Тачка на велосипедных колесах своими руками: Как смастерить раскладную тачку из старого велосипеда и брезента

Как смастерить раскладную тачку из старого велосипеда и брезента

Когда в доме есть велосипед, то не только с его помощью можно заняться своим здоровьем и укрепить его, но также и подумать и о окружающей среде. Используя двухколесный транспорт в городе можно не вредить экологии города и при этом получить море удовольствия от велопрогулки. Но старый велосипед, если такой имеется, с легкостью можно переоборудовать во что-то очень нужное и практически полезное. Например, с легкостью можно сделать тачку для дачи.

Причем, как показывают многочисленные эксперименты умельцев что-то смастерить, модификаций тачек для дачи из брезента и старого велосипеда просто бесконечное множество. Поэтому стоит воспользоваться дарами современной промышленности и использовать прочный брезент и велосипед для того, чтобы создать что-то полезное, нужное, креативное. Не стоит волноваться насчет использования сварки- ее просто не понадобится при создании тележки для дачи. Если грамотно подойти к разборке и сборке старого велосипеда, то можно без сварочных работ сделать все идеальным образом.

Что понадобится для создания раскладной тачки из велосипеда и брезента?

На самом деле понадобится совсем немногое, чтобы создать небольшую тачку, которая бы прекрасно выполняла всю возложенную на нее работу. Брезент шьется из прочного материала, влагонепоглащающего, а значит, перевозить в такой тачке можно будет даже мокрый грунт. Главной проблемой может быть нахождения каркаса для того, чтобы приделать к нему брезент и колеса. Для создания тележки потребуется:

1. Два велосипеда
2. Брезент
3. Две алюминиевые трубы с крепежными ушками
4. Винты и шуруповерт

Таким образом, можно избежать трудностей с поиском каркаса для тележки, и не пытаться разобраться в строении колес велосипеда, которые устроены не так просто, как кажется.

Процесс сборки тележки для дачи из старых велосипедов

Не стоит бояться работать с металлом- если правильно подойти к работе, хорошенько все продумать, то процесс сборки тележки займет от часа до двух.

Потребуется взять два старых велосипеда, желательно детских двухколесных. Всю ржавчину и грязь очистить легко, но затем придется приступить к самому главному. Потребуется присоединить крепко два велосипеда друг к другу, чтобы они составляли единую конструкцию. При этом трогать горизонтальную трубу у сидения нельзя, и крепить через это место велосипедов не получится, так как эти трубы будут выполнять роль держателей для брезентового кузова тачки. Таким образом присоединять с помощью алюминиевых трубок придется через вертикальные трубы велосипедов, к которым крепятся сидения.

Тут не понадобится сварка, а лишь с помощью шуруповерта можно будет ввинтить шурупы, чтобы держались алюминиевые балки, и сцепляли трубы обе велосипедов. Дальше уже проще- понадобится прикрепить брезентную ткань к горизонтальным перилам велосипедов.

Крепить можно либо методом сшивания, либо особым клеем. В итоге получится тележка, которая имеет большую грузоподъемность. Тут главное найти два велосипеда одинакового размера и одинаковой конструкции, чтобы не было волокиты с переоборудованием и доведением до ума имеющегося.

( Пока оценок нет )

Четырёхколёсная тележка для перевозки грузов на даче. Самодельная тележка — незаменимая помощница для дачи Конструкция четырехколесной платформенной тележки своими руками

Попробуйте обойтись без тачки на даче или в загородном доме, не получится.

Она необходима для перемещения грузов, собранного урожая, удобрений.

Недорого стоит одно, двух, четырёхколёсный помощник в магазине, однако, собранная своими руками она будет не менее полезной.

Какие бывают

Тачку от тележки отличают по количеству колёс. Конструкция с одним колесом именуется тачкой, если колёс больше чем одно, мы имеем дело с тележкой.

Одноколёсная «техника» незаменима для сада, огорода. Манёвренность транспортного средства хороша для узких стёжек.

Минимальная ширина колеса поможет аккуратно провезти груз, не повредив растения. Тележка для таких задач не годится. Зато необходима на строительной площадке, скотном дворе, уборке мусора, накопившегося после зимы и многого другого.

Иметь в хозяйстве оба вида разумно, тачка не устойчива, одно колесо требует напряжения при движении. Возить грузы на двух или четырёхколёсной конструкции удобнее.

Совет: тачку делают для определённых целей, тех работ, которые предусматривают наличие такого колёсного транспорта. Например, для внесения удобрений.

Ещё одна причина обзавестись и тачкой, и тележкой — использование по разным назначениям. Если сначала вывезен навоз из скотника, то потом использовать для перевозки урожая с сада, огорода нельзя. Поэтому сделать себе помощницу – правильное решение.

С чего начать

С чертежа, схемы подсказанной фантазией. Всё, сделанное своими руками служит дольше, пользы приносит больше, а ещё украшает окружающим мир.

Чертежи и схемы в избытке предлагают народные умельцы, можно посмотреть видео, перелистать фото, но всё же придётся сделать эскиз самому. Не покупать же детали в магазине, когда есть в избытке:

• обрезки металла;
• колёса от старой тележки, велосипеда, мотоцикла, мопеда, самоката, детской коляски, мебельные колесики, сохранившиеся с советских времён;
• обрезки труб;
• детали от сломанного тренажёра;
• уголок;
• упор стояночного тормоза от велосипеда или мотоцикла;
• крепёжные, соединительные детали.

Обратите внимание: как только станет понятно, какой будет использован набор элементов, делайте чертёж.

С помощью всего этого можно собрать не одну передвижную конструкцию.

Перевозка для одного ведра

Собираем садовую тачку для дачи из металла с основы:

• замеряем металлические листы;
• сваркой соединяем их в ёмкость нужной геометрии;
• под размеры делаем раму из труб с нужной нагрузкой на ось;
• соединяем основу с ёмкостью крепежом или сваркой;
• крепим колесо;
• делаем стояночные упоры;
• на ручки надеваем резиновые шланги, для удобства.

Ручная тачка готова. Можно проводить краш-тест и отправлять изделие на огород.

Можно любую бочку приспособить бод ёмкость — пластиковую, металлическую, деревянную. С последней, придётся повозиться. Из бочки получаются две тачки или тележки!

Строительная или огородная тачка собирается в таком порядке:

• разрезаем приговорённую к выбросу бочку пополам;
• делаем каркас, похожий на «А»;
• крепим к каркасу боковые стойки, фиксирующие половинку бочки;
• там, где верхушка буквы, крепим колесо.

Важно знать: не выбрасывайте старые вещи, их повторное применение может быть и забавным и полезным!

Оформляем ручки, для чего подойдёт изолента, целлофан, и самодельная конструкция готова. Теперь приступаем к сборке второй помощницы.

Если завалялись колёса от мотоцикла, старого запорожца, мопеда, а на чердаке мешается кровать с панцирной сеткой, можно считать, что двухколёсная, или четырёхколёсная самоходная телега для хозяйства уже есть:

• вырезаем сетку;
• на сварку или крепёж монтируем колёсные пары;
• из большого металлического листа делаем дно и боковые стенки, для этого подойдёт и дерево, и трубки;
• приспосабливаем ручку, П-образную, так удобнее.

Тележка мощная. В зависимости от того, какое у неё дно — металлическое или другое, можно перевозить небольшой воз сена. Пригодится для перевозки дров, стройматериалов, особенно будет актуальна, если планируется стройка.

Ландшафтная декорация

Старая отслужившая свой срок тачка или тележка может стать эксклюзивным украшением участка.

Ландшафтные дизайнеры часто используют такие варианты для интересного расположения цветов. Для ландшафтного творчества в домашних условиях пригодится всё.

В старую тачку помещают грунт, высаживают петуньи или иные цветы, получается красивая декоративная деталь, притягивающая внимание. Чтобы усилить эффект, добавляют такую же старую вазу, горшок, битые чашки, детские игрушки, всё, что необходимо для замысла.

О пользе домашнего творчества

Фантазия способна превратить корыто в автомобиль. Из разрозненных брусков, оставшихся после стройки, изготовить красивую тележку из дерева.

Деревянная конструкция пригодится для ландшафтных задумок.

Собрать из подручных деталей можно что угодно.

Польза такого творчества имеет разные стороны:

• финансовую — деньги не потрачены, а вещь приобретена;
• эстетическую — красиво сделанные вещи преображают интерьер;
• воспитательную — хороший пример подрастающему поколению;
• творческую — воплощение фантазий делает жизнь не скучной.

Как сделать тачку своими руками, смотрите инструкцию в следующем видео:

Вся работа на загородном участке, учитывая его небольшие габариты, в основном ведется вручную. Да и редко кто из садоводов может позволить себе приобрести что-то из средств механизации – стоимость техники достаточно высокая, а используется она не так уж и часто.

Но вот перемещением различных грузов на даче – мусора, удобрений, строительных материалов – приходится заниматься регулярно. При разумном подходе свой труд можно несколько облегчить. Например, самостоятельно собрать небольшую тележку для дачи. Как и из чего лучше ее сделать своими руками? С этим мы и разберемся.

Если ознакомиться с различными советами на многочисленных «дачных» сайтах, то вариантов всего два – дерево и металл. Несомненно – с древесиной работать намного проще. Понадобится лишь простейший инструмент, который есть на любой даче. Даже не имея каких-то профессиональных навыков в столярном деле, подобную тележку сделать не составит труда.

Но только вот насколько целесообразно изготовление «техники» из дерева?

• Такая тележка постепенно начнет менять свою геометрию, и ее «двигательная» способность из-за перекосов конструктивных элементов станет ухудшаться. Вместо того чтобы облегчить труд дачника, подобное средство механизации только создаст дополнительные проблемы. Причина банальная – усыхание древесины.
• Уход за деревянной тележкой нужен постоянный – пропитка материала, окраска и так далее, иначе она долго не прослужит.
• То же касается и ремонта. Заменить треснувшую или прогнившую деталь несложно, но заниматься этим постоянно – перспектива малоприятная. Мало кто из авторов-изобретателей обращает внимание на то, что тележку по большому счету хранить негде – только под открытым небом. Из многочисленной армии садоводов-любителей лишь единицы могут похвастать тем, что на их участке есть просторный сарай для складирования инвентаря. В основном – маленькие дощатые «халупы».

Тележку для дачи нужно делать из металла. Несколько сложнее, но намного практичнее.

Конструктивные особенности и размеры

Указывать какие-либо точные размеры тележки было бы неверно – они выбираются произвольно. Что учесть при их выборе:

Планировку участка

На каждой даче имеются дорожки, но вот их ширина может сильно отличаться. Габариты тележки должны быть такими, чтобы с ней было удобно управляться на любом сегменте территории дачи. Желательно и все перемещения (по возможности) свести к минимуму, в целях сокращения количества рейсов. Так и время экономится, и силы. Но это уже к вопросу о вместимости тележки. Нужно лишь подобрать оптимальное соотношение размеров рамы и кузова. Например, так:

Возраст дачника

Как правило, это люди преклонных лет, которые только на пенсии получили возможность целые дни проводить на даче. Проектируя тележку, не следует путать складской инвентарь с садовым. Для бытовых нужд, с учетом того, что у стариков (тем более женщин) силы уже не те, делать слишком габаритную «технику» не стоит. Даже при большой вместимости вряд ли она будет загружаться с верхом.

Практика использования тележек на участке свидетельствует, что достаточные размеры (мм) – 1000 х 600 при глубине кузова 500. Небольшие отклонения в ту или иную сторону несущественны.

Количество колес

• Четыре. Не вариант, так как дачнику нужна именно тележка, а не или мотоблок. Тем более что такую технику сложно развернуть на ограниченном пространстве.
• Одно. Такая тележка для дачи не совсем подходит. На стройках используется, например, при перемещении грузов по узкому трапу. Но там работают, молодые, здоровые мужчины. Тележку с одним колесом трудно удержать в неизменном положении, она будет стремиться заваливаться набок.

Для дачи оптимальный вариант – тележка с двумя колесами. Устойчивость и маневренность обеспечены, а сборка конструкции сложностей не вызовет.

Подбор металлопродукции для изготовления

Рама

Ее проще сделать из уголка или профиля (на 25). Даже если нет возможности использовать сварку, можно ограничиться болтовыми соединениями. В том числе, и при сборке кузова.

Колеса

Выбор большой. Например, от старого детского велосипеда, мопеда или иной техники б/у. Пригодится все, что подходит по размерам.

Ось

С учетом нагрузки, которую она должна выдержать, диаметр – не менее 20 мм.

Кузов

Для него – листовой металл толщиной в пределах 1,5 – 2 мм. Это обеспечит и прочность стенок, и тележка не получится излишне тяжелой. Или многослойная фанера, но обязательно – класса «водостойкая».

Для обшивки кузова оцинковку брать не стоит. Ее главное преимущество – устойчивость перед коррозией. Но сверлить или варить такой металл довольно сложно, и это следует учитывать. Если готовую тележку качественно окрасить, то она получится ничуть не хуже заводской.

Как вариант, для кузова можно взять обрезанную железную бочку. Смотрите видео — тележка из старой бочки:

Опорные стойки

Их можно сделать из уголка или арматурного прутка. Форма любая – треугольник или прямая опора с «башмаком». Главное, чтобы в исходном положении тележка была устойчивой, а верхний срез кузова находился в горизонтальной плоскости.

Стойки для колесной пары

Тот же уголок на 25. В нем несложно проделать отверстия под ось.

Ручки

Оптимально – тонкостенная труба малого сечения. На ее конец несложно натянуть отрезок садового шланга. Получатся удобные рукоятки для управления тележкой.

Порядок изготовления садовой тележки

Алгоритм действий достаточно простой:

• Сборка рамы.
• Обшивка металлом.
• Установка оси и колес.
• Монтаж опорных стоек.
• Крепление ручек управления.

Дальнейшее – чем и как покрасить – на усмотрение мастера. Все – тележка готова.

Современный рынок строительных материалов предлагает широкий ассортимент товаров совершенно разного профиля, в том числе и инвентарь для перевозки грузов.

Многие дачники вынуждены покупать дорогостоящее оборудование на колесах, но при этом приобретаемая техника далеко не всегда может удовлетворить потребности хозяев и часто плохо справляется с возлагаемыми на нее функциями.

Однако в этом случае есть альтернативный и очень правильный вариант – собрать тележку своими руками.

Самостоятельно сконструированное оборудование не только обойдется дешевле заводского изделия, оно подойдет именно для конкретных целей хозяев и будет очень функциональным.

Все особенности такой работы, типы самодельного садового транспорта и особенности его эксплуатации следует обсудить более подробно.

От чего зависит функциональность дачной тележки?

Садовая грузовая тележка – это транспорт, который призван служить на протяжении долгого количества лет без необходимости выполнения каких бы то ни было ремонтных работ.

Для того чтобы на протяжении всего срока эксплуатации с этой техникой не возникло проблем, требуется обратить внимание на следующие технические характеристики такого полезного хозяйственного оборудования:

Типы самодельного дачного транспорта для перевозки грузов

Основные материалы, используемые для самостоятельного производства тележек – это дерево и металл, так как именно такие образцы отличаются максимальными показателями прочности в совокупности с ценовой доступностью.

Основные отличия, которые лежат в разделении дачных тележек на несколько видов, заключаются в размере этих устройств и количестве колес. Так, садовая тележка своими руками может быть изготовлена по одному из следующих образцов:

• модель из дерева с одним колесом;
• двухколесное дачное транспортное средство;
• тележка платформенного типа с четырьмя колесами;
• складной вариант.

У каждой из этих моделей имеются свои особенности сборки и эксплуатации, которые требуется рассмотреть более внимательно.

Монтаж одноколесной деревянной тележки

Данный вид садового транспорта является самым простым в изготовлении. Лучше всего для монтажа такого оборудования подойдет дерево, поскольку этот материал легко поддается обработке.

Если технику планируется эксплуатировать для перевозки грузов небольшого формата, то для начала следует приступить к конструированию монтажной рамы, а затем к нижней части этой конструкции присоединить колесо из дерева.

Платформу, предназначенную непосредственно для погрузки необходимых материалов, можно выполнить из брусков, длина которых составляет около 120 см. Надежное соединение обеих частей конструкции выполняется посредством саморезов.

Ответ на вопрос о том, как усилить несущую способность одноколесной тележки, прост: в качестве основного материала для изготовления можно использовать не дерево, металлический лист толщиной в 2 мм. В этом случае минимального набора инструментов будет уже недостаточно. Для такой работы понадобится аппарат для сварки, а также приспособление, предназначенное для резки металла.

Работу нужно начинать со сборки грузовой платформы, а далее требуется приварить к ней ручки и ходовой элемент, которым может выступить колесо от велосипеда или мотоцикла.

Садовая самодельная тележка с двумя колесами

Устройство садового грузового оборудования, оснащенного не одним, а двумя колесами также не отличается особой сложностью. Сделать такое транспортное средство вполне можно из дерева, поэтому использовать как сварочный аппарат, так и инструмент, предназначенный для резки металлических деталей, не придется, поскольку деревянные детали легко поддаются обработке.

Алгоритм действий по изготовлению двухколесной деревянной тележки является следующим:

1. В качестве основы для рамы механизма можно использовать доски со сравнительно большим сечением (не менее 70×70 мм). По углам системы вгоняются саморезы, а дополнительно укрепить конструкцию можно посредством устройства дополнительных перекрытий;
2. Далее к основанию каркаса следует прикрутить два деревянных бруска для подшипников, а после этого установить и закрепить колесную базу;
3. Ручку лучше делать металлическую, что позволит повысить свойства грузоподъемности и надежности. Для этих целей подойдет любой старый руль от велосипеда, но в случае отсутствия такового всегда можно воспользоваться самой обычной палкой из металла;
4. Для того чтобы не дать грузу выпасть, по бокам необходимо оборудовать бортики, высота которых должна рассчитываться исходя из параметров вместительности тележки.

Однако подобные двухколесные конструкции уступают металлическим четырехколесным моделям по вместимости, прочности и сроку эксплуатации, что объясняет необходимость рассмотреть такие механизмы.

Устройство четырехколесной дачной тележки

Среди основных достоинств садового транспорта для перевозки грузов следует выделить следующие преимущества:

• высокие показатели прочности;
• большая вместимость;
• долгий срок службы.

Сделать своими руками несложно, важно лишь использовать для изготовления исключительно крепкий металл, поскольку любой другой материал просто не справится с большой нагрузкой. Максимальный вес перевозимых на таком садовом транспорте грузов – 100 кг.

Имея в наличии слесарный инструмент, можно приступать непосредственно к монтажу четырехколесной тележки:

1. Кузов конструкции может иметь любую форму, но если такую технику планируется эксплуатировать для перевозки воды или другой жидкости, важно уделить особое внимание герметичности корпуса;
2. Для того чтобы смонтировать каркас, необходимо использовать аппарат для сварки. К основной раме из любых металлических труб приваривается ручка;
3. С помощью все того же аппарата к основанию раму привариваются колеса. Эти части тележки могут быть самыми разными в зависимости от предпочтений хозяев, но стоит помнить, что колеса пневматического типа позволяют существенно повысить подъемную способность транспорта.

Складная тележка: популярный образец дачной техники

Конструируя такой механизм, как складная тележка своими руками, стоит помнить, что подобная система способна выдержать груз весом до 50 кг. Популярность этих тележек среди потребителей объясняется в первую очередь их компактностью и удобством эксплуатации.

При этом встретить складные механизмы можно не только на дачном участке, сфера его применения очень широка. Это устройство можно держать как на дачном участке, так и в квартире, вся конструкция не занимает много места, а особых условий хранения не требуется.

Кроме того, современные производители сумок и чемоданов взяли на вооружение принцип функционирования такой тележки, и сегодня многие образцы ручной клади производятся по схожей технологии.

• лучший материал для изготовления каркаса – трубы, имеющие толщину не менее 2 мм;
• обеспечить наглядность и упростить процесс изготовления позволит составление чертежа;
• к рамке грузовой площадки нужно приварить втулки шарнира;
• после этого втулки крепятся к основной системе посредством сварки;
• для того чтобы придать складной тележке аккуратный внешний вид, ее швы рекомендуется очистить, а после заполировать.

В устройстве самодельной тележки для перевозки грузов нет ничего сложного, справиться с таким монтажом по силам даже тому, кто никогда не имел дело с подобными работами.

Все, что требуется для такой работы – качественные материалы и четкое следование инструкциям по сборке. Кроме того, нелишним будет помнить и о соблюдении правил техники безопасности, чтобы сварочные и другие работы не нанесли вред здоровью.

Именно тогда изготовить полезный и финансово выгодный дачный инвентарь (заводское оборудование обойдется гораздо дороже изделия, созданного самостоятельно) не составит никакого труда.

Владельцам садовых участков без дела сидеть не приходится. Требуется то вкопать землю, то удобрить огород или убрать с него мусор, то что-нибудь посадить или пересадить. Во время этих работ довольно часто появляется необходимость в перемещении каких-либо тяжелых или габаритных грузов. Решить эту проблему поможет выполненная своими руками садовая тележка. Изготовленная из подручных или купленных в строительных магазинах материалов, она станет для дачника незаменимым помощником.

Виды тележек

В зависимости от количества колес тележки могут быть двух видов:

1. Приспособление для перемещения грузов с одним колесом называют тачкой. Для ее перемещения достаточно узкой дорожки, она маневренна и надежна. Чтобы освободить тачку от груза, достаточно нажать на две продольные ручки и наклонить ее в сторону. Однако для перемещения тяжелых грузов использовать тележку с одним колесом не очень удобно. Чтобы сохранить равновесие, потребуется немалая сила. Также не очень удобно перемещать ее по земле или песку, так как вся нагрузка приходится на колесо, которое проваливается и застревает в мягком грунте.
2. Более солидное приспособление, оборудованное 2-4 колесами, называется тележкой. Она устойчива, поэтому на ней можно перевозить различные тяжести. Единственным ее недостатком является то, что для ее передвижения нужны широкие дорожки.

Выполнены тачки могут быть из различных материалов. Для перевозки грузов в саду и огороде используют деревянные приспособления с одним колесом. Для строительных работ лучше всего использовать металлические тележки .

Конструкция дачной тележки может быть разной. Своими руками ее можно оборудовать съемными держателями, ящиками, крепежами. После такой трансформации перевозить на ней можно будет не только объемные грузы и предметы, но и мелкие детали, воду в баках, крепежи, метизы.

Выбирая размер тележки, следует учитывать, что лучше всего ее сделать среднего размера. В маленькую тачку не войдет габаритное оборудование, а большую будет трудно передвигать, так как под тяжестью груза она будет проседать в грунт. Кроме этого, тачка габаритных размеров может не пройти в дверь гаражи или сарая.

Тележка с размерами 60 см в ширину, 100 см в длину и 50 см в высоту будет устойчивой, легкой и маневренной. На ней удобно будет перевозить практически любые грузы.

Сборка тележки из металла

Металлическая конструкция для перевозки грузов будет выносливой и прослужит много лет. Для ее изготовления своими руками понадобится:

• листовой металл 1х2 м толщиной в 1-2 мм;
• металлический уголок 25х25;
• колеса с подшипниками диаметром до 40 см;
• болгарка;
• сварочный аппарат;
• металлическая труба нужного диаметра.

Перед началом работ рекомендуется нарисовать эскиз будущей тележки, указать на нем все детали и размеры. Короб лучше всего сделать вместительностью около 100 литров. Для тачки, на которую предполагается большая нагрузка, нужно выбрать мощные колеса. Их можно взять от старого велосипеда, мопеда или мотоцикла.

Подготовив все необходимое, можно приступать к работе:

1. Согласно эскизу с помощью болгарки разрезать лист.
2. Сварить короб.
3. Из металлического уголка сделать стойки для опоры.
4. Из трубы с тонкими стенками соорудить ручку. В этом случае тачка получится не слишком тяжелой.

Основная часть конструкции готова, теперь осталось только приварить или прикрутить к ней колесную базу. Своими руками такая база для тележки делается из профильной трубы:

Колесную базу на тележку следует устанавливать строго посередине . Садовая тачка своими руками выполнена и готова к применению.

Садовая тележка из дерева

Такую тачку сделать достаточно просто. Для ее изготовления не требуются чертежи, а недостающие строительные материалы всегда можно докупить в строительном магазине.

Необходимые материалы:

• фанера;
• деревянные бруски 4х4 см и 1,2-1,5 м в длину;
• два колеса;
• отрезок трубы или шпилька с резьбой длиной в 0,6-0,7 м.

В первую очередь, из брусков необходимо сконструировать раму, рекомендуемые размеры которой составляют 1,5х0,7 м. В ее нижней части для оси сверлятся отверстия. Ось, роль которой играет шпилька или отрезок трубы, вставляется в подготовленные отверстия и наглухо крепится винтами или саморезами. Необходимо проследить, чтобы выступающие по обе стороны рамы части оси были равны двойной ширине колеса.

• вырезанную заготовку пропитать олифой или антисептиком;
• надеть на колесо шину, оббить металлической полосой или толстой резиной;
• в посадочные отверстия вставить подшипники;
• смазать ось и колеса солидолом.

Обработанные таким способом деревянные колеса прослужат довольно долго.

Кузов тележки своими руками делается из фанеры. В первую очередь вырезается и жестко крепится к раме дно. Борта можно установить неподвижно, или прикрепить их на петли, и тогда они будут раскладываться . Для этого необходимо:

• один боковой борт прикрепить ко дну;
• второй прикрепить через переходник, роль которого будет играть брусок, толщина которого должна быть равна толщине борта;
• торцевой борт крепится через брусок двойной толщины.

В результате получится тележка, которая в сложенном состоянии будет плоской. Для того чтобы во время работы борта не падали, необходимо установить крючки или шпингалеты.

Делаем тележку из отходов

Своими руками садовую тачку можно сделать, собрав в доме все ненужные вещи. Для ее изготовления могут пригодиться:

• обрезки металла;
• колеса от мотоцикла;
• старая металлическая кровать.

Технология изготовления такой тележки довольно проста:

1. Каркас делается из двух кроватных дужек и ножек.
2. Дно и стенки кузова выкраиваются из стального листа.
3. Точечной сваркой свариваются стыки всех элементов.
4. Получившаяся емкость устанавливается на каркас, ее стенки подгибаются и соединяются с основой.
5. Стыки коробки свариваются всплошную.
6. Из ножек от кровати изготавливается мост колесной пары, оси и ступицы.
7. К трубе с двух сторон присоединяются оси.
8. К перевернутому кузову приваривается мост.
9. Конструкция укрепляется накладками в виде скоб, изготовленными своими руками.
10. На осях закрепляются колеса.
11. Из спинок и ножек кровати выполняется ручка и приваривается в удобном для работы положении.

Опорную ножку в тележке лучше всего сделать поднимающейся . В противном случае она будет тормозить движение.

Изучив несколько вариантов самодельных садовых тележек, сделать одну из них своими руками не составит большого труда. Соорудив ее под личные потребности из остатков строительного материала, можно получить тележку, которая будет не только удобней, но и дешевле покупной.

Ранее мы говорили о декоративных и рабочих тележках, которые можно применить на даче. Но первые – это необычное и оригинальное украшение в ландшафтном дизайне, а вторые – тележки для перемещения по территории строительных материалов, удобрений, мусора. Поэтому они не очень нам подходят.

Сегодня мы решили обратить внимание на еще один вид тележек, которые используются для перевозки инструмента, инвентаря и всего прочего, что сложно переносить по дачному участку вручную. Такие тележки легко конструируются под себя и создаются своими руками в считанные часы.

Для чего необходима тележка на даче

На этот вопрос ответить очень просто, тем более, если вы являетесь хозяином рабочей дачи, с огородом, большим садом, возможно, мастерской или даже собственным бизнесом на территории.

На самом деле, такая тележка очень нужна, ведь она значительно облегчает ваш труд и экономит время. Физических усилий требуется гораздо меньше, и вы минимально устаете, если перевозите на тележке сразу весь тяжелый инструмент. Тем более, вам не приходится тратить дорогое свободное время на то, чтобы курсировать по даче. Представьте только, что вы строите небольшой ландшафтный объект. Вам нужно сбегать в сарай за лопатой, молотком, топором, принести некоторый электроинструмент, краски и кисти для декора, и все прочее. Сколько раз вы пройдете от сарая или гаража до места постройки, какой километраж накрутите и сколько времени потеряете на этот путь? Мы думаем, что очень много. А ведь можно просто загрузить тележку всем необходимым и за один раз перевезти все на место проведения работ.

Тем более, дачная тележка для инструмента и инвентаря может быть достаточно универсальной. Ее можно оборудовать крепежами, ящиками, съемными держателями, чтобы после такой трансформации можно было перевозить не только стандартное оборудование, но также мелки детали, метизы и крепеж, и даже воду в баках.

Короче говоря, практичным дачникам такая тележка не помешает, и всех, кто действительно увидел в ней потребность, приглашаем в следующий раздел статьи, где мы расскажем, как сделать тележку своими руками.

Размер тележки и ее назначение

Лучше сразу сделать тележку не очень маленького, а хотя бы среднего размера. Небольшая не поможет вам с тяжелым оборудованием и специальными приспособлениями, а большая тележка будет трудно передвигаться за счет проседания в грунт, если ее перегрузить. Средний же вариант, на который влезет весь необходимый для обычной работы инструмент и инвентарь – в самый раз!

Размер тележки определяется собственными требованиями, но вполне нормально работает тележка, размеры которой составляют примерно 100 см в длину, 60 см в ширину и 50 см в высоту. Благодаря таким параметрам тележка запросто проходит в двери сараев и гаражей, передвигается между основными грядками, между деревьями в саду и прочими объектами растительности и ландшафта. Плюс еще и в том, что такие размеры дают возможность тележке быть устойчивой и не очень тяжелой.

Из чего сделать тележку для инвентаря

Самый простой вариант – работать со сталью. Можно было бы использовать дерево, но оно будет участвовать только в создании определенных аксессуаров. Но вот каркас, основание, а также рама под колеса тележки – только из металла. Дерево хорошо подходит для строительства и производства самых разнообразных дачных аксессуаров. К сожалению, оно менее соответствует требования для дачной тележки, чем металл.

По установленным размерам, или по тем, которые вы сами определяете ради собственного удобства, вываривается рама из профильной трубы. Желательно сделать несколько перемычек по длинной части рамы, чтобы поперек тележки у нас было еще 1-2 ребра жесткости.

Далее, по углам полученной рамы, с каждой ее стороны, привариваются вертикальные стойки. Их должно получиться 8 штук установленного размера. Поверх стоек, с внешней стороны, создаются стенки из металлического листа. Нежелательно использовать здесь профнастил, так как он достаточно тонкий и быстро износится. А вот стальной лист толщиной в 2-3 мм, подойдет отлично.

Из такого же листа вырезается и основание – дно, которое укладывается вовнутрь и прикручивается на болты к раме. Тут можно работать и сваркой, но дно тележки – самая подверженная износу часть, а потому будет проще заменить его, просто открутив болты и вложив на его место новый лист. Каждый раз резать металл и заново приваривать его, не особо удобно.

Рама и каркас готовы, внутренняя часть и наружная обшивка произведена. Теперь необходимо сделать колесную базу, и соединить ее с каркасом для получения готовой тележки.

Колесная база для тележки

База для тележки также будет сварной, и все из той же профильной трубы. Для этого необходимо отрезать два куска трубы, которые будут длиннее ширины основания на то расстояние, которое необходимо для установки колес. Стоит также учитывать и размер просвета между колесом и тележкой, чтобы даже грязь, которая будет иногда налипать на колеса, не мешала их свободному ходу. Для этого достаточно сделать зазор примерно в 3 см.

Теперь, куски трубы свариваются между собой несколькими короткими перемычками, в 15-20 см, чтобы получить узкий прямоугольник. И далее, на его узкие края, строго посередине привариваются круглые куски трубы для установки колес тележки. Тут уже все по обычной схеме установки колес, которые могут быть в готовом виде или же собираться поэтапно, с участием стопорной части и подшипников, шпилек и фиксирующих гаек.

Готовая колесная база приваривается или прикручивается к каркасу посередине. После этого, с одной стороны каркаса устанавливается ручка для передвижения тележки. Также стоит подумать об упорах, которые дадут тележке возможность устанавливаться ровно по отношению к земле.

По поводу колес хотим отметить, что они возможны разного размера. То же относится и ко всей колесной базе, ведь ее можно сделать по собственной схеме… мы привели только единичный пример.

Дачная тележка из бочки своими руками (видео)

Модернизация дачной тележки

По сути, на данном этапе у нас есть дачная тележка, самая простая и даже обыкновенная, в которой можно перевозить мешки, продукты насыпью, строительные материалы, прочее. Но нам нужно не это, а именно тележка для инструмента и инвентаря. Поэтому придется еще немного потрудиться.

Внутреннюю часть, по собственному желанию, можно оставить без каких-либо изменений. Сюда запросто укладываются лопаты, вилы, коса, тяпки, плоскорезы и прочий инвентарь. Также, здесь можно устанавливать ящики с урожаем, мешки с удобрениями, баки и специальные емкости с водой, жидкими удобрениями. Очень удобно, не правда ли?

Но стоит еще лучше поработать с каркасом, чтобы внутри мы перевозили только крупные принадлежности и материалы, а вот все инструменты вывешивали снаружи.

Для этого мы будем использовать дерево. С одной стороны предлагаем сделать целый щит, прямоугольное деревянное основание из дерева по всей поверхности тележки. На щите можно установить крючки, фиксаторы, хомуты. Здесь теперь очень легко будет закрепить или подвесить ножовку, молоток, шпатель, мастерок, уровень и прочие мелкие и легкие принадлежности.

С другой же стороны, по верху каркаса тележки, советуем вдоль приварить две профильные трубы. На верхней мы установим ограничители, а на нижней – несколько Г-образных фиксаторов вдоль тележки.

Таким образом, у нас получится конструкция для перевозки именно садового и огородного инвентаря. Тут можно положить несколько лопат, вилы, да и все остальное, что необходимо для труда на даче.

Как работать с дачной тележкой

Скажем, происходит весенняя посадка рассады. Вы укладываете в тележку мешок удобрений или субстрата, рядом устанавливаете пластиковый бак с водой для полива, сверху – ящик с молодой рассадой. Дальше, с одной стороны тележки вывешиваете мелкий ручной инструмент, с помощью которого будете делать лунки, с другой – укладываете лопаты и тяпки, которыми проведете выравнивание почвы, окучивание, формирование рядов и дорожек.

Еще один пример, в котором нам обязательно нужна такая тележка – работа с ландшафтными объектами.

Например, мы строим в саду небольшой объект, и нам нужны для этого сыпучие, штучные строительные материалы и специальный инструмент. Точно так же, как и в предыдущем примере, в основной ящик укладываем все объемное и громоздкое, а по сторонам тележки фиксируем инструмент и инвентарь.

Дачная тележка для инструмента и инвентаря – хороший помощник, которого можно самостоятельно сложить из остатков строительных материалов, или создать из новых труб, стального листа и крепежа. В любом случае, самодельная тележка обойдется вам в разы дешевле, чем покупная, но будет еще и гораздо удобнее, ведь сделаете вы ее только под личные потребности и требования!

Садовая тачка своими руками — 1 Июня 2015

В данной статье речь пойдет о не совсем обычной садовой тачке. Особенность этой тачки заключается во первых в том, что ее можно собрать из подручных материалов за 1,5 часа не имея особых навыков, во вторых, наша садовая тачка предназначена для перевозки бревен, досок и т.д. В общем всего того, что длинное и узкое по размерам. Необходимость создания такой садовой тачки возникла, когда мне надо было возить трех — четырех метровые бревна из леса на дрова. Обычная садовая тачка оказалась не способной справиться с такой задачей. Главная трудность заключалась в неудобстве крепления таких бревен, они постоянно скатывались, перекручивались, а при транспортировке торчащее с обоих концов тачки бревно задевает либо землю, либо того кто ее катит. Дело было осенью, темнелось рано и времени было в обрез. Бревна были уже заготовлены и надо было срочно доставить их к месту распила на чурки. Я решил смастерить специализированную садовую тачку по быстрому и из того, что было под руками. А под руками у меня оказались лишь обрезные доски и пара старых велосипедных колес, причем спортивных. Спортивные колеса, далеко не лучший вариант, т.к. они тонкие, но у них есть одно неоспоримое преимущество — большой диаметр. Из практики, я давно заметил, что если у садовой тачки колеса большого диаметра, например от мопеда или мотоцикла, то она обладает повышенной проходимостью, не застревает уткнувшись в небольшой выступ или ямку. Для изготовления такой садовой тачки, можно использовать любые обрезки досок, реек и брусков, единственная часть которую не получиться соорудить из коротких частей, это доска длиной 3м, на ней крепиться перевозимое бревно и эта же доска одновременно является ручкой. Помните, любую тачку всегда легче тянуть, чем толкать. Все это дело выглядело примерно так: Что то в этой тачке было взято от «медведки». В данной конструкции в зависимости от расположения бревна, перераспределяется нагрузка на колеса и на руки. Если разместить центр тяжести бревна над осью колес, то рукам будет легче, но если бревно очень тяжелое и длинное, а колеса попались слабые, то имеет смысл слегка нагрузить руки, передвинув груз в сторону человека. Перейдем непосредственно к созданию такой «чудо тачки»: Все размеры Вы разумеется откорректируете под свои запросы и имеющиеся материалы. Первым делом, собираем рамку, которая будет основой каркаса садовой тачки. Для этого берем четыре обрезные доски и свинчиваем из них квадрат. Стыки можно сделать внахлест, чтобы не ослаблять раму зарезанием пазов и сэкономить время. Для сборки тачки можно использовать саморезы или гвозди, хороший эффект дает применение металлических уголков. Гвозди не бейте близко к концу досок, в процессе эксплуатации там появятся трещины. Затем внутри рамки привинчиваем две рейки для крепления колес, для этого лучше всего взять такие же доски как и для рамы тачки. Если Вы заметили, на фотографии конструкция рамы имеет вид отличный от того, который изображен на чертеже внизу страницы, это связано с тем, что под рукой не было необходимых досок. Ориентируйтесь на чертеж ниже, а не на фотографии. Затем привинчиваем доску-рукоять длиной около 3 метров. Доска привинчивается сверку рамы садовой тачки, чтобы под нагрузкой не разрушались места соединения с рамой тачки. Последний этап в создании рамы тачки заключается в креплении поперечной ручки для двух рук и двух скошенных упоров, которые не дадут бревну кататься по сторонам. Полученная конструкция садовой тачки должна выглядеть примерно так: В последнюю очередь привинчиваем четыре скобки из толстой жести, которые будут удерживать колеса тачки на своем месте. Одновременно закрепляем эти самые колеса. Бревна крепятся на тачке с помощью двух ремней, возле рукоятки и в районе рамы тачки. Если шины велосипедного колеса не выдерживают давления или спускают воздух, затолкайте внутрь трубу ПНД соответствующего диаметра. Садовой тачкой я называл эту тачку потому, что в процессе эксплуатации на раму был привинчен кузов из жести, а длинная доска рукоять заменена на обычную ручку для классической садовой тачки. Такой тип садовой тачки обладает высокой проходимостью, благодаря большому диаметру колес и даже с колесами от спортивного велосипеда способна перевозить груз до 150 кг. Немаловажную роль при перевозке большого груза играет поперечный наклон. Если Вы позволите тачке наклониться вбок, то нагрузка начнет выламывать металлические хомуты, удерживающие колеса тачки и тачка придет в негодность. Это я говорю из практики, когда катался по лесу, проехался так с сырым бревном и конструкция тачки хоть и не сложилась, но порядком перекосилась и потребовала незамедлительного ремонта. Разумеется садовая тачка выполненная на металлической раме и скажем на колесах от советского мопеда будет на несколько порядков надежнее, однако и эта тачка прослужила 4-ре года, при этом ее списали по причине замены на новую, а не потому что она сломалась. Основное же преимущество рассмотренной тачки заключается в практически бесплатном и крайне быстром ее изготовлении. Тачки нужны постоянно, помните, достаточно иметь пару велосипедных колес и несколько досок и временную замену качественной садовой тачке Вы себе обеспечите. Поделки для сада и огорода своими руками фотки

как сделать тележку по чертежам? Размеры самодельных тачек. Как собрать модель на два колеса и одноколесную тачку?

При работах в саду или на стройке нам часто приходится задействовать различного рода вспомогательное оборудование. Это необходимо для выполнения тех или иных видов работ. Одним из его типов, который применяется как в садоводстве, так и в строительстве, является самая обычная тачка. В последнее время их можно легко приобрести в магазине.

К сожалению, у представленных в магазине тачек существует два недостатка. Первый – они не всегда изготовлены из качественных и прочных материалов, по причине чего их срок службы может быть небольшим. Второй – их стоимость часто слишком завышена, что делает их покупку нерентабельной. Сегодня мы поговорим, как собирается строительная или садовая тачка своими руками из подручных материалов.

Инструменты и материалы

Итак, для получения качественной садовой или строительной тачки необходимо внимательно отнестись к подбору материалов, а также иметь в наличии все необходимые инструменты. Начнем с колес. Любая садовая или строительная тележка предполагает их наличие. В зависимости от конструкций и предпочтений, они могут быть сделаны из пластика, резины, быть литыми или же пневматическими и иметь протектор.

Если говорить о пластиковых, то этот вариант подойдет для того, чтобы облегчить конструкцию. Но ее грузоподъемность окажется небольшой.

Можно просто купить колеса в специализированных садовых центрах, на рынках или еще где-то. Оптимальный вариант – купить цельнолитые полиуретановые колеса и высококачественные резиновые шины из 4 слоев. Многое будет зависеть от количества колес. Одноколесная тачка будет проще и дешевле, но ее грузоподъемность будет не так высока, а больший вес будет ложиться на руки человека. А двухколесная таких недостатков не имеет, но она стоит дороже.

Также легко допустить использование колес от какой-либо техники или велосипедов. Наиболее популярный вариант – взять колеса от мопеда. Можно придумать и какие-то экзотические варианты. Например, вариант на гусеницах.

Но тут следует помнить, что литые колеса – чуть ли не самое прочное решение, которое не деформируется даже под тяжелым грузом, а резиновая камера, внутри которой находится воздух, имеет отличную амортизацию и обеспечивает мягкий ход.

Следующим важным компонентом является материал для кузова. Заводские модели обычно имеют стальной или алюминиевый кузов. В то же время чаша, выполненная из алюминия, будет более долговечной, а стальной вариант обязательно должен иметь покрытие из цинка. Но это не все. Могут применяться и другие материалы.

• Листовой металл должен иметь оцинкованное или покрытие на порошковой основе, чтобы на нем не появилась и не распространялась ржавчина и коррозия.
• Кузов может быть сделан из дерева. Это довольно доступный материал, если смотреть на стоимость. Но он обязательно должен быть обработан различными септиками и веществами, дабы предотвратить его разрушение под воздействием природных явлений. Он также должен быть окрашен.
• Пластиковый вариант отличает легкость и устойчивость к коррозии. В то же время он крайне подвержен повреждениям механического типа.

Можно придумать простой вариант – собрать тачку из старых конструкций. Например, в виде половины от бочки или металлической спинки от кровати. Если говорить о форме кузова, то она может быть трапециевидной, со скошенной передней частью или традиционной квадратной.

Теперь поговорим о ручках. Они чаще всего делаются из металла со специальными накладками из резины, которые являются легкими, а руки с них не соскальзывают. Все варианты из древесины можно снабдить такой же рукояткой.

Также неплохим вариантом будут рифленые насадки из резины или пластика, в которых есть специальные выемки для пальцев.

Говоря о материалах, которые будут нужны, чтобы собрать самодельные тачки, список будет примерно таким:

• рулетка;
• линейка;
• молоток;
• маркер;
• ножовка по металлу или по дереву;
• сварка;
• углошлифовальная машина;
• гаечные ключи;
• шуруповерт.

Если нужно будет покрасить тачку или обработать ее чем-либо, то не будет лишним подготовить кисти различного размера. И главное, что будет нужно иметь под рукой – чертежи, где будут указаны все размеры, включая фактическую длину, ширину и высоту конструкции, что должна получиться, а также физические параметры различных деталей.

Способы изготовления в домашних условиях

Теперь поговорим о способах изготовления тачки в домашних условиях. Ввиду невозможности охватить все варианты создания такого транспорта, ограничимся несколькими решениями, которые считаются наиболее простыми, доступными и популярными.

Из бочки

Для сборки тачки из бочки подойдет емкость из любого материала – пластика, дерева или металла. Тут только нужно учитывать, какие грузы будут в ней перевозиться. Особенно сложно будет работать с деревянным вариантом. Из обычной бочки можно собрать сразу две тачки, так как ее все равно придется резать пополам. Порядок сборки будет очень прост:

• разрезаем выбранную бочку пополам на две равные части;
• делаем каркас, который по своей форме должен напоминать букву «А»;
• теперь к каркасу по бокам необходимо прикрепить стойки, которые будут фиксировать половину бочки;
• в месте, где будет верхушка буквы, то есть в носовой части, необходимо прикрепить колесо;
• оформляем ручки, для чего подойдет целлофан и изолента.

После этого самодельная тачка будет готова. Как можно убедиться, все просто и легко.

Из велосипеда

Также тележку можно сделать из велосипеда. Если говорить точнее, то к велосипеду делается специальный прицеп, с которым очень удобно ездить в магазин, скажем, за покупками. Чтобы сделать такую простенькую тачку, потребуется два колеса от велосипеда одного размера, несколько труб, имеющих круглое либо квадратное сечение. Нужны будут также 4 толстые пластины из металла, гайки, болты, фанера либо доска, а также сварка, гаечные ключи и дрель.

Дабы начать делать тачку, сначала берем металлопластины, делаем в них вырезы размером, дабы в них просто и хорошо садились оси колес. На полученную ранее основу укладываем фанерный либо досточный настил, ставим на него ящик, сидушку или то, что нужно, в зависимости от целей. Дабы закрепить на раме настил, потребуется просверлить в раме дырки, а зафиксировать можно будет при помощи гаек и болтов. На этом тележка из велосипеда готова. Сделать ее, как можно убедиться, крайне легко и просто.

Как сделать декоративную модель?

Следует сказать, что тележка или тачка может быть не только садовой или строительной. Она еще может выполнять декоративную функцию. Например, располагаться в саду и выполнять роль декоративного горшка для какого-нибудь цветка или кустарника. Наиболее интересным является деревянный вариант, ведь эстетически он очень приятен и отлично подходит для формирования композиций. Итак, для изготовления декоративной тачки понадобится:

• кусок фанеры;
• пара колес;
• шпилька с резьбой, которую можно заменить обрезком трубы;
• деревянные бруски.

Сначала потребуется сделать раму. Если есть труба, то просто загибаем ее в форму буквы П. Ее легко сбить и из брусков. После этого снизу рамы просверливаем дырки, в которые потом будет вставляться ось. В роли нее будет использоваться труба либо резьбовая шпилька. Осевая часть, что будет выступать из рамы по обе стороны, должна быть равна двойной колесной ширине. Ось в раме закрепляется очень крепко с использованием саморезов или болтами, которые необходимо затянуть гайками. После этого необходимо надеть колеса на ось и закрепить их при помощи шплинтов. Их можно приобрести, а можно снять с какого-то ненужного велосипеда. Если же нет таковых, то можно сформировать колесо самим из куска толстой фанеры. Дабы оно прослужило максимально долго, необходимо:

• сначала фанеру следует пропитать олифой либо антисептическим раствором;
• колесо следует оббить металлической полоской, надеть на него шину и окутать толстой резиной;
• в отверстия для посадки колес следует установить подшипники;
• колеса, а также ось смазать при помощи солидола.

Остался последний этап – сформировать кузов. Он тоже обычно создается из фанеры. Поначалу необходимо вырезать днище и крепко закрепить деталь к раме. Если говорить о бортах, то тут возможны разные варианты. Их монтируют неподвижно по отношению ко дну короба либо с помощью петель, после чего они могут складываться. Крепление должно делаться следующим образом:

• один борт следует крепить прямо к днищу;
• второй, что располагается напротив, прикрепляется через переходник в виде бруска, его толщина будет равняться бортовой толщине;
• крепление торцевого борта должно осуществляться через переходной брус, который должен иметь двойную толщину, то есть, тележка в сложенном состоянии будет просто плоской;
• чтобы борта не падали, когда находятся в рабочем положении, следует установить крючки либо шпингалеты.

Техника безопасности

Если говорить о технике безопасности в вопросе изготовления садовых и строительных тележек, то тут следует говорить именно о технике безопасности при работе с инструментами – молотком и ножовкой. Также особенное внимание следует уделять безопасности при работе с углошлифовальной машиной. В этом случае следует помнить основные правила работы с этим инструментом.

И делать это следует в защитных перчатках, а также очках и специальной одежде, чтобы какой-то кусок древесины не отлетел в человека.

Отдельно следует сказать о безопасности работы со сваркой. Данный процесс следует осуществлять исключительной в защитной маске и перчатках. В случае работы со сваркой не будет лишним пригласить специалиста. Еще одним важным моментом будет то, что все болты должны быть затянуты максимально хорошо, не следует забывать это делать. И после сборки тачки не будет лишним еще раз проверить все крепления. Отдельно следует сказать о том, что тачка будет оснащена мотором. В этом случае безопасность также нужно будет соблюдать при работе с ним. То есть заливать в него только проверенное топливо и осторожно включать агрегат.

Если тачка сделана из дерева, то осторожность следует соблюдать при работе с различными олифами и септиками. Нанесение и пропитку древесины следует осуществлять только в специальной одежде, а также противогазе или лучше респираторе. Дело в том, что такие вещества крайне негативно воздействуют на дыхательную систему человека. В целом следует сказать, что изготовление садовых и строительных тачек своими руками – процесс довольно простой, который под силу осуществить даже человеку, не слишком посвященному.

Главное, знать принципы работы с инструментами, а также некоторые геометрические правила, чтобы сделать правильные замеры, а также грамотно составить чертежи будущей тачки.

О том, как сделать строительную тачку своими руками, вы можете узнать далее.

Декоративная садовая тележка из дерева своими руками

В данном обзоре автор показывает подробный процесс изготовления классной поделки для сада и дачи своими руками.

Речь пойдет о декоративной тележке из дерева, которая станет отличным дополнением для декора окружающего ландшафта.

 

Причем это не макет, конструкция передвижная, а все ее элементы полностью рабочие. Для изготовления садовой тележки используются простые и доступные материалы.

1

Читайте также: Классное кресло на дачу из коряг и веток

Изготовление колес

Первым делом автор изготавливает колеса тележки. Для этого нужно распилить бруски 40*50 мм на заготовки под углом 22,5 градуса. Это можно без проблем сделать на торцовочной пиле.

Напиленные заготовки необходимо отшлифовать, после чего с помощью сверла Форстнера автор сверлит в каждой из них отверстия диаметром 20 мм.

1

Читайте также: Мышеловка своими руками из обрезков фанеры и спиц велосипеда

Для изготовления четырех колес потребуется напилить 32 сегмента (по 8 штук на одно колесо).

Чтобы сделать центральную часть колес, автор использовал кусок бруска, к которому приклеил бумажный шаблон в виде восьмиугольников нужного размера.

Затем заготовки надо вырезать на ленточной пиле. Если нет ленточной пилы — ничего страшного! Можно вырезать эти заготовки с помощью электролобзика.

Далее в каждой центральной части колеса необходимо будет при помощи того же сверла Форстнера просверлить по восемь отверстий для деревянных спиц, напиленных из круглой палочки.

1

Читайте также: Раскладной деревянный стол-лавка своими руками

После этого автор приступает к сборке колес. В центральную часть колес вставляем спицы длиной по 7 см, потом надеваем на них восемь деревянных сегментов. Соединения промазываем клеем ПВА.

На ленточной пиле придаем колесам круглую форму, после чего обрабатываем из на шлифовальном станке, убирая все неровности.

Изготовление рамы

1

Читайте также: Самодельная тележка для перевозки бревен

После того как колеса готовы, автор делает раму. Для этого опять же используются деревянный брусок. Переднюю ось мастер сделал подвижной, чтобы можно было направлять колеса в нужную сторону.

Чтобы можно было посадить колеса на оси, в центральной части автор сверлит отверстия диаметром 20 мм с помощью сверла Форстнера.

На последнем этапе приступаем к сборке садовой тележки. Сверху автор обшивает тележку дощечками. Также изготавливаются борта. Потом останется только покрыть дерево лаком.

Подробно о том, как сделать декоративную садовую тележку из дерева своими руками, смотрите в видеоролике на сайте.

Прикольная поделка для дачи своими руками! Тачка на прокачку!Мне нравитсяНе нравится

Андрей Васильев

Задать вопрос

Как сделать садовую тачку своими руками.

Садовый участок содержать в порядке нелегко. Всегда найдется кучка мусора, сухие ветки, строительный мусор, и переносить тяжести постоянно — это тяжело. Трудно и нелегко приходится людям, которые находятся в преклонном возрасте, а таких любителей содержать приусадебный участок становится все больше. Чтобы не носить тяжести, а пользой проводить время на дачном участке, можно сделать садовую тачку своими руками.

Выполненная собственноручно из поручных материалов садовая тачка станет незаменимым помощником на садовом участке. Навыков для сооружения приспособления особых не потребуется, а все необходимые материалы можно взять на своей даче или купить в строительном магазине.

Виды тачек

В зависимости от работ  и количества колес, тачки делятся на несколько видов. Для строительных работ используют металлические тачки с одним колесом. Для работ в саду и огороде можно применять деревянные тачки также с одним колесом.

Приспособления для перемещения тяжелых грузов с двумя и более колесами называют тележкой.

Разновидности садовых тачек можно посмотреть на фото:

Основное и самое главное преимущество тачки – это ее надежность. Маневренность также играет немаловажную роль. Если человек использует тачку на огороде или садовом участке, достаточно будет узкой дорожки, по которой можно прокатить одноколесную тачку. Также ее можно легко разгрузить и перевернуть содержимое, приподняв немного ручки тачки.

К сожалению двухколесную тачку по узкой тропинке не прокатишь, есть вероятность испортить и примять растения.

Чтобы сохранить равновесие и устойчивость, необходимо сооружать тачку с распорками. А когда загружаешь ее тяжелым грузом, следить, чтобы она не переворачивалась и стараться ее поддерживать или подпереть с одной стороны.

Основное преимущество двухколесной тачки – ее устойчивость. И когда загружается такое устройство, нет вероятности опрокидывания.

На двухколесной тачке удобно перевозить строительный материал, длинные доски, большие ветки. Желательно грузить их так, чтобы центр тяжести приходился на середину кузова.

Конструкция тачки может быть разной, с одной ручкой или двумя. Одна поперечная ручка гораздо удобнее, так как можно держаться за ней одной рукой, а вторая будет свободной.

Изготавливаем тачку из дерева

Сделать самому деревянную тачку достаточно просто, чертежи тачки садовой можно не выполнять. Можно обойтись и без них. Если какого-то материала не будет хватать, его всегда можно приобрести в строительном магазине.

Для садовой тачки предпочтительно брать дерево твердых пород. Самым хорошим вариантом будут дуб, береза, клен или вяз. Такая тачка будет служить гораздо дольше, а конструкция будет крепкой и надежной. Хвойные породы дерева лучше не применять.

1. Необходимые материалы:
2. Деревянные доски для короба.
3. Деревянные брусья для основания.
4. Доски для изготовления колеса.
5. Шурупы, шайбы, гайки.
6. Циркулярная пила или ножовка.
7. Карандаш или маркер.
8. Сверло.
9. Клей ПВА.
10. Наждачная бумага.
11. Металлический прут с резьбой.
12. Гаечный ключ.
13. Сварочный аппарат.

Как изготовить монтажную раму

• Возьмите дощечки, застрогайте их и соберите основание в виде короба. Размер тачки – на ваше усмотрение, ориентируйтесь на предпочтения, что будете перевозить. Стандартный размер дачной тележки составляет в ширину 45 сантиметров, в длину – 55 сантиметров. Можно добавить по сантиметру в каждой величине.

Для сооружения тележки также будут нужны колесо. Если в планах соорудить садовую тачку одноколесную, тогда приготовьте одно колесо. Для создания садовой тачки двухколесной понадобится два колеса.

• Готовый короб и колесо нужно укрепить на основании. Чтобы соорудить главную опорную часть нашей тачки, нужно взять два одинаковых деревянных бруска. Толщина бруса должна быть около 3-5 сантиметров, а длина метр 20 сантиметров. Бруски автоматически станут и нашими ручками, за края которых будет удобно держаться, чтобы перемещать груз по дачному участку.
• Для удобства сборки всех частей тележки, желательно положить брусья на ровную поверхность (это может быть стол) и соединить их вместе – концы с концами. А противоположные концы развести в сторону, ширина должна быть такой же, как ширина плеч человека, который будет пользоваться тачкой.
• После выкладывания на ровной поверхности брусьев, сверху кладем деревянный брус малого диаметра. Его очертания намечаем при помощи карандаша или маркера так, чтобы на раме определить линию параллели. Намечаем место крепления колеса.
• Там, где намечены линии, нужно выполнить спил при помощи ножовки или циркулярной пилы.

Делаем деревянное колесо

Если нет возможности приобрести металлическое колесо, можно самому сделать деревянное. Для этого берется дерево твердых пород (во избежание гниения). Диаметр колеса будет 27-28 сантиметров.

• Для сборки колеса нужно заранее приготовить дощечки, остругать их. Размер дощечек – 30х15х2 сантиметра, количество – шесть штук. Их нужно склеить так, чтобы получился квадрат. Клеить можно обычным клеем ПВА. После проклеивания конструкцию нужно положить под пресс на 24 часа.
• После проклеивания квадрата, при помощи карандаша или маркера нужно сделать разметку круга. Перед тем, как приступить к высверливанию колеса, с помощью болтов,  желательно скрепить конструкцию. Высверлить по наметке, обработать поверхность наждачной бумагой или рашпилем.

Если тачкой будут активно пользоваться для перемещения тяжелых предметов, то лучше купить металлическое колесо. В принципе, монтаж как деревянного колеса, так и готового металлического с резиновой шиной ничем не отличаются.

Как смонтировать колесо и раму

1. Чтобы прикрепить колесо к тачке, нужно соединить бруски, используя распорку. Устанавливается она так, чтобы вставить колесо. Если ширина колеса около 5-6 сантиметров, тогда расстояние должно быть 8-9 сантиметров. Поэтому распорку приготовить можно заранее, запилить, особенно на концах и прикрепить при помощи болтов к брусьям.
2. Чтобы вмонтировать колесо, можно воспользоваться длинным металлическим прутом (шпилькой), у которого есть резьба (длина резьбы до 200 мм. Также необходимо приготовить четыре шайбы и гайки диаметром до 14 мм.
3. Необходимо сделать отверстие для прута на конце брусьев. А посередине колеса просверлить дырочку большую, чем диаметр шпильки. Далее выполняем сборку и закрепляем колесо при помощи шайбы и гайки. Шпилька должна быть хорошо закреплена, проверить это можно при помощи гаечного ключа. Если слабо закреплена  – подтянуть двумя ключами.

Если выполняется сборка тачки из металла, ее корпус нужно приварить при помощи сварочного аппарата к раме.

Сборка

• Перевернуть короб тачки и сверху положить основание с установленным колесом, но так, чтобы колесо не доставало до самого короба. При помощи маркера или карандаша необходимо отметить, где лежит рама. Это необходимо для выпиливания деревянных клиньев. Толщина их должна быть около 5 сантиметров, ширина в два раза больше. Их нужно прикрепить по намеченным линиям к коробу болтами и клиньями прикрепить основание с колесом.

• Готовую тачку необходимо покрыть олифой. Так дерево прослужит гораздо дольше и будет защищено от гниения.

• Чтобы садовая тачка аккуратно эксплуатировалась, ее необходимо установить на распорки.

После того, как тачка выйдет из строя (через несколько десятков лет) ее можно будет использовать в качестве цветочной клумбы.

Сборка тачки из металла

Выполняем сборку садовой тачки из металла. Такая конструкция будет гораздо выносливее и прослужит много лет. Применять ее можно как при сборе урожая, так и при строительстве для перемещения песка и цемента.

Своими руками металлическую тачку сделать не сложно. Все, что будет нужно, так это наличие сварочного аппарата и навыки его эксплуатации.

Например, садовую тачку можно сварить из листового металла 1-2-х миллиметровой толщины. Сначала из листа нужно собрать кузов и затем прикрепить к нему колесо и ручку. Если предполагается большая нагрузка на тачку, колесо желательно установить мощное, например, от старого мопеда, велосипеда и даже мотоцикла.

• Приступаем к изготовлению тачки. Берем лист стали метр на два, толщиной 1 мм. Заранее необходимо приобрести колеса, диаметром до 40 см, выбирайте такие, на которые уже установлены подшипники.

Короб можно сделать любого размера, вместительностью около 100 литров.

• Чтобы в точности выполнить работу, необходимо нарисовать эскиз, нанести размеры, указать все детали.

• Для работы понадобятся сварочный аппарат и болгарка. Лист нужно «разрезать» согласно эскизу и сварить короб. Стойки для опоры сделать из металлического уголка размером 25х25, вместо уголка можно взять кусок металлической трубы нужного диаметра. Ручку для тачки можно соорудить из трубы с тонкими стенками, чтобы сама тачка не была слишком тяжелой. По желанию можно сделать тачку с двумя ручками.

 

Тачка своими руками из подручных материалов. Как сделать садовую тачку своими руками – обзор лучших идей для дачи (135 фото)

Дачнику, который следит за порядком на своем участке, трудно обойтись без тачки садовой. Она незаменима, когда нужно убрать и вывести за пределы участка мусор. С ее помощью можно перемещать различные грузы, убирать урожай и проводить другие работы. Тачку садовую можно купить в любом строительном магазине, но гораздо интереснее сделать ее своими руками.

Дачнику, который следит за порядком на своем участке, трудно обойтись без садовой тачки.

Садовая тележка должна быть надежной и удобной. Чаще всего она используется в саду или на огороде, поэтому должна быть маневренной, чтобы с ней было легко перемещаться по узким дорожкам и просто разгружать, немного приподняв ручки и вывернув содержимое.

Подготовительные мероприятия

Для того чтобы сделать удобную тележку для дачи, не потребуются сложные чертежи и инструменты. Для ее изготовления можно использовать любые материалы, например, древесину.

Хвойные породы деревьев для этой цели не подходят.

Для того чтобы собрать своими руками тачку садовую, необходимо подготовиться. Для работы будут нужны:

1. Деревянные доски и бруски.
2. Крепеж (шурупы, шайбы, гайки).
3. Ножовка по дереву или циркулярная пила.
4. Гаечный ключ.
5. Карандаш.
6. Наждачная бумага.
7. Клей ПВА.
8. Металлическая шпилька с резьбой.
9. Дрель и сверла к ней.

Изготовление основных деталей

Работы следует начинать с изготовления короба. Для этого понадобятся отрезки досок. Их размеры будут зависеть от габаритов будущей конструкции. Стандартный размер тачки для дачи составляет 450 мм в ширину и 550 мм в длину. При необходимости размеры могут быть изменены.

Далее следует подготовить колесо. Если в хозяйстве не нашлось металлического колеса, то его можно сделать из древесины. Для этого понадобятся 6 отрезков досок размером 300х150х20 мм. При помощи клея ПВА их нужно склеить в квадрат следующим образом: 2 дощечки укладываются так, чтобы они соприкасались длинными сторонами. Следующие 2 кладутся сверху так, чтобы место соприкосновения находилось перпендикулярно. Последние дощечки укладываются так же, как и первые. Полученную конструкцию следует положить под пресс и оставить до полного высыхания клея. На это уйдет не менее 24 часов.

Далее необходимо сделать разметку круга. Диаметр будущего колеса будет 270-280 мм. Для большей надежности заготовку колеса следует скрепить при помощи саморезов или болтов. По разметке высверливается круг. Неровные края заготовки следует обработать наждачной бумагой.

Для крепления колеса и короба будет нужна монтажная рама — главная опорная часть тележки. Для ее сборки понадобятся 2 бруска длиной 1200 мм и толщиной не менее 50 мм. Выступающие части брусков будут исполнять роль ручек.

Собирать детали лучше на ровной поверхности. Бруски следует положить рядом, соединив концы с одной стороны. Концы с противоположной стороны следует развести в сторону на расстояние, равное ширине плеч человека, который будет использовать тачку.

На соединенных вместе концах брусков нужно сделать отметку для будущего крепления колеса. Для этого на них укладывается брус меньшего диаметра и ставится отметка на раме. От намеченной линии и до конца рамы делается спил.

Сборка всех деталей

Чтобы деревянная тележка служила долгие годы и была крепкой и надежной, следует выбирать древесину твердых пород: дуб, клен, вяз, березу.

Прежде чем поставить колесо на свое место, необходимо установить распорку между брусками рамы. Она устанавливается таким образом, чтобы между предварительно спиленными концами поместилось колесо. Если ширина колеса — 60 мм, то между брусками необходимо оставить расстояние в 90 мм. Эти параметры помогут определить размер самой распорки. Ее концы необходимо запилить и затем прикрепить к брусьям при помощи болтов.

Для монтажа колеса понадобятся металлическая шпилька с резьбой длиной в 200 мм, 4 шайбы и 4 гайки диаметром не менее 12-14 мм. На конце брусьев необходимо высверлить отверстие под шпильку. Посередине колеса также необходимо подготовить отверстие, диаметр которого должен быть немного больше, чем у шпильки. Когда все готово, можно приступать к сборке. Шпилька продевается сквозь отверстие на одном бруске. На нее надеваются шайба, затем гайка, потом насаживаются колесо, затем еще одна гайка и шайба. После этого шпилька продевается сквозь отверстие на втором брусе. С внешних сторон брусьев колесо закрепляется шайбами и гайками. Шпилька должна быть жестко закреплена на брусках. Чтобы этого добиться, понадобятся два гаечных ключа.

Когда все детали готовы, можно приступать к сборке тачки. Короб переворачивается вверх днищем, и на нем размещается монтажная рама с колесом. Устанавливать ее нужно так, чтобы колесо не касалось короба. При помощи карандаша отмечается расположение рамы на днище короба, чтобы была возможность максимально точно установить деревянные клинья. Их толщина должна быть не менее 50 мм, ширина — 100 мм. По намеченным линиям клинья прикрепляются к днищу при помощи болтов, а затем к ним присоединяется рама с колесом. Чтобы тачку было удобно использовать, на боковых стенках короба необходимо закрепить распорки. Их длина должна быть такой, чтобы короб, установленный на них, находился параллельно земле. Благодаря этому дачная тележка будет ровно и устойчиво стоять во время погрузочно-разгрузочных работ. Для большей жесткости стоек их можно укрепить распоркой, один конец которой прикрепить к стойке, а второй — к днищу короба.

Готовая дачная тележка должна быть покрыта олифой. Это защитит древесину от порчи и продлит срок ее службы. Если же после многих лет эксплуатации тележка вышла «на пенсию», не стоит спешить ее выбрасывать. Она послужит прекрасным декором дачного участка, если использовать ее, например, как большой цветочный горшок.

Другой вариант тележки

Дачную тележку можно изготовить из металла. В результате получится универсальная модель, которую можно будет использовать на более тяжелых работах, например, во время строительства. Чтобы ее сделать, понадобятся сварочный аппарат и навыки работы с ним.

Короб тележки можно сделать из листа металла толщиной около 2 мм. К нему следует приварить раму и ручки. Что касается колеса, то выбирать его нужно, ориентируясь на нагрузку, которую будет испытывать готовый инвентарь.

Короб может быть любого размера. Чтобы точнее выполнить работу, желательно составить схему будущего изделия, на которую нанести все детали и указать их размеры. Согласно эскизу лист металла разрезается болгаркой и затем сваривается в короб. Для изготовления стоек можно использовать металлический уголок или отрезки трубы. Чтобы не утяжелять конструкцию, ручки лучше сделать из тонкостенной трубы.

Чтобы максимально удешевить работу, для изготовления короба можно использовать старую металлическую бочку. Вначале необходимо соорудить несущую раму. Для этого можно использовать любой материал, который есть на участке: трубу, профиль, квадрат. К носовой части конструкции прикрепить колесо. Противоположные концы будут играть роль ручек. Бочку следует разрезать вдоль на две части и одну зафиксировать на каркасе. Чтобы обеспечить тачке устойчивость, под несущим каркасом нужно приварить стойки в виде труб или дуг.

Всем владельцам приусадебных участков знакомо нехитрое приспособление, которое значительно облегчает жизнь — садовая тачка. Она незаменима в саду и огороде, при строительстве дома, сарая или гаража. Одним словом, она приходит на помощь тогда, когда необходимо перевезти большой объем груза на небольшое расстояние. Тот, кто еще не имеет тачки, но планирует её приобрести, должен знать, каких видов она бывает, а также какими преимуществами и недостатками она обладает. Знающий счет своим деньгам хозяин будет приятно удивлен фактом, что садовую тачку можно сделать своими руками. Итак, эти и другие вопросы мы обсудим в данной статье.

Виды конструкций садовых тачек

Садовые тачки имеют очень много конструктивных особенностей, в зависимости от которых их и классифицируют на отдельные типы:

• Тачки — имеют одно колесо.
• Тележки — имеют два и больше колеса.

Именно тачки обладают наибольшей маневренностью и надежностью, а также минимальным размером колеи от колес. Благодаря последнему фактору садовую тачку можно провезти даже по узкой дорожке между грядками садовых культур. Разгружать её емкость очень легко — достаточно приподнять на некоторую высоту её рукоятки и опрокинуть в нужную сторону. Всего этого не скажешь о многоколесных тележках.

Одноколесная тачка имеет один существенный недостаток — она очень неустойчива в загруженном состоянии, поэтому чтобы сохранить равновесие при перевозке груза придется прикладывать усилия. Также за устойчивостью конструкции нужно следить во время её загрузки и выгрузки, в противном случае она перевернется.

Преимущество двухколесных тележек заключается в их устойчивости. Благодаря этому на них можно перевозить тяжелые и крупногабаритные грузы не боясь, что они перевернутся.

По типу ручки садовые тележки также классифицируют:

• С одной поперечной.
• С двумя продольными.

Поперечная ручка намного удобней в работе — за нее можно взяться одной рукой и тянуть тележку, а вот две продольных подходят только для того, чтобы толкать груз впереди себя.

Тачки классифицируют по типу упоров:

• С двумя стационарными.
• С одним складным.

Стационарные упоры неудобны на практике — при перемещении тележки по огороду они будут цепляться за неровности грунта.

Размер колес и амортизация

Одноколесные тачки создают большое давление на почву и создают глубокую колею — это ухудшает их проходимость.

Двухколесные тачки оптимальны для мягких почв — они равномерно распределяют нагрузку и легко преодолевают все неровности.

Чем крупнее колеса — тем лучше. Желательно, чтобы они были надувными и крепились на металлический обод.

Выбор материала кузова садовой тачки

Алюминий — легок, не требует покраски и не боится коррозии. Подходит для перевозки удобрений, компоста и т. д.

Сталь — обладает высокой прочностью, однако, имеет большой вес и неустойчив к ржавчине. Подходит для транспортировки тяжелых стройматериалов.

Изготовление металлической тачки своими руками

Для изготовления тачки из металла потребуется лист стали размером 1×2 метра толщиной в 1 мм. В качестве шасси подойдут пневматические колеса диаметром 35-40 мм с подшипниками. В последние должна плотно вставляться трубка несущей оси. Колеса необходимо зафиксировать гайкой или шплинтом.

Объем чаши тележки подбирается в зависимости от потребностей, но чаще всего он составляет 70-110 литров.

Перед тем как приступить к работе, необходимо сделать предварительный эскиз. На нем указывают размеры и конфигурацию чаши в развернутом виде, ручки, упоры и колесная пара с осью.

Следующий этап — раскройка листа стали и его резка при помощи болгарки. Из полученных элементов при помощи сварочного аппарата изготавливается чаша.

Стойки опорной оси легко можно соорудить из уголка 25×25 мм или металлической трубы, предварительно приварив к ней кольцо необходимого диаметра. Рукоятки и опоры изготавливают из тонких трубок — это облегчит всю конструкцию.

Самодельная садовая тачка из дерева

Изготовить садовую тачку из дерева еще проще — чертежи для нее можно даже не делать.

Для нее используют твердые породы дерева — дуб, клен, вяз, березу. Для создания тачки понадобятся следующие материалы — доски, брусья и шурупы.

Для начала необходимо взять дощечки и собрать их в виде короба.

Основу тачки будут представлять два длинных бруса. Именно к ним крепится кузов тачки при помощи шурупов. Брусья выступают не только в качестве основы тачки, но и служат в роли рукояток с одной стороны и держателя колеса с другой. Для этого их разводят в стороны с одной стороны и наоборот, сводят в месте, где будет крепиться колесо. Само колесо может быть любым — в нашем случае оно сварено из металлических прутьев, но вы можете взять любое подходящее. В брусьях просверливаются отверстия и вставляется ось, на которой и будет держаться колесо.

В месте, где будут ручки для тачки, на брусьях делают специальные выемки чтобы рукоятки удобно фиксировались в руке. Завершающий этап работы — присоединение клиньев-опор (можно металлических) при помощи болтов.

Компоненты для тачек из подручных средств

Если не имеется возможности купить колесо для тележки, можно сделать его самостоятельно. Оно может быть изготовлено из дерева (только из твердых пород) или других материалов. Для организации емкости тачки подойдут пластиковые корыта, обрезанные вдоль бочки, тазы и т. п.

Конечно, можно купить все комплектующие в магазине, но проявив фантазию и смекалку можно соорудить довольно качественное устройство и своими руками из подручных материалов, сэкономив при этом хорошие деньги.

Уважаемые читатели, комментируйте статью, задавайте вопросы, подписывайтесь на новые публикации — нам интересно ваше мнение:)

Обыкновенная садовая тележка своими руками не только передвигается, но и изготавливается – не только из соображений экономии на покупке в магазине хозяйственных товаров. На земле найдется масса дел, которые требуют регулярной или эпизодической перевозки грузов, покупная тачка может справиться далеко не с каждым видом подсобных такелажных работ.

Тележка садовая – незаменимая помощница в загородном доме

В огородно-подсобном хозяйстве садовая тележка, двухколесная или четырехколесная, позволяет облегчить выполнение самых различных работ. Вывоз мусора и бытовых отходов, пожухлых листьев и скошенной травы, перемещение строительных материалов, дров и угля – диапазон использования колесных средств малой механизации более чем широк . При благоустройстве территории дерном, при бетонировании крыльца своими руками, при разбивке клумб и парников, обустройстве парковых дорожек и т. д. обычная тачка увеличивает скорость работы в несколько раз.

Разумеется, проще всего купить колесную помощницу в магазине. Тогда и думать не надо, как сделать садовую тележку своими руками надежной и объемной. Но выбор покупных тачек и тележек зачастую ограничен единственной моделью, которую разработали еще при строительстве Беломорско-Балтийского канала – и с тех пор продолжают выпускать согласно известному принципу «Лучшее – враг хорошего» . При самостоятельном изготовлении размер и грузоподъемность тачки определяет сам мастер, как и ее проходимость, ведь можно установить колеса различного размера.

Кроме того, в обжитом загородном доме или на даче с приусадебным участком всегда найдется масса условно-бесхозных материалов – досок, брусков, железной арматуры и уголков и т.п. Таким образом можно сэкономить на закупке исходных частей – садовая тачка своими руками обойдется дешево по затратам, хотя и потребует расходов времени и сил.

Садовая тачка – своими руками из дерева

Из дерева тележка садовая выполняется проще всего, т. к. данный процесс не требует использования сложного оборудования типа сварочных аппаратов или отрезной пилы по металлу. Дерево обрабатывается стандартными инструментами – но учтите, что долговечность, прочность и грузоподъемность такой тележки будет заметно уступать металлической «сестре».

Садовая тачка своими руками из дерева — пошаговая схема

Шаг 1: рама – основа надежности

Раму для деревянной тележки сколачивают из толстых досок, в виде квадрата или прямоугольника. Размер брусков для рамы – не менее70х70 мм, иначе на такой тачке можно будет только сено да листья возить. Каркас из брусьев собирают «внахлест», в углы загоняют шурупы, можно укрепить рамную конструкцию металлическими уголками и дополнительными перекрытиями. Если в хозяйстве найдутся антисептические составы, все используемое дерево обрабатывается ими заранее – тогда наша самодельная тачка будет дольше противостоять гниению и сырости.

Шаг 2: ходовой

К нижней части каркаса прикручиваются рейки для шарикоподшипников – одна или две, в зависимости от количества колес. Деревянную тележку лучше сделать двухколесной, предусмотрев опоры для горизонтальной установки. Если есть готовая ось, на которую можно посадить колеса от старого картинга или мопеда, брусок с подшипниками не понадобится.

Тачка собственного изготовления из дерева на одном колесе будет неустойчивой – для такой работы необходимо высокое плотницкое мастерство.

Закрепив колеса, «скелет» будущей тележки нужно покатать по участку – огрехи колесного крепежа лучше исправить на раннем этапе. Неудобную в передвижении тачку придется использовать как элемент садового дизайна или задвинуть поглубже в сарай, дабы напоминание о неэффективном расходе времени и сил не портило нам настроение своим внешним видом.

Шаг 3: изготовление ручки

На ручку тележки приходится большая нагрузка при движении. Желательно сделать ее из металла, даже когда сама тачка изготовлена из дерева. В качестве металлической ручки подойдет руль от старого самоката или просто длинная стальная палка с поперечиной из резины. Крепление ручки лучше всего сделать шарнирным, с фиксатором. Такая конструкция позволит крепежному узлу быть надежным и складываться при хранении – а значит, садовая тачка с шарнирной ручкой будет занимать меньше места, а сама рукоять не сломается от чьего-либо неосторожного движения.

Шаг 4: корпусный

На прочную раму с надежными колесами можно установить бортики произвольной формы из досок или фанеры – получится классическая садовая тележка, своими руками смонтированная. Собственно, сама емкость для грузов вполне выполнима в съемном варианте – например, в виде старой пластиковой ванны для транспортировки жидкости или сыпучих грузов. Или б/у корыта, которое вставляется в распор между набитыми на раму брусками. Деревянная тачка тем и хороша, что предусматривает крепеж различных емкостей для перевозки грузов, с железной тележкой подобное невозможно.

Садовая тележка – своими руками из металла

Зато металлическая обладает другими достоинствами – она не гниет и не трескается, выдерживает большой вес и служит десятилетиями – если выбран качественный металл, все части хорошо пригнаны и приварены друг к другу. Садовая тележка четырехколесная и крупногабаритная, для перевозки тяжестей до 100 кг и больше, выполняется только из металла – подобной нагрузки ни одно дерево не выдержит .

Садовая тележка своими руками из металла — пошаговая схема

Шаг 1: сначала – емкость

Да-да, в отличие от деревянного аналога металлическая тележка собирается «сверху вниз». То есть габариты стального корыта или иной емкости определяют размеры рамы – но не наоборот. Желательно сразу проверить герметичность нашей емкости, тогда с ее помощью можно перевозить жидкие или пастообразные грузы без риска протечек на собственный садовый участок.

Хорошим вариантом будет установка пневматических (то есть подкачиваемых насосом) колес на нашу металлическую тележку. Во-первых, это повысит ее грузоподъемность до 60-80 кг. Во-вторых, у тачки на пневмоколесах значительно увеличится проходимость. В-третьих, на рукоятку можно вывести управление колесными тормозами – перемещение тележки по наклонным плоскостям станет гораздо проще, без риска опрокинуться или рассыпать груз.

Для облегчения собственного труда на приусадебном участке стоит позаботиться о наличии такого приспособления, как садовая тачка или тележка. Это достаточно простое устройство необходимо в хозяйстве, ведь оно помогает перемещать как тяжелые, так и крупногабаритные грузы с минимумом физических усилий.

Торговые сети предлагают готовые садовые тачки, но их цена не всегда радует доступностью. При наличии желания и времени может быть изготовлена садовая тачка своими руками, для её производства понадобятся такие материалы и инструменты, которые найдутся у запасливого хозяина. Изготавливая самостоятельно полезное приспособление, всегда можно учесть индивидуальные предпочтения и потребности.

Подготовка к изготовлению тачки

До начала изготовления садовой тележки своими руками создают чертежи на основе продуманной модели. Предварительно определяют основное предназначение приспособления, что именно и на какие расстояния планируется перевозить. В зависимости от назначения выбирают оптимальные размеры кузова и колёс, а также материалы.

Садовая тачка своими руками

Начертив точную схему запланированной конструкции, нужно определить, сколько понадобится материалов. Проведя инспекцию в своём домашнем хозяйстве, можно сказать с уверенностью, какие комплектующие имеются в наличии, а что предстоит докупить. При этом можно сразу просчитать финансовые расходы, определив выгодность своих действий.

Какие колёса выбрать

При наличии ненужных в хозяйстве детских велосипедов, самокатов, колясок вопрос с поиском колёс решается очень легко и быстро. Без денежных затрат самодельная тачка для дачи будет обеспечена колёсами. В зависимости от составленного проекта конструкции можно использовать различное количество колёсиков — от одного до четырёх.

Если ничего подходящего в хозяйстве не находится, то возникает необходимость в приобретении новых колёс. Они могут быть различной стоимости, но слишком экономить на них не нужно, покупая самые дешёвые. Следует учесть, что на колёса будет приходиться достаточно большая нагрузка, поэтому стоит позаботиться о качественных и прочных деталях.

Важно! Покупая новые колёса для тележки, стоит обратить особое внимание на их размер. Маленькие колёсики могут значительно затруднить передвижение конструкции по неровному грунту, потребуется прилагать значительные физические усилия, чтобы везти тачку. Поэтому стоит отдать предпочтение надувным колёсам среднего размера с металлическим ободом, которые дадут возможность перемещать в тележке тяжёлые грузы даже по рыхлой и неровной почве.

Оптимальный материал для кузова

В зависимости от предназначения самодельной садовой тачки определяют размер кузова, форму и материал для его изготовления. Чаще всего для этих целей используют металлы: алюминий или сталь.

Алюминий является более дорогостоящим материалом, но при этом он обладает рядом преимуществ:

• значительно уменьшает вес готовой конструкции, что облегчает её эксплуатацию;
• кузов абсолютно не подвержен коррозии, не нуждается в постоянной окраске.

Сталь прочнее алюминия. При наличии сварочного агрегата с ней можно выполнять любые операции, придавая нужные формы. Тележка со стальным кузовом отличается большим весом, что может требовать дополнительных усилий от работника. В то же время повышенная прочность кузова позволяет перемещать даже очень тяжёлые грузы без опаски повреждений.

Прочный кузов

При наличии в хозяйстве древесины можно изготовить кузов тележки из дерева. Легко могут подойти старые детские ванночки или корыта. Даже из ненужных металлических или пластиковых бочек мастера делают кузов для тачки. Для этого ёмкость разрезают пополам по вертикали, и грузовая чаша готова для крепления на раму.

Обратите внимание! Кузов из пластиковой бочки делает конструкцию достаточно лёгкой и мобильной, однако перемещение очень тяжёлых крупногабаритных грузов может привести к её поломке и трещинам.

Из чего и как сделать ручки

Садовая тележка своими руками обычно изготавливается с одной поперечной или двумя продольными ручками. Преимущество при самостоятельном изготовлении хозяйственных приспособлений заключается в том, что можно спроектировать конструкцию, учитывая индивидуальные особенности эксплуатации и телосложения (рост). Некоторые садоводы отмечают особое удобство тележки с одной поперечной ручкой, потому что её комфортно везти как перед собой, так и за спиной. Такую конструкцию можно перемещать за собой, держа одной рукой, идя по неровной дороге, в то время как тачку с двумя ручками везти таким способом будет крайне неудобно.

К раме с кузовом крепятся ручки, для изготовления которых могут быть использованы разные материалы:

• металл,
• дерево.

Чаще всего предпочтение отдают всё-таки металлу из-за его большей прочности. При наличии в домашнем хозяйстве металлических труб небольшого диаметра их можно использовать в сооружении и рамы, и ручек.

Дополнительная информация! Металлические детали лучше всего соединять между собой посредством сварки, а не механического крепления. Ту часть металлических ручек, за которую держатся руками, для удобства можно обернуть прорезиненной плёнкой.

Какую модель выбрать

Прежде чем начинать самостоятельно изготавливать садовую тачку, нужно точно определиться с её предпочтительной конструкцией и размерами. Садовые приспособления для перемещения грузов обычно имеют от 1 до 4 колёс. Одноколёсные тачки отличаются мобильностью, их без трудностей перемещают по узким дорожкам между грядками, не повреждая растения. Однако перевозить очень тяжёлые грузы на них всё-таки не очень удобно. Хотя если по приусадебному участку не планируется часто перемещать тяжёлые строительные материалы, песок, щебень или кирпич, то одноколёсная тачка — идеальный вариант.

Двухколёсные тележки более устойчивы по сравнению с одноколёсными конструкциями, но для их перемещения потребуется более широкая дорожка. Трёхколесная или четырёхколёсная самодельная тачка для дачи представляет собой очень устойчивое приспособление, она не переворачивается, не требует особых усилий и навыков при перемещении грузов большой массы. Однако она не очень мобильна, особенно в стеснённых обстоятельствах.

Четырехколесная

Зная главные особенности каждого типа садовых тачек, можно выбрать для работы на приусадебном участке оптимальную модель.

Изготовление одноколёсной тачки из разных материалов

Если не планируется перемещать очень тяжёлые грузы, то для изготовления одноколёсной тачки вполне может подойти древесина. Строго по размерам, определённым на чертеже, нужно делать раму из двух деревянных брусков толщиной 3–5 см, длиной 120–140 см. Бруски нужно соединить таким образом, чтобы образовалось сооружение, подобное букве «А». Расстояние между расставленными концами брусков должно равняться ширине плеч человека, так как это будут ручки, за которые будут катить тележку.

Алгоритм действий для изготовления деревянной одноколёсной тачки:

• Из досок сформировать короб, в который будет укладываться перевозимый груз.
• Сверху на раму надёжно укрепить короб, а снизу, в месте соединения брусков, вставить ось, на которую крепится колесо.
• Чтобы тачка имела устойчивость при установке для погрузочно-разгрузочных работ, с нижней части рамы на уровне ближайшего к ручкам края короба крепятся подпорки. Размер подпорок определяется таким образом, чтобы кузов установленной конструкции располагался параллельно поверхности земли.

Обратите внимание! Для придания долговечности конструкции следует использовать твёрдые породы дерева, такие как дуб, вяз, клён. От хвойных пород деревьев лучше отказаться.

Для перемещения более тяжёлых грузов можно изготовить одноколёсную тачку из металла по такому же принципу, как из древесины. Из металлической трубы варится рама в виде буквы «А», на неё сверху крепится кузов. Изготовить его можно из металлического листа или разрезав железную бочку. Для металлической тачки лучше подобрать мощное колесо большего диаметра. По каркасу рамы напротив колеса привариваются 2 опоры, на которые опирается конструкция при погрузке и разгрузке.

Обратите внимание! Изготавливая конструкцию из металла, все соединения нужно выполнять методом сваривания.

Тачки с двумя колёсами и более

Перемещать массивные грузы без особых усилий поможет металлическая самоделка на двух колёсах, от древесины в таких конструкциях лучше отказаться. Из металлических труб сварить раму прямоугольной формы нужного размера. С одной стороны в нижней части несущей конструкции поместить ось, на которой размещены 2 колеса, а с другой стороны — металлическую стойку. К краю прямоугольного каркаса, где находятся колёса, приварить ручки, а сверху на раму поместить кузов.

При желании вместо металлической стойки в нижней части рамы напротив ручек можно сделать ось, на которой будет установлено колесо, тогда получится трёхколёсная конструкция. Если на эту ось установить 2 колеса, то выйдет четырёхколёсная модель.

Обратите внимание! На металлические ручки для удобства стоит одеть куски толстого резинового шланга подходящего диаметра. Для лёгкого надевания куски шланга следует предварительно нагреть.

Для садовых работ на даче или на приусадебном участке тачка, сделанная своими руками, может послужить идеальным вариантом, если не хочется тратить деньги на готовое приспособление и имеется свободное время и желание проявить свои конструкторские способности.

Попробуйте обойтись без тачки на даче или в загородном доме, не получится.

Она необходима для перемещения грузов, собранного урожая, удобрений.

Недорого стоит одно, двух, четырёхколёсный помощник в магазине, однако, собранная своими руками она будет не менее полезной.

Какие бывают

Тачку от тележки отличают по количеству колёс. Конструкция с одним колесом именуется тачкой, если колёс больше чем одно, мы имеем дело с тележкой.

Одноколёсная «техника» незаменима для сада, огорода. Манёвренность транспортного средства хороша для узких стёжек.

Минимальная ширина колеса поможет аккуратно провезти груз, не повредив растения. Тележка для таких задач не годится. Зато необходима на строительной площадке, скотном дворе, уборке мусора, накопившегося после зимы и многого другого.

Иметь в хозяйстве оба вида разумно, тачка не устойчива, одно колесо требует напряжения при движении. Возить грузы на двух или четырёхколёсной конструкции удобнее.

Совет: тачку делают для определённых целей, тех работ, которые предусматривают наличие такого колёсного транспорта. Например, для внесения удобрений.

Ещё одна причина обзавестись и тачкой, и тележкой — использование по разным назначениям. Если сначала вывезен навоз из скотника, то потом использовать для перевозки урожая с сада, огорода нельзя. Поэтому сделать себе помощницу – правильное решение.

С чего начать

С чертежа, схемы подсказанной фантазией. Всё, сделанное своими руками служит дольше, пользы приносит больше, а ещё украшает окружающим мир.

Чертежи и схемы в избытке предлагают народные умельцы, можно посмотреть видео, перелистать фото, но всё же придётся сделать эскиз самому. Не покупать же детали в магазине, когда есть в избытке:

• обрезки металла;
• колёса от старой тележки, велосипеда, мотоцикла, мопеда, самоката, детской коляски, мебельные колесики, сохранившиеся с советских времён;
• обрезки труб;
• детали от сломанного тренажёра;
• уголок;
• упор стояночного тормоза от велосипеда или мотоцикла;
• крепёжные, соединительные детали.

Обратите внимание: как только станет понятно, какой будет использован набор элементов, делайте чертёж.

С помощью всего этого можно собрать не одну передвижную конструкцию.

Перевозка для одного ведра

Собираем садовую тачку для дачи из металла с основы:

• замеряем металлические листы;
• сваркой соединяем их в ёмкость нужной геометрии;
• под размеры делаем раму из труб с нужной нагрузкой на ось;
• соединяем основу с ёмкостью крепежом или сваркой;
• крепим колесо;
• делаем стояночные упоры;
• на ручки надеваем резиновые шланги, для удобства.

Ручная тачка готова. Можно проводить краш-тест и отправлять изделие на огород.

Можно любую бочку приспособить бод ёмкость — пластиковую, металлическую, деревянную. С последней, придётся повозиться. Из бочки получаются две тачки или тележки!

Строительная или огородная тачка собирается в таком порядке:

• разрезаем приговорённую к выбросу бочку пополам;
• делаем каркас, похожий на «А»;
• крепим к каркасу боковые стойки, фиксирующие половинку бочки;
• там, где верхушка буквы, крепим колесо.

Важно знать: не выбрасывайте старые вещи, их повторное применение может быть и забавным и полезным!

Оформляем ручки, для чего подойдёт изолента, целлофан, и самодельная конструкция готова. Теперь приступаем к сборке второй помощницы.

Если завалялись колёса от мотоцикла, старого запорожца, мопеда, а на чердаке мешается кровать с панцирной сеткой, можно считать, что двухколёсная, или четырёхколёсная самоходная телега для хозяйства уже есть:

• вырезаем сетку;
• на сварку или крепёж монтируем колёсные пары;
• из большого металлического листа делаем дно и боковые стенки, для этого подойдёт и дерево, и трубки;
• приспосабливаем ручку, П-образную, так удобнее.

Тележка мощная. В зависимости от того, какое у неё дно — металлическое или другое, можно перевозить небольшой воз сена. Пригодится для перевозки дров, стройматериалов, особенно будет актуальна, если планируется стройка.

Ландшафтная декорация

Старая отслужившая свой срок тачка или тележка может стать эксклюзивным украшением участка.

Ландшафтные дизайнеры часто используют такие варианты для интересного расположения цветов. Для ландшафтного творчества в домашних условиях пригодится всё.

В старую тачку помещают грунт, высаживают петуньи или иные цветы, получается красивая декоративная деталь, притягивающая внимание. Чтобы усилить эффект, добавляют такую же старую вазу, горшок, битые чашки, детские игрушки, всё, что необходимо для замысла.

О пользе домашнего творчества

Фантазия способна превратить корыто в автомобиль. Из разрозненных брусков, оставшихся после стройки, изготовить красивую тележку из дерева.

Деревянная конструкция пригодится для ландшафтных задумок. Собрать из подручных деталей можно что угодно.

Польза такого творчества имеет разные стороны:

• финансовую — деньги не потрачены, а вещь приобретена;
• эстетическую — красиво сделанные вещи преображают интерьер;
• воспитательную — хороший пример подрастающему поколению;
• творческую — воплощение фантазий делает жизнь не скучной.

Как сделать тачку своими руками, смотрите инструкцию в следующем видео:

Собери тачку за 8 шагов

Тачка — один из тех предметов, без которых не может обойтись большинство садов. Вы можете купить их во многих вариациях и по разным ценам, но если вы создадите их сами, вы сможете получить именно то, что вам нужно, по непревзойденной цене.

Шаг 1. Колесо

Подумайте о покупке колеса для тачки или утилизации старого оборудования. Подойдет небольшое велосипедное колесо.

Этап 2. Перевозчик

Размер кузова деревянной тачки определяется необходимой вместимостью.Вместимость также будет определять, насколько прочными должны быть бревна.

Этап 3. Сборка простой тележки

Ниже приведены инструкции по сборке коробки на колесах.

Шаг 4. Сборка рамы

Сделайте раму из четырех кусков восьмидюймового дерева. Нанесите клей на один конец 16-дюймового куска и прибейте его под прямым углом к ​​концу одного из 30-дюймовых кусков, удерживая края на одном уровне. Повторяйте процесс, пока не получите рамку размером 30 х 20 х 8 дюймов.Плотно зажмите его зажимами для створок, пока клей не высохнет. Убедитесь, что рамка остается ровной.

Шаг 5. Варианты

Вы можете улучшить внешний вид держателя, обрезав концы более длинных частей под углом, чтобы придать ему конусообразный вид.

Шаг 6. Отделка

Завершите обработку держателя, нанеся клей на один край рамы. Поместите кусок фанеры на раму, выровняйте края и закрепите гвоздями. Положите тяжелый груз на фанеру и дайте клею высохнуть.

Этап 7. Ручки

Ручки, выходящие из-под багажника и ведущие к колесу, лучше всего подходят для деревянной тачки.

Шаг 8. Резьба

Нарисуйте профиль, который вы хотите получить для ручек, на одном конце одной из длинных частей. Это может быть так же просто, как провести линию вдоль центра куска на восемь дюймов, а затем провести конец этой линии под углом в сторону.

Тачки садовые двухколесные своими руками.

Садовая тачка своими руками

В саду всегда есть чем заняться.Время от времени приходится переносить что-то тяжелое, а это не всегда хорошо для здоровья. Особенно тяжело приходится тем, кто не привык к серьезным физическим нагрузкам. Чтобы получать удовольствие от пребывания на даче, а не боли в позвоночнике, нужно не таскать тяжести в руках, а перевозить их на тележке. Садовая тачка своими руками из подручных материалов станет отличным помощником на период строительных, уборочных и других работ. Тем более, что для его возведения не нужны никакие специальные навыки или материалы.Все необходимое либо уже есть на даче, либо легко купить.

Вариант №1 — крепкая и простая деревянная тачка

Садово-строительную тачку можно купить в каждом магазине. Но незачем тратить деньги, если можно сделать самому? Чертежи для строительства деревянной тачки не нужны: изделие простое и не требует значительных материальных затрат. Если чего-то не хватает, всегда можно докупить в процессе работы.

Консультация. При постройке садовой тачки нужно отдавать предпочтение твердым породам дерева: вязу, березе, дубу или клену. Такой материал прослужит долго и будет надежным в эксплуатации. Хвойные лучше не использовать.

Делаем монтажную рамку

Из строганных досок собираем коробку — основу изделия. Мы выбираем размеры, исходя из собственной физической подготовки и потребностей фермы. В нашем примере коробка имеет ширину 46 см и длину 56 см.

Коробка и колесо будут крепиться на монтажной раме — основной несущей части тачки. Для его сооружения нам понадобится два бруска толщиной 3-5 см и длиной по 120 см каждый. Мы будем использовать те же бруски в качестве ручек для тачки. За их концы удобно держаться, чтобы перемещать грузы по территории участка.

Важно правильно подобрать древесину для тачки: мягкие породы дерева больше подвержены гниению, больше деформируются в процессе эксплуатации и, как следствие, мало прослужат

Ставим бруски на стол, соединяя передние концы друг с другом. Раздвигаем противоположные концы брусков в стороны на расстояние ширины собственных плеч. На соединенные концы положите сверху брусок меньшего диаметра. На фото он показан другим цветом. Его нужно обвести карандашом, оставляя на брусьях каркаса параллельные линии. Так размечаем место, где колесо впоследствии будет крепиться к брускам. По линиям, проведенным у брусков, ножовкой или циркулярной пилой делаем пропилы, как показано на фото.

Колесо тоже будет из дерева

Из дерева также сделаем колесо диаметром 28 см.Берем шесть хорошо обрезанных дощечек размерами 30х15х2 см. Склеиваем их в квадрат как показано на рисунке с помощью клея ПВА. Держим под прессом около суток: до полного высыхания клея. Отметьте круг на поверхности квадрата. Дополнительно крепим будущее колесо саморезами по дереву. Высверливаем колесо, ориентируясь на внешнюю часть разметки. Обрабатываем рашпилем шероховатую поверхность обода.

Если вы делаете тачку для дачи, то лучше купить готовое колесо (металлическое с резиновой шиной). А если вы делаете декоративную тачку, то лучше дерева ничего не подойдет.

Монтируем раму и колесо

Возвращаемся к монтажной раме. Соединяем два бруска между собой проставкой. Его необходимо установить так, чтобы колесо влезло между передними концами брусков (теми, что вырезаны изнутри). При ширине колеса 6 см расстояние между концами брусков должно быть 9 см. Исходя из этих соображений, определяем размер распорки, спиливаем ее концы и крепим к брускам саморезами.

Для крепления колеса нам понадобится металлический стержень с резьбой длиной 150-200 мм, 4 гайки и 4 шайбы. Все диаметром 12-14 мм. На концах брусков сверлим отверстия для этой шпильки. Ровно посередине нашего деревянного колеса сверлим отверстие, немного превышающее диаметр шпильки.

Аналогичным образом корпус металлической тачки приваривается к его монтажной раме. Основные приемы работы одинаковы и не зависят от используемого материала.

Один конец шпильки просовываем в отверстие на одном из стержней. На шпильку устанавливаем шайбу, потом гайку, потом колесо, потом еще гайку и шайбу. Продеваем шпильку через второй пучок. Фиксируем колесо с внешней стороны брусков шайбами ​​и гайками. Шпилька должна быть прочно закреплена на брусьях, поэтому затягиваем крепление двумя ключами.

Осталось собрать готовое изделие

Поместите монтажную раму с колесом на коробку, перевернув ее вверх дном, чтобы колесо не касалось коробки. Отметьте положение рамки на коробке карандашом.Делаем два клина по всей длине коробки, толщиной 5 см и шириной 10 см. Ставим их по карандашным линиям и крепим к поверхности коробки саморезами снизу изделия. К этим клиньям саморезами также крепим рамку с колесом.

Осталось установить распорку, жестко скрепляющую стойки между собой. Тачка готова, можно облить олифой и использовать в работе

Изготавливаем распорки, чтобы тачка удобно располагалась при погрузочно-разгрузочных работах.Их длину подбираем так, чтобы при установке на них ящик был параллелен земле. Жесткое соединение стоек обеспечивает распорка, закрепленная, как показано на фото. Осталось покрыть готовое изделие олифой, чтобы тачка прослужила вам верой и правдой долгие годы.

Тачка из дерева долго служит на радость хозяевам, но даже после выхода изделия из строя не мусорит, а украшает участок как креативный цветник

Кстати, такая тележка выглядит достаточно декоративно и способна украсить собой любой участок, если она больше не нужна для работы.

Вариант №2 — тачка из металла или бочка

Универсальная тачка, которую можно использовать как для сбора урожая, так и для строительных работ, должна быть прочной. Для перевозки цемента, песка или грунта лучше использовать металлическое изделие. Такую тачку также несложно сделать самостоятельно, но потребуется навык работы со сварочным оборудованием.

Отличным вариантом станет тележка, сваренная из листа металла толщиной 2 мм. Изначально из листа собирается корпус, после чего к нему привариваются шасси и ручки. В зависимости от предполагаемой нагрузки на готовое изделие для него могут использоваться колеса от мотоцикла, мопеда и даже велосипеда.

Удешевить товар можно, если сделать его коробку, например, из старой железной бочки. Начинать работу лучше с изготовления несущей конструкции в виде буквы «А». Для него подойдет легкий металлический профиль (квадрат, труба). Носовая часть конструкции оснащена колесом, а его аналоги будут использоваться в качестве ручек.

Как правило, такие бочки выдаются владельцам «по случаю» и стоят очень дешево, а садовая тачка из этой железной бочки будет легкой и очень удобной

Половина ствола, разрезанная вдоль, закрепляется на рамке.Под несущую раму нужно приварить дуги или трубы, которые будут играть роль стоек. Они нужны для того, чтобы тачка приобрела необходимую устойчивость при погрузочно-разгрузочных работах.

Теперь, когда вы знаете, как сделать садовую тачку самостоятельно, вам не обязательно покупать в магазинах товары из Китая, которых хватает на очень короткое время.

Тележка — необходимый атрибут любой фермы. Изготовленный своими руками стоит дешевле покупного аналога.

Еще одним преимуществом самодельной тележки является то, что она изготовлена ​​в строгом соответствии с потребностями и отвечает требуемым потребностям.

Изучив различные технологии создания, сделать многофункциональную тележку своими руками не составит труда.

Какие бывают тележки

Металл и дерево являются основными материалами, используемыми при изготовлении тележек, так как обладают требуемыми прочностными характеристиками.

Тележки отличаются друг от друга количеством колес и габаритами. Вы можете сделать сами:

• одноколесную тележку;
• тележка двухколесная;
• тележка в виде платформы на четырех колесах;
• складная тележка.

Как сделать двухколесную тележку своими руками

Самостоятельно сделать деревянную тележку с двумя колесами совсем не сложно. Для работы по дереву требуются стандартные инструменты. Но прочность, вместимость и эксплуатационные характеристики деревянной тележки во многом хуже, чем у металлического аналога, оснащенного большим количеством колес.

Инструкция по изготовлению:

• Для создания каркаса берем доску 7×7 см. Все части каркаса соединяем саморезами, укрепляем дополнительными деталями;
• К низу конструкции крепим пару несущих реек;
• Делаем ручку тележки металлической.Это повысит стрессоустойчивость. В качестве ручки подойдет старый велосипедный руль или толстый стальной стержень;
• Установка дощатых досок. Их размер влияет на вместимость. Прочная рама и устойчиво прикрепленные колеса делают изделие надежным.

Если у вас завалялась ось от мопеда, то ее можно использовать вместо досок с подшипниками.

Изготовление тележки для перевозки на четырех колесах

Четыре колеса увеличивают грузоподъемность, надежность и срок службы тележки.

Четырехколесные изделия изготавливаются исключительно из металла. Они могут выдерживать вес до 100 кг. Для их сборки понадобится набор слесарных инструментов.

Изготовление четырехколесных тележек включает следующие этапы:

• Выполняем все необходимые расчеты грузовой платформы;
• Делаем контейнер, в котором будет перевозиться груз. Размер рамки будет зависеть от ее параметров.;
• Каркасную конструкцию устанавливаем сваркой. Остатки труб можно использовать для каркаса. Привариваем ручку к раме;
• Привариваем к низу конструкции колеса;
• «Одеваем» колеса в пневматические шины. Это увеличит вес груза, на который рассчитана тележка, до 80 кг.

Делаем складную тележку

Такая тачка выдерживает не менее 50 кг груза. Его главное преимущество – компактный размер.

Для изготовления складной тележки необходимо придерживаться следующего порядка действий:

• Подготовить обрезки труб толщиной не менее 2 мм;
• Вычертить шаблон рамки в масштабе 1:1;
• Приварите шарнирные втулки к раме платформы, а затем к основной конструкции;
• Очистите и отполируйте все швы.

Изготовление тележки с одним колесом

Оптимальный вариант – использовать древесину для изготовления одноколесной тележки.

Затем крепим рамную конструкцию к грузовому отсеку саморезами. Тележка готова!

Если вы собираетесь возить тяжелые грузы, то вам подойдет металлическая одноколесная тележка. Помимо стандартных инструментов, вам понадобятся станки для сварки и резки металлов.

В первую очередь изготавливаем грузоподъемность. Целесообразно использовать стальные листы толщиной не менее 2 мм. Далее привариваем ручку и шасси к платформе.

Внимание!

Идеально подходят велосипедные, мопедные или мотоциклетные колеса. Грузовую площадку можно сделать из металлической бочки.

Каждый может сделать тележку своими руками. Нужно лишь ознакомиться с правилами создания и техникой безопасности. Их и чертежи различных тележек можно найти во всемирной паутине. Удачи в ваших начинаниях!

Фото телеги своими руками

Внимание!

Попробуйте обойтись без тачки на даче или в загородном доме, не получится.

Необходимо перевезти груз, собранный урожай, удобрения.

Одно-, двух-, четырехколесный помощник в магазине стоит недорого, однако собранный своими руками он будет не менее полезен.

Что такое

Тачка отличается от тележки количеством колес. Конструкция с одним колесом называется тачкой, если колес больше одного, имеем дело с тележкой.

Одноколесная «техника» незаменима для сада, огорода. Маневренность машины хороша для узких стежков.

Минимальная ширина колес поможет аккуратно транспортировать груз, не повреждая растения. Тележка для таких задач не подходит. А ведь он необходим на стройке, скотном дворе, вывозе скопившегося после зимы мусора и многом другом.

Целесообразно иметь в хозяйстве оба типа, тачка не устойчива, одно колесо требует натяжения при движении. Перевозить грузы удобнее на двух- или четырехколесных конструкциях.

Совет: тачка изготавливается для определенных целей, тех работ, которые предусматривают наличие такой колесной техники. Например, для оплодотворения.

Еще одна причина приобрести и тачку, и тележку — использовать их для разных целей. Если вы предварительно убрали навоз из коровника, то использовать его для перевозки урожая из сада нельзя. Поэтому сделать себе помощника – правильное решение.

С чего начать

С рисунка, схемы, предложенной воображением. Все, что сделано своими руками, служит дольше, приносит больше пользы, а также украшает окружающий мир.

Чертежи и схемы в изобилии предлагаются умельцами, можно посмотреть видео, полистать фото, но все равно придется самому делать эскиз. Не покупайте одинаковые детали в магазине, когда в изобилии:

• отделка металлическая;
• колеса от старой телеги, велосипеда, мотоцикла, мопеда, самоката, детской коляски, мебельные колеса сохранившиеся с советских времен;
• резка труб;
• детали от сломанного тренажера;
• уголок;
• стопор стояночный от велосипеда или мотоцикла;
• крепежные детали, соединительные детали.

Примечание: как только станет ясно, какой набор элементов будет использоваться, сделайте чертеж.

С помощью всего этого можно собрать не одну мобильную конструкцию.

Транспорт на одно ведро

Садовую тачку для дачи из металла собираем из основы:

• меряем металлические листы;
• свариваем их в емкость нужной геометрии;
• изготавливаем каркас из труб с необходимой по размерам нагрузкой на ось;
• основание с емкостью соединяем крепежом или сваркой;
• крепим колесо;
• делать парковочные остановки;
• на ручки надеваем резиновые шланги для удобства.

Ручная тачка готова. Можно провести краш-тест и отправить товар в сад.

К бод-контейнеру можно приспособить любую бочку — пластиковую, металлическую, деревянную. С последним придется повозиться. Из бочки получается две тачки или телеги!

Строительная или садовая машина собирается в таком порядке:

• бочку, обреченную на выброс, разрезаем пополам;
• сделать рамку аналогичную «А»;
• крепим боковые стойки к раме, фиксируя половинку бочки;
• где верх буквы, прикрепляем колесо.

Важно знать: не выбрасывайте старые вещи, их повторное использование может быть интересным и полезным!

Оформляем ручки, для чего подойдет изолента, целлофан, и самодельная конструкция готова. Теперь приступим к сборке второго помощника.

Если завалялись колеса от мотоцикла, старого Запорожца, мопеда, а на чердаке мешает кровать с панцирной сеткой, можно считать, что двухколесная или четырехколесная самоходная тележка уже есть для домашнего хозяйства:

• вырезать сетку;
• монтируем колесные пары под сварку или крепеж;
• дно и боковые стенки делаем из большого металлического листа, для этого подойдет и дерево, и трубы;
• ручку адаптируем, П-образную, так удобнее.

Тележка мощная. В зависимости от того, дно у него металлическое или другое, можно перевозить небольшое сено. Пригодится для перевозки дров, стройматериалов, особенно будет актуален, если планируется строительство.

Ландшафтный декор

Эксклюзивным украшением участка может стать отслужившая свой век старая тачка или телега.

Ландшафтные дизайнеры часто используют эти варианты для интересных цветочных композиций. Все пригодится для ландшафтного творчества дома.

В старую тачку помещают землю, сажают петунии или другие цветы, получается красивая декоративная деталь, привлекающая внимание. Для усиления эффекта добавьте ту же старую вазу, горшок, разбитые чашки, детские игрушки, все, что нужно для идеи.

О пользе домашнего творчества

Фантазия способна корыто превратить в машину. Из разбросанных блоков, оставшихся после строительства, сделайте красивую деревянную тележку.

Деревянная конструкция пригодится для ландшафтного дизайна. Из подручных деталей можно собрать что угодно.

Польза от такого творчества имеет разные стороны:

• финансовая — деньги не тратятся, а вещь покупается;
• эстетичный – красиво сделанные вещи преображают интерьер;
• воспитательная – хороший пример для подрастающего поколения;
• креатив — воплощение фантазий делает жизнь нескучной.

Как сделать тачку своими руками смотрите инструкцию в следующем видео:

При работе в саду или на стройке нам часто приходится использовать разного рода вспомогательную технику.Это необходимо для выполнения определенных видов работ. Один из ее видов, который используется как в садоводстве, так и в строительстве, – самая обычная тачка. В последнее время их можно легко приобрести в магазине.

К сожалению, представленные в магазине тачки имеют два недостатка. Во-первых, они не всегда изготавливаются из качественных и прочных материалов, из-за чего срок их службы может быть недолгим. Во-вторых, их стоимость зачастую слишком высока, что делает их покупку невыгодной. Сегодня мы поговорим о том, как собрать строительную или садовую тачку своими руками из подручных материалов.

Инструменты и материалы

Итак, чтобы получить качественную садовую или строительную тачку, необходимо внимательно отнестись к подбору материалов, а также иметь в наличии все необходимые инструменты. Начнем с колес. Любая садовая или строительная тележка требует его. В зависимости от конструкции и предпочтений они могут быть пластмассовыми, резиновыми, литыми или пневматическими и иметь протектор.

Если говорить о пластике, то этот вариант подходит для того, чтобы облегчить конструкцию.Но его грузоподъемность будет небольшой.

Колеса можно просто купить в специализированных садовых центрах, на рынках или в других местах. Оптимальный вариант – купить цельнолитые полиуретановые колеса и качественные 4-слойные резиновые покрышки. Многое будет зависеть от количества колес. Одноколесный автомобиль будет проще и дешевле, но его грузоподъемность будет не такой высокой, и на руки человека ляжет больший вес. У двухколесного таких минусов нет, но стоит он дороже.

Также легко допустить использование колес от любой техники или велосипедов. Самый популярный вариант – взять колеса от мопеда. Можно придумать несколько экзотических вариантов. Например, вариант на гусеницах.

Но тут следует помнить, что литые диски – чуть ли не самое прочное решение, которое не деформируется даже при большой нагрузке, а резиновая камера, внутри которой находится воздух, обладает отличной амортизацией и обеспечивает мягкую езду.

Следующим важным компонентом является материал для кузова.Заводские модели обычно имеют стальной или алюминиевый корпус. При этом чаша из алюминия будет более прочной, а стальной вариант обязательно должен иметь цинковое покрытие. Но это не все. Можно использовать другие материалы.

• Листовой металл должен быть оцинкован или покрыт порошковой краской для предотвращения развития или распространения ржавчины и коррозии.
• Корпус может быть изготовлен из дерева. Это довольно доступный материал, если посмотреть на стоимость.Но его обязательно нужно обрабатывать различными септиками и веществами, чтобы предотвратить его разрушение под воздействием природных явлений. Его тоже нужно покрасить.
• Пластиковый вариант отличается легкостью и устойчивостью к коррозии. В то же время он крайне подвержен механическим повреждениям.

Можно придумать простой вариант — собрать тачку из старых конструкций. Например, в виде половинки бочки или металлического изголовья от кровати. Если говорить о форме корпуса, то она может быть трапециевидной, со скошенной передней частью или традиционной квадратной.

Теперь поговорим о ручках. Их чаще всего делают из металла со специальными резиновыми накладками, которые имеют небольшой вес и не соскальзывают с рук. Все деревянные варианты могут быть оснащены одной и той же ручкой.

Также хорошим вариантом будут гофрированные насадки из резины или пластика, имеющие специальные выемки для пальцев.

Если говорить о материалах, которые понадобятся для сборки самоделки, то список будет примерно таким:

• рулетка;
• линейка;
• молоток;
маркер
• ;
• ножовка по металлу или дереву;
• сварка;
Угловая шлифовальная машина
• ; гаечные ключи
• ;
• отвертка.

Если вам нужно покрасить тачку или чем-то ее обработать, то не лишним будет подготовить кисти разного размера.И главное, что вам нужно будет иметь на руках – это чертежи, где будут указаны все размеры, включая реальную длину, ширину и высоту конструкции, что должно получиться, а также физические параметры различных деталей.

Домашние методы изготовления

Теперь поговорим о способах изготовления тачки в домашних условиях. Поскольку охватить все варианты создания такого транспорта невозможно, ограничимся несколькими решениями, которые считаются наиболее простыми, доступными и популярными.

Из бочки

Для сборки тачки из бочки подойдет емкость из любого материала — пластика, дерева или металла. Тут просто нужно учитывать, какие грузы будут в нем перевозиться. Особенно сложно будет работать с деревянным вариантом. Из обычной бочки можно собрать сразу две машины, так как ее еще придется разрезать пополам. Порядок сборки будет очень простым:

• разрезать выбранную бочку пополам на две равные части;
• делаем рамку, которая по своей форме должна напоминать букву «А»;
• теперь необходимо прикрепить к раме по бокам стойки, которые будут фиксировать половину бочки;
• в том месте, где будет вершина буквы, то есть в носовой части, необходимо прикрепить колесо;
• оформляем ручки, для чего подойдет целлофан и изолента.

После этого самодельная тачка будет готова. Как видите, все просто и легко.

От велосипеда

Также тележку можно сделать из велосипеда. Точнее, для велосипеда делается специальный прицеп, с которым очень удобно ездить в магазин, скажем, за покупками. Для изготовления такой простой тачки вам понадобятся два колеса от велосипеда одинакового размера, несколько труб круглого или квадратного сечения.Также понадобятся 4 толстые металлические пластины, гайки, болты, фанера или доска, а также сварка, гаечные ключи и дрель.

Для того, чтобы приступить к изготовлению тачки, для начала берем металлические пластины, делаем в них вырезы по размеру, чтобы оси колес входили в них просто и хорошо. На полученное ранее основание укладываем фанерный или дощатый настил, ставим на него ящик, сиденье или что нужно, в зависимости от целей. Для того, чтобы закрепить настил на раме, вам потребуется просверлить в раме отверстия, а закрепить ее можно с помощью гаек и болтов.На этом тележка для велосипеда завершена. Сделать его, как видите, предельно легко и просто.

Как сделать декоративную модель?

Следует сказать, что телега или тачка может быть не только садовой или строительной. Она еще может выполнять декоративную функцию. Например, располагаться в саду и выполнять роль декоративного горшка для цветка или кустарника. Наиболее интересен деревянный вариант, так как эстетически он очень приятен и идеально подходит для формирования композиций. Итак, для изготовления декоративной тачки вам понадобится:

• кусок фанеры;
• колесная пара;
Резьбовая шпилька
• , которую можно заменить трубным отрезком;
• деревянные бруски.

Сначала нужно сделать рамку. Если есть труба, то просто сгибаем ее в форме буквы П. Ее легко сбить из прутьев. После этого снизу рамы сверлим отверстия, в которые потом будет вставляться ось.В роли него будет использоваться труба или шпилька с резьбой. Ось, которая будет выступать из рамы с обеих сторон, должна быть равна двойной ширине колеса. Ось в раме фиксируется очень плотно с помощью саморезов или болтов, которые необходимо стянуть гайками. После этого необходимо надеть колеса на ось и зафиксировать их шплинтами. Их можно купить, а можно снять с какого-нибудь ненужного велосипеда. Если таковых нет, то можно сформировать колесо самостоятельно из куска толстой фанеры. Чтобы она прослужила как можно дольше, необходимо:

• предварительно фанеру пропитать олифой или раствором антисептика;
• колесо следует ударить металлической полосой, надеть на нее шину и обмотать ее толстой резиной;
• подшипники установить в отверстия для посадки колес;
• Смажьте колеса и ось консистентной смазкой.

Остался последний этап — сформировать корпус.Он также обычно изготавливается из фанеры. Для начала нужно вырезать дно и прочно закрепить деталь на раме. Если говорить о бортах, то возможны разные варианты. Крепятся неподвижно по отношению к дну ящика или с помощью петель, после чего могут складываться. Крепление должно быть сделано следующим образом:

• одна сторона должна быть прикреплена непосредственно к днищу;
• второй, который находится напротив, крепится через переходник в виде бруска, его толщина будет равна толщине бортика;
• торцевая доска должна крепиться через переходную планку, которая должна иметь двойную толщину, то есть тележка в сложенном состоянии будет просто плоской;
• для предотвращения падения бортов в рабочем положении следует установить крюки или защелки.

Техника безопасности

Если говорить о безопасности при изготовлении садовых и строительных тележек, то следует говорить о безопасности при работе с инструментами — молотком и ножовкой. Также особое внимание следует уделить технике безопасности при работе с УШМ. При этом следует помнить основные правила работы с этим инструментом.

Тачка — обязательный атрибут любого дачного участка, подсобного хозяйства.Используется для перевозки грузов при выполнении садовых, ремонтных и строительных работ. Функциональную и надежную тачку из дерева или металла несложно сделать своими руками. Для его изготовления используются подручные материалы, имеющиеся в арсенале каждого домашнего мастера, и детали, которые продаются в строительных магазинах.

Разновидности и конструктивные особенности садовых тачек

Самодельные приспособления для перевозки грузов изготавливаются из металла и дерева.Эти материалы обладают требуемыми прочностными характеристиками, стоят недорого, без проблем поддаются обработке в домашних условиях.

Деревянные машинки собираются своими руками всего за пару часов. Но их грузоподъемность и долговечность оставляют желать лучшего. Больше времени придется потратить на металлическую конструкцию. Зато позволяет перевозить массивные и крупногабаритные изделия, стройматериалы.

Автомобили делятся на несколько типов в зависимости от количества колес.Последних может быть от 1 до 4 штук. Непосредственно тачками принято называть только одноколесные конструкции. Их используют для выполнения работ в саду и огороде. С их помощью транспортируются опавшие листья, порции удобрений, мелкий мусор.

Одноколесная тележка отличается малым весом (до 7-9 кг) и высокой маневренностью. Узкой дорожки достаточно, чтобы переместить его. Он без проблем пройдет между грядками, не зацепив посаженные растения.Еще одним преимуществом тачки с одним колесом является простота разгрузки. Достаточно слегка наклонить или приподнять его ручки, чтобы освободить конструкцию от перевозимого содержимого.

Унициклы нестабильны. Удерживать их равномерно загруженными сложно. Для перемещения таких конструкций человеку необходимо прилагать значительные физические усилия.

Изделия с 2–4 колесами уже являются тележками. Они подходят как для садовых, так и для строительных работ. Многоколесные машины устойчивы.Они не опрокидываются при транспортировке. С их помощью перевозятся грузы большой массы.

Одноколесная конструкция – самая простая в изготовлении

Тачка с одним колесом из дерева подходит для перемещения небольших грузов. Это легко построить. Необходимо сделать элементарную монтажную раму и присоединить к ней деревянное колесо и платформу (кузов). Чертеж такой конструкции показан ниже.

Колесо для самодельной тачки берется от мотоцикла или велосипеда.Кузов, в котором будут перевозиться товары, изготовлен из брусков. Их длина составляет 1,1–1,2 м. К монтажной раме они крепятся саморезами. Если несущей способности брусьев недостаточно (на тачке будут двигаться массивные предметы), их можно заменить металлическими листами. Подойдут изделия толщиной от 2 мм.

Изготовление платформы из металла усложняет процесс сборки одноколесного автомобиля. Сталь приходится резать на специальном оборудовании, гнуть и сваривать.Этих проблем можно легко избежать, используя для создания корпуса старую бочку вместо металлических листов. Достаточно разрезать его пополам и установить на раму.

Тачка металлическая с одним и двумя колесами — как сделать?

Металлическая одноколесная тачка имеет повышенную (по сравнению с деревянной) грузоподъемность и длительный срок службы. Рекомендуемые его размеры следующие:

• высота — 0,5 м;
• длина — 1 м;
• ширина — 0.6 м.

Устройство с такими параметрами отличается хорошей маневренностью и высокой устойчивостью. Для его изготовления вам понадобится металлический уголок 2,5х2,5 см, листовая сталь толщиной 1,5-2 мм, профильная труба, сварочный агрегат, болгарка, колеса с подшипниками.

Садовая металлическая тачка своими руками изготавливается по понятному алгоритму. Рисуется простой эскиз приспособления. На ней должны быть проставлены размеры конструкции. Стальной лист режется болгаркой.Из него делают корпус (ящик для товара). Стойки делаются из уголков, а ручка из трубы малого сечения. Все части соединены в одно целое. К готовой конструкции крепится колесо.

Из профильной трубы несложно сделать тачку с двумя колесами (рисунок ниже). Такая тележка в СНГ называется кравчучка. Своим названием он обязан Л. Кравчуку, который был президентом Украины в начале 1990-х годов.

Кравчучка изготавливается по следующей схеме.Из профильной трубы вырезаются два куска. Их размеры принимаются равными ширине основания тележки. К этому показателю прибавьте несколько сантиметров, необходимых для крепления колес от мотоцикла или мопеда.

Отрезки труб свариваются с металлическими перемычками длиной 15–20 см. В результате получается прямоугольная конструкция. К ее узким краям привариваются отрезки круглой трубы. Они должны быть установлены посередине. Заключительная работа — соединение колес. Кравчучка готова к употреблению. С ним можно даже отправиться на оптовый рынок, закупив товар впрок.

Тележка деревянная двухколесная — при отсутствии под рукой сварочного аппарата

Тачка с двумя колесами изготавливается из дерева, когда у мастера нет сварщика и планируется использовать подъемное устройство исключительно для садово-огородных работ. Древесина легко поддается обработке. Поэтому проблем со сборкой тележки не возникает, особенно когда есть чертежи будущей конструкции.

Для изготовления каркаса деревянной тележки используются доски размерами 7х7 см.Использование изделий меньшего сечения нежелательно, так как они не обеспечат устройству необходимой прочности. Доски крепятся саморезами. Их вбивают в углы рамы. При необходимости полученный каркас дополнительно усиливают 2–4 деревянными перемычками.

Небольшие бруски прикручиваются к основанию рамы. Они необходимы для установки подшипников. Колесная база устанавливается на подготовленные места. Ручку для тачки рекомендуется делать из металла. В качестве такового допускается использование руля от велосипеда, который давно не использовался.

Кузов тележки оснащен боковыми отбойниками. Они будут удерживать перевозимый груз. Высота бортов зависит от размера предметов, которые вы планируете перевозить.

Сборка самой прочной и вместительной тележки своими руками

Если тачку планируется использовать для перевозки тяжелых грузов, стройматериалов, крупногабаритных предметов, ее следует сделать четырехколесной.Данная конструкция изготовлена ​​из металлических элементов. Для его сборки исполнитель должен иметь сварочный аппарат и набор слесарных инструментов.

Каркас тележки изготовлен из металлических труб и деталей. Они сварены вместе в одну платформу. К собранной таким образом раме привариваются ручка и колеса. Последние специалисты рекомендуют оснащать пневматическими шинами, которые увеличивают грузоподъемность тележки и упрощают процесс ее передвижения. Допускается приваривать к колесам:

• Попарно. В этом случае два колеса устанавливаются на одну ось. Полученная конструкция крепится к платформе.
• Один за другим. Каждое колесо отдельно приварено к раме.

На платформе установлен контейнер. Он загружается товарами, предназначенными для перевозки. Использованные продукты используются в качестве контейнеров. Для этих целей используйте старое или новое корыто, деревянный ящик или поддон.

Устройство для загрузки и транспортировки материалов целесообразно закрепить на платформе.Операция выполняется сваркой или болтовым соединением. Первый вариант подходит для тачек, которые не планируется разбирать. Болтовое соединение позволяет при необходимости менять один контейнер для перевозки грузов на другой.

Тачка из подручных материалов своими руками. Строительная одноколесная тачка своими руками

Садовник, сельский житель не может обойтись без телеги или тачки в своем хозяйстве. В дачном хозяйстве часто возникает необходимость вынести накопившийся за сезон мусор. В весенне-осенний сезон большая часть грузоперевозок, осенью листья ветки, весной переконсервация после зимы, мусор тоже откуда-то. В деревне всегда нужна тачка, потому что работы много.

На сегодняшний день в строительных магазинах представлен огромный выбор садовых тачек на любой вкус и кошелек. Конструкция тележек конечно слабовата для наших оперативных условий работы. Да и если приусадебный участок большой и нужна тачка побольше.Вот и автор думает так же и решил не искать легких путей, а сделать садовую тачку своими руками. Краткий принцип работы тележки, груз размещенный в корпусе тележки будет давить на колесо своей массой, поднимая рычаги за ручки мы перекладываем вес на колесо и нам становится легче и колесо принимает на себя всю массу груза. Это показано на рисунке.

Но автор решил сделать двухколесную тележку, но принцип остался прежним.Так что же нужно автору для создания своей идеи?

Материалы: доски 30 мм, труба 16 мм, два колеса, кровельное железо, шайбы, гайки, болты.
Инструменты: сварочный аппарат, дрель, набор ключей, молоток, ножовка, топор.

Сначала схема.

Для начала автор отпилил кусок трубы по размеру и приварил оси для колес.

Потом сделал каркас из деревянных досок и брусков.

Внутри корпус был обшит железом.

Трубу с колесами прикрутил к троллейному мосту кронштейнами.

Потом прикрутил ручку к тележке и собственно все готово.

Вот такая замечательная тележка у автора.

Сделать садовую тачку для перевозки грузов своими руками не так уж и сложно. Чаще всего в домашних условиях выполняются самые простые конструкции из доступных материалов. Тем не менее правильно сделанная тачка отличается не только удобством эксплуатации, но и достаточной долговечностью.

Характеристика типов тачек

Садовые и строительные тачки легко изготовить своими руками. Как правило, такие конструкции используются для перевозки практически любых малогабаритных грузов на небольшие расстояния. Такая техника представляет собой целый класс различных маломеханизированных инструментов и может стать отличным подспорьем на приусадебном или дачном участке, а также на стройке.

Правильно изготовленная тачка помогает вывозить мусор с территории или перевозить песок, гравий, другие сыпучие материалы, а также навоз.Есть ряд моделей, в том числе тележка «Кравчучка», которые можно сделать своими руками с минимальными затратами времени и сил.

Как выбрать автомобиль (видео)

Конструкция

Рамная основа строительных тачек чаще всего изготавливается из металла в виде стальных труб. Эта конструкция имеет достаточно высокую жесткость, что обусловлено несколькими соединениями, расположенными под корпусом и созданными посредством уголков, трубок или пластин из прочного и надежного металла. Конструкция может быть выполнена на одном колесе или на двух колесах.

Изделия строительные предназначены для перевозки тяжелых материалов, представленных щебнем, песком, камнем и кирпичом, а также строительного мусора. Их конструкция усилена и объем кузова может составлять 100 литров при максимальной грузоподъемности в пределах 200-300 кг. Колесная база представлена ​​литыми изделиями, но иногда и пневматическими разновидностями.

Как показывает практика, «усиленные» модели наиболее подходят для интенсивной эксплуатации и рассчитаны на высокие статические и динамические нагрузки, а также отличаются долговечностью, повышенной прочностью и надежностью.

Садовые

Садовые тачки также состоят из таких частей, как металлическая рама, корпус и колеса. Чаще всего корпусная часть изготавливается на основе легкого и надежного алюминия, поэтому при выборе следует отдавать предпочтение алюминиевым листам достаточной толщины. особого внимания требует обеспечение жесткости всей создаваемой конструкции.

На сегодняшний день широкое распространение получили несколько разновидностей садовых тачек, которые отличаются типом упорных устройств, а также количеством колес и типом рукоятки. Конструкция может иметь откидной или постоянный упор, а наиболее удобными являются модели с Н-образной или П-образной ручкой с достаточным раскрытием. Ручки могут быть деревянными или металлическими, но металлический вариант самый прочный.

Вместимость садовых инструментов измеряется в литрах, но наиболее приемлемыми и удобными в эксплуатации являются модели с полезным объемом в пределах 60-150 литров. Грузоподъемность исчисляется в килограммах и может варьироваться в пределах 100-200 кг.Более-менее подъемные модели садовых тачек очень неудобны и непрактичны в использовании.

Критерии выбора тачек при покупке

При выборе готовой конструкции садового или строительного назначения в первую очередь нужно обращать внимание на объем кузова. Именно от этих показателей будет напрямую зависеть юзабилити. В зависимости от объемных показателей следует оценивать количество колес , а также наличие или отсутствие подшипников в конструкции такого инвентаря.

Грузоподъемность также важна при выборе. Важно помнить, что качественная и надежная, прочная и удобная в эксплуатации тачка не может быть очень тяжелой. Обычно стандартная масса тачки не превышает 25-30 кг. Наиболее удобные модели садовой и строительной техники продаются в разобранном виде, что облегчает транспортировку такого товара до места назначения.

Ассортимент современных тачек чаще всего представлен:

• одноколесные и двухколесные модели;
• модели с облегченной или усиленной рамой;
• модели с объемом кузова 65-100 л;
модели
• грузоподъемностью 80-300 кг;
Модели
• с пневматическими или цельнорезиновыми колесами.

Одноколесные модели могут разворачиваться на одном месте, двигаться по достаточно узким дорожкам или по колее гребней. Двухколесные изделия отличаются значительной грузоподъемностью и устойчивостью, а также улучшенной проходимостью. Перед покупкой необходимо ознакомиться с сопроводительной документацией, и обязательно внимательно проверить наличие всех комплектующих.

Тачка своими руками (видео)

Как сделать садовую тачку из металла своими руками:

В последнее время особую популярность приобрели самодельные тачки из металла, которые отличаются надежностью, долговечностью и удобством в эксплуатации популярность и распространение.

Составление чертежа и другие подготовительные работы

Для самостоятельного изготовления можно использовать металлические ручки и ножки кровати , а также листовую сталь толщиной 1мм и стандартные мотоциклетные колеса. Перед сборкой садовой тележки рекомендуется покрыть очищенный металл грунтовкой и краской.

Изготовление колес

Колеса для садовых тележек лучше приобретать в готовом виде. Велосипедные или мопедные колеса также хорошо подходят для этой цели. Лучше всего за время эксплуатации зарекомендовали себя пневматические колеса , которые при необходимости можно подкачать насосом.Они позволяют значительно увеличить грузоподъемность тачки, а также позволяют увеличить проходимость по неровным поверхностям или мягкому грунту.

Этапы установки и сборки тележки

Пара металлических ножек и кронштейнов кровати используется для изготовления каркаса садовой или строительной тележки. Дальнейшая сборка осуществляется в соответствии со следующими простыми рекомендациями:

• вырезаем из прочного стального листа стенки и дно корпуса тележки;
• сварить соединения всех деталей точечной сваркой;
• установить корпусную часть на основание рамы и подогнать все детали по краям коробки;
• подогнуть стенки контейнера к раме и соединить их сварным швом;
• сварка всех соединений сплошная;
• изготовить мостовую часть колесной пары в виде оси и ступиц с помощью ножек из металлической станины;
• оси присоединяются с двух сторон к трубе;
• перевернуть корпусную часть вверх дном и приварить мост;
• изготовить скобообразные прокладки и зафиксировать конструкцию;
• прикрепить к оси колеса.

На завершающем этапе изготовления из ножек и спинки кровати изготавливается ручка, после чего она приваривается в удобном для эксплуатации тележки положении. Опорная стойка должна быть поднята, чтобы свести к минимуму риск торможения во время движения.

Самостоятельное изготовление тачки из бочки

Чтобы сделать такую ​​конструкцию своими руками, нужно разрезать бочку по высоте. Затем изготавливается рама-основа из металла А-образной формы.

Стойки должны быть приварены к основанию рамы, после чего корпус из бочки закрепляется на основании. В носовой части такой тележки закреплено колесо, а рама в противоположной части конструкции служит ручками. Перед использованием рекомендуется хорошо очистить от ржавчины, а затем покрыть тележку грунтовкой и краской по металлу.

Делаем деревянную тачку для дачи

На первом этапе делается подробный чертеж, и подготавливаются следующие элементы:

• пара дощечек для днища размером 40.6 см;
• пара боковых стенок размером 58,4 см;
• пара передних и задних стенок размером 48,3 см;
• пара ручек размером 121,9 см;
• ось для колеса размером 12,7 см;
• пара колес радиусом 2 1/2 ʺ;
• пара опорных ножек размером 2,54 см.

На первом этапе нужно подготовить материалы, разметив в соответствии с указанными размерами и вырезав заготовки. Боковые стенки важно закруглить, а переднюю и заднюю сделать полукруглыми.Перед сборкой сверлятся отверстия для крепежа.

Технология самостоятельной сборки деревянного изделия следующая:

• нижние планки уложите на боковые элементы, и закрепите их саморезами или оцинкованными гвоздями;
• края планок выровнены в один уровень;
• отверстия сверлятся на передней и задней стенках, и они соединяются с днищем и боковыми стенками;
• из нескольких слоев толстой фанеры или досок размечают колесо, после чего слои склеивают между собой;
• в колесе отмечается центр и сверлится отверстие, в которое вставляется ось; ручки
• закрепляются на корпусе саморезами или оцинкованными гвоздями;
• после закрепления ручек делается разметка для сверления отверстий под установку оси колеса.

Выровнять установленное колесо можно с помощью стопорных пластин или стопорных винтов, которые вставляются в отверстия в ручках. Концы ручек желательно закруглить, а затем отшлифовать наждачной бумагой. Стыки всех деталей на корпусе рекомендуется обработать клеем, что обеспечит их герметичность. Полностью готовое изделие необходимо обработать морилкой или покрасить водоотталкивающей краской.

Тачка декоративная самодельная для цветов

Использование тележки в оформлении придомового или приусадебного ландшафта предполагает не только выбор типа тележки и ее габаритных размеров, но и грамотное составление чертежа, изготовление, монтаж и отделку украшение цветами.Для украшения небольших дачных участков идеально подойдут небольшие классические тележки или обычные деревянные трехколесные автомобили, которые не будут загромождать небольшой участок и станут его оригинальным украшением.

Готовится шаблон для изготовления колеса , и на листовой фанере чертится колесный круг необходимого диаметра, делится на восемь равных частей, а затем соединяются между собой. Для соединения спиц колеса готовится небольшая деревянная чурка. Из тонких обрезков нарезают спицы необходимой длины, а в брусках и колодках делают отверстия для фиксации спиц.Сборка колеса осуществляется с помощью специального клея, после чего он высыхает, проводится шлифовка и покрытие готового изделия лаком по дереву.

Корпусная часть изготовлена ​​из деревянных досок и брусков. Основание каркаса собирается в соответствии с подготовленными чертежами с использованием клея, оцинкованных гвоздей и шурупов. Дно и стенки готового каркасного основания обшиваются досками, которые необходимо надежно закрепить, а затем отшлифовать и покрыть лаком.

Сборку всей декоративной тележки производить аналогично конструктору. Полностью отделанные и лакированные или окрашенные колеса должны быть закреплены на осях, изготовленных из обычных деревянных обрезков. Кузов тележки крепится на оси таким образом, что она ровно стоит на специальных деревянных подкладках. Все стыки должны быть обильно заполнены клеем, но лучше всего использовать для соединения гвозди, шурупы или любой другой доступный крепеж.

Готовая декоративная тележка устанавливается на заранее выбранное место, после чего украшается цветочными горшками, которые можно установить не только в корпус, но и вокруг элемента ландшафтного декора.

Как сделать универсальный самосвал (видео)

Садовые или строительные тачки своими руками, правильно сделанные своими руками, по своим параметрам не уступают готовым, заводским конструкциям. Такие тележки отличаются надежностью, долговечностью и могут прослужить довольно долго, значительно облегчая выполнение всех садовых или строительных работ, а также экономя время и силы.

Работа в саду будет намного проще, если вы используете садовую тележку.Без этой детали сложно обойтись. Он отлично справляется с перевозкой больших объемов грунта, удобрений, скошенной травы, опилок и другой бытовой и трудовой деятельности дачника. Кроме того, садовая тележка (тачка) для дачи своими руками очень маневренная. Имея только одно колесо, он хорошо справляется с проездом узких загородных тропинок, а управление, осуществляемое с помощью двух высоких ручек, достаточно удобно.

Купить этого помощника можно в любом хозяйственном магазине, но такой инвентарь стоит дорого.Если у владельца участка есть хоть небольшой опыт в хозяйственных работах, он без труда разберется, как сделать тележку своими руками.

Типы конструкций для перевозки

Тачки для садовых работ могут быть разными. Основное отличие заключается в количестве колес. Если он один, то это классический вариант тачки. Конструкция с двумя колесами называется тележкой.

Каждый тип «техники» имеет свое назначение. Если речь идет о саде или огороде, то тачка для дачи своими руками – незаменимый вариант.Маневренность, с которой она проходит через узкие стежки, иногда удивляет. Аккуратно доставляя груз, не повреждая окружающие растения, садовая тачка помогает выполнять все садовые работы быстро и без лишней усталости.

Вот как выглядит садовая тачка на фото:

Для задач, которые стоят перед владельцем участка в саду, самодельная тележка уже не подходит. Зато будет незаменим на стройке, при уборке мусора и скотного двора.Вы можете использовать такой транспорт для уборки снега. Из-за того, что вес удаляемых материалов зачастую бывает очень большим, неустойчивая тачка не справляется с поставленными задачами. Перевозка грузов на тележке, имеющей два колеса, будет проще.

Как сделать тачку самому

Если покупка садовой тачки затруднительна, ее легко можно построить своими руками из подручного материала. Годен для изготовления:

• металлолом;
• старые колеса (от телег, мопедов, самокатов, детских колясок и велосипедов), при необходимости можно использовать самодельные колеса для тележки;
• обрезки труб;
• колесики для мебели;
• уголок металлический;
• крепеж.

Любое строительство начинается с подготовки проекта. Тачка для сада должна состоять из двух частей: рамы и кузова. Вам также понадобится одно колесо. Предпочтительный диаметр от 25 до 40 см. Если вы не смогли найти широкое колесо, можно использовать два узких, поставив их рядом.

Вариант чертежа кузова:

Рама тачки может быть выполнена по-разному. В качестве материала используются разные материалы: квадратная труба, сечение которой равно 2.5*2,5 см, водопроводная труба. От выбора материала зависит, нужно ли использовать сварочный аппарат. В первом случае без него не обойтись, а если решено использовать водопроводную трубу для изготовления тачки или телеги, то можно просто придать ей нужную форму, изогнув там, где это необходимо.

Хорошо поможет в придании формы трубе обычная газовая горелка.

Сварив раму или соединив ее болтами, можно приступать к изготовлению кузова.Он может быть изготовлен из разных материалов: досок, листов оцинкованного материала, старой бочки, обшитой в соответствии с теми задачами, которые будут на нее возложены. Некоторым умельцам удается приспособить под кузов даже часть старой кровати. Главное, чтобы строительная тележка была удобной.

Если для корпуса используется лист металла, то оформление следует выполнять с помощью болгарки. По заранее сделанной разметке лист вырезается. После этого наступает очередь сварочного аппарата.С его помощью мастер соединяет части выкройки, в результате чего получается кузов будущего автомобиля.

Также можно сделать корпус, отрезав старую металлическую бочку. Сняв часть боковины, из оставшейся части можно получить замечательный элемент тачки или тележки, в которой можно будет перевозить все виды материалов и даже воду.

Когда корпус готов, к нему следует приварить шасси и ручки. Конечно, это можно сделать и с помощью болтов, однако конструкция, выполненная сварочным аппаратом, намного надежнее и удобнее.

К выбору колеса следует отнестись внимательно. Идеально, если это будет изделие с крепкими спицами, прочными шинами и камерами, ведь одно из главных требований к конструкции – мягкость. Надувное колесо легко выдержит перепады рельефа, существующие на любой поверхности, не говоря уже о дачном участке. Также нужно проверить прочность подшипников.

В конструкции садовых тачек и тележек есть свои нюансы. Начинающему мастеру необходимо обратить внимание на следующее:

1. Необходимо предусмотреть возможность усиления конструкции в будущем.
2. Дно тачки или тележки можно укрепить, прикрепив снизу лист металла.
3. При работе на очень неровных поверхностях можно усилить садовую тачку, приварив дополнительную ось под днищем.
4. Подшипник не должен свободно входить в ступицу: будет лучше, если он войдет плотно, это снизит вероятность его выхода из строя в будущем.

Садовую тележку своими руками сделать несложно.Однако, несмотря на кажущуюся простоту исполнения, не стоит забывать о деталях. Тщательная обработка краев корпуса поможет избежать травм, а окрашенная конструкция будет не только удобной, но и привлекательной с эстетической точки зрения.

Садовые тачки и тележки знакомы каждому, кто имеет приусадебный участок или дачу, строит дом, сарай или гараж.

Без них не обойтись, когда нужно перевезти большое количество грунта, удобрений, стройматериалов и других грузов.

Тот, кто еще не приобрел тачку или телегу, но собирается приобрести их в ближайшее время, должен иметь правильное представление о разновидностях этого инвентаря.

Не менее важно правильно оценить его достоинства и недостатки, а также рассмотреть варианты самостоятельного изготовления. Постараемся подробно ответить на все эти вопросы.

Типы и конструктивные особенности садовых тачек

Все тачки и тележки, предназначенные для садово-строительных работ, в зависимости от количества колес делятся на несколько видов.При этом тачками принято называть только одноколесные повозки. Двух-, трех- и четырехколесные конструкции по общепринятой классификации называются телегами.

Основные преимущества, которыми садовая тачка привлекает внимание покупателей, это ее высокая маневренность и надежность. Еще одно, не менее важное преимущество – минимальная ширина колеи.

В саду узкой дорожки между грядками достаточно, чтобы проехать одноколесную тачку.В таком тесном «коридоре» не проедешь двухколесной тележкой, не раздавив растения. Тачку с одним колесом легко разгрузить. Для этого достаточно поднять его ручки или наклонить их в нужную сторону.

Однако за легкость разгрузки и хорошую маневренность приходится платить высокую цену. Стандартная садовая тачка неустойчива, поэтому при загрузке придется прилагать усилия для сохранения равновесия. При загрузке нужно следить за устойчивостью тачки, чтобы она не перевернулась.

Основное преимущество двухколесной садовой тележки – устойчивость. . Ось с двумя колесами и погрузочными упорами предотвращает опрокидывание. Во время движения правильно загруженная садовая тележка никогда не опрокинется.

Помимо сыпучих материалов, может перевозить тяжелые длинномерные грузы (доски, ветки или бревна). Для этого их необходимо разместить так, чтобы центр тяжести находился внутри грузовой платформы.

По конструкции тележки садовые выпускаются с одной поперечной ручкой или двумя продольными, как у тачки.Поперечная ручка более удобна в использовании, так как за нее можно держаться одной рукой и тянуть тележку за собой, контролируя неровности дороги. Таким образом, перемещать тяжелые грузы намного проще, чем толкать их перед собой. Тот же маневр с двуручной тележкой проделать гораздо сложнее.

При выборе данного бытового оборудования следует обратить внимание на конструкцию упорных стоек. Нагруженная садовая тележка с двумя стационарными упорами будет цепляться за нее при движении по неровной поверхности.Если упор один и при этом складной, то возить такую ​​тележку гораздо удобнее.

Размер колес и их амортизация — еще два момента на которые нужно ориентироваться при покупке. Одноколесная тачка создает большое давление на грунт, что ухудшает ее проходимость. Двухколесные тележки в этом отношении идеально подходят для работы на мягком грунте.

Слишком маленькие колеса на тачке и тележке – неудачное решение, так как они плохо преодолевают неровности грунта.Поэтому выбирайте колеса для садовой тачки большего размера. Желательно, чтобы они были надувными и стояли на металлическом, а не пластиковом ободе.

Относительно материала, из которого производители изготавливают грузовые чаши (кузова) тачек и телег, следует сказать, что алюминий для садового инвентаря предпочтительнее стали. Этот металл легкий, не боится коррозии и не требует регулярной подкраски.

Сталь

превосходит алюминий по прочности, но проигрывает в весе и стойкости к ржавчине.Поэтому тачка со стальным кузовом больше подходит для перевозки тяжелых строительных материалов, а не компоста и удобрений для огорода.

Цены

Стоимость садовых тачек и тележек напрямую зависит от конструкции, объема кузова (корыта) и количества колес. Самый дешевый обойдется вам в одноколесную тачку (объем корыта 80 литров, диаметр колеса 38 см, вес 9-10 кг). Его стоимость находится в пределах от 1100 до 1300 рублей.

Если есть необходимость перевезти стройматериалы, большие объемы грунта и удобрений, то оптимальным вариантом будет двухколесная тележка.Стоимость этого домашнего помощника начинается от 1400 рублей. и заканчивается на отметке 3000 руб.

При этом выбирайте конструкцию с усиленной рамой, надежными упорами и надувными колесами на стальных дисках.

Делаем садовую тележку своими руками

Домашний мастер, имеющий набор слесарного инструмента, никогда не бежит в магазин за бытовой техникой, а делает ее своими руками.

Как садовые, так и строительные тачки не имеют принципиальных конструктивных отличий, за исключением более прочной конструкции, необходимой для перевозки кирпича, щебня или цемента.

Для изготовления тележки потребуется стандартный стальной холоднокатаный лист размером 1х2 метра и толщиной 1 мм. Для него лучше купить пневматические колеса диаметром от 35 до 40 см с установленными подшипниками.

Трубка для вала должна быть такого диаметра, чтобы ее можно было плотно вставить в ступичные подшипники, а выступающие концы зафиксировать гайкой и шплинтом от выкручивания.

Вы можете выбрать тот объем чаши для самодельной тележки, который вам нужен чаще всего (от 70 до 110 литров).

Для того, чтобы сделать садовую тачку своими руками, следует нарисовать подробный эскиз. На нем нужно указать конфигурацию и размеры разворота грузовой чаши, конструкцию опорных стоек колесной оси, а также ручек и упоров.

После этого в дело вступают болгарка и сварочный аппарат. Лист вырезается по эскизу, а затем из полученных частей сваривается грузовая чаша (корыто).

Опорные стойки оси колеса можно изготовить из уголка 25х25 мм или трубы, вварив в нее стальное кольцо из отрезка трубы подходящего диаметра.Ручку тележки и поддерживающие ее грузовые стойки лучше сделать из тонкостенной трубы, чтобы не утяжелять конструкцию.

Если вариант из двух стационарных стеллажей вас не строит, сделайте один центральный, продумав для него свой вариант навесно-складной конструкции.

Попробуйте обойтись без тачки на даче или в загородном доме, не получится.

Необходимо перевезти грузы, собранный урожай, удобрения.

Одно-, двух-, четырехколесный помощник в магазине стоит недорого, однако, собранный своими руками, он будет не менее полезен.

Что такое

Тачка отличается от телеги количеством колес. Конструкция с одним колесом называется тачкой, если колес больше одного, мы имеем дело с тележкой.

Одноколесная «техника» незаменима для сада, огорода. Маневренная машина хороша для узких стежков.

Минимальная ширина колеса поможет аккуратно транспортировать груз, не повреждая растения. Тележка для таких задач не подходит.А ведь он необходим на стройке, скотном дворе, вывозе скопившегося после зимы мусора и многом другом.

Целесообразно иметь в хозяйстве оба вида, тачка не устойчива, одно колесо требует натяжения при движении. Перевозить груз удобнее на двух- или четырехколесной конструкции.

Совет: тачка изготавливается для определенных целей, тех работ, которые требуют наличия такой колесной техники. Например, для оплодотворения.

Еще одна причина приобрести и тачку, и тележку — использовать их для разных целей. Если навоз сначала вывозится из скотовода, то использовать его для перевозки урожая с огорода, огорода нельзя. Поэтому сделать себе помощника – правильное решение.

С чего начать

С рисунка, схемы, подсказанной фантазией. Все, что сделано своими руками, служит дольше, приносит больше пользы, а также украшает окружающий мир.

Чертежи и схемы умельцы предлагают в изобилии, можно посмотреть видео, полистать фото, но все равно придется самому делать эскиз. Не покупайте одинаковые запчасти в магазине, когда в изобилии:

• металлолом;
• колеса от старой телеги, велосипеда, мотоцикла, мопеда, самоката, детской коляски, мебельные колеса сохранившиеся с советских времен;
• обрезки труб;
• детали от сломанного тренажера;
• уголок;
• стопор стояночный от велосипеда или мотоцикла;
• крепежные детали, соединительные детали.

Примечание: как только станет ясно, какой набор элементов будет использоваться, сделайте чертеж.

С помощью всего этого можно собрать не одну мобильную конструкцию.

Каретка на одно ведро

Садовую тачку для дачи собираем из металла из основы:

• мерные металлические листы
• сваркой соединяем их в емкость нужной геометрии;
• под размеры делаем раму из труб с нужной нагрузкой на ось;
• основание с емкостью соединяем крепежом или сваркой;
• закрепить колесо
• сделать парковочные упоры;
• На ручки для удобства одеваем резиновые шланги.

Ручная тачка готова. Можно провести краш-тест и отправить товар в сад.

Под пропускную способность можно приспособить любую бочку — пластиковую, металлическую, деревянную. С последним придется повозиться. Из бочки получается две тачки или телеги!

Строительная или садовая тачка собирается в таком порядке:

• ствол приговоренный к выбросу разрезаем пополам;
• делаем рамку аналогичную «А»;
• крепим боковые стойки к раме, фиксируя половинку бочки;
• где вершина буквы крепим колесо.

Важно знать: не выбрасывайте старые вещи, их повторное использование может быть интересным и полезным!

Делаем ручки, для чего подойдет изолента, целлофан, и самодельная конструкция готова. Теперь приступим к сборке второго помощника.

Если валяются колеса от мотоцикла, старого запорожца, мопеда, а на чердаке лежит кровать с бронесеткой, можно считать, что двухколесная или четырехколесная самоходная повозка уже есть для хоз.:

• вырезаем сетку
• монтируем колесные пары на сварку или крепеж;
• дно и боковые стенки делаем из большого металлического листа, для этого подойдет как дерево, так и трубы;
• адаптируем ручку, П-образную, удобнее.

Тележка прочная. В зависимости от того, какое у него дно — металлическое или другое, можно перевозить небольшую тележку для сена. Пригодится для перевозки дров, стройматериалов, особенно будет актуален, если планируется строительство.

ландшафтный декор

Эксклюзивным украшением участка может стать отслужившая свой век старая тачка или телега.

Ландшафтные дизайнеры часто используют такие варианты для интересного расположения цветов. Все пригодится для ландшафтного творчества дома.

В старую тачку помещается грунт, высаживаются петунии или другие цветы, получается красивая декоративная деталь, привлекающая внимание. Для усиления эффекта добавляют ту же старую вазу, горшок, разбитые чашки, детские игрушки, все, что необходимо по задумке.

О пользе домашнего творчества

Фантазия может корыто превратить в машину. Из разбросанных брусков, оставшихся после строительства, сделайте красивую деревянную тележку.

Деревянная конструкция пригодится для ландшафтных идей. Из подручных деталей можно собрать что угодно.

Польза от такого творчества имеет разные стороны:

• финансовая — деньги не тратятся, а приобретается вещь;
• эстетичный – красиво сделанные вещи преображают интерьер;
• воспитательная – хороший пример для подрастающего поколения;
• креатив — воплощение фантазий делает жизнь нескучной.

Как сделать тачку своими руками смотрите инструкцию в следующем видео:

Как исправить погнутое колесо

Дэн Голдуотер

«Кш кш кш» крутит ваше колесо как вашу езду.Это звук изогнутого диска. Погнутые диски разочаровывают, потому что они замедляют вас, но обычно их легко исправить, если вы знаете, как это сделать.

Ободья могут деформироваться из-за попадания в большую выбоину, из-за перекручивания, когда вы пытаетесь вклинить велосипед в стойку или вынуть из нее, а также когда ломается спица. Когда изгиб обода достаточно велик, он будет ударять по тормозной колодке каждый раз, когда вращается, вызывая характерный звук «thwp» или «ksh» и замедляя вас. №

Самостоятельно починить умеренно изогнутый обод легко с помощью ключа для спиц, который бывает нескольких размеров.Большинство многофункциональных инструментов будут иметь ключи для спиц от двух до четырех размеров, чтобы соответствовать различным размерам спиц, доступных на рынке. Профессиональные механики снимают погнутое колесо с велосипеда и кладут его на специальную подставку для правки, но в этом нет необходимости, если только вы не хотите привести гоночный велосипед в первоклассную форму. Для обычного велосипеда вы можете сделать это довольно хорошо, даже не снимая колесо с велосипеда.

Проверка обода и спиц

Переверните велосипед, чтобы легко вращать колесо.Сначала проверьте, нет ли у вас сломанных спиц. Если это так, вы можете выполнить тот же процесс, чтобы выпрямить обод, но вы захотите заменить эту спицу в ближайшее время. Максимально облегчите нагрузку на велосипед, если вам предстоит долгий путь со сломанной спицей. Затем убедитесь, что ваша ось полностью вошла в дропауты. Если у вас есть быстросъемное колесо, это может быть не так. Вы не хотите переустанавливать обод, если единственная проблема заключается в том, что ось не сидит прямо. То же самое и с вашими тормозами — сначала проверьте, не ударило ли их в сторону или тормозной тросик не зацепился за что-то.

Проверка сход-развала

Медленно вращайте колесо, наблюдая за размером зазора между ним и тормозной колодкой. По мере вращения колеса вы заметите, что в некоторых местах оно ближе к колодке, а в некоторых местах дальше. С идеально верным колесом зазор будет ровным по всему периметру. Вам не нужно, чтобы это было идеально.

Поиск проблемных мест

Медленно поверните к той части обода, где он соприкасается с тормозной колодкой.Здесь мой обод изогнут влево. Чтобы исправить это, я подтягиваю спицу напротив изгиба: спица обведена зеленым. Затягивание этой спицы тянет обод вправо. Если бы изгиб шел в противоположном направлении, я бы вместо этого затянул спицу, обведенную синим цветом.

Затяжка спиц

Чтобы затянуть спицу, поместите ниппель спицы в паз ключа. Убедитесь, что у вас есть правильный размер ключа. Поверните ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ, чтобы ЗАТЯНУТЬ. Если у вас есть какие-либо сомнения, сначала «дерните» спицу, как гитарную струну, чтобы издать звук. Затяните на один полный оборот и снова затяните. Если шаг выше, вы затягиваете спицу; если он ниже, вы его ослабляете.

Правдивость

Вмятина на вашем ободе может быть длиной в пару дюймов. Начните с равномерного затягивания двух спиц напротив звонка на пол-оборота ключа для спиц. Затем перепроверьте зазор. Повторяйте до тех пор, пока вмятина не будет в основном выпрямлена. Если у вас есть более крупная вмятина, вы можете затянуть три или четыре спицы напротив нее.Если ниппели заржавели, капните на них каплю масла, чтобы их было легче поворачивать.

Финишная обработка

После того, как колесо свободно вращается и зазор вокруг выглядит достаточно ровным, пройдитесь по ободу, сжимая каждую пару спиц. Это сгладит любые напряжения в ободе. После этого перепроверьте свое выравнивание.

Наконечники

• Вы также можете ослабить спицы напротив тех, которые вы затягиваете, что особенно полезно, если в противном случае вам нужно было бы затягивать на большое количество оборотов в одной области.
• Если на вашем диске есть несколько вмятин в разных направлениях, начните с самой большой.
• Менее распространенная, но решаемая проблема: вы можете получить область, в которой обод находится дальше от ступицы, чем в других областях. Это можно улучшить, равномерно затянув все спицы в этой области.
• Оборвите спицы, чтобы измерить их относительную плотность.
• Если вам нужно затянуть более чем на пять оборотов ключа для спиц, возможно, ваше колесо в плохом состоянии. Диски могут стать слишком поврежденными, чтобы их можно было переналадить — после достаточного количества вмятин вам понадобится новый.

Хотите больше?

Вы можете найти эту статью с дополнительными фотографиями по адресу: instructables.com/group/momentum

Дэн разрабатывает велосипедные аксессуары вместе с MonkeyLectric. Ранее он был соучредителем instructables.com, был ученым в Массачусетском технологическом институте и разрабатывал микрочипы в Intel.

[email protected]

facebook.com/Monkeylectric

Что нужно знать садоводам о шинах для садовой техники

Даже если вы любите заниматься садоводством и ухаживать за своим двором, сломанное оборудование и неправильный инструмент для весенней уборки могут превратить приятное времяпрепровождение в мучительную задачу.Новые шины для садовой техники на вашем старом оборудовании и исправно работающий прицеп помогут вам сэкономить время и деньги. Иногда новая шина, должным образом накачанная, — это все, что нужно для того, чтобы привести старую тачку, трактор, косилку, культиватор или ручную тележку в наилучшее рабочее состояние. При выборе сменных шин для садовой техники необходимо учитывать четыре момента.

1. Тип (трубчатый/бескамерный, радиальный/диагональный)
2. Размер шины
3. Рисунок протектора шины
4. Грузоподъемность шины

С помощью этой информации вы сможете самостоятельно подобрать и установить подходящие сменные шины для садовой техники.Вот некоторая дополнительная информация о шинах на оборудовании, используемом типичным домовладельцем или садоводом-любителем.

Шины для тачек и шин для ручных тележек

У любого заядлого садовника с большим двором наверняка есть тачка или ручная тележка. Шины на небольших тачках и телегах обычно цельнорезиновые. Для этих типов шин требуется небольшое техническое обслуживание, и они редко изнашиваются до поломки оборудования. Средние и большие тачки и тележки имеют пневматические или заполненные воздухом шины.Эти шины требуют обслуживания и время от времени подлежат замене. Пневматические шины катятся намного легче, чем сплошные шины, они делают оборудование более устойчивым, простым в обращении и вызывают меньшее уплотнение и повреждение газона. Поскольку большинство тачек имеют только одну шину, состояние шины и колеса в сборе очень важно для правильной работы. На самом деле, если вы будете обслуживать свою тачку, она может прослужить вам многие десятилетия, и единственное, что вам нужно время от времени заменять или ремонтировать, — это шины.То же самое относится и к ручным тележкам и другим шинам для газонов и садовой техники, о которых мы поговорим позже.

• Ремонт и замена шин садовой техники

Большинство шин для тачек и ручных тележек представляют собой диагональные шины с камерой внутри для удерживания воздуха. Если ваша шина имеет медленную течь и часто спускается, вам может потребоваться только ремонт или замена камеры. Вы должны снять шину с колеса и снять камеру. Обычно это легко сделать, вставив две или более отвертки с плоской головкой между шиной и ободом.Сняв шину, проверьте ее на наличие прокола, подержав полунакачанную шину под водой в ведре. Если вы обнаружите утечку, рассмотрите возможность ремонта камеры с помощью набора для ремонта велосипедных шин. Это легко сделать, и очень часто этого ремонта достаточно, чтобы ваша тачка или ручная тележка снова заработала. Перед повторной установкой камеры в шину проверьте внутренний слой шины на наличие шипов, гвоздей или других острых предметов, которые все еще находятся в резине и вызывают прокол. Большинство людей считают, что установить камеру и покрышку обратно на обод труднее, чем снять покрышку! Если у вас возникли проблемы с установкой отремонтированной камеры и шины, подумайте о том, чтобы обратиться к ближайшему дилеру шин или в садовый магазин.Большинство будет выполнять эту услугу бесплатно или за символическую плату.

• Калибровка шин для тачек и другого мелкого садово-огородного оборудования

Если шину нельзя отремонтировать или вам нужен другой тип протектора для вашей конкретной работы, вам сначала нужно найти тип и размер шины. Обычная система размеров шин для тачек и ручных тележек — это 2 числа, разделенные дефисом. Размер также может быть серией из 3 чисел, разделенных «X» или «/». Два самых распространенных размера — 4.00 – 6 и 4.10 – 6.  Первое число – это высота боковины шины, а второе – диаметр обода. Чтобы получить общий диаметр, вам нужно немного посчитать! 6 (диаметр обода) + 4,00 (высота боковины) X 2 = общий диаметр 14 дюймов. Недорогой шиной хорошего качества для тачки или ручной тележки таких размеров является шина Nanco S-379 Wheelbarrow Rib, которую можно приобрести на сайте Tyres-easy.com.

После того, как вы нашли и записали номера и любые специальные маркировки, которые сопровождают размер, остальная часть процесса покупки сменных шин для газонов и садов не составит труда.Если заменяемая шина обеспечивает достаточное сцепление с дорогой и подходит для работы, которую вы выполняете в саду и во дворе, то лучшим вариантом будет сменная шина с таким же рисунком протектора. Иногда вы можете обнаружить, что другой стиль протектора может повысить вашу эффективность. Довольно часто садовникам, которые часто работают во влажных условиях или на склонах, нужна шина с более высоким сцеплением по сравнению с ребристым рисунком протектора оригинальной шины. Хорошая шина для тачек и ручных тележек с узловатым протектором для большего сцепления — это шина WDT P605.

Последним шагом в поиске подходящей шины для замены является оценка грузоподъемности. Если вы регулярно испытываете спущенные шины на своей тачке или ручной тележке, вы можете заменить шину на шину с прочными боковинами. Больше слоев боковины означает, что шина может выдерживать большую нагрузку и лучше защищает от проколов. Шина Greenball Sawtooth имеет прочную 4-слойную боковину и усилена для интенсивного использования в жилых помещениях.

Шины для газонокосилок и тракторов

Шины Gladiator Turf для газонокосилок и садовых тракторов

Если у вас есть площадь земли, вы живете на ферме или у вас большой газон, у вас, вероятно, есть трактор или газонокосилка.Шины на этом типе оборудования изнашиваются и нуждаются в замене. Вы хотите заменить шину точно такого же размера, которая была на оборудовании. Популярный размер шин для задней оси райдеров и садовых тракторов — 18 X 9,50-8. Это означает, что общий диаметр шины составляет 18 дюймов при ширине 9,50 дюйма, установленной на 8-дюймовом ободе.
Если вы заменяете все шины на райдере или тракторе, вы можете выбрать другой рисунок протектора, наиболее подходящий для поверхности, на которой вы чаще всего работаете.Например, некоторые домовладельцы используют свои тракторы в основном для буксировки небольших грузовых прицепов по мощеным подъездным дорожкам или тропам с твердым покрытием. В этом случае бугристая шина слишком быстро изнашивается. Лучшим выбором для использования на асфальте или на укатанных трассах являются шины, такие как Gladiator Turf Tyres. Протектор имеет плотно упакованные блоки, что делает его универсальной шиной для использования на тропах и тротуарах. Этот тип протектора на косилке с нулевым радиусом действия или садовом тракторе также будет хорошо работать, поскольку он не рвет и не рвет дерн во время крутых поворотов.Шина WDT P512 является популярным выбором для дополнительного сцепления на мокром газоне или обычного использования трактора во влажном климате. Это даст вам больше тяги, но быстрее изнашивается. На сайте Tyres-easy.com есть множество других рисунков протектора, которые можно выбрать в зависимости от того, какое сцепление вам нужно и как вы используете свой трактор.

Шины для румпеля

Шина с проушинами Power King D407 для ротокультиваторов

 

Румпель — это еще одна часть оборудования, обычно встречающаяся в садовом сарае домовладельцев с зеленым большим пальцем.Это практичный инструмент, однако характер работы часто приводит к повреждению шин. По мере того, как зубья тянут культиватор через почву, шины иногда прокалываются или порезаются оторванными корнями или острыми камнями. Если это так и есть в вашем саду, вам следует подумать о более высоком рейтинге слоя на сменной шине. Самый распространенный размер шин на мотокультиваторах — 13X5-6. Популярным стилем шин такого размера является шина Power King D407 Lug. Как вы можете видеть на фотографии слева, у него большие тяги, как у шины сельскохозяйственного трактора.Под протектором у него также есть дополнительные слои, необходимые для защиты шины от повреждений.

Шины для грузовых прицепов

Коммунальные прицепы — еще одна необходимая часть оборудования для многих домовладельцев и садоводов. Их можно использовать для вывоза скошенной травы и садовых отходов, а также для перевозки почвы или навоза для ваших цветочных и огородных садов. Их часто вызывают на работу для перевозки газонного и садового оборудования в другие места и из них, или для перевозки небольших партий пиломатериалов для заборов или других работ по благоустройству дома.Вы хотите убедиться, что шины вашего прицепа находятся в безопасном рабочем состоянии, и вам следует проверять давление воздуха перед каждым использованием, особенно если грузовой прицеп не использовался в течение длительного периода времени.

Большинство домовладельцев считают, что небольшие грузовые прицепы удовлетворяют их потребности. Таким образом, шины значительно меньше, чем автомобильные шины. Шины на большинстве небольших грузовых прицепов установлены на колеса размером от 8 до 12 дюймов. Как и в случае с садовым и газонным оборудованием, размер шин указан сбоку.Большинство шин для грузовых прицепов одобрены для использования на шоссе, однако вы должны убедиться, что ваши шины соответствуют стандарту D.O.T. штамп на шине перед использованием прицепа на дорогах общего пользования. Универсальная и долговечная шина для грузовых прицепов — это шина для прицепов Nanco N205 Bias ST. Он выпускается в наиболее распространенных размерах шин для небольших прицепов, D.O.T. одобрен, с диагональной внутренней конструкцией для прочности и ценности.

Где купить шины для садовой техники и грузовых прицепов

Шины-легко.com предлагает большой выбор шин для небольших грузовых прицепов и всех остальных шин для садовой техники, которые обычно можно найти в гараже или сарае заядлого садовника. слева от экрана. Фото и общее описание всех доступных шин будут перечислены. Вы можете отфильтровать по марке или стилю или отсортировать по цене, чтобы найти шину, которая лучше всего соответствует вашему бюджету и необходима для поддержания вашего газона и садового оборудования в наилучшем рабочем состоянии.

Как починить спущенную шину на тачке? Простой метод!

Если вы хотите починить спущенную шину на своей тачке, скорее всего, вы уже делали это раньше самостоятельно, иначе вам может быть немного сложно снять шину, а затем снова ее починить. Кроме того, интернет-магазин заполнен различными типами тачек, и все они предназначены для выполнения определенных работ в саду.

Чтобы убедиться, что спущенное колесо не помешает вам выполнять садовые работы, вот несколько советов обо всем, что вам нужно знать о тачках, в том числе о том, как исправить спущенное колесо на тачке.

Типы тачек

Тачка со стальным поддоном

На рынке существует множество различных стальных тачек, и они существуют уже много лет. Эти тачки имеют металлический контейнер и в просторечии иногда называются «строительными тачками». Однако строительная тачка подойдет не только для строительной сферы, но и, например, для дорожных рабочих.

 Строительные тачки со стальным ковшом предназначены для тяжелых условий строительной площадки и поэтому идеально подходят для перевозки и разгрузки тяжелого сырья.Просто подумайте о песке, почве или даже бетоне. Эти тачки оснащены подголовниками и имеют контейнер с круглым носом. Эти два свойства делают разгрузку крупногабаритных грузов проще простого.

 Тачка с металлическим ковшом — выбор номер 1 на стройке. Это связано с тем, что тачку со стальным ковшом можно нагружать сильнее, и она работает более плавно. Кроме того, эта тачка отлично подходит для заливки бетона.

Тачка с пластиковым контейнером

Одной из самых известных и продаваемых тачек, которую можно приобрести в любой точке страны, является пластиковая тачка.Этот тип тачек является частью уличной сцены благодаря своему ярко-желтому контейнеру. Эта тачка оснащена прочным пластиковым контейнером из полиэтилена высокой плотности. Более того, этот желтый контейнер установлен на усиленном и оцинкованном основании, состоящем из тяжелой овальной трубы. Благодаря этим свойствам желтая тачка исключительно надежна и имеет очень долгий срок службы. Этот контейнер имеет вместимость не менее 100 литров, так что вы сможете перевозить с ним еще больше песка.

 Тачка с пластиковым контейнером – любимица дорожников.Эта тачка предлагает больший объем и значительно легче. Кроме того, жесткий пластиковый контейнер исключительно устойчив к бросанию камней. Если контейнер порвался после многих лет интенсивного использования, вы можете легко заменить этот пластиковый контейнер на новый. Это можно сделать, ослабив лишь некоторые стопорные болты.

Тачка с вспомогательным двигателем.

Тачка — инструмент, существующий уже несколько столетий, практически в неизменном виде.

Сейчас вы можете подумать, что тачку больше нельзя улучшить, но на рынке есть множество различных брендов, предлагающих новинку, которая делает работу с тачкой намного более эффективной.И одна из таких новинок — электрические тачки.

Электрическая тачка значительно облегчит вам работу. Благодаря большому аккумулятору и мощному электродвигателю вам больше никогда не придется толкать тачку самостоятельно, но она движется. Единственное, что вам еще предстоит сделать самому, это поднять тачку. И, конечно же, вы также должны сами позаботиться о погрузке и разгрузке. Самоходная тачка доступна со стальным или пластиковым ковшом и стандартным рабочим радиусом или увеличенным рабочим радиусом.

Колесо для тачки

Колесо для тачки — одна из основных частей вашей тачки. Потому что представьте, что эти несколько квадратных метров резины — единственный контакт между тяжелым грузом в вашей тачке и землей. Многое, если не все, зависит от выбора колеса вашей тачки.

Почти каждая тачка оснащена стандартным колесом. Это означает, что он состоит из обода, внутренней камеры и внешней шины. Но, как и в случае с вашим велосипедом, шина тачки может спуститься.Ведь в строительстве, где часто в земле лежат гвозди и шурупы, такое иногда случается. И всегда только тогда, когда это тебя не устраивает.

Поэтому на рынке есть тачки, оснащенные надежной пластиковой шиной. Это означает, что это колесо больше никогда не спустится. Тем не менее, это никогда не протекающее колесо также можно приобрести и установить позже.

Тачка для специалиста

Это и каменная тачка, и инструментальная тачка.Обе тачки созданы специально для одной задачи, которую они выполняют мощно.

Например, тележка для инструментов состоит из стальной основы с большим контейнером объемом чуть менее 200 литров. Эта корзина удобна для хранения ценных инструментов в сухом и безопасном месте. Удобно то, что откидная крышка и контейнер снабжены отверстием, с помощью которого вы можете закрыть этот контейнер навесным замком.

 Каменная тачка — это тачка с большой платформой и высокой вертикальной переборкой.Эта тачка, конечно же, специально создана для перевозки камней. И не чуть-чуть. Каменная тачка может быть загружена до 250 кг и предлагает не менее шестидесяти камней. Идеально подходит для дорожных рабочих и каменщиков!

Ручная тележка как конкретная тачка

Есть еще одна тачка, которую правильно не называют тачкой в ​​дополнение ко всем тачкам и вариантам. Это ручная тележка, тачка для перевозки ваших товаров в вертикальном положении, оснащенная двумя колесами.

Ручная тележка идеально подходит для перевозки генеральных грузов, которые слишком тяжелы для подъема. С ручными тележками вы можете выбирать из большого разнообразия моделей и типов

Тачка: Советы по использованию и обслуживанию

Хотя работа с тачкой не требует особых пояснений, есть несколько вещей, которые вы должны принять во внимание.

• Не перекачивайте шину тачки. Рекомендуется поддерживать максимальное давление в шинах на уровне 2,0 бар.

• Убедитесь, что самый тяжелый груз находится над колесом.Таким образом, тачку можно перемещать намного устойчивее и легче.

• После использования храните тачку накрытой и в вертикальном положении, т. е. в вертикальном положении у стены. Это, несомненно, улучшит срок службы тачки, особенно тачки со стальным контейнером. Если в него попадет вода, контейнер мгновенно заржавеет.

• Вам приходится ездить на тачке вверх и вниз по тротуару или порогу? Затем положите сверху доску.Таким образом, ваша тачка легко катится вверх и вниз

• Вам часто приходится перевозить камни и клинкер? Затем возьмите тачку с пластиковым контейнером. Это гораздо более устойчиво к нагрузке брусчатки.

• Если вы хотите залить бетон, возьмите стальную тачку с круглым носом, так называемую строительную тачку. Благодаря этой круглой носовой части бетон легко уходит от центра тачки.

Как починить спущенную шину на тачке?

Нет необходимости останавливаться на причинах, по которым спустила шина, и это случается, и иногда слишком часто! Но давайте приступим к делу; надеюсь, мы исправим острую проблему с проколотым колесом раз и навсегда.

Если вы прокололи свою тачку, у вас есть несколько способов ее починить. Самый удобный: вы идете в свой гараж с колесом, чтобы починить его, но вы заплатите высокую цену.

Второй требует умеренных усилий: вы идете в садовый центр, чтобы найти новое идентичное, даже целое колесо.

Наконец, самое увлекательное и приятное для самолюбия — это купить набор для ремонта проколов и отремонтировать его самостоятельно. Это приятнее, возможно, быстрее и, самое главное, дешевле, чем другие решения.

Даже если вы еще не были проколоты, имейте в виду, что в профилактических целях также применяются комплекты защиты от проколов; они часто более эффективны в этом случае. В общем, они подходят для всех обстоятельств, но проверьте, подходят ли они для вашего клапана.

Этот комплект идентичен клапанам, которые находятся в автомобилях, оборудовании и большинстве грузовиков. Затем они тоньше и снабжены элементом, который можно отвинтить, чтобы надуть их, как велосипедные колеса. В последнем случае это означает, что ваше колесо оснащено внутренней камерой.Поэтому вам понадобится специальный комплект под давлением, и вы найдете эти комплекты в магазинах DIY, а также на некоторых заправочных станциях или в садовых центрах.

Сложность: умеренная стоимость: менее 10 долларов

Необходимые инструменты: –

• комплект защиты от проколов
• плоский ключ для колесной гайки
• кусок мела или маркер
• насос для повторного ремонта накачайте колесо

Шаг 1: перед началом проверьте эти пункты.

Перед покупкой комплекта для ремонта проколов проверьте тип клапана, как описано выше.

Слово «бескамерный», т. е. бескамерный, должно быть указано на боковине шины.

Шаг 2. Снимите колесо

С помощью гаечного ключа ослабьте гайку, чтобы снять колесо. Вам может понадобиться еще одна противоположная шпонка, чтобы предотвратить вращение вала.

Шаг 3: осмотрите шину.

Все посторонние предметы, которые могут застрять в шине, должны быть удалены. В этом могут помочь острогубцы или пинцет.

Шаг 4: обнаружение утечек.

Залейте воду в бак и накачайте колесо.Погрузите его в него и визуально найдите все места выхода мелких пузырьков (их может быть несколько). Для большей точности выньте колесо из воды и налейте жидкость для мытья посуды на его место. Там, где пузыри набухают, есть дырка.

Мелом укажите расположение отверстия, отметив боковину шины.

Шаг 5: снимите корпус клапана.

Все комплекты имеют инструмент для снятия корпуса клапана.

Если вы еще этого не сделали, расплющите колесо и вставьте инструмент для нормального отвинчивания, вращая его против часовой стрелки.

Аккуратно снимите корпус и поместите его в безопасное место.

Шаг 6: Вставьте комплект.

Сняв сердечник клапана, поверните колесо так, чтобы клапан находился в положении «4» или «8 часов». Это важно, чтобы предотвратить ненужное проливание ремонтной жидкости в середине, если она находится в положении «полдень», или слишком плотная куча затрудняет ее введение, если она находится в положении «6 часов».

Нажмите на бутылку, чтобы закупоривающая жидкость проникла внутрь. Рекомендуемое количество указано на этикетке: в нашем случае рекомендуется половина флакона.Медленно крутите колесо и оставайтесь в отмеченных мелом местах, поворачивая метки вниз, чтобы жидкость закупорила отверстия.

Шаг 7: соберите элементы.

Комплект защиты от проколов вставляется в шину. Соберите вентиль с помощью инструмента и накачайте до давления, указанного на шине.

В том маловероятном случае, если ваше колесо не является оригинальным, вы также должны соблюдать давление накачки, которое выдерживает шина, указанное на ней, и накачивать до меньшего из двух указанных значений максимального давления.

Соберите колесо и затяните гайку. Оставьте отметки мелом в положении «6 часов» на случай, если жидкость не полностью замерзнет внутри. Вот и все.

Отверстие не только заблокировано, но и теперь защищено от других возможных проколов. Это настолько просто, что можно даже задаться вопросом, почему колеса не обрабатываются прямо на заводе против уколов.

В заключение отметим, что не все тачки работают одинаково, и каждая из них предназначена для облегчения работы в саду.Если вы прокололи шину во время работы на своем дворе, вам фактически не нужно останавливать работу, поскольку вы можете починить шину в течение нескольких минут.

И если вы думаете, что не можете позволить себе починить спущенную шину самостоятельно, вы можете отправить ее специалисту, чтобы он починил ее для вас, единственная проблема, конечно, в том, что ремонт будет стоить вам дороже, и это аспект, которого вы действительно хотите избежать, поскольку вам нужно свести расходы на содержание вашего сада к минимуму.

Как посадить сеялку-тачку?

Переверните тачку колесами вверх и просверлите дренажные отверстия диаметром 3/4 дюйма в нижней части тачки , располагая отверстия на расстоянии от 3 до 6 дюймов друг от друга в виде сетки.Эти дренажные отверстия необходимы, даже если на днище тачки есть признаки ржавчины.

Нажмите, чтобы увидеть полный ответ.

Аналогично можно спросить, что делать со старой тачкой?

17 гениальных способов повторного использования старой тачки своими руками

1. Тачки можно найти где угодно.
2. Тачка Дерби Автомобиль @ Rat Rod Bikes.
3. Костровая яма с колесной бочкой @Funky Junk Interiors.
4. Журнальный столик для тачек @ Funky Junk Interiors.
5. Тачка в земле Яма для костра @Little Rider Baby.
6. Тайный сад Сказочный сад @theseasonalhome.
7. Тачка с фонтаном «Сделай сам» @motherearthliving.

В последствии вопрос, как покрасить старую ржавую тачку? Как восстановить тачку

1. Необходимые материалы. Вам понадобятся: аэрозольная краска для предотвращения ржавчины, кипяченое льняное масло, наждачная бумага (крупнозернистая и среднезернистая), смазка для осей, стальная щетка, набор торцевых головок и/или гаечные ключи.
2. Смахнуть мусор.
3. Разобрать.
4. Краска.
5. Отшлифуйте ручки.
6. Отшлифуйте ручки.
7. Осмотрите и очистите болты.
8. Смажьте ось.

Просто так, можно в ржавую тару посадить?

Ржавчина представляет собой оксид железа, который не не вредит растениям в умеренных количествах, потому что не растворяется в воде, если только ph почвы не очень низкий. На самом деле именно окисленное железо придает большинству красных недр их цвет.Полив ваших растений этой водой не причинит им никакого вреда.

Из чего сделана тачка?

Тачка состоит из поддона или платформы, состоящей из стали , дерева или пластика . Скоба из стали прикрепляет эту кровать к опорным ножкам из стали из стали и к колесу из стали из стали или из пластика с резиновой шиной вокруг него.