Многие жители сельских районов, а также счастливые обладатели дачных участков занимаются возделыванием земель для посадки и выращивания различных овощных культур. Порой эта работа сопровождается огромными физическими затратами. Каждый рачительный хозяин старается облегчить свой труд и увеличить производительность выполняемых операций, что заставляет его приобретать мотоблок для обработки участка.
Можно приобрести готовое заводское устройство, благо современная промышленность предлагает большое количество моделей, но это потребует большого количества денежных вложений. Экономный хозяин, который обладает определенными знаниями техники и проведения слесарных работ, постарается узнать о том, как сделать мотоблок своими руками и осуществить задуманные планы на практике.
Назначение агрегата
В первую очередь, сделанный своими руками мотоблок – самодельная конструкция, которая призвана упростить обработку почвы на не очень больших по размеру участках. А во вторых, такой агрегат является прекрасным приспособлением для доставки малогабаритных грузов при проведении различных работ.
С помощью сделанного своими руками мотоблока можно успешно осуществлять следующие операции:
Вспашка и боронование почвы с использованием различного навесного оборудования, которое можно как приобрести в магазине, так и сделать самостоятельно.
Осуществлять перевозку различных грузов весом до 300 кг. Прицеп для этих целей можно разработать самостоятельно или купить готовое устройство.
Заниматься посадкой сельскохозяйственных культур.
Производить окучивание посадок.
Завозить удобрения на участок.
Осуществлять сбор готового урожая.
Некоторые владельцы сделанного своими руками мотоблока используют его для уборки снега, подметания территории участка и даже для бурения.
Основные элементы мотоблока
Прежде чем приступить к сборке конструкции, необходимо определиться с характером будущих работ, от этого будет зависеть номинальная мощность механизма.
Основными узлами для сборки мотоблока своими руками в домашних условиях являются:
Двигатель, который можно применять от старого мотоцикла, бензопилы (лучше использовать мощный мотор «Урала»).
Трансмиссия устройства и редуктор.
Несущая рама механизма, собирается самостоятельно, при этом процесс создания прицепного устройства оказывает существенное влияние на параметры основания агрегата.
Дополнительное оборудование для мотоблока, своими руками (плуг, окучник) изготавливается в соответствии с требованиями хозяина и исходя из наличия материалов.
Колесная система, которая может оборудоваться грунтозацепами для улучшения эффективности работы всего механизма.
Двигатель мотоблока
Мотор для изготовления мотоблока своими руками чаще всего используют из имеющегося в наличии старого агрегата. Здесь диапазон моделей достаточно велик. Основным требованием этого узла является наличие в его конструкции воздушного принудительного охлаждения, которое способствует оптимальной работе механизма при небольшой скорости передвижения.
Часто используется двигатель от мотороллера, который подходит по всем параметрам для оборудования мотоблока. Своими руками его собрать вполне возможно. Мощность этого агрегата достигает 13 лошадиных сил, что является приемлемым для планируемого устройства.
Для облегчения старта мотора от такого агрегата понадобится немного увеличить тягу, что достигается заменой установленного клапана на лепестковый тип. Это позволит существенно сэкономить расход топлива во время работы мотоблока.
Двигатели от мотоциклов являются слишком мощными, поэтому для оптимальной работы изготовленного своими руками мотоблока устанавливают уменьшитель хода.
Уменьшитель хода
Такое устройство, которое является составной частью коробки передач, позволяет нормально работать двигателю на низких скоростях, что необходимо при нарезании борозд и выкапывании картошки.
Все промышленные модели мотоблоков оборудуются системой уменьшения хода, поэтому ее наличие на самодельном устройстве также будет очень актуально. При его отсутствии применение домашнего помощника окажется возможным только для транспортировки грузов.
Стоит отметить, что изготовить такое приспособление самостоятельно сложно, поэтому проще купить его в специализированном магазине либо снять со старой техники.
Цепной редуктор
Это устройство позволяет уменьшить число оборотов вала мотора и увеличить крутящий момент, который передается от двигателя к рабочему оборудованию.
Цепной редуктор состоит из следующих элементов:
Первая ступень имеет две звездочки с шагом 12,75 мм. Ведущая, которая установлена на выходном валу двигателя, имеет 17 зубьев, а ведомая, расположенная на наружном фланце первичного вала второй ступени, располагает уже 57 зубьями.
Вторая ступень этого устройства собирается из звездочек с шагом 19,05 мм. Ведомая имеет 25 зубьев, а ведущая – 11.
Так, вторая ступень располагается в непосредственной близости к почве, поэтому от засорения придется установить картер.
Картер представляет собой емкость с резиновой крышкой.
Между картером и поперечиной приваривается подкос.
Для подшипников в стенках коллектора делаются специальные гнезда.
Регулировка цепи второй ступени осуществляется поворотом корпуса подшипника с эксцентриком вокруг своей оси.
Вал второй ступени зажимается между стенками картера на подшипниках.
Смазка происходит путем погружения нижней части зубьев шестерни.
Чтобы масло не вытекало, нужно установить сальники в корпус подшипника.
Несущая рама агрегата
Перед тем как сделать мотоблок своими руками, необходимо точно продумать расположение и место установки всех основных элементов устройства. Для этого понадобится изготовить несущую раму.
Изготавливается несущее устройство с учетом количества колесных пар. Простейшая рама представляет собой салазки. Изготовить ее можно из стальной трубы диаметром 42 мм. По центру и краям несущей конструкции привариваются скобы с просверленными отверстиями. Затем рама переворачивается центральной скобой книзу и сваркой крепится к поперечной балке. Чтобы увеличить площадь стыкуемой поверхности, поперечины необходимо слегка выгнуть.
Ближе к загибу между трубами приваривается металлическая площадка, которая является местом для аккумулятора и одновременно усиливает конструкцию.
Картер редуктора представляет собой соединение между двигателем и его ходовой частью и также является составной частью несущей рамы. В нижней части его образуется крепление для грузовой тележки или подрамника культиватора.
Колеса для самодельного мотоблока
Как и любое другое механическое устройство, мотоблок в движение приводится колесами. Для этих целей вполне пригодны пневматические колеса от мотоколяски. Но даже большие колеса не всегда способны эффективно осуществлять движение мотоблока, особенно по сложной почве и поверхности со сложным рельефом грунта.
Применение резиновых колес наиболее эффективно при перевозке грузов или работе на твердых грунтах. Для улучшения сцепления с почвой поверх шин крепится бандаж из стальной ленты. Такие приспособления называются грунтозацепами.
Особенности грунтозацепов
Существует три основных вида усиленных колес, которые наиболее часто можно встретить на мотоблоках:
Металлические накладки на шины, которые делаются из стального листа толщиной примерно 5 мм. На них привариваются уголки. Крепление такого приспособления осуществляется поверх шины при помощи болтового соединения.
Стальные грунтозацепы чаще всего устанавливаются на самодельные мотоблоки, так как имеют очень простую конструкцию. Представляют собой металлические диски с приваренными лопастями.
Колеса, сделанные из автомобильных дисков, на которые просто привариваются металлические уголки.
Иногда умельцы устанавливают гусеницы на мотоблок своими руками. Применяются такие приспособления только на агрегатах с четырьмя колесами.
Многие владельцы больших участков из мотоблоков «Нева» своими руками изготавливают мини-тракторы, которые намного комфортнее и эффективнее в работе.
Изготовление плуга своими руками
Навесное оборудование для самодельного мотоблока является его неотъемлемой частью. Чаще всего применяются плуги. Изготовить такое приспособление можно из стального листа толщиной около 5 мм.
Первым делом создается лемех для плуга. Делать его лучше из стандартного диска от циркулярной пилы. Важным условием качественной вспашки земли самодельным лемехом является его правильная заточка после того, как рабочие поверхности будут отбиты на наковальне.
После создания лемеха необходимо сделать отвал. Для этих целей применяется металлическая труба диаметром 0,58 м. Вырезав и согнув все необходимые детали, плуг собирают по шаблону, который желательно изготовить предварительно.
После изготовления всех нужных узлов (лемех, отвал, стойка, щиток) их соединяют между собой точечной сваркой. Если аккуратно и внимательно осуществить все операции, то можно создать плуг, который не уступает по функциональным характеристикам заводским аналогам.
Помните, что при создании мотоблоков своими руками, фото которых можно увидеть в этой статье, рачительный хозяин экономит деньги. При этом конструкция агрегата полностью будет соответствовать желаниям и требованиям самого владельца.
Делаем самодельную картофелекопалку для мотоблока своими руками
Содержание:
1. Конструктивные особенности и виды
2. Чертежи самодельных и заводских картофелекопалок
3. Этапы изготовления картофелекопалки грохотного вида
Для людей, проживающих в сельской местности, уборка осенью урожая картофеля остается трудоемким занятием. Конечно, сегодня, уже мало кто выполняет подобную работу ручным способом, с помощью лопаты. Многие покупают для этого различные механические устройства, а некоторые, так называемые «Кулибины», собственными руками изготавливают различные приспособления для избавления себя и своих близких от тяжелого труда. Особенным спросом среди сельских тружеников пользуется картофелекопалка, функционирующая с помощью мотоблока любой модификации, будь это всем полюбившаяся модель «Нева», или аппарат от другого производителя. Здесь главное иметь четкое представление, что собой представляет самодельная копалка для картофеля, и уметь создать чертежи по нужным расчетам.
Конструктивные особенности и виды
Стоит сразу напомнить, что данное механическое устройство, как видно по фото, для выполнения работы, цепляется к мотоблоку. Такая копалка, сделанная своими руками, как показано на видео, способна обрабатывать земельный надел не только возле дома, но и в полевых условиях.
Главное назначение картофелекопалки – это отделение клубней картошки от почвы и выкладывание их на грунтовую площадь. Такой агрегат прост в управлении и имеет несложную конструкцию. Поэтому сконструировать его своими руками обычно не составляет особенного труда. Самое главное, что данный навесной механизм подходит к любой модели мотоблока, будь это всем известная «Нева» или другая модификация.
Многие читатели скажут, что можно такую картофелекопалку приобрести в торговой точке по реализации сельскохозяйственных механизмов и приспособлений и зачем делать ее своими руками.
Такое утверждение правильное, но не совсем. Любой опытный огородник скажет – копалка, сконструированная в домашней мастерской будет более практичной, так как она будет конструироваться под уже известную характеристику грунта, а также будет делаться под силу конкретного человека. Еще сюда стоит добавить цену. Устройство, исполненное своими руками, будет стоить намного дешевле, чем купить его в магазине.
Перед тем, как приступить к творческой конструктивной работе по созданию картофелекопалки нужно помнить, она приспособлена работать на почвах, имеющие средний и малый критерий плотности. Для изготовления агрегатов, приспособленных работать на тяжелых почвах, необходимо иметь глубокие познания физики и механики.
Копалка для картофеля, приспособленная к мотоблоку, как отображено на фото, бывает таковых видов:
Грохотный или вибрационный механизм – он состоит в основном из лемеха и вибрационного сита. Принцип действия такого вида картофелекопалки, функционирующей с помощью мотоблока, простой. Почва вместе с картофелем подрывается лемехом. Затем недвижимая транспортерная решетка оставляет на своей поверхности клубни, а грунт стряхивает, как через сито, обратно. Такая модель эффективная в работе, но довольно сложная в изготовлении.
Транспортерная установка для копки картошки – она может свободно работать, например, на базе такого мотоблока, как «Нева». По конструкции транспортерная копалка состоит из лемеха и движущего транспортера, имеющего специальное зацепное устройство для поддержания клубней на платформе и очищения от грунта. Транспортерная конструкция для копания картофеля обладает большей практичностью, чем вибрационный вид картофелекопалки. Но на почве с легкой степенью плотности применять данный вид устройства нецелесообразно.
Стрельчатый вид – по устройству это самый простой механизм, который с легкостью можно приспособить на любую модель мини трактора, например, такого как «Нева». Он не содержит движимых узлов. Как показано на видео, грунт с клубнями подрезается ножом. Далее срез попадает на поверхность специальных прутьев, где земля ссыпается обратно, а плоды в чистом виде ложатся поверх почвы. Данная копалка эффективная на грунте с невысокой степенью плотности, где не практично применять другие разновидности приспособлений.
Перед тем как начать конструировать такое приспособление, в первую очередь, требуется точно определиться с плотностью почвы, на которой оно будет применяться. Стоит помнить, что там где идеально может применяться транспортерная конструкция со стрельчатым видом будет трудно работать.
Чертежи самодельных и заводских картофелекопалок
Для небольшого хозяйства, чтобы удобно было собирать урожай картофеля, нужно сделать устройство небольшого размера. Оно должно быть удобным в ходе эксплуатации и легко навешиваться на мотоблок.
Для того чтобы сделать рассматриваемое приспособление, необходимо иметь:
Стальной швеллер.
Сошник, вылитый из высококачественного сплава металла, толщиной не меньше 5 мм. Для его изготовления можно использовать пилу из циркуляционного станка.
Металлические уголки размерами 40 и 63 мм.
Стальные прутья. Их требуется, чтобы сделать приспособление, как показано на фото, минимум 8 штук.
Для изготовления приспособления для рытья картофеля вибрационного типа требуется, в первую очередь, сделать раму. Она должна легко стыковаться, например, с мини трактором «Нева» или с другой модификацией.
В целом, как показано на видео, такое устройство состоит из следующих узлов:
Конструкция рамы.
Подвесные элементы.
Регулировочные тяги вертикального исполнения.
Ходовая часть.
Чтобы сконструировать такой агрегат, требуется произвести точные расчеты и по ним создать чертежи. Без выполнения данного правила процесс изготовления своими руками будет трудным.
Этапы изготовления картофелекопалки грохотного вида
Как видно из видео перед началом работы требуется подготовить следующий инструмент:
угловая шлифовальная машинка;
сварочный аппарат;
гравер или дрель.
Еще, чтобы сделать приспособление, требуется приготовить болты и гайки.
этап – изготовление рамы. Для этого, как показано на фото, распиливается на четыре части труба квадратной формы. Два куска должны быть – 1200 мм, а два – 800 мм. Размер трубы – 40*40 мм. Подготовленные части соединяются при помощи сварки в прямоугольник.
этап – Крепление перемычек. Из видео видно, что они необходимы для установки вертикальных тяг управления. Крепится данный элемент, примерно, на четверть длинны основания рамы. С другого конца крепятся два элемента для установки колес. Подобный элемент должен быть из двух трубок диаметром 30 мм и длинной 150 мм.
этап – установление стоек вертикального типа. С той стороны, где вмонтированы перемычки, на расстоянии 5 мм от края рамы крепятся вертикально два квадрата размером 30*30 мм и длинной 500 мм. После этого на расстоянии 200 мм устанавливаются стойки длинной 40 мм.
Потом требуется отступить еще 400 мм и закрепить стойки длинной 300 мм. Соединяем стойки между собой полосой 0,4 мм.
этап – Изготовления рала. Сначала на металлическом листе 400*400 мм, имеющего толщину 0,3 мм, и внизу стоек готовятся два отверстия для крепления. Заготовка жестко крепится к стойкам. Такая же заготовка крепится с другой стороны. Другой квадрат листового металла 700*700 мм и толщиной 0,4 мм приваривается встык с первым элементом, а затем при помощи кувалды изгибается в нужную конусную конфигурацию.
этап – конструирование решетки. Для этого прут диаметром 10 мм крепиться снизу к готовому ралу, а другой конец выходит за периметр рамы в сторону тягового механизма, которым может быть модель «Нева».
Далее своими руками можно установить регулировочные тяги и колеса. Они крепятся через специально подготовленные крепления
При огромной популярности такой техники, как мотоблоки, неудивительно, что многие не просто покупают их, но и занимаются самостоятельной сборкой. Мотоблок своими руками – это вполне возможно, потребуется лишь знание технологии.
Система мотоблока достаточно проста. По своей сути – это одноосная машина, работающая на двигателе и передвигающаяся за счет двух колес. Первое, что необходимо правильно выбрать для своего будущего мотоблока – это двигатель. Он должен быть необходимой мощности и желательно с охлаждением. Этот агрегат поможет мотоблоку справляться со всеми нагрузками без риска перегрева.
Как правило, мотоблок своими руками собирается из деталей промышленного изготовления. В ход могут пойти подвески, рама, цепи, и прочие детали. Некоторые важные элементы можно изготовить самостоятельно. Например, если имеется токарный станок, работа намного облегчается – на нем можно самостоятельно вытачивать ось для колес, шарниры, тяг. Устройство, отвечающее за переключение передач, также подлежит ручному изготовлению. К раме приваривается труба, имеющая на конце ось. Сама рама может быть самостоятельно сварена из железа или стали. На этой оси устанавливается устройство, отвечающее за натяжение тросов, которое, в свою очередь, ведет к коробке передач.
Подготовив все детали, которые могут быть как фабричными, так и собственного изготовления, можно приступить к непосредственной сборке техники. Мотоблок своими руками собирается по аналогии с фабричным процессом. К ходовому валу обычно приваривается звездочка, устанавливаются корпус, колеса, рама. Колеса могут быть выбраны любые – стандартные или самодельные. Важно лишь, чтобы они выполняли свою функцию рыхления почвы. Двигатель и подвеска устанавливаются на специализированную ось.
Привод управления самодельного мотоблока может быть любой – если технология позволяет, он может быть автоматическим. Руль – еще один немаловажный элемент, который важно включить для управления мотоблоком. Он может быть изготовлен из обычной трубы, важно лишь обеспечить его комфортное вращение и управление. Мотоблок своими руками – это возможно, главное – знать принцип устройства техники, а детали можно найти или изготовить самостоятельно. Сборка же может носить авторский характер, в этом одно из преимуществ самостоятельной сборки мотоблока.
Если вы не уверенны, что можете собрать мотоблок своими руками, доверьтесь опытным производителям, представленным на нашем сайте, и выбирайте недорогую подходящую модель техники в готовом виде.
< Назад
Вперёд >
Выбираем минитрактор. На что обратить внимание
Минитрактор необходим для работы в собственном хозяйстве. Его применение допустимо в разные сезоны года. Зимой он может расчистить снег, весной – подготовить поле для посева, а летом пригоден для сенокоса. Однако более конкретные задачи у всех фермеров отличаются, поэтому подбирать мини-трактор следует по определенным критериям.
Какие п…
Подробнее…
Где купить мини-трактор в Украине
Покупка мини трактора в Украине
Украина – это страна, славящаяся своими полями, способными давать богатейший урожай. Для возделывания этих земель необходимо использовать качественную и функциональную технику. Где купить мини-трактор в Украине – такой вопрос часто ставят перед собой многие фермеры и владельцы личных дачных участков.
Во-первых, ст…
Подробнее…
Где купить мотоблок — в магазине или на базаре
Мотоблок – это техника широкого спектра действия, которая предназначена для работ на земле. При помощи мотоблоков осуществляются культивирование, окучивание, вспашка грунтов, так же их можно использовать как технику для транспортировки необходимых для работы грузов. Многозадачность мотоблоков определяет характер выбора техники – при ее покупке…
Подробнее…
Запчати к минитракторам. Где купить
Плодородна земля Украины — главное богатство нашей страны, которое, к сожалению, во все времена кает захватчик p; со о арства. С аграрный р нашей род sp; широко пр лен крестьянскими& фермерскими&nbs яйствами, а в ближ nbsp; будущ p; с вы nbsp; н…
Подробнее…
Как выбрать мотоблок. Основные оценки
Обрабатывая приусадебный участок вручную, приходится затрачивать невероятное количество сил и времени. А если речь идет о большой по площади ферме, то вопрос о техническом оснащении даже не стоит – непременно надо использовать агрегаты для возделывания почвы. Если необходимо просто обработать землю, уничтожив сорняки и подготовив грунт для поса…
Подробнее…
Как подготовить минитрактор к сезону
Минитрактор обычно используется круглый год, однако, зимой потребность в его использовании все же снижается. В связи с этим, дважды в год возникает потребность подготавливать эту технику к новым условиям, для этого необходимо знать, как подготовить минитрактор к сезону.
Как подготовить минитрактор к зиме
Зимой технику используют реже или н…
Подробнее…
Мини-трактор своими руками
Транспорт для обработки земли в деревне или на ферме просто необходим. Не всегда имеются средства на его покупку, поэтому выходом из ситуации может стать мини-трактор своими руками.
Изготавливать машину можно из изготовленных фабричным способом деталей, либо собрать запчасти самостоятельно. Самый простой способ – это изгот одноосный агр…
Подробнее…
Минитрактор с гидроусилителем или без
Минитрактор – это техника, которая выполняет огромный комплекс работ на земле, именно поэтому ее оснащение функциональными и удобными деталями необходимо. Минитрактор с гидроусилителем и без может использоваться, как аграрная единица с одинаковым успехом, но некоторые различия в использовании будут заметны.
Назначение гидроусилителя
Ги…
Подробнее…
Минитрактора из Китая для домашнего хозяйства
Земля во все времена была нашей кормилицей, а в нынешних условиях экономического кризиса этот факт как никогда актуален. Сегодня для фермерских и л nbsp; подсобных хозяйств не ую услуг ; обраб bsp; небольших ори ; оказывает&n алогабаритная озтехника — минитрактора. …
Подробнее…
Мнинитрактор для хозяйства
Занятие фермерским хозяйством — хлопотное и непростое дело. Без специальной техники работа на земле не будет приносить никакого дохода и радости, поэтому покупка некоторого оборудования просто необходима. Минитрактор для хозяйства – это минимум из того, что требуется.
Что такое минитрактор?
Один из наиболее современных видов техники,…
Подробнее…
Мотоблок Зирка, незаменимый помощник
Компания Зирка – это явный лидер в производстве и продажах сельскохозяйственной техники. Мотоблоки от Зирки – это эталон аграрной техники, отвечающей целому ряду показателей.
Мотоблок Зирка – незаменимый помощник в любой работе на земле. Компания добилась такого признания благодаря успешной политике – продаже исключительно качественной техник…
Подробнее…
Мотоблок своими руками
При огромной популярности такой техники, как мотоблоки, неудивительно, что многие не просто покупают их, но и занимаются самостоятельной сборкой. Мотоблок своими руками – это вполне возможно, потребуется лишь знание технологии.
Система мотоблока достаточно проста. По своей сути – это одноосная машина, работающая на двигателе и перед…
Подробнее…
Мотоблоки. Критерии выбора
Мотоблок – это техническое устройство, предназначенное для работы на земле, которое выполняет целый ряд функций. Мотоблоки, критерии выбора которого должны совпадать с их возможностью выполнять требуемую работу, применяются для вспашки, окучивания, возделывания и прочих работ на земле, а также в иных сферах деятельности. Выбирая мотоблок, сле…
Подробнее…
Навесное оборудование для мини-трактора
Работа минитрактора практически не ограничена, его можно применять в растениеводстве, животноводстве, строительстве и сфере коммунальных услуг. Но в большинстве случаев такое разнообразие минитракторам предоставляет возможность присоединения навесного оборудования. Навесное оборудование для минитрактора может быть в комплекте с ним, а может при…
Подробнее…
Права на минитрактор — нужны или нет
Покупка минитрактора может стать самым удачным моментом для фермера, потому что данная техника берет на себя выполнение практически всех работ на земле. Однако, часто встает резонный вопрос о необходимой документации, в том числе и права на минитрактор – нужны или нет?
Прежде всего, необходимо зарегистрировать минитрактор в Гостехнадзоре. Эта…
Подробнее…
Продажа минитракторов в Виннице
Хороший минитрактор в Виннице – это надежное подспорье для частного хозяйства и комунальных нужд, это универсальный и многофункциональный агрегат. Он станет лучшим другом садовода и фермера, который заботится о небольшом садовом участке или значительной площади сельскохозяйственных угодий.
Мінітрактор Вінниця поможет с ус…
Подробнее…
Рейтинг мотоблоков. Лучшие мотоблоки в Украине
Мотоблок – это отличный помощник для работы на земельном участке, и если вы решили купить такую технику, то к ее выбору необходимо отнестись крайне серьезно, поскольку это покупка не на один год. Ассортимент агротехники разнообразных модификаций и комплектаций довольно большой, стоимость также варьируется. Поэтому, чтобы вам было легче выбрать подх…
Подробнее…
Самодельный мини-трактор. Стоит или нет
Проживание в деревне или сельской местности подчас требует наличие специализированной транспортной техники, такой, как мини-трактора. Наличие такой техники намного упрощает жизнь и работу на поле, однако, нередко покупка такой техники не по карману. В такой ситуации может помочь мини-трактор собственной сборки.
Подробнее…
Техническое обслуживание минитрактора
Техническое обслуживание минитрактора может осуществляться как самостоятельно, так и в заведении, специализированном под данные услуги. В общую схему технического обслуживания входят:
обкатка;
уход;
осмотр;
ремонт техники.
Периодичность технического обслуживания
Данная процедура подразделяется на ежесменные и периодические работы. Кроме…
Подробнее…
Основные неисправности и ремонт мотоблока своими руками
Ремонт садовой техники
Все типовые неисправности в работе мотоблоков можно условно разделить на две большие категории: проблемы с двигателем и неполадки в остальных узлах и механизмах устройства. Однако проблемы с двигателем, по количеству созданных проблем, являются безусловными лидерами.
Конечно, если мотоблок перестал работать, лучше всего будет обратиться к квалифицированном мастерам из сервисного центра, но в не особо сложных случаях можно попробовать устранить проблему самостоятельно.
Характерные неисправности двигателя
Их также можно разделить на две части:
Невозможность запустить двигатель;
Сбои в режимах его работы.
Двигатель не желает запускаться. Причины возможного «молчания» бензинового двигателя:
Вы забыли включить зажигание.
В баке отсутствует топливная смесь.
Перекрыт кран подачи топлива.
Воздушная заслонка карбюратора в неправильном положении (должна быть закрыта при «холодном» старте).
Топливная смесь не поступает в карбюратор.
Двигатель не развивает заданную мощность. Причина подобного сбоя в работе двигателя (нестабильная работа, самостоятельное отключение, низкие обороты):
Засор воздушного фильтра. Недостаток воздуха, поступающего в карбюратор, приводит к переобогащению топливной смеси.
Некачественное топливо.
Проблемы с зажиганием.
Засор глушителя.
Неверная регулировка карбюратора или его засор.
Износ элементов цилиндро-поршневой группы.
В дизельном двигателе подобные проблемы возникают по следующим причинам:
Слишком низкая температура воздуха. В этом случае следует в радиатор залить горячую воду.
Загустевание топлива. Надо использовать подходящее к конкретным условиям работы топливо.
Засор форсунки. Устраняется прочисткой форсунки.
Низкое давление впрыска топлива. Проблема устраняется регулировкой системы впрыска.
Низкий уровень компрессии в цилиндре. К снижению уровня компрессии может привести:
Ослабление гаек на головке цилиндра или повреждение прокладки. Гайки следует подтянуть в правильном (диагональном) порядке, а прохудившуюся прокладку заменить.
Повреждения элементов цилиндро-поршневой группы. Вышедшие из строя элементы требуется заменить.
Разрушение или заклинивание поршневых колец. Кольца следует осмотреть, промыть или заменить новыми.
Разрегулирован зазор клапанов. Проблема решается регулировкой зазора.
Заклинил шток клапана. Демонтировать клапан и вымыть его вместе с направляющей.
Проблемы в трансмиссии мотоблока
Причинами подобных проблем могут быть:
Проскальзывание сцепления. Следует проверить величину натяжения и чистоту элементов передачи (тросика или ремня), изношенность дисков и пружин системы сцепления.
Неполное выключение сцепления. Проверьте натяжение тросика управления, исправность и чистоту фрикционных дисков.
Высокий уровень шума в коробке передач (редукторе). Убедитесь, что в редукторе достаточно масла и оно хорошего качества. Проверьте степень изношенности подшипников и шестерен и, при необходимости, замените их.
Проблемы с переключением скоростей. Такие неисправности могут быть спровоцированы:
Износом элементов системы переключения скоростей. Выход из строя торцов шестерен не дает правильно включаться скоростям и приводит к их произвольному выключению. Требуется разобрать коробку передач, извлечь поврежденные шестерни, отшлифовать их или заменить новыми.
Износом подшипников, стопорных колец и шлицов валов. По этой причине валы могут смещаться по оси. Проблема решается установкой дополнительных стопорных колец, а также заменой подшипников.
Разрегулирована система сцепления. К такой неисправности может привести неверный способ переключения передач начинающим оператором мотоблока.
Помните, что коробка переключения передач является сложным и тонким в настройке узлом, поэтому если вы не имеете опыта в ее обслуживании и ремонте – лучше обратитесь за помощью к специалистам сервисного центра по ремонту садовой техники.
Где отремонтировать садовую технику?
Мотоблок своими руками (самодельный) — как сделать?
Не родные КПП на Запорожец | Автор топика: Vadim
Родная Запорожская КПП в общем очень даже неплохая по своим ходовым качествам и «живучести», но в реальное время нам уже не хватает 5-й передачи или же хотя бы другой главной пары в КПП. Особенно когда на эту КПП уже жмет не родной воздушник, а что то по мощнее… Вот эти КПП стают на ЗАЗ с минимальными переделками: 1. Фольцваген Транспортёр Т3 (4ступени) 2. Фольцваген Транспортёр Т3 (5 ступеней) 3. Шкода 120 (4ступени) 4. Шкода 130 Рапида (5 ступеней) 5. Фольцваген Транспортёр Т2 (4 ступени) 6. Фольцваген Транспортёр Т3 (АВТОМАТ, 4 ступени) 7. АЗЛК 2141 (5 ступеней) 8. Рено 25 (5 ступеней) 9. Рено 25 (6 ступеней)
Vlad (Jurate) пасаны, от преднего привода кпп не подойдут на задний как у заз, не, они возможно и влезут в место старой кпп, мотор можно нацепить, НО! на первой передачи машина рванет назад, а на задней в перед!
Vlad (Jurate) Владислав, диференциал переворачиваешь, и будет тибе щастье! )
Vlad (Jurate) Vlad, аааа, ну да реально, шот я на тот момент тупанул)
Yury (Anaiah) Vlad, дифер не везде можно перевернуть.
я уже интересовался этим вопросом.
Vlad (Jurate) а где можно? где нельзя! любая инфа полезна думаю
Yury (Anaiah) Vlad, на АЗЛК2141 знаю точно нельзя, и вроде на транспортере..;
Dmitry (Andrzejek) а родную кпп переделать на 5ст реально или нет???
Yury (Anaiah) Дмитрий, можно если переделывать кпп от ЛуАЗ 969 «Волынянка».
Yura (Romey) а тяжело посмотреть схемы и на разборке…=)
Yura (Romey) Vlad, АЗЛК 2141… минус 1
Yura (Romey) Рено 25 — вроде интересно… https://forum. auto.ru/renault/997635.html
Yura (Romey) Ауди А6 — что скажете…?
Yury (Anaiah) Юра, вроде как то что нужно, только вращение не в ту сторону…
Yura (Romey) Да это понятно)) Вопрос другой — кому попадалась такая коробка — возможно ли в ней перевернуть дифференциал!
В инете на разборке эту коробку видел за 2т грн!
Yury (Anaiah) Юра, увидеть бы её в разобранном виде или хотя бы чертеж в разрезе то можно было бы сказать можно ли перевернуть
Leo (Mahala) Юра, нет не реально я ремонтировал такие автоматы
Dmitry (Andrzejek) А от ауди 80 пойдет интересно?
Vlad (Jurate) На родной коробке можно перевернуть деференциал
Vlad (Jurate) Юрий, а на родной коробке можно перевернуть дифференциал
Tags: Мотоблок из кпп заз своими руками
Результат
Трайк оказался вполне пригодным для эксплуатации. Особой динамики с такой мощностью, конечно, быть не может, да она и не нужна. Как я уже говорил, средняя скорость по лесу редко превышает 25-30 км/ч, да и то по относительно ровной поверхности. Мощности этого мотора хватает, чтобы уверенно держать скорость в районе 20-25 км/ч на 4-й передаче. Дальше просто не хватает оборотов. Думаю увеличить максимальную скорость с помощью звезд. Сейчас со звездами 15 зубьев на моторе и 35 — на КПП скорость такая:
на 1-й передаче — около 3-4 км/ч;
на 2-й — 6-8 км/ч;
на 3-й — 14-17 км/ч;
на 4-й — до 24 км/ч.
Что касается тяги, то ее хватает с избытком. Трайк легко страгивается с места даже на третьей передаче. Можно и на четвертой, но тут уже нагрузка на двигатель и сцепление.
В целом, мощности этого двигателя вполне хватает для уверенного передвижения по бездорожью, а благодаря хорошей “понижайке” и задней передаче проходимость заметно возросла.
Двигатель
При конструировании самодельного мотокультиватора некоторые обходятся приводом от мотороллера или мопеда. Но чтобы собрать более производительный мотоблок силы движка мопеда будет недостаточно. Для него потребуется 16-18-сильный дизельный мотор от мотоцикла. Его «подгоняют» под нужные параметры, проводя ряд переделок.
Сначала перестраивают систему охлаждения в активную воздушную, с целью улучшить технические показатели мототехники. Это легко сделать при помощи 12-ти вольтового электрического движка с небольшой железной крыльчаткой. Попутно производят замену клапана на лепестковый, что помогает облегчить пуск, увеличить тягу и снизить потребление топлива.
Подготовленный двигатель монтируют в жёсткие хомуты. Их предварительно приваривают к передней части рамы самоделки, затем надёжно стягивают болтами (весь процесс хорошо показан на видео).
Обязательно следят за тем, чтобы зажимы охватывали шейку выходного вала дизельного мотора мотоблока и прочно его удерживали.
К КП самодельного приспособления прикрепляют рычаг, который легко сделать из железного прутка, приварив шарик на конце. Длину ручки оставляют таковой, чтобы, находясь за рукоятями управления мотоблока или мотокультиватора, можно было без труда до неё дотянуться.
Далее для самоделки собирают фильтр очистки воздуха, применяя доступные материалы, например, консервную банку, металлическую трубку. Затем подготавливают топливный бак самодельного мотоагрегата. Его можно самому сделать из любой герметичной ёмкости или взять от вышедшей из строя мотоколяски.
Запорожец С Двигателем От Мотоблока
Переделать в мини-трактор своими руками. Вы значительно сэкономите свои деньги
Малогабаритные становятся все более в спросе в сельскохозяйственном секторе. Это понятно, потому что большинство моделей показывают довольно высокие уровни мощности, которые вместе с завидными характеристиками маневренности показывают окончательный стандарт качества.
Для владельцев небольших земельных владений эта техника становится незаменимым помощником в работе, поскольку использование крупных объектов на таких территориях нецелесообразно и довольно дорого. Однако не каждый фермер может позволить себе покупку готового мини-трактора в магазине.
Причиной этого является довольно высокая цена за такую технику, которая состоит из многих факторов. Поэтому становится все более различные домашние варианты производство мини-тракторов, основанных на различных технологиях.
Понятное желание спасти людей подталкивает людей к определенным конструктивным экспериментам, конечным результатом которых будет полностью используемый минитрактор.
В то же время в качестве базы для таких единиц может быть множество методов, Это довольно часто встречается в экономике многих сельских жителей и фермеров.
Области применения
Благодаря тому факту, что домашние минитракторы во многом идентичные вариантам магазинов, такие как «Уралец», «Кубота», «Булат 120», «Уралец» 160, «Янмар» по самым различным критериям, их сфера использования также будет довольно похожи.
Область применения
Любая аналогичная методика предназначена исключительно для использования в сельскохозяйственной сферы, где основным требованием является эргономика и надежность агрегатов.
Что касается самодельных мини-тракторов, то, возможно, самым основным видом работы, который они выполняют, является разная обработка почвы для дальнейшего использования. Эта область довольно обширна и включает в себя ряд конкретных работ:
Выращивание почву, а также удаление сорняков и другой растительности с земли;
Формирование кроватей;
Посадка картофеля с помощью специальных приспособлений;
Выкапывание клубней картофеля и т. Д.
Как мы видим, с помощью самодельных мини-тракторов можно выполнить практически полный комплекс земельных работ, основной целью которых является выращивание и сбор урожая.
Для деревни это первостепенная задача, потому что это единственный способ прокормить себя в этих условиях, отсюда и необходимость такой техники, о которой многие отмечают. Однако земляные работы. Это не единственное, на что способны самодельные подразделения.
Если вы немного поработаете, подумайте над применением дополнительных вложения, то можно существенно расширить сферу применения аналогичная технология:
Косить траву с целью сбора сена;
Перевозка различных грузов, а также очистка строительного и сельскохозяйственного мусора с площадки;
Очистка территории от снежных массивов и т. Д.
Важно понимать, что дополнительное оборудование будет стоить определенную сумму денег, но вы также можете сделать это сами. Такие же снегоочистители и травокосилки имеют очень простой дизайн, который может быть изготовлен из удобных материалов и инструментов.
В разработке
К счастью, в Интернете есть достаточное количество схем и чертежей, которые облегчают фермеру эту задачу.
Инструкции
Особенности конструкции прицепа к мотоблоку
Даже для его изготовления своими руками придется выбирать из нескольких вариантов.
Но если понять, из каких основных частей состоит прицеп, то составить его чертеж, определиться с размерами «повозки» и подобрать необходимые материалы достаточно просто. Да и какой-либо пошаговой инструкции не понадобится – мастер сам, в зависимости от условий, выбирает и очередность технологических операций, и способ их реализации.
Все указанные размеры, если не оговорено отдельно, в мм.
Рама и кузов прицепа
По сути, это основа, несущая часть всей конструкции. Следовательно, для каркаса прицепа подходит только металл. Использование для сборки рамы самодельной тележки заготовок из древесины (что иногда практикуется «домашними» мастерами с небольшим опытом) нецелесообразно по нескольким причинам.
Во-первых, любое дерево содержит определенный процент влаги. Следовательно, не избежать усадки материала, скручивания и тому подобное. Как результат – прицеп будет больше ремонтироваться, чем использоваться.
Во-вторых, у древесины много «заклятых» друзей – ультрафиолет, сырость, насекомые-древоточцы. Такой прицеп для мотоблока долго не прослужит.
В-третьих, недостаточная прочность дерева на изгиб ограничивает возможности тележки по грузоподъемности.
Следовательно, в данном случае экономия на материалах более чем нецелесообразна. Проще всего смонтировать раму из труб профилированных. В плане удобства сборки для прицепа желательно использовать заготовки сечения прямоугольного или квадратного. Они жестче и менее подвержены деформации при излишней нагрузке на прицеп. Кроме того, можно большую часть соединений (если не все) сделать без сварочного аппарата, на болтах; значительно упростится и процесс обшивки каркаса прицепа выбранным материалом, будь то листовое железо, профнастил или доски.
Дышло несложно сделать из тех же труб, швеллера. Для удобства пользование оно может быть составным. Например, из отрезков 2-х труб (швеллеров) разного диаметра (номеров). Собственно, фантазия сама подскажет, как именно все изготовить.
Рекомендуемые размеры
Для небольшого прицепа к мотоблоку достаточно их следующих параметров: 50 (60) х 30 для рамы и 25 х 25 для стоек. Как вариант – швеллер малого профиля (например, №5). В качестве обшивки бортиков подойдет доска на 15 или листовое железо (дюралюминий) на 1,5. Для днища металл следует брать более толстый, не менее 2, иначе не избежать его прогибов. Чтобы придать прицепу прочность, после сборки всей рамы необходимо сделать верхнюю обвязку стоек. Для этих целей подойдет металлический уголок. В зависимости от размеров тележки – 15 или 25.
Колесная пара
Для крепления оси придется устанавливать в нижней части рамы специальные опоры. Они к ней (в виде косынок) привариваются, так в данном случае болтовое соединение неприемлемо. Фотография поясняет, как можно все обустроить (вариант).
Ось берется или готовая, от техники б/у, или используется металлический стержень. Минимальный диаметр – 30. Размеры всех элементов выбираются исходя из того, какими колесами будет оснащен прицеп. Для мотоблока, собираемого своими руками, подойдут и «Жигулевские» (часто берется задняя балка б/у от «девятки»), и от простой садовой тележки. Кстати, ее и можно использовать в качестве основы при конструировании прицепа. Необходима лишь небольшая доработка схемы.
Сцепка
При разработке ее конструкции нужно учитывать особенности данного узла мотоблока. У моделей разных производителей – свои отличия. Вот несколько приемлемых вариантов для изготовления своими руками.
Так как подвижность соединения обеспечивается подшипниками, их нужно защитить от попадания инородных фракций. Поэтому следует продумать, как грамотно исполнить пыльники.
В принципе, мастеровитому человеку более подробная инструкция и не нужна. Ухватив суть, несложно создать собственный вариант прицепа к мотоблоку, разработать его чертеж и произвести сборку тележки своими руками.
Грунтозацепы к мотоблоку — как выбрать и сделать своими руками
Грунтозацепы к мотоблоку – это полезные приспособления, позволяющие очистить территорию под посев от сорняков и, при этом, повысить устойчивость сельскохозяйственной машины на рыхлой почве. Сегодня эти простые изделия заслужили большую популярность не только среди владельцев крупных хозяйств, но и среди дачников, в распоряжении которых имеются небольшие земельные участки.
Для чего нужны грунтозацепы для мотоблока?
Грунтозацепы на мотоблок – это один из наиболее многофункциональных видов приспособлений для хозяйственного агрегата. При работе в паре с сельскохозяйственной машиной, изделия выполняют ряд следующих задач:
Увеличивают массу мотоблока, позволяя более эффективно использовать различное навесное оборудование;
Улучшают сцепление мотоблока с рыхлым грунтом при движении вверх.
Универсальность грунтозацепов делает их неотъемлемым атрибутом, как в крупных, так и в мелких хозяйствах. Их установка и применение не потребует особых навыков, благодаря чему эффективно использовать грунтозацепы для мотоблока сможет даже новичок.
Как правильно выбрать грунтозацепы для мотоблока?
От того, насколько правильно будут подобраны грунтозацепы, зависит не только эффективность их применения, но и легкость передвижения мотоблока. При покупке приспособлений следует обращать внимание на такие факторы:
Размеры грунтозацепов – подходящие габариты изделий напрямую зависят от класса сельскохозяйственной машины. Для тяжелых мотоблоков выбирайте изделия, диаметром примерно 70 см. Средние и легкие агрегаты можно комплектовать грунтозацепами, диаметром около 25–40 см;
Тип почвы, которую нужно обрабатывать – наиболее универсальными считаются грунтозацепы, к которыми приварены стрелообразные шипы. Их сцепляющая часть имеет форму углов, благодаря чему они показывают отличную сцепку даже с очень рыхлым грунтом;
Возможность монтажа утяжелителей – для эксплуатации на рыхлой почве некоторые производители грунтозацепов предусматривают возможность монтажа дополнительных утяжелителей, которые делают применение изделий более эффективным, особенно, при работе с легкими мотоблоками. Как правило, утяжелители имеют вид прочных металлических емкостей, которые можно заполнить камнями, песком или любым другим подручным материалом, после чего установить на грунтозацепы.
При покупке грунтозацепов обязательно учитывайте каждый из перечисленных факторов. Так вам будет гораздо легче выбрать наиболее эффективные приспособления для монтажа на мотоблок.
Как сделать грунтозацепы для мотоблока своими руками?
С учетом высокой стоимости на некоторые модели грунтозацепов, многие владельцы мотоблоков предпочитают изготавливать приспособления для сельскохозяйственных машин своими руками. В этом нет ничего странного, ведь самодельные конструкции по качеству, эффективности и долговечности практически ничем не отличаются от грунтозацепов, имеющихся в продаже на прилавках магазинов.
Прежде, чем сделать грунтозацепы своими руками на мотоблок, советуем внимательно изучить чертежи. Они дадут понятие о том, как располагать и крепить детали в конструкции.
Самым простым способом станет изготовление грунтозацепов из автомобильных дисков от машин отечественной марки ВАЗ. Порядок работ, в таком случае, будет следующим:
Для начала нужно приварить к внешней поверхности жигулевских дисков по одной металлической пластине;
Далее начните изготовление зубьев. Для этого возьмите сталь нужной толщины и вырежьте заготовки подходящих размеров. Длина зубцов варьируется в зависимости от класса мотоблока – для тяжелых агрегатов подойдут зубцы, длиной около 15 см, для средних – 10, и для легких – примерно 5 см;
Изготовленные зубцы приварите по окружности обода, соблюдая между ними дистанцию в 15 см;
Более детально об изготовлении грунтозацепов для мотоблока расскажет видео.
Изготовленные таким образом простейшие железные колеса для мотоблока помогут быстро убрать крупные сорняки и сделают ваш мотоблок гораздо более проходимым в условиях рыхлого и влажного грунта.
Изготовление грунтозацепов из газового баллона
Простые металлические колеса для мотоблока можно сделать и другим путем. Для этого подойдет пустой баллон из-под газа. В таком случае от вас потребуется:
Убедиться в том, что в баллоне отсутствует газ;
Неподвижно установить баллон на полу или на подставках;
Вырезать из него 2 одинаковых диска, высотой около 30 и толщиной примерно 6–10 см – они сыграют роль ободов;
Приварить к дискам по одной металлической пластине;
Приварить к каждой из пластин по 6 зубьев, длиной 15 см. Для эксплуатации на мотоблоках легкого класса к пластине нужно приварить зубцы, длиной 5–10 см.
Для работы советуем использовать исключительно чугунные баллоны. Чугун гораздо прочнее и тяжелее стали, поэтому грунтозацепы из этого материала способны прослужить достаточно большое количество времени.
Изготовление грунтозацепов с более сложной конструкцией
Помимо методов, позволяющих сделать самые простые грунтозацепы, существуют также способы изготовления более сложных конструкций. Для работы по изготовлению последних нужно подготовить:
Стальной лист, толщиной от 3 до 5 мм – с него нужно сделать центральный диск;
Стальная полоса, толщиной 5 и шириной 50 мм – она потребуется для изготовления внешнего обруча. Вам потребуется 6 обручей – они утяжелят колесо и сделают его более прочным;
Еще одна пластина из стали, толщиной от 8 до 10 мм – с нее нужно сделать зацеп;
Болгарка;
Сверлильный станок или дрель;
Сварочный аппарат.
Соединять все детали между собой следует посредством дуговой сварки, так как газовая горелка не сможет прогреть металл данной толщины. Алгоритм изготовления выглядит следующим образом:
Вначале удлините оси мотоблока – это требуется из-за того, что ширина и диаметр грунтозацепов больше, чем место монтажа штатных колес;
Обязательно предусмотрите возможность настройки положения колеи, так как в дальнейшем вы будете обрабатывать огород с разными по ширине рядками. При перемещении колес с грунтозацепами, вы сможете регулировать положение используемого навесного оборудования и ширину, на которой будут расположены грунтозацепы. Так как масса каждого колеса составляет около 10 кг, надежное сцепление и высокая устойчивость мотоблока на почве будет обеспечена;
Далее приступайте к изготовлению самых грунтозацепов. Для этого сделайте 2 спицеобразных центральных диска из профилированного стального листа;
После этого приварите к торцевым частям конструкций по 3 внешних обруча и зацепы;
К обручам приварите стальные пластины. Они должны располагаться на обручах по диагонали в виде змейки;
Наточите каждую из пластин для лучшего сцепления с грунтом.
Сделанные грунтозацепы обеспечат максимальную сцепку с грунтом и помогут без труда удалить даже самые толстые сорняки.
При эксплуатации грунтозацепов ни в коем случае не забывайте, что они предназначены только для работы на огороде. Не используйте приспособления для передвижения мотоблока по бетону или асфальту, так как зубцы изделия погнуться и довольно быстро придут в негодность.
Как простейшие, так и более сложные конструкции, подойдут для применения на мотоблоках Салют, Агат, а также Нева МБ-1 и МБ-2.
Сможете ли вы установить снегоочиститель на любой грузовик?
Можно ли установить снегоочиститель на любой грузовик?
Итак, на любой грузовик можно установить снегоочиститель?
Почти. да. Большегрузные автомобили предпочтительнее из-за большего веса, более широкой гусеницы и более прочной трансмиссии. Пикапы большой грузоподъемности обычно имеют большую переднюю грузоподъемность, чтобы грузовик мог подвесить тяжелый плуг.Грузовики с бензиновым двигателем могут не требовать каких-либо модификаций для перевозки более тяжелого отвала по сравнению с дизельным. Грузовики с дизельным двигателем обычно весят больше, поэтому ограничения по весу грузовика могут ограничивать размер и тип плуга, разрешенного для грузовика. Ограничения полной массы транспортного средства (GVWR) и нагрузки на заднюю ось (RGAW) будут определять размер/тип плуга, который вы можете установить на свой грузовик. Избыточный вес вашего грузовика не только увеличит вероятность выхода из строя деталей, но и приведет к аннулированию гарантии и потенциальным юридическим проблемам, если что-то произойдет.
Тем не менее, грузовики могут быть модифицированы для увеличения возможности перевозки снегоочистителя.
Грузовики DRW имеют больше возможностей для дальней буксировки и полезной нагрузки, чтобы перевозить больше в кузове, однако в качестве снегоуборочных машин они менее маневренны.
Что нужно для сборки снегоочистителя?
Если у вас есть возможность приобрести отвал для снега перед покупкой грузовика, это позволит вам найти грузовик, соответствующий потребностям отвала. Потенциально проще сначала найти правильный грузовик, чем вносить изменения постфактум в соответствии с вашими потребностями вспашки.Грузовик, который уже поставляется с пакетом подготовки снегоочистителя, идеален. Пакеты подготовки снегоочистителя могут различаться в зависимости от производителя, что на самом деле включено, а что нет. Пакеты могут включать в себя генератор на 220 А, защитные пластины и/или усиленную переднюю подвеску. Эти детали также могут быть установлены на вторичном рынке, если это необходимо.
Фото предоставлено Western
Можете ли вы сами собрать снегоочиститель?
Да, если вы склонны к механике и электрике. Если нет, обратитесь к местному дилеру снегоочистителя за информацией об установке, запасных частях и гарантии.
Как убрать снегоочиститель на лето?
Это может зависеть от марки, модели и года выпуска вашего снегоочистителя. Обычно речь идет о снятии стоек, отключении электрических соединений и возвращении.
Чем отличаются снегоочистители? Почему одни дороже других?
Это зависит от типа плуга, состояния плуга и опять же года изготовления модели. Между новыми снегоуборочными плугами есть различия в конструкции лезвия, используемом материале и, конечно же, в возможностях лезвия.Есть прямые лезвия, V-образные лезвия и крылатые лезвия. Материальные различия включают в себя; сталь, железо, нержавеющая сталь, углеродистая сталь и полиэтилен (пластик). Какой тип, размер или материал снегоочистителя вам нужен, зависит от того, для чего вы его используете. Для коротких проездов и дорожек может быть достаточно полиэтиленового полотна. Для промышленной и коммерческой уборки снега рекомендуется сталь/железо.
Фото предоставлено Western
Где можно купить снегоочиститель?
Снегоочистители можно приобрести в Интернете или у официальных дилеров.Если вы решите совершить покупку через Интернет, убедитесь, что технические характеристики соответствуют характеристикам вашего грузовика.
Насадки для уборки снега
Наклоните отвал, чтобы воздух попал в решетку грузовика.
Снимите плуг для дальних поездок, где вспашка не нужна. Это способствует охлаждению грузовика и, конечно, долговечности грузовика в целом.
Следите за температурой коробки передач.
Для более плотного снега перед опусканием отвала используйте импульс.
Положите дополнительный груз на платформу грузовика (балласт).
Ознакомьтесь с этими основами борьбы со снегом и льдом от Western, посвященным тому, как определить, где складывать снег и как эффективно вспахать парковку .
Вам также может понравиться: Как: отключить контроль тяги и почему?
Чтобы связаться с Риком Макфоллом, фигурирующим в видео, вы можете связаться с ним по адресу [email protected] или позвонить по телефону (307)-234-9921. Узнайте, сможете ли вы установить снегоочиститель на свой грузовик.
Наконечники для вспашки | Снегоочиститель БОСС
Прямые лезвия BOSS — проверенный выбор как для профессионалов, так и для домовладельцев. Благодаря оптимизированному изгибу отвала снег скатывается с плуга чисто.
Угловое положение
В этом положении отвал наклонен либо к левой, либо к правой стороне автомобиля. Используйте это положение для валкования или расширения после первого прохода.
Как убирать
Направив отвал влево или вправо от машины, сделайте последовательные проходы, каждый раз отбрасывая снег вперед и в сторону.Этот метод полезен для очистки больших площадей, таких как автостоянки.
Прямое положение
В этом положении отвал располагается прямо перед автомобилем. Используйте это положение для обратного волочения, удаления большого валка или уборки в конце работы.
Как перетаскивать
Чтобы убрать снег с края здания, поднимите отвал и двигайтесь вперед к зданию. Опустите лезвие, а затем поднимите его, счищая снег со здания.Вы должны тянуть назад только две или три длины грузовика, прежде чем развернуться. Затем вы можете вернуться в очищенную зону и толкнуть снег вперед. Ваш плуг будет более эффективен при расталкивании снега, чем при движении задним ходом на большие расстояния.
В конце работы переведите отвал в положение «Прямо» и толкайте снег прямо вперед, убирая все остатки предыдущего вспашки.
Глубокий снег
В глубоком снегу поднимите плуг на несколько дюймов над землей, чтобы срезать верхний слой.Если у вас есть отвал Power-V, используйте положение V для первого прохода. Затем перейдите в Scoop или Angle-position, чтобы расширить вещи. Вы должны выталкивать ровно столько снега за каждый проход, чтобы эффективно выполнять работу, не перегружая свое оборудование. Хорошее эмпирическое правило состоит в том, чтобы использовать полную ширину лезвия для двух дюймов снега или меньше, три четверти лезвия для четырех дюймов снега и половину лезвия для шести дюймов снега или более.
Мокрый снег
Лучший совет таков: начав, закончите работу.Мокрый снег, оставленный в валках на ночь, к утру может замерзнуть и превратиться в ловушку для танков.
Купить один или сделать самому?
Зимой вы заметите, что ваши дети хотят помочь с уборкой снега. Однако, поскольку у них нет сил использовать тяжелые инструменты, они не могут вам помочь. Снегоуборочный плуг на радиоуправлении — одна из лучших вещей для вашего ребенка, чтобы он мог помочь вам в следующий раз, когда пойдет снег.
Вы можете получить несколько радиоуправляемых снегоочистителей, таких как радиоуправляемый снегоочиститель RCLIONS, отвал Bruder, лопата для снега Benedict Harry Alloy 1/10 RC и металлический отвал снегоуборочной лопаты для радиоуправляемого автомобиля 1/10.Вы можете решить построить свой радиоуправляемый снегоочиститель.
Большинство ведущих производителей радиоуправляемых автомобилей производят снегоочистители, но они совместимы только со своими автомобилями. Если вы хотите получить преимущество от использования снегоочистителя с любым радиоуправляемым автомобилем, лучше приобрести его у других производителей. Давайте рассмотрим некоторые радиоуправляемые снегоочистители, которые вы можете приобрести.
Радиоуправляемые снегоочистители
Снегоочиститель — это устройство, обычно устанавливаемое на транспортном средстве и используемое для удаления льда или снега с наружных поверхностей. Когда вы слышите о снегоочистителе с дистанционным управлением, это относится к небольшому снегоочистителю, подходящему для грузовиков с дистанционным управлением и гусеничных машин. Ниже приведены некоторые радиоуправляемые снегоочистители, которые вы можете приобрести для своих радиоуправляемых автомобилей.
Снегоочиститель RCLIONS RC
Снегоочиститель RCLIONS RC представляет собой алюминиевый снегоочиститель, который весит 0,507 фунта, имеет длину 9 дюймов и высоту 2,6 дюйма. Этот снегоочиститель совместим с любым радиоуправляемым гусеничным грузовиком моделей Axial, Redcat и TRX4 в масштабе 1/10. Он изготовлен из высококачественного металлического сплава и повышает подлинность вашего автомобиля.
Этот радиоуправляемый снегоуборочный отвал отличается гибкостью и может двигаться во всех направлениях. Его очень легко установить, и его можно использовать с любым Axial SCX10-II в масштабе 1/10 моделей
,
,
и. Он поставляется только в серебристом цвете и стоит 50 долларов на Amazon.
RcAidong 1/10 RC Гусеничный экскаватор для снега
RcAidong 1/10 RC Гусеничный экскаватор для снега изготовлен из высококачественных материалов и очень прост в установке. Этот снегоочиститель подходит только для радиоуправляемых машин в масштабе 1/10; он совместим с автомобилями Axial SCX10, TRX4, Redcat, Gen7, Gen8 и Traxxas.Это делает ваш радиоуправляемый автомобиль более крутым и привлекательным.
Этот радиоуправляемый снегоочиститель легкий, прочный и портативный; он сделан из алюминиевого сплава. Он поставляется в черном и серебристом цветах, весит 300 граммов, имеет длину 230 мм и высоту 60 мм. Вы можете приобрести этот радиоуправляемый снегоочиститель на Amazon всего за 59 долларов.
Дополнительное чтение: Газонокосилка с радиоуправлением: самая крутая на рынке
Лопата для снега Benedict Harry Alloy 1/10 RC
Лопата для снега Benedict Harry Alloy Snow Shovel 1/10 RC — один из самых простых в установке радиоуправляемых снегоочистителей. Он прочный, легкий и портативный; он изготовлен из алюминиевого сплава и поставляется в черном и серебристом цветах. Этот радиоуправляемый снегоочиститель поставляется с креплением на шасси и комплектом монтажного оборудования.
Он весит 0,52 фунта, имеет длину 9,0 дюймов и высоту 2,59 дюйма; Использование этого снегоочистителя сделает ваш радиоуправляемый автомобиль более привлекательным и крутым. Этот радиоуправляемый снегоочиститель совместим с моделями RC TRX-4, Axial и SCX10 в масштабе 1/10. Вы можете получить этот снегоочиститель за 50 долларов на Amazon.
Металлический снегоуборочный отвал для радиоуправляемого автомобиля масштаба 1/10
Металлический отвал для уборки снега для радиоуправляемого автомобиля масштаба 1/10 — еще один радиоуправляемый снегоочиститель, который вы можете приобрести по доступной цене.Его длина составляет 9,40 дюйма, высота — 2,59 дюйма, а вес — 0,52 фунта. Этот радиоуправляемый снегоочиститель совместим с RC Axial SCX10, TRX-4 и SCX10 Crawler Car в масштабе 1/10; это очень легко установить.
Этот радиоуправляемый снегоочиститель изготовлен из алюминиевого сплава, он очень легкий, прочный и портативный. Он поставляется с креплением на шасси и комплектом монтажного оборудования. Он очень прочный, и как только его прикрепляют к радиоуправляемому автомобилю, он начинает работать как настоящий снегоочиститель.
Радиоуправляемые грузовики со снегоочистителем
Помимо радиоуправляемого снегоочистителя, существуют радиоуправляемые грузовики со снегоочистителем.Эти грузовики готовы к работе и не требуют установки или модификации снегоочистителя. Давайте посмотрим на некоторые радиоуправляемые грузовики со снегоочистителями, которые вы можете приобрести.
Снегоочиститель Fisca RC Truck
Снегоочиститель Fisca RC Truck представляет собой пластиковый радиоуправляемый грузовик, изготовленный из высококачественных материалов и предназначенный для эксплуатации в помещении и на открытом воздухе. Он использует полноценную 6-канальную функцию и оснащен светодиодной подсветкой. Корпус радиоуправляемого грузовика изготовлен из АБС-пластика, а кабина и плуг — из металла.
fisca Радиоуправляемый снегоочиститель для грузовиков с дистанционным управлением
Полный привод с двумя двигателями обеспечивает достаточную мощность движения. Он легко справится с песком и легким рыхлым снегом, покорит любую труднопроходимую местность. Он позволит нескольким игрокам одновременно управлять разными грузовиками без помех.
Он использует систему полного привода, чтобы легко вспахивать и преодолевать труднопроходимую местность. Однако этот радиоуправляемый грузовик не может преодолевать большое количество мокрого и сильного снега. Этот радиоуправляемый грузовик в масштабе 1:18 имеет длину 14 дюймов, ширину 6 дюймов и высоту 6 дюймов.
Он использует батарею 6 В 400 мАч и работает на частоте 2,4 ГГц, что обеспечивает диапазон управления 150 футов. Время зарядки этого радиоуправляемого грузовика составляет 4 часа, а его общее время работы составляет от 15 до 25 минут. Он поставляется с контроллером, USB-кабелем и перезаряжаемой батареей.
Радиоуправляемый снегоочиститель Mostop 4WD
Радиоуправляемый снегоочиститель Mostop 4WD весит 3,08 фунта и оснащен светодиодными фонарями, позволяющими работать в ночное время. Это 13,3 дюйма в длину, 5,5 дюйма в высоту и 5,9 дюйма в ширину.Время зарядки этого автомобиля составляет от 3 до 4 часов, а время работы от 20 до 25 минут. Это радиоуправляемый грузовик в масштабе 1:18, подходящий для уборки легкого, а не сильного снега.
Этот радиоуправляемый грузовик поставляется с дистанционным управлением, зарядным устройством USB и перезаряжаемой батареей. Он использует 6-канальную систему управления и частоту 2,4 ГГц; эта частота обеспечивает диапазон управления 300 футов и работу с другими транспортными средствами без помех. Он оснащен металлическим плугом, алюминиевой кабиной и износостойкими резиновыми шинами.
Он также оснащен стимулирующими задними фонарями и фарами, которые делают его похожим на настоящий строительный грузовик; его огни мигают на каждом шагу. Он поставляется с перезаряжаемой батареей 6 В 400 мАч, которую необходимо полностью зарядить перед началом работы.
Как сделать радиоуправляемый снегоочиститель
Если у вас уже есть радиоуправляемый грузовик или гусеничный трактор, и вы хотите, чтобы у него был снегоочиститель, вы можете сделать свой собственный, а не покупать его. При сборке радиоуправляемого снегоочистителя он должен быть прочным и простым в управлении, иметь хорошее сцепление колес со снегом и достаточную мощность.
При изготовлении радиоуправляемого снегоочистителя первое, что нужно сделать, это получить материалы и инструменты. Вам понадобится длинный изогнутый плуг, алюминиевые рельсы, шасси с мотором, кубы, кронштейны, алюминиевое шасси, аккумулятор LiPo 16000 мАч, профильные соединители, Т-образные гайки и винты, 4 колеса RC и сварочный аппарат.
Теперь вы сначала соберете корпус своего радиоуправляемого автомобиля, который должен быть прочным и легким. Для этого можно использовать алюминиевые швеллеры и профильные соединители. Расположите разъемы и каналы вокруг шасси и плотно затяните гайки.Затем подключите колеса к двигателю. Приварите две прорези для крепления плуга в передней части радиоуправляемого автомобиля.
Как только это будет сделано, вы можете зафиксировать плуг в двух пазах и плотно прикрутить его. Лучше всего использовать небольшие винты, гвозди или металлические цепи, чтобы увеличить сцепление колес автомобиля со снегом. После того, как вы завершите этот процесс, у вас будет радиоуправляемый снегоочиститель.
Заключительные мысли
Несмотря на то, что уборка снега — это стресс и тяжелая работа, она также может быть увлекательной, особенно для детей.Это занятие более увлекательно, если вы используете радиоуправляемый снегоочиститель. Большинство снегоочистителей RC доступны по цене; Вы также можете приобрести радиоуправляемый грузовик со снегоочистителем. Однако, если вы любите что-то строить, сборка радиоуправляемого снегоуборочного отвала — это вариант для вас.
Почему не хватает водителей для снегоуборочных машин
В то время как Соединенные Штаты охватывают бури, этой пандемической зимой властям приходится бороться с двумя проблемами: слишком много снега и недостаточно водителей, чтобы избавиться от него.
«Я не знаю, куда все делись, с Covid и всем остальным», — сказал Крис Феррейра, владелец буксирной компании в Челмсфорде, штат Массачусетс., который пытается заполнить четыре должности водителей плуга. «Что касается найма помощи, я не могу ее получить, а цены на топливо подскочили. Он вырос так сильно, что влияет на все накладные расходы».
Он добавил: «Сейчас, чтобы нанять водителей-эвакуаторов, мы должны платить больше денег, но мы не можем брать больше денег».
Водители снегоуборочных машин в Соединенных Штатах, как правило, являются либо постоянными сотрудниками государственных транспортных департаментов, сезонными наемными работниками штата, либо водителями эвакуаторов, которые также расчищают снег для частных компаний, таких как Mr.Ferreira’s, имеют государственные контракты.
Но массовые потрясения в рабочей силе США после начала пандемии коронавируса в 2020 году коснулись транспортного сектора, что привело к нехватке операторов снегоочистителей, а также водителей городских и школьных автобусов, заявили представители отрасли в интервью в январе.
По данным Американской ассоциации грузоперевозок, отраслевой торговой группы, в прошлом году была рекордная нехватка около 80 000 коммерческих водителей, перевозящих грузы, отчасти из-за того, что водители уволились или вышли на пенсию, или школы коммерческих водительских прав закрылись в результате пандемия.
Поскольку автомобильные отделы также закрывались или работали медленнее, из-за отставания сократился пул рабочих с коммерческими водительскими правами, и меньше из них предпочли использовать эти лицензии для уборки снега, сказал Шон МакНалли, представитель группы.
Наем снегоочистителей является «серьезной проблемой по всей стране», поскольку грузовые перевозчики и компании по доставке грузов также борются за коммерческих водителей, сказал Крис Ритманн Абрудан, директор по связям с общественностью Департамента транспорта штата Вашингтон.
«Мы все соревнуемся, по сути, за одну и ту же группу претендентов», — сказала она.
По словам Рика Нельсона, консультанта по зимнему обслуживанию Американской ассоциации государственных служащих автомобильных дорог и транспорта, в некоторых штатах, которые пытались решить проблему нехватки путем обучения кандидатов на получение коммерческих водительских прав, таких как Колорадо и Айдахо, водители были одни и те же. уходят на работу в частный сектор, где заработная плата не ограничена законодательными органами.
Вопрос о нехватке плугов обсуждался в январе на ежегодном собрании Совета по транспортным исследованиям в Вашингтоне.Нельсон, присутствовавший на мероприятии.
«Уборка снега — трудная работа, — сказал он. «Когда погода становится плохой, мы просим наших водителей снегоочистителей быть там посреди ночи в ужасных условиях».
Города и штаты пытаются адаптироваться к проблеме найма, повышая заработную плату, предлагая бонусы и обучение, распределяя смены сотрудников и откладывая некоторые маршруты на второй план, чтобы облегчить рабочую нагрузку.
К зимнему сезону 2021/22 Колорадо начал предлагать бонусы в размере около 2000 долларов и повысил годовую заработную плату на несколько тысяч долларов до примерно 40 000 долларов для дорожных рабочих, работающих со снегоочистителями, сказал Шошана М.Лью, исполнительный директор Департамента транспорта штата. По словам округа, «нехватка в масштабах штата» вынудила власти округа Джефферсон перенаправить плуги с менее посещаемых дорог на дороги с более интенсивным движением.
В штате Айдахо запланированы курсы в трех городах для заявителей на получение коммерческих водительских прав. «Мы видим, как и все остальные, что при найме людей с CDL возникает проблема», — сказал Джастин Смит, представитель транспортного департамента Айдахо.
Проблемы с привлечением водителей к плугам совпали с неуправляемыми штормами, обрушившимися на Соединенные Штаты в последние недели. Синоптики говорят, что на этой неделе на Среднем Западе и в горных штатах выпадет еще больше сильного снега, прежде чем он переместится на восток.
В конце декабря рекордные снегопады и арктические температуры упали в штатах Сьерра-Невада и Тихоокеанского северо-запада, а также в штатах Восточного побережья, которые на прошлой неделе вышли из-под сильного снегопада на северо-востоке и в Средней Атлантике, где более 15 дюймов снега покрыло части Вирджинии, сотни автомобилей застряли на межштатной автомагистрали 95 на срок до 24 часов.
В Сэндвиче, штат Массачусетс, частным операторам снегоуборочных машин в этом сезоне предлагали от 90 до 135 долларов в час за государственные контракты. Тем не менее городским властям пришлось посадить сотрудников городской мусороуборочной станции за руль снегоуборочных машин, а жителям сообщили, что расчистка дорог после шторма 7 января будет отложена.
По словам Крейга Баргфреда, администратора зимних операций Департамента транспорта Айовы, в Айове зима наступила поздно, поэтому рабочие дольше оставались на фермах или на стройках, вместо того чтобы искать сезонную работу снегоочистителя.К среде в департаменте было заполнено всего около 420 из необходимых 633 сезонных вакансий.
— Мы немного отстаем, — сказал он.
Двигатели снегоочистителя | Сменные двигатели для разбрасывателей соли и плугов
Электродвигатели для снегоочистителей и разбрасывателей соли
Если вы думаете о том, чтобы стать независимым подрядчиком в области сезонного управления снегом и льдом, вам понадобится несколько единиц оборудования. Очевидно, вам понадобится транспортное средство; может быть, трактор или полноразмерный пикап большой грузоподъемности с высокой мощностью и крутящим моментом, чтобы выдерживать износ плуга.
Затем вы захотите оснастить этот грузовик соответствующим плуговым механизмом и арматурой, а также всеми необходимыми аварийными огнями и мигалками. Возможно, вы даже захотите добавить стакан для соли и разбрасыватель, чтобы максимизировать эффективность. Итак, теперь вы преодолели трудности с покупкой абсолютно лучших компонентов, чтобы превратить свой грузовик в грозную боевую машину для зимней погоды, как все это работает? В чем разница между снегоуборочным плугом и пикапом, на котором свисает впечатляющее навесное оборудование? Это будет двигатель плуга.Двигатель плуга является сердцем всей операции; он управляет движением подъема отвала вверх/вниз, что, в свою очередь, позволяет перемещать уличный снег в разных направлениях, а не только прямо вперед. Чтобы выбрать двигатель плуга, который лучше всего подходит для вашего применения, вам необходимо принять во внимание тип рабочей нагрузки, с которой ваш плуг будет регулярно сталкиваться, а также размер, вес и размеры самой арматуры плуга. Слишком слабый мотор, и он может сгореть и сделать ваш плуг практически бесполезным.Стартеры и генераторы со скидкой полностью укомплектованы широким выбором новых сменных двигателей плугов, которые наилучшим образом соответствуют вашим потребностям. Мы покрываем моторные блоки, совместимые с самыми продаваемыми производителями плугов, включая Blizzard, Fisher, Western, Leeson, а также с электрическими разбрасывателями соли от Canimex, SnowDogg и SaltDogg, Meyer, Boss и других известных производителей.
Купите стартер и генератор со скидкой и просмотрите наш обширный онлайн-каталог запасных двигателей для разбрасывателей соли и снегоочистителей.
Перед заменой двигателя снегоочистителя или двигателя разбрасывателя соли узнайте, как самостоятельно протестировать любой 12-вольтовый двухопорный двигатель против часовой стрелки или трехопорный двунаправленный двигатель с помощью полезных практических руководств для стартеров и генераторов со скидкой.
5 шагов до выбора плуга
Независимо от того, насколько велика или мала ваша компания и ее маркетинговый бюджет, маркетинг опирается на одни и те же принципы, сказал Джефф Лефтон, вице-президент по маркетингу Mainscape, фирмы по уходу за территорией из Индианаполиса.
Вот основные принципы: выберите свою целевую аудиторию, создайте базу данных о лицах из этой целевой аудитории и вдохновите их вести дела с вашей фирмой. «Маркетинг заключается в том, чтобы заставить людей звонить вам», — сказал Лефтон. Как только они позвонят вам, ваши навыки продаж и переговоров вступят в силу, чтобы ваша компания получила работу.
Маркетинг не должен быть изощренным. Даже компания, состоящая из одного парня и его тягача, может практиковать хороший маркетинг, если: 1) Убедиться, что его внешний вид опрятен и профессионален; 2) содержать свой грузовик в чистоте, чтобы он имел респектабельный вид; 3) Копирование форм, которые он использует для взаимодействия с клиентами, чтобы они выглядели профессионально и не содержали ошибок.У этого списка нет конца.
Для профессионалов в области снега, которые хотят сделать пресловутый следующий шаг к более изощренным маркетинговым методам, Лефтон недавно поделился с журналом Snow Business тем, как он собрал серию уникальных почтовых открыток, рекламирующих услуги по уборке снега Mainscape.
ПРИЦЕЛИВАТЬСЯ
По словам Лефтона, первым шагом в любой маркетинговой деятельности является определение целевого рынка. С какой группой клиентов вы хотите работать? Mainscape ориентируется на коммерческих клиентов, таких как группы по управлению недвижимостью, которые управляют торговыми центрами и офисными комплексами, а также на обслуживающий персонал в крупных учреждениях, таких как больницы.
Лефтон пытается узнать как можно больше о своем целевом рынке. Например, он часто вступает в ассоциации, связанные с этими рынками, такие как Ассоциация владельцев и управляющих зданиями. Затем он посещает веб-сайты ассоциаций и читает их информационные бюллетени, чтобы узнать модные словечки, проблемы и проблемы рынка. «Я хочу знать, как эти люди говорят и что их волнует, поэтому, когда я пишу маркетинговую статью для них, я пишу что-то для них, а не для себя», — сказал Лефтон.При маркетинге и продажах мы склонны писать вещи, которые важны для нас, что приводит к тому, что маркетинговые материалы часто слишком технические для клиента. Так что помните, ваши маркетинговые материалы должны резонировать с вашим целевым рынком, а не с вами – подрядчиком по уборке снега.
СОБИРАЙТЕ ПЕРСПЕКТИВЫ
Lefton также работает над созданием базы данных компаний — с контактным именем, адресом, телефоном и другой соответствующей информацией — в целевой аудитории. Например, он звонит в ассоциации на этом рынке и запрашивает списки их членов.«Я звоню в ассоциацию и объясняю, что я профессионал по уборке снега и обслуживаю этот рынок», — сказал Лефтон. «Тогда я спрашиваю, не поделятся ли они со мной своим списком членов. По моему опыту, ассоциация обычно говорит одну из трех вещей». Эти три типичных ответа таковы: 1) Мы даем список только членам, после чего Лефтон решает, стоят ли расходы на вступление в ассоциацию списка. Часто так, сказал он. 2) Да, но будет платно. Опять же, Лефтон считает, что плата за список и имеет ли смысл покупать.3) Прямое «да» или «нет» без каких-либо условий.
Существует множество других способов привлечь потенциальных клиентов на коммерческом рынке, сказал Лефтон. В том числе:
• Существующий клиент. Например, Mainscape обслуживал один больничный счет. Наладив отношения с управляющим зданием больницы, Лефтон спросил его, к каким ассоциациям он принадлежит, какие публикации он читает и как взаимодействует с другими управляющими зданием больницы. Затем Лефтон использовал эти каналы, чтобы найти новые перспективы для больниц.
• Деловые журналы. Если ваша компания обслуживает столичный регион, скорее всего, там будут местные деловые журналы или газеты, освещающие местную деловую активность. Подписавшись на эти журналы и читая их, вы часто можете найти дополнительные коммерческие перспективы. Точно так же, если вы обслуживаете рынок жилья , вы можете просмотреть местные газеты и журналы о стиле жизни, чтобы узнать , какие районы могут стать хорошими областями для расширения.
• Визит с потенциальными клиентами. Попробуйте организовать информационную встречу с несколькими клиентами на рынке, на который вы хотите ориентироваться, и расспросите их о том, как они выбирают специалиста по уборке снега.
Собранные вами потенциальные клиенты могут быть задокументированы и организованы в базу данных, будь то сложная (и, скорее всего, дорогая) система управления потенциальными клиентами или простая программа для работы с электронными таблицами. Постоянно обновляйте базу данных, добавляйте новые имена и сужайте ее до вашего целевого рынка. Прежде чем вы это узнаете, у вас будет качественный список потенциальных клиентов, на которых можно ориентироваться с помощью маркетинговых рассылок.
ОБРАЩАЙТЕСЬ ЗА КОНСУЛЬТАЦИЕЙ
Каждая компания, занимающаяся уборкой снега, может извлечь выгоду из опыта дорогих маркетологов, просто открыв глаза и уши. Каждый день нас бомбардируют бесчисленные маркетинговые сообщения в виде брошюр, открыток, рекламных объявлений и т. д. Лефтон предложил подрядчикам по уборке снега вести папку с рекламными материалами, которые они получают и которые впечатляют, будь то реклама грузовика в журнале или открытка. от нового супермаркета в городе. Когда придет время разработать аналогичный продукт для вашей компании, вы можете черпать вдохновение из файла маркетинговых материалов, который вы создали.
Кроме того, Лефтон сказал, что у него есть круг наставников по маркетингу, людей, которых он знает из ассоциаций, церквей, общественных групп и т. д., которые зарабатывают себе на жизнь маркетингом. Один или два раза в год Лефтон угощает этих друзей обедом или ужином и «ковыряется в их мозгах» о методах маркетинга и о том, как Mainscape может улучшить свои маркетинговые усилия.
Точно так же, возможно, у вас есть друзья или родственники на вашем целевом рынке. Попросите их взглянуть на ваши транспортные средства, ваши рекламные материалы и анкеты клиентов и дать вам свое честное впечатление.
Наконец, компаниям с ограниченным бюджетом Лефтон предложил обратиться в профессиональную маркетинговую фирму. При разработке кампании по уборке снега Mainscape он встретился с профессионалами из местного агентства. «Если вы придете со списком вопросов, вы сможете получить много информации без особых затрат», — сказал Лефтон. «Посмотрите на это, как на консультанта. Я работал с агентством всего несколько раз, чтобы разработать нашу прямую почтовую рассылку, и получил много полезной информации, и мне, вероятно, не нужно будет снова работать с агентством еще пять лет.»
Выбирая фирму, убедитесь, что у вас есть четкое представление о том, сколько вы готовы потратить, и выберите агентство, которое даст вам наибольшую отдачу от затраченных средств. Лефтон также посоветовал вам подумать о том, что ваш бизнес будет значить для агентства. Например, если у вас ограниченное количество долларов, использование крупнейшего агентства в городе, вероятно, не лучший вариант. В то время как это агентство может проводить лучшие маркетинговые кампании в своей области, ваша компания, скорее всего, затеряется среди клиентов агентства с более высокими доходами.
ВЫПОЛНИТЬ ПЛАН
Вы выбрали целевой рынок, собрали список потенциальных клиентов на этом рынке и обратились за советом к некоторым наставникам по маркетингу. Теперь вы готовы разработать прямую почтовую рассылку.
Для своих почтовых открыток Лефтон хотел что-то визуальное с фотографиями на видном месте и минимальным текстом. Лефтон сказал, что исследования показывают, что у вас есть не более семи секунд, чтобы произвести впечатление. В результате вы должны создать сообщение, которое найдет отклик у потенциального клиента и затронет его на каком-то эмоциональном уровне.Например, карта «Снежный ангел» вызывает у клиента воспоминания из детства.
Стоковые фотографии, такие как фотография сенбернара, можно приобрести в фотоателье, например PhotoDisc (www. photodisc.com) или Corbis (www.corbis.com).
После выбора изображения его можно отформатировать в виде открытки с помощью программного пакета для графического дизайна, такого как PageMaker или Quark. Лефтон сказал, что вы часто можете найти графических дизайнеров-фрилансеров, которые возьмут выбранное вами изображение и маркетинговую копию, которую вы написали, и отформатируют ее в открытку для отправки в принтер.Текущая ставка в Индианаполисе составляет от 50 до 60 долларов в час, а серия снежных открыток, разработанных Mainscape, представляет собой около четырех часов дизайнерской работы.
После того, как изделие готово и готово к отправке по почте, ключевыми моментами становятся время и частота. Лефтон предложил контактным лицам начать рассылку примерно за шесть недель до того, когда они хотят вести бизнес. Для уборки снега Лефтон начинает свои рассылки 15 сентября.
«По моему опыту, чтобы заставить телефон зазвонить, требуется около трех раз», — сказал Лефтон. «Поэтому я отправляю первую открытку примерно в начале сентября. Затем, через две недели, я отправляю другую, а еще через две недели отправляю третью открытку».
Каждая открытка для печати и отправки по почте стоит 45 центов, сказал Лефтон.
По словам Лефтона, для подрядчиков, которые не могут позволить себе рассылать открытки по 45 центов три раза в свой список потенциальных клиентов, есть другие, более дешевые варианты. Например, Лефтон тратит 300 долларов на размещение одной из своих открыток или аналогичной листовки в каждом выпуске информационного бюллетеня, рассылаемого владельцам коммерческих зданий в Индианаполисе.д
Автор является ответственным редактором. С ним можно связаться по адресу [email protected]