Как быстро построить гараж своими руками – Как построить гараж дешево и быстро

Как построить гараж дешево и быстро

Вопрос необходимости гаража не обсуждается, если в наличии уже есть автомобиль. В большинстве случаев автовладелец старается предусмотреть для своего транспортного средства наиболее надежное убежище. Но бывает, что обстоятельства складываются в пользу необходимости строительства гаража с минимальными затратами и максимально быстро. Действительно ли это реально? Об этом речь пойдет в статье.

Предварительный этап

Делать дешево – не означает делать некачественно. Хотя материалы для возведения гаража могут быть использованы различные, но предварительный этап будет одинаковым для каждого из них.

Выбор места

От того, насколько удачно и правильно будет подобрано место под гараж, будет зависеть удобство пользования им. Если нет другого выхода, то исходить можно из свободной территории во дворе. По возможности разместить гараж лучше всего ближе к основному строению. В этом случае будет проще эксплуатировать его в плохую погоду, т. к. не придется преодолевать большие расстояния, например, под ливнем. Если обстоятельства позволяют, то можно соорудить небольшой переходный навес для этих целей. Хорошо расположить конструкцию гаража на одной линии с основными воротами. Если планируется площадка для отстоя перед гаражом, тогда от основных ворот необходимо отступить пять метров. Это будет залогом того, что даже с припаркованным автомобилем будет возможность открыть ворота.

Площадка, на которой будет возводиться гараж не должна быть нижней точкой на участке. Если это будет так, то дождевая и талая вода обязательно будут скапливаться внутри помещения, что нехорошо как для автомобиля, так и для инструмента, который находится в гараже. Это также плохо и для большинства строительных материалов, из которых будет возведен гараж. При обслуживании автомобиля обязательно потребуется вода и электричество, поэтому располагать гараж необходимо таким образом, чтобы пришлось прилагать меньше усилий при подключении коммуникаций.

Закладка фундамента

Оптимальным решением при возведении конструкции гаража с наименьшими затратами будет фундамент в виде плиты. Фундамент такого вида сложно назвать наиболее дешевым решением, но именно оно избавит от необходимости последующей заливки стяжки. На выбранном участке четко обозначаются габариты будущей конструкции. Сделать это можно натянутой между колышками бечевкой или леской. После этого по обозначенной территории снимается дерн. Это даст возможность упростить задачу по выборке грунта. Далее выкапывается котлован на всю площадь конструкции. Его глубина должна быть в полметра. Если известно, что грунт в местности сильно промерзает и наблюдается его пучинистость, тогда потребуется дополнительное утепление.

Днище котлована под конструкцию гаража выравнивается и хорошо трамбуется. После этого выполняется подсыпка песком, который также хорошо трамбуется и выводится по уровню. Достаточно будет слоя в 10 см. Такой же толщины делается подсыпка из щебня средней фракции, он также выравнивается и трамбуется, что упростит задачу по последующей заливке. При необходимости утепления наверх щебня выкладывается утеплитель в виде экструдированного пенополистирола повышенной плотности. Подойдет тот, что применяется для утепления трасс.

Следующим шагом сооружается металлическая решетка. На высоту заливки в 15 см будет достаточно одного уровня решетки, которая выкладывается с ячейкой в 10 см. Металлические пруты перевязываются между собой посредством вязальной проволоки. Размеры самой решетки должны получиться на 5 см короче с каждой стороны по сравнению с общим размером фундамента под гараж. Металлическую конструкцию не стоит укладывать непосредственно на утеплитель или на щебень. Она должна быть приподнята на 5 см. Добиться этого можно специальными пластиковыми подставками, которые есть в продаже для этих целей.

Завершающим этапом по формированию основы конструкции является заливка бетонного раствора. Лучше использовать для его приготовления бетономешалку, т. к. она обеспечит достаточную скорость заливки, чтобы плита получилась монолитной. После заливки применяется глубинный вибратор. Его задачей является правильное распределение раствора по подготовленной конструкции основы с удалением воздуха из толщи. Разглаживание можно произвести большим мастерком. Дальнейшие работы по строительству конструкции можно начинать через две недели, если речь идет о теплом времени года.

Совет! Если грунтовые воды находятся близко к поверхности, тогда выполняется гидроизоляция фундамента. Для этих целей гидроизоляционный материал укладывается под утеплитель.

Возможные варианты

Наиболее доступными материалами для возведения конструкции гаража с наименьшими затратами можно считать древесину, профнастил и шлакоблок. Каждый вариант гаража имеет свои нюансы, которые важно учесть при строительстве.

Древесина

Наипростейшим вариантом конструкции из древесины можно считать гараж, построенный по каркасной технологии. Без особых сложностей всю конструкцию можно соорудить самостоятельно. При этом используется односкатная крыша, для которой необходима упрощенная стропильная система. Основой будет служить квадратный брус с сечением в 10 см. Первым делом выполняется гидроизоляция поверхности фундамента под нижнюю обвязку. Последняя изготавливается методом укладки бревна по периметру фундамента. Бревна надежно фиксируются к поверхности конструкции посредством анкерных болтов. Можно во время заливки предусмотреть специальные металлические пластины, которые вмуровываются в фундамент и впоследствии выступают держателями бревен.

После того как была выполнена нижняя обвязка гаража, устанавливаются вертикальные стойки. Угловые выполняются из такого же бруса. Важно, чтобы они были выставлены вертикально и зафиксированы укосинами. По верхней их кромке конструкции делается верхняя обвязка таким же брусом. С расстоянием в 60 см устанавливаются дополнительные вертикальные стойки по каждой из стен, кроме той, где будут располагаться ворота для въезда. Предусматривается оконный и дверной проем, которые, наряду с проемом для ворот, усиливаются дополнительными стойками. Через всю длину конструкции гаража укладываются стропила, на которые будет зафиксирована кровля.

Совет! Чтобы создать уклон кровли гаража в требуемую сторону, необходимо заранее предусмотреть, чтобы две из четырех боковых стоек имели большую длину.

Поверх стропил делается обрешетка под конкретный вид кровли для конструкции гаража и монтируется финишный настил. Стены зашиваются любым подходящим материалом. Для гаража можно использовать влагостойкую ОСБ плиту, которая впоследствии выкрашивается в требуемый цвет или покрывается декоративной штукатуркой. Выполняется установка окон, дверей и ворот для гаража. Ниже в видео можно наглядно увидеть, как сооружается гараж подобного типа.

Шлакоблок

Вторым вариантам материала, который может быть использован для возведения недорогого гаража, является шлакоблок. Он представляет собой блоки, изготовленные на основе раствора, который смешивается со шлаком, являющимся побочным продуктом какого-либо производства. Стоимость шлакоблока невысока, но из него можно соорудить добротный гараж. После гидроизоляции фундамента начинается возведение стен конструкции. Кладка шлакоблока осуществляется таким же образом, как и кирпича. Но в этом случае необходимо стараться сделать минимальные швы раствора.

После того как стены гаража будут готовы, можно переходить к сооружению стропильной системы. На верхнюю кромку стен гаража монтируется мауэрлат, который может быть изготовлен из древесины или залит в виде монолитного армпояса. Усиливающий элемент конструкции позволяет снизить нагрузку на стены и надежно зафиксировать крышу гаража. В этом случае также удобнее использовать односкатную кровлю, что позволит сэкономить на древесине для ферм. Согласно требованиям производителя кровельного настила выполняется установка обрешетки и укладка финишного настила.

Завершающим этапом является установка ворот, дверей и окон. Шлакоблок нельзя оставлять без внешней отделки, т. к. он хорошо впитывает влагу и со временем может быть разрушен. Чтобы этого не произошло поверхность стен гаража можно оштукатурить или зашить сайдингом. Второй вариант будет выполнен в более короткие сроки и обойдется дешевле. Видео о готовом проекте гаража такого типа есть ниже.

Профнастил

Еще одним вариантом недорогого гаража является конструкция из профнастила. В этом случае лучше всего использовать металлический каркас, который и будет выполнять роль основы всего строения. Перед закладкой фундамента конструкции необходимо установить опорные столбы. Они устанавливаются через каждые два метра. В качестве столбов для гаража можно использовать металлическую трубу с размером 8×8 см. Под каждую стойку садовым буром делается лунка. Она должна уйти ниже промерзания грунта, чтобы при замерзании верхнего слоя, каркас не потерял свою геометрию вследствие воздействия пучинистого грунта.

После того как были замурованы опоры конструкции гаража и залит фундамента, выполняется верхняя обвязка конструкции профилем такого же размера. Вся конструкция дополнительно усиливается перемычками из квадратной трубы с размером 4×6 см. Количество элементов будет зависеть от высоты гаража и количества листов, которые уйдут для сооружения конструкции. Следующим этапом является сборка ферм для кровли. Окраску каждого элемента конструкции лучше осуществить на земле, т. к. впоследствии придется потратить больше времени, если красить их по месту. Фермы поднимаются и привариваются к верхней обвязке. На фермы монтируется обрешетка под кровельный настил и укладывается кровля.

Следующим шагом выполняется обшивка стен гаража профнастилом. Делается это методом использования специальных кровельных саморезов или заклепок. Если будет предусмотрено наличие окон, то вырезать проемы под них можно уже после того, как будет произведена обшивка гаража. Но закладные под окна в гараже должны быть предусмотрены заранее. Одновременно с обшивкой выполняется укладка кровельного настила. Последним шагом является установка ворот и дверей, а также разводка электрической сети по гаражу. О подобной конструкции гаража рассказано в видео ниже.

Резюме

Как видно, дешевое строение может быть возведено довольно быстро и из материалов, которые доступны практически в каждой местности. При этом стоит помнить, что при возведении конструкции гаража из профнастила, можно использовать стеновой вариант. Он имеет меньшую стоимость, чем кровельный, но в положении на стене не уступает по прочности. Для конструкции из шлакоблока может быть сооружен ленточный фундамент. Для этого придется углубить его ниже уровня промерзания, чтобы он сохранил свою целостность. Внутри помещения впоследствии выполняется заливка стяжки, толщина которой должна быть не меньше 5 см, чтобы выдерживать вес легкового автомобиля.

Отправить комментарий

2proraba.com

Как построить гараж дешево и быстро своими руками

На сегодняшний день автомобиль есть в каждой семье. Поэтому многие автомобилисты задумываются о постройке своего собственного гаража. Гараж необходим не только для хранения в нем автомобиля, но и для хранения в нем запчастей и инструментов. Также хорошо оборудованный гараж, может выступать в качестве автомастерской. Но в экономический кризис, строительство гаража это дорогое удовольствие и позволить себе его может не каждый человек. Вследствие этого, автовладельцы все чаще задаются вопросом: «Как построить гараж дешево и быстро своими руками?»

Материалы

На данный момент существует три материала из которых можно дешево построить гараж: дерево, шлакоблок и профнастил.

1. Самый лучший и экономичный материал для строительства различных построек — дерево. Дерево на протяжении долгих лет считается экологическим и надежным материалом для строительства. В постройках выполненных из дерева поддерживается приятная атмосфера. Сегодня из дерева можно построить дешевый каркас гаража.
2. Шлакоблок стал популярен совсем недавно. Он отличается от других материалом низкой ценовой категорией и простотой в использовании. Этот материал идеально подойдет для строительства гаража. Этот материал отличается высокой степенью надежности и долгим сроком эксплуатации.
3. Профнастил — это идеальный вариант, который подходит не только для строительства забора, но подойдет и для возведения гаража. При помощи профнастила возвести гараж можно за несколько дней.

Гараж из дерева

Перед тем как начать что-либо строить необходимо создать проект. Для создания проекта лучше всего обратиться за помощью к профессионалам. После того как проект гаража будет готов, необходимо провести ряд подготовительных мероприятий, которые заключаются в выборе места под будущего гаража и подготовке к строительству.

После определения места для гаража, необходимо выровнять его и хорошенько утрамбовать. Далее по периметру постройки необходимо выкопать траншеи, сделать из досок опалубку. Опалубку необходимо засыпать песком и гравием. После этого необходимо утрамбовать подушку. Необходимо усилить фундамент, для этого металлические прутья уложить поверх подушки и залить раствором цемента. Фундамент должен отдохнуть в течение месяца.

После того, как фундамент будет готов, можно переходить к следующему этапу строительства, а именно снизу обвязать гараж брусом 50*100 миллиметров.

Перед строительством гаража необходимо обработать древесину химическим составом против вредителей, влаги и грибков.

Когда все работы по подготовки древесины будут выполнены, переходим к этапу строительства каркаса для гаража. Обвязывая нижнюю часть, шаг должен быть не более 120 сантиметров. Затем с помощью угловых подкосов необходимо усилить сооружение.

В строительстве гаража самым затратным считается возведение фундамента и каркаса. Очень важно на начальном этапе соблюдать точность на всех этапах строительства. После того как каркас гаража будет готов, можно приступать к этапу его обшивки. Обшить каркас можно любым материалом. Самое главное в строительстве гаража это, запастись терпением и обрести минимум знаний в строительстве.

Гараж из шлакоблока

Для строительства гаража из шлакоблока, необходимо также построить проект гаража и провести ряд подготовительных работ, по выравниванию и утрамбовки грунта. Как все мероприятия по подготовке к строительству будут проведены, можно приступать к возведению фундамента. Для этого необходимо немного расчистить верхний слой грунта и по периметру гаража прокопать траншеи. Глубиной траншея должна быть не более пятидесяти сантиметров, а в ширину не более сорока пяти сантиметров. После этого, необходимо сделать подушку из смеси песка с битым кирпичом и залить фундамент.

Фундаменту необходимо отстояться в течение месяца, для того чтобы он хорошо скрепился.

После того как фундамент будет готов, необходимо пол покрыть рубероидом и затем можно приступать к возведению стен. Стены из шлакоблока возводятся, по тому же принципу что и из кирпича. Укладку стен необходимо начинать с углов, затем натянуть бечеву и продолжить укладку по ее уровню. Затем необходимо сделать стяжку пола. Стягивать пол следует раствором бетона. Обратите внимание на то, чтобы стяжка была более десяти сантиметров. Пол необходимо заливать в несколько слоев, а после высыхания его нужно затереть.

Гараж из профнастила

Для строительства гаража из профнастила, рекомендуется брать материал толщиной 0.5 миллиметров. Перед началом строительства необходимо провести подготовительные работы и разровнять место под гараж. Затем следует по периметру гаража снять верхний слой почвы приблизительно на пятьдесят сантиметров. После этого, котлован необходимо засыпать песком и залить его водой. Вода поможет значительно укрепить конструкцию.

Далее необходимо соорудить каркасные стойки и вогнать их в землю на пятьдесят сантиметров. Затем возводится деревянная опалубка, на которую устанавливаются арматурные прутья. Перед заливкой арматуры бетоном, необходимо пол обработать битумом. Затем сооружается каркас из квадратной металической трубы и прикрепляется сам профнастил.

Видео по теме

---

Подпишитесь на наши интересные статьи в соцетях!

Или подпишитесь на рассылку

---

Сохрани статью себе в соцсеть!

dobriy-sovet.ru

основные этапы и советы начинающему строителю

Строительство гаража — это безусловно очень важное событие и к нему нужно основательно подготовиться. Наш портал StroyDocs.ru снабдит вам необходимым багажом знаний о гаражном строительстве, благодаря которому вы сможете сами спроектировать строительство гаража начиная от возведения фундамента, далее возведением стен гаража, возведением крыши, гаражными воротами, проектированием смотровой ямы, отоплением в гараже, а также многими другими компонентами без которых невозможно представить современный бокс или гараж.

С чего начинается строительство гаража?

Любое строительство начинается с проекта. В нем должны быть отображены следующие данные:

• Тип гаража (является ли пристройкой или отдельно стоящий)
• Назначение гаража (сколько машин будет внутри, бытовок)
• Габариты постройки
• Данные по крыше: площадь, угол наклона, технология возведения, материал кровли и т.д.
• Тип фундамента: ленточный, столбчатый или монолитный Тип облицовочного материала: сайдинг, вагонка и т.д.
• Схема гаража
• Материал стен: пеноблоки, кирпич, дерево, железная конструкция, обшиваемая профлистом или иным материалом

Зачастую материал для стен и материал для ворот выбирают разный. Гаражные ворота из профнастила можно установить на гараж, например, из пеноблоков или кирпича. Профнастил – универсальный материал, который используется не только для кровли, а также и для забора. Кованые ограды с использованием профнастила являются надёжными и доступными в финансовом плане. Профнастил достаточно простой в монтаже.

Какой материал предпочтительнее для гаража?

Гараж из дерева

Построить деревянный гараж своими руками просто и недолго. Преимущества такой постройки в том, что она имеет малый вес, быстро возводится и демонтируется, отвечает нормам экологической безопасности, обходится недорого. Недостатки дерева в том, что оно легко загорится в случае нештатной ситуации, его поражает грибок, портят насекомые. Также дерево подвержено разбуханию от воздействия влаги. Решить эти проблемы можно путем использования специальных защитных составов, гидро- и пароизоляции.

Металлический гараж

Металлический гараж – удобная конструкция хотя бы тем, что ее без труда можно транспортировать с места на место. В экономическом плане строительство этого типа гаражей тоже выгодно. Металл – прочный материал, который прослужит долгое время, но если его не изолировать от воздействия влаги, начнет ржаветь. Недостаток металлического гаража в том, что внутри него воздух часто становится влажным при постоянно изменяющейся температуре, что отрицательно сказывается на стоящем внутри него автомобиле. Его кузовная часть тоже быстрее начнет ржаветь. Еще один минус такого гаража – быстрое улетучивание тепла.

Кирпичный гараж

Кирпичный гараж выглядит по особенному, он простоит не одно столетие при соблюдении технологии кладки, ему не страшен огонь и вредители. Но к недостаткам такого строения можно отнести сложность строительства и большие денежные затраты. Зато и продать гараж можно будет дороже.

Гараж из газосиликатных блоков

Газосиликатные блоки на порядок больше обычного кирпича, поэтому на строительство гаража уйдет немного времени. Газосиликаты хорошо сохраняют тепло внутри постройки, изолируют шумы, морозостойки, экологически чисты.

Какой фундамент делать для гаража?

Для гаража чаще делают ленточный, столбчатый и монолитный фундаменты. Столбчатый подразумевает под собой установку бетонных столбиков по периметру стен будущего дома. Расстояние между ними – полтора-три метра. Оно зависит от тяжести будущей постройки. Столбчатый фундамент наиболее эффективен на участках с пучинистым грунтом.

Возводится столбчатый фундамент в основном под легкие гаражи. Между столбами укладывают обвязочные брусья, а между ними – напольные балки перекрытия. С экономической точки зрения столбчатая конструкция дешевле ленточной в полтора-два раза.

Ленточный фундамент (разновидность монолитного) закладывают под тяжелые постройки. По периметру будущих стен вырывается экскаватором или вручную траншея определенных размеров (глубина ленточного фундамента может быть от 50 см до 1,5 м), в нее насыпается песчаная подушка, которая обязательно гидроизолируется, затем делается опалубка, укладывается арматура и поверх всего этого заливается бетон. Через неделю опалубку снимают и фундамент гидроизолируют. Делать ленточный фундамент сложнее столбчатого. Монолитный фундамент (сплошное основание) самый дорогостоящий, так как на него уходит много строительного материала. Монолитный фундамент заливают на просадочных и пучинистых грунтах.

Заливка осуществляется в следующем порядке:

• Роют котлован, на его дно насыпают небольшой слой песка
• Укладывают гидроизоляцию, наливают малый слой бетона
• Поверх укладывают арматуру для придания основанию большей прочности, и котлован полностью заливают раствором бетона

Разметка участка и заливка фундамента

Материал гаража выбран, тип фундамента тоже, начинают размечать участок. Для этого используют колышки и капроновую нитку. Колья вбивают в землю по периметру будущего здания и между ними натягивают капроновую нить. Далее подготавливают место под фундамент: роют котлован (монолитная плита), траншею (ленточный фундамент) или бурят отверстия под столбы. Если в гараже нужна смотровая яма, ее обустраивают заранее. Когда котлован вырыт, делают его заливку, не забывая про армирование, опалубку и т. д.

Возведение стен

После заливки фундамента останавливают работы до того момента, пока бетон полностью не затвердеет. Далее приступают к возведению стен. Рассмотрим вариант, когда используется ленточный фундамент и в качестве материала стен используют газосиликатные блоки.

Итак, фундамент затвердел, между ним и первым рядом кирпичей надо уложить рубероид для гидроизоляции стыков. В противном случае грунтовые воды будут проникать в стены, разрушая их. Кладку блоков производят на специальный строительный клей, резать их можно болгаркой или ручной пилой.

Кладка первого ряда начинается с угла. Поверх гидроизоляции наносят клей, затем на него выкладывают блоки, плотно прижимая их друг к другу. Края кирпичей также промазывают. При помощи резинового молотка блоки выравнивают по уровню. Когда клей затвердел, силикаты обрабатывают теркой и удаляют с них пыль.

Второй ряд выкладывают с противоположного угла. Важно ставить блоки так, чтобы их вертикальные швы были немного смещены друг относительно друга. Так удается добиться большей прочности стены. Через каждые четыре выложенные ряда надо делать армирование. Для этого на поверхности блоков штробят пазы, заполняют их кладочным раствором и поверх монтируют арматуру. Таким образом, выкладывают все ряды, оставляя место под ворота.

Перед кладкой первого ряда из пеноблоков можно сделать цоколь из обычных кирпичей, уложив их в два ряда по вертикали и горизонтали.

Построить гараж из пеноблоков своими руками может и тот, кто не имеет опыта в строительстве. Главное – это соблюдение всех вышеописанных правил. Пеноблок является отличным материалом. Он имеет хорошие теплоизоляционные свойства, а также ему не страшен огонь.

Один из минусов пеноблоков – это неэстетичный внешний вид. Стены из пеноблоков нуждаются во внешней отделке. Для этого подойдёт виниловый сайдинг под бревно, о котором читайте здесь. О том, как рассчитать сайдинг, написано в этой статье. Любая постройка с обшивкой из винилового сайдинга под бревно будет иметь такой вид, как будто она сделана из дерева.

Как построить крышу гаража своими руками

Крышу гаража проще всего сделать односкатной. Это быстрее и дешевле. Сначала надо установить мауэрлаты на противоположные стены, проложив между ними слой гидроизоляции и закрепив их при помощи длинных кусков арматуры или анкеров. Между мауэрлатами останется только уложить брусья (стропильные ноги), закрепить их любым способом (врубка, металлические уголки, прочие методы), сделать поверх обрешетку и смонтировать на нее кровельный материал. Затем можно приступать к монтажу ворот. В принципе их можно установить до монтажа стропил.

stroydocs.ru

Каркасный гараж своими руками: поэтапное строительство гаража. Фото

В данной статье мы рассмотрим как построить недорогой каркасный гараж своими руками. В принципе, подобная постройка может использоваться не только для хранения автомобиля, но и в качестве бытовки, сарая или других хозяйственных нужд. Строится он достаточно быстро и без особых усилий, а затраты на него минимальные, поэтому такой вариант идеально подойдет даже для тех, кто не имеет опыта работы в строительстве.

Каркасный гараж своими руками 6х4 м

Выбранный гараж имеет размеры в плане 6х4 м, высота 3 м, ворота гаража металлические, размерами 2,8х2,5 м, фундамент – ж/б плита, каркас состоит из деревянных брусьев 100х100 мм, внешняя обшивка стен – профнастил, кровельный материал – металлочерепица. Рассмотрим поэтапно строительство гаража.

Подготовка площадки для строительства гаража

Для начала нужно выбрать место строительства и подготовить стройплощадку, расчистив ее от мусора. На месте будущего гаража снимается верхний слой грунта на глубину около 10 см. Дно полученной ямы засыпается песком, тщательно выравнивается и трамбуется. Для получения более ровной поверхности песчаный слой поливается водой, но если строительство ведется зимой при минусовой температуре, он выравнивается «всухую».

Фундамент гаража — монолитная плита

По периметру ямы монтируется опалубка из досок 150х50 мм высотой 15 см. В опалубку укладывается арматурная сетка из арматуры диаметром 12 мм, ячейка 20х20 см. Сетку нужно зафиксировать таким образом, чтобы она была в середине фундамента. Для этого перед заливкой ее нужно слегка приподнять. Арматура ни в коем случае не должна выглядывать из бетона, иначе металл начнет ржаветь. Далее в опалубку заливается бетон и равномерно распределяется по поверхности с помощью доски, поставленной на ребро.

Сделать такой фундамент достаточно просто. Несмотря на то, что он неглубокий, его конструкция без проблем выдержит нагрузку от веса постройки, потому что вес каркасных сооружений сравнительно небольшой.

Строим каркас гаража

Каркас гаража будет возводиться из деревянных брусьев высотой 3 м. Можно сделать высоту меньше (все же 3 м – это довольно много для вспомогательного помещения), но тогда увеличиться количество отходов, а при трехметровой высоте стандартный шестиметровый брус просто разрезается пополам.

Сборка каркаса начинается с нижнего венца, к которому потом крепятся угловые стойки, а на них устанавливается верхний венец.

Для дополнительной фиксации стоек используются временные откосы. К венцам стойки крепятся с помощью крепления шип-паз и дополнительно закрепляются гвоздями, вбитыми в паз под углом.

Может сложиться мнение, что такой каркас достаточно слабый, ведь между стойками нет ни дополнительных фиксирующих откосов, ни обшивочного материала (например, металлических листов). На самом же деле такая конструкция отличается прочностью и стойкостью, все ее элементы надежно закреплены и не перемещаются относительно друг друга под действием нагрузок.

Лаги, на которые будет укладываться пол, вкладываются между бревнами нижней обвязки и крепятся гвоздями длиной 120 мм. Гвозди вбиваются с каждой стороны под углом.

Перемычка проема ворот представляет собой деревянную балку, которая укладывается на стойки по бокам проема и врезается в угловые стойки.

Строительство крыши в деревянном каркасном гараже

Крыша гаража двускатная. Коньковая балка крепится к двум опорам сечением 100х100 мм, которые опираются на фронтоны. Элементы стропильной системы, в том числе и конек, сделаны из деревянных досок сечением 40х100 мм.

Стропила одним концом опираются на стойки, поэтому шаг между ними получается достаточно большой. Это не совсем верное решение, потому что при значительном наклоне крыши она воспринимает ветровую и снеговую нагрузки, а для этого нужно более прочное основание. Так что лучше установить стропила ближе друг к другу.

Между собой стропила стягиваются с помощью затяжек, что позволяет частично разгрузить конек. Доски под коньком лучше крепить поверх затяжки, а не к ригелю внахлест, и зафиксировать их листами фанеры или ОСБ.

Отделка гаража

После возведения каркаса и крыши гаража можно приступить к отделке. Пол в гараже деревянный, выполненный из обрезных досок сечением 100х40 мм.

Для отделки стен используется строительная бумага, которая скобами закрепляется на стенах, а на нее крепится оргалит. Оргалит можно заменить и другими отделочными материалами, например ОСБ или фанерными листами. Внешняя отделка стен выполнена из листов профнастила, которые крепятся непосредственно к стойкам. Такое решение не совсем правильное. Обычно сначала делается обрешетка из бруска сечением 30х30 мм или 40х40 мм, а уже к ним прибивается профнастил. Таким образом, между стойками и отделкой остается воздушный зазор.

Подшивка потолка осуществляется с использованием деревянных досок сечением 100х20 мм. Кстати, эти же доски использовались в качестве обрешетки стропильной системы.

К стропилам крепятся кобылки со стороны стен (в данном примере на этом сэкономили), что позволит избежать провисания крыши под тяжестью снега в зимний период. Кроме того, кобылки позволят сделать свес кровли и подшивку карнизов более красивыми. Кровельный материал для гаража – металлочерепица. Листы длиной 3 м крепятся к обрешетке гвоздями. Параметры стропильной системы специально подбирались под 3-х метровые листы металлочерепицы. Фронтоны гаража должны иметь вентиляционные решетки для проветривания чердачного помещения.

Металлические ворота делаются из металлического профиля прямоугольного сечения 25х40 мм. Профиль сваривается между собой и обшивается металлическим листом. В воротах также предусмотрена калитка.

Внутренняя отделка стен выполняется из деревянных досок сечением 100х20 мм. Под досками предварительно крепится степлером строительная бумага, как и снаружи.

Вот и все, каркасный гараж своими руками построен и готов к эксплуатации. В результате имеем недорогую, быстровозводимую постройку, которую можно использовать для хозяйственных нужд. В данном примере есть только один недостаток – отсутствие окон. Для гаража это не проблема, но если Вы решите использовать постройку как сарай, лучше позаботиться о дополнительном природном освещении, потому что света при открытой калитки маловато, а ворота не всегда будут открыты. Как вариант можно рассмотреть и подключение электричества.

postroy-sam.com

Как построить гараж дешево и быстро своими руками. Видео инструкция

Многих автовладельцев волнует вопрос: как построить свой гараж дешево и быстро своими руками. Если вы хотите защитить автомобиль от коррозии и выгорания краски, то важно позаботиться о месте для его стоянки. Предлагаем вам видео-инструкцию, чтобы вы смогли построить гараж с минимальными затратами.

Рекомендуем почитать: Как утеплить гаражные ворота своими руками

Гараж своими руками: какой, из чего и как строить

Наверно самым дешёвым выбором будет уже построенный гараж из металла, который часто использовали в конце 20-го века. Но недостаток такого гаража в том, что в нем может появиться конденсация и это будет способствовать коррозии автомобиля. Поэтому это вариант лучше оставить в качестве запасного и приступить к строительству.
Для постройки гаража сначала определитесь с материалами, из которых будут возведены стены, ведь от этого зависит и какой фундамент выбрать. Если конструкция стен и перекрытия не имеют большой вес, то фундамент можно сделать свайным и экономить на бетоне (запомните, что глубина свай должна находиться ниже, чем порог замерзания земли).
Бывают случаи, когда самостоятельные гаражи с фундаментом в земле не более 40 см с годами начали испортиться и трескаться. Поэтому лучше один раз сделать правильно и потратить чуть больше чем через года построить новый гараж своими руками.

Для строительства гаража быстро и дешево используют разные материалы:

1. Кирпич. Его можно считать очень дешёвым, особенно б/у. Кирпич очень теплостойкий и прочный при возведении конструкции стены. Недостаток б/у кирпича можно считать только внешний вид. Чтобы его скрыть, придется либо штукатурить стены, либо обшивать их другими недорогими материалами.
2. Сэндвич-панели очень часто используется в строительстве. Преимущество их в том, что они очень лёгкие и монтаж при постройке гаража своими руками осуществляется очень быстро. Сэндвич-панель из себя представляет трёхслойную панель. В среднем слое находится утеплитель толщиной от 3 до 15 см (зависит от вида сэндвича), а наружные слои состоят и металла, которые очень часто не требуют на себе внутренней отделки. Размеры таких панелей могут составить от 2 квадратных метров, с размерами 1 на 2 метра. Но для таких панелей необходимо построить каркас, который может быть даже из деревянных брусьев. Имея металлический или же деревянный каркас можно его обшивать и профнастилом, который тоже можно считать дешёвым вариантом. Но после обшивки обязательно стоит утеплить стены изнутри, иначе это будет выглядеть как готовый металлический гараж.
3. ОСБ-плиты – еще один вид дешёвого и лёгкого материала для постройки гаража быстро и дешево своими руками. Их преимущество, кроме малого веса, в том, что они не подвергаются воздействию воды или влаги, из-за их трёхслойной структуры. Толщина ОСБ-плиты составляет 18 и 22 мм. Монтаж гаража осуществляется в максимально сжатые сроки.

Чертежи и расчеты для строительства гаража своими руками

чертеж каркасного гаража

Необязательно быть опытным строителем, для того чтобы построить гараж быстро и дешево. Достаточно владеть строительными инструментами и ознакомиться со свойствами материалов и посмотреть пошаговые видео-инструкции. Начните с проекта гаража, с учетом размеров авто и имеющейся площади под строительство. Для легковых автомобилей будут достаточны размеры 4 на 6 метра, а в высоту до 2 метра. Для грузовой машины или автобусов выбирайте соответствующие габариты с каждой стороны и оставлять зазор в районе 1 метра.

Далее придется, исходя из размеров гаража, рассчитать материалы для каркаса и для обшивки,  расходы на фундамент и на стены. К конечному результату нужно прибавить 10% от полученной суммы для непредусмотренных работ.

Смотрите видео-инструкцию: Бюджетное строительство гаража своими руками

Как построить гараж дешево и быстро своими руками вы можете узнать из видео инструкции, чертежей и фото. Выбирайте подходящие инструменты для строительства, составляет проект, и попробуйте выполнить все работы без привлечения подрядных организаций. В таком случае вы сможете существенно сэкономить на будущем обслуживании и ремонте постройки.

remontick.ru

Как прсото и быстро построить гараж для машины своими руками

Содержание статьи

Многие люди, имеющие дачу или проживающие в загородном доме, имеют собственный автомобиль. И тут, конечно же, встаёт вопрос о наличии гаража.

Можно построить его по заказу, наняв рабочих, а можно и собственными руками.

Причём второй вариант предпочтительней:

• во-первых, он намного экономичней;
• во-вторых, предоставляет возможность обрести уникальный опыт в строительстве и сделать всё на свой вкус.

Если вы решили проявить себя в строительном деле и обустроить добротное жилище для своего «железного коня», то следует предварительно всё рассчитать и предусмотреть технический план для строительства гаража.

План постройки гаража

Итак, прежде всего, нужно решить, какой размер гаража будет оптимальным в вашем случае, и определиться с его местоположением.

Если он рассчитывается на один легковой автомобиль, то самые подходящие размеры:

• площадь — 3,5 м на 5,5 м;
• высота — 240 м;
• ворота обычно делают 2,5 на 2 м.

Если вы хотите своими руками сделать в гараже ещё погреб или верстак, площадь постройки надо увеличить.

Для того чтобы обезопасить помещение от просачивания грунтовых вод, уровень пола должен располагаться на расстоянии 30-45 см от земли.

По месторасположению гаражи на дачном участке делятся на три вида:

1. Гаражи, встроенные в дом — хороший вариант для тех, кто имеет небольшой участок. Очевидными плюсами являются возможность пойти к автомобилю, не выходя из дома, и поддержание тепла в гараже зимой за счёт его расположения. Однако стоит учесть, что создать такой гараж довольно сложно, и если не предусмотреть некоторые детали, то можно столкнуться с неприятностью в виде недостаточной гидроизоляцией и повышенной влажностью.
2. Пристроенные к дому — обычно этот вариант гаража предпочитают владельцы больших загородных коттеджей. Такое расположение гаража весьма удобно. Данная постройка граничит с домом одной стеной, иногда и крышей, едины системы водоснабжения, электричества и отопления.
3. Отдельно стоящие гаражи — данный вариант пользуется наибольшей популярностью у дачников. Да и в целом наиболее распространён. Важно подобрать правильное место для постройки, наиболее оптимально — прямо возле въезда на участок или вровень с забором, чтобы можно было въезжать прямо с улицы.

Выбор материала

1. Кирпич является наиболее подходящим материалом для строительства дачного гаража, хотя довольно дорог. Такое сооружение отличается прочностью, и лучше толщину стен делать в полтора-два кирпича.
2. Пеноблоки тоже неплохой вариант для постройки гаражной конструкции.
3. Металлическое строение выглядит впечатляюще, однако для дачного участка или загородного частного дома не очень подходит. Из-за перепада температур может происходить конденсационный процесс внутри помещения, и машина пострадает от коррозии (просто-напросто заржавеет).
4. Дерево — самый бюджетный материал для постройки, но гаражи, созданные из него, непрактичны. Они подвергаются риску отсыревания и порчи насекомыми.

   Древесина может подойти для строительства гаража только в том случае, если она тщательно обработана качественными средствами

Инструменты для работы

Перечень инструментов, необходимых для постройки гаража, следующий:

1. Метр складной — бывает металлический и деревянный. Для измерения небольших расстояний.
2. Рулетка — для значительных расстояний. При измерении важно, чтоб она была хорошо натянута, это повысит точность замеров.
3. Угол — для проверки прямых углов.
4. Ватерпас, или уровень — для проверки плоскостей.
5. Отвес. Необходим для определения перпендикулярности объектов по отношению друг к другу.
6. Молоток-кирка — для выравнивая и укладки кирпича.
7. Мастерок — для оштукатуривания, перемешивания бетона.
8. Расшивка — незаменима для обработки швов в каменной или кирпичной кладке.
9. Полутёрок — для коррекции штукатурки.
10. Тёрка. Нужна для придания ровности оштукатуренным поверхностям.

Процесс строительства

Закладка фундамента

Фундамент — основа всего гаража, может быть:

1. Столбчатым.
2. Ленточным.

Первый наиболее оптимален для лёгких построек, к примеру, из древесных материалов.

Большей надёжностью отличается ленточный, который выдерживает вес бетона или кирпича, обеспечивает жёсткость конструкции и подходит для гаражей:

• с погребом;
• с подвалом;
• с выгребными ямами.

Сначала для создания ленточного фундамента под гараж необходимо выкопать глубокую траншею — до 1 м, при этом ширина фундамента должна быть больше планируемых для возведения стен.

После выставления опалубка, который лучше сделать из досок шириной около 10 см, на дно траншеи всыпать гравий, щебень или песок слоем до 25 см. Затем уложить бетон.

Возведение стен

Кирпичная кладка может быть шириной от 0,5 до 3,5 кирпича.

Наилучший вариант — 1,5 кирпича с обыкновенной цепной кладкой.

Если стены из металлических пластин, то сперва их нужно прикрепить к бетону с помощью анкеров.

Сами пластины свариваются по углам и обшиваются листовым металлом толщиной 2,5-3 мм.

Готовую конструкцию нужно прокрасить масляной краской не менее 2-3 раз

Деревянный гараж можно построить своими руками из досок или брусков, закреплённых между собой и покрытых после защитным слоем.

Крыша

Эта часть гаража должна обеспечивать защиту, прежде всего, от осадков и сырости. Поэтому не рекомендуется делать её прямой.

Крыша с наклоном обеспечит равномерное распределение осадков, и не позволит им застаиваться наверху гаража.

Ну и конечно, она должна обеспечить защиту постройки от разрушения.

Для начала необходимо возвести каркас (лучше всего из дерева) и стропил, которые закреплены скобами и гвоздями.

Для соединения стропил со стенами наиболее просто закрепить их в проём и заложить кирпичами.

Наверх накладываются доски, желательно, с минимальными швами.

Крыша должна быть защищена от порчи осадками, для этого нужно покрыть её шифером или рубероидом.

Подводим итоги

Гараж — необходимая постройка для любой дачи или загородного дома.

Это не только надёжное «жильё» для вашей машины, но погреб для заготовок, и хранилище инструментов (мастерская).

Важно перед началом строительства точно определиться, чего именно вы хотите. Можно даже записать и внимательно прочитать по пунктам.

Желательно указать всё до мельчайших подробностей — размеры, материал, постройка фундамента, стен, крыши.

И в соответствии со всем этим соорудить гараж таким, каким вы его представляете.

Благо, сейчас строительные магазины предоставляют различные материалы и инструменты на любые предпочтения и кошелёк.

Гараж, созданный своими руками, — он особенный, уникальный, и отражает именно ваши представлении о том, в каком помещении должен «жить» автомобиль и как гармонично вписать его в планировку дачного участка.

Просмотров: 380

landscape-expert.com