Легкий гараж для автомобиля: Гараж для авто своими рукам: особенности постройки

Содержание

особенности строительства, как дешево построить из кирпича, как сделать постройку самому

Каждый владелец автомобиля мечтает о небольшом уютном гараже. Эту мечту легко превратить в реальность собственными руками, построив гараж самостоятельно.

Особенности строительства

Перед тем, как начать делать гараж, нужно тщательно продумать и разобрать план постройки. В первую очередь, необходимо получить разрешение на строительство.

Нужно уделить особое внимание следующим документам:

  • СНиП 2.07.01-89 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений»;
  • СНиП 21.
    01.97 «Пожарная безопасность зданий и сооружений».

Если пожарные нормы не соблюдены, то постройку могу признать незаконной и снести.

Нужно также решить, какой будет постройка. Она делится на несколько типов:

  • временная – имеет короткий срок службы;
  • мобильная – требует каркасной конструкции;
  • комбинированная – подойдет для проседающих грунтов;
  • капитальная – имеет долгий срок службы, но обойдется недешево.

Необходимо продумать защиту от злоумышленников. Лучше потратить деньги на сигнализацию, чем потом подсчитывать убытки из-за украденного имущества и угнанного автомобиля.

Размеры

Для того чтобы рассчитать нужные габариты, следует определиться с количеством и размером машин, которые будут «жить» в постройке. Также следует понять, будут ли храниться в гараже какие-то другие вещи. Необходимо учесть, будет ли в ближайшее время покупаться габаритный автомобиль. К примеру, если в скором будущем владелец собирается приобрести большой грузовик, то постройка под легковую машину бессмысленна, лучше сразу рассмотреть вариант строительства большого гаража.

Для одной машины размер будет рассчитываться исходя из её габаритов. К этому значению нужно прибавить полметра с каждой стороны. Это необходимо для комфортного выхода из автомобиля и свободного передвижения по гаражу. Следует помнить, что при таких небольших размерах для покрышек и различных приспособлений не останется места. Поэтому стоит увеличить длину на 3 метра и ещё несколько метров прибавить к ширине. Высота постройки должна быть больше полуметра от высоты автомобиля.

Все замеры лучше делать с открытым багажником.

Для нескольких автомобилей рассчитать размер будет труднее.

Между ними нужно создать расстояние полностью открытой дверцы, можно добавить 30-40 см для комфортной парковки. Между стеной и дверью дистанция должна быть больше полуметра. Передняя и задняя часть автомобиля должна быть расположена так, чтобы человек свободно мог пройти. Расстояние нужно оставить примерно в один метр.

Что касается ворот, то здесь нужно взять ширину автомобиля и прибавить с двух сторон по 60 см. Если машин будет две, то ширину ворот лучше брать от 2,5 метров и 20 см про запас с каждой стороны. Высота постройки рассчитываться также, как и в случае с одной машиной.

Это были примеры простейших маленьких боксов. Если владелец хочет использовать пространство гаража не только для хранения своего «железного коня», но и для других целей, достаточно будет рассчитать габариты предметов и учесть пространство для свободного подхода к ним. Затем прибавить полученные данные к уже имеющимся размерам гаража, которые были рассчитаны по выше.

Определиться с размерами поможет чертеж, он выполняется на бумаге или в специальной программе. За советом можно обратиться к профессионалам, они помогут и подскажут, как лучше выполнить ту или иную задумку. Можно взять готовую схему. Главное – его наличие. Чертеж очень важен для последующей работы.

Выбор места

Если гараж располагается на дачном участке, можно рассмотреть вариант с пристройкой конструкции к дому. Здесь не нужно получать разрешение, особых условий строительство не требует, потому что такая постройка считается частью дома. Здесь есть возможность сделать выезд как можно ближе к воротам или же сразу на улицу.

С отдельно стоящим типом гаража придется повозиться. В СНиП говорится, что между гаражом и границей участка должно быть расстояние как минимум в один метр, если на соседних земельных участках нет построек. В случае, когда они есть, то расстояние должно бытькак минимум 6 метров. При возведении постройки следует убедиться, что вблизи нет труб канализаций, отопления, водопровода и линии электропередач. Следует избегать возведения в низинах – это может привести к затоплению. Лучшим вариантом будет небольшая возвышенность.

Если на участке мало места, то выходом из ситуации будет постройка гаража под землей. Выезд нужно сделать на улицу. Нельзя располагать гараж прямо под самим домом, рациональнее будет сделать пристройку к ленточному фундаменту. Территория, под которой находится постройка, не должна использоваться под монтаж конструкций с глубиной залегания фундамента более 55 см.

Но если на месте будущей постройки находятся подземные ключи или заболоченная местность, то лучше отказаться от строительства, для такого грунта понадобится крайне дорогая дренажная система.

Помещение необходимо расположить как можно ближе к выезду и автомагистрали, но без резких поворотов.

Если дачи нет, а гараж необходим, можно купить приватизированный участок земли в городе. После чего, получив разрешение, начать строительство. Эта процедура очень длительная, поэтому стоит набраться терпения. Выбирать место следует как можно ближе к дому, но нужно быть готовым к тому, что в черте города может не оказаться свободной земли под застройку, а только на окраине или за городом.

Такой гараж нуждается в тщательной защите от злоумышленников.

Варианты конструкций

Существует множество типов гаражей, на любой вкус и кошелек. Самые простые и дешевые варианты – «ракушка» и «пенал». Их легко можно сделать своими руками, а «ракушку» можно даже перемещать. Но долговечностью они не отличаются.

Следующий тип – одноэтажный, его можно сделать с ямой или хозблоком. В городе чаще всего строят монолитный вариант, и, хотя на вид он не очень привлекателен, но он очень прочный. Ни один вор не сможет в него пробраться. Если гараж находится на дачном участке, то недорогим вариантом может стать щитовой каркасный гараж.

Строится он в разы быстрее монолитного и кирпичного.

Двухэтажная постройка может служить не только для хранения авто, но и годится для проживания в летнее время. Жилой этаж должен быть теплым, оснащенным светом, туалетом и кухней. А второй этаж с двускатной крышей может превратиться в уютную мансарду.

Гараж может быть и пристройкой к основному дому. Плюсы такой постройки в том, что не нужно дополнительно думать об отоплении и прочих коммуникациях, вход в пристройку можно сделать прямо из дома. Но значительный минус состоит в том, что в дом проникают выхлопные газы при заезде и выезде авто. Этот вариант подойдет тем владельцам, кто не достроил основной дом, потому что пристройка к уже готовому зданию требует больших вложений и основательной подготовки.

Для постройки подземного помещения необходимо выполнить несколько условий:

  • При строительстве глубокого гаража наибольшей проблемой считается его гидроизоляция. Здесь потребуется обустройство дренажной системы кровли гаража и усиленная гидроизоляция всех несущих конструкций.
  • Каркас крыши гаража необходимо выполнить с помощью бетонных плит с обязательным устройством опорной системы.
  • В помещении должен быть запасной выход в случае обрушения дома или пожара.
  • После выбора конструкции гаража следует определиться с материалом и найти хороших поставщиков всех необходимых атрибутов для стройки.

Материалы

Рынок предлагает огромный ассортимент качественных материалов, которые прослужат долго. У каждого свои плюсы и минусы, следует помнить об этом и подбирать вариант, с которым будет комфортно работать.

Поликарбонат – это легкий и дешёвый материал, но использовать его следует только для небольшого гаража. Например, для ракушки.

Если владельцу предпочтительнее металл, то можно остановить свой выбор на сэндвич-панелях или профнастиле. Сендвич-панели в разрезе напоминают бутерброд: между двумя металлическими листами находится утеплитель. Строительство осуществляется в очень короткие сроки, а конструкция имеет небольшой вес и поддается любым модернизациям. Цена их очень мала, а монтаж может осуществляться в любое время года. Но такой материал недолговечный, металлический каркас требует обработки от ржавчины, а деревянная основа должна быть обработана антисептическими веществами.

Профнастил – это дешевый, качественный и красивый материал. Гаражи из профнастила строятся довольно быстро. Следует обратить внимание на марку: лучше выбрать С-20 или ПС толщиной 0,5 мм. Ни в коем случае не нужно брать марки -8, данные листы не прослужат долго из-за плохой сопротивляемости ветру и низкой морозоустойчивости.

Конструкция из красного кирпича будет намного надежнее, чем из металла. Такой материал обладает высокой морозоустойчивостью, низкой теплопроводностью. С точки зрения эстетики кирпичная кладка выглядит вполне прилично, но материал отличается высокой стоимостью.

Пеноблок дешевый и имеет небольшой вес, поэтому строительство из него может осуществить один человек. Единственная загвоздка в том, что на вид серые блоки не очень привлекательны. Такую проблему можно решить с помощью отделочных материалов.

Газосиликатные блоки набирают большую популярность. Несмотря на свой незначительный вес, у них высокая прочность, они легко обрабатываются. Также блоки обладают низкой теплопроводностью, не требуют дополнительной обработки антисептиками. С таким материалом можно не бояться появления плесени, бактерий и грибка.

По экологическим характеристикам газосиликатные блоки находятся в одном ряду с натуральными материалами.

Минус газосиликатных блоков – высокое водопоглощение. Слой штукатурки на стенах может трескаться и отслаиваться. Решить эту проблему можно, обработав стенки проникающими грунтовками. Так как блоки – слабая основа для крепежа, закрепить массивные предметы будет проблематично. Они не обладают высокой морозоустойчивостью. У материала высокие показатели свободной извести, что позволяет активизировать коррозионные процессы металлических включений: арматуры, трубопровода, каркаса и других.

Еще один искусственный, но экологически чистый материал – шлакоблок. Его можно купить или сделать самостоятельно. Для второго потребуется виброформовочная машина. При покупке следует обращать внимание на наполнитель. Лучше выбирать щебень, опилки, ракушечник, керамзит. Гаражу из шлакоблоков не страшны стихийные бедствия, он обладает высокой пожаробезопасностью, легко ремонтируется. С таким материалом можно варьировать толщину стен. К тому же он не поддаётся биологическому разрушению, цена его довольно небольшая, а срок службы около 100 лет. Снижает достоинство шлакоблока непрезентабельный вид, сложная прокладка труб и кабелей, высокая теплопроводность.

Арболит известен ещё со времен СССР. Обладает небольшим весом и низкой теплопроводностью. Это трудновоспламеняемый материал, устойчив к растяжению. Ему не страшны трещины и деформации во время подвижек фундамента. Он неуязвим для гнили и плесени. Отличает материал высокая морозостойкость. Еще на нем легко закреплять различные конструкции. В таком гараже будет хорошее звукопоглощение. Из минусов – высокий коэффициент водопоглощения – от 40 до 85%, и довольно высокая цена.

Помощником в воплощении смелых дизайнерских и архитектурных идей будет керамзитблок. Для него подходят практически все виды отделок, как внутренних, так и внешних. Материал имеет низкую теплопроводность, он крепкий и долговечный, с высокой звукоизоляцией. Паропроницаемость блоков создает внутри помещения благоприятный микроклимат. Процесс постройки гаража будет быстро продвигаться из-за больших размеров блока. А простое производство способствует доступной цене.

Минусом керамзитблоков является образование мостиков холода, но с помощью облицовки и дополнительной теплоизоляции проблему можно решить. Материал обладает низкой водостойкостью, довольно тяжелый и требует крепкого фундамента, но использовать данный стройматериал в качестве фундамента нельзя.

Более природный материал – дерево. Материал недорогой, красивый и позволяет выполнить смелые дизайнерские решения. С помощью различных пропиток можно добиться огнеупорности. Минус – недолгий срок эксплуатации и высокая теплопроводность.

Железнодорожные шпалы представляют собой брусья из деревьев. Специальная смесь, которая работает как антисептик, помогает защитить гараж от гниения, бактерий, солнца, влаги и мелких грызунов. Купить шпалы можно в ближайшем железнодорожном отделении, где выполняется ремонт путей. Гараж из такого материала получится сухим и теплым, способным выдержать даже землетрясение. Но никогда не стоит строить гараж из новых шпал. Запах креозота очень опасен, способен вызвать химические ожоги и отравление. Срок их использзования на воздухе должен быть 12-30 лет, за этот срок смесь смывается и теряет неприятный запах.

Методы изготовления и обработки шпал разные, некоторые изделия пропитываются насквозь, а другие на 2,75 сантиметров. Лучше использовать последний вариант. Такая постройка требует тщательной обработки внутри, что снижает риск контакта с остатками креозота. Снаружи необходимо сделать хорошо вентилируемый фасад.

Многие стройматериалы не обладают высокой морозоустойчивостью, поэтому гараж необходимо утеплять. Самый дешевый утеплитель – пенопласт. Он очень легко устанавливается. Но нужно помнить о том, что это непрочный материал, который быстро изнашивается.

Еще один дешевый утеплитель – минеральная вата. Она безопасна для здоровья, обладает высокой теплоизоляцией и высоким уровнем звукопоглощения. Такой материал необходимо покрывать дополнительным слоем пароизоляции.

Более серьёзный утеплитель – отражающая теплоизоляция. Материал состоит из слоя теплоизолятора, сверху покрыт металлизированной пленкой. Из достоинств – низкая теплопроводность, отличная звукоизоляция, небольшой вес, невосприимчивость к влаге. Такой материал прост в установке. Недостаток в том, что материал используют не так давно и не изучены все его свойства. Известно только, что данный утеплитель поддается коррозии.

Базальтовый картон – долговечный материал, который отличается высокой степенью стойкости к перепадам температур, деформации и воздействию влаги. Материал обладает малой теплоемкостью и хорошим звукопоглощением, не боится огня. Он не из дешевых, зато очень качественный и прослужит долгие годы.

Дополнительно утеплить гараж помогут теплоизоляционная краска и «теплая» штукатурка.

Отделка снаружи постройки должна сочетать в себе стойкость к внешнему воздействию окружающей среды и иметь презентабельный вид. Современный рынок предлагает широкий выбор вариантов, отвечающих данным условиям. Самые простые и дешевые способы – расшивка швов, оштукатуривание, сайдинг. Более дорогие способы – деревянная вагонка, натуральные или искусственные камни.

Если гараж двухэтажный, пространство между первым и вторым этажом перекрывается плитой ЖБИ. Желательно это сделать пустотной плитой, потому что она легче в установке и невысока в цене.

Материалы для покрытия крыши можно разделить на две группы: мягкие и жесткие. Первые подойдут для плоской крыши, а вторые – для двускатной.

К мягким относятся:

  • Гибкая черепица. Материал служит до 55 лет, устойчив к коррозии и гниению и может быть любого цвета. Материал лучше не использовать в северных районах – под воздействием мороза он становится хрупким.
  • Рубероид. Срок службы – около 15 лет. Материал дешёвый, устойчив к морозам и воздействию солнца.
  • Наливная кровля служит 22 года, легко и быстро устанавливается, поддается ремонту. Поверхность нанесения должна быть идеально гладкая.
  • Наплавляемая рулонная кровля (гидроизол, стеклоизол) эксплуатируется около 50 лет. Материал прочный, не горит, у него хорошая звукоизоляция, невосприимчив к перепадам температур. Единственный минус – высокая цена.

К жестким относятся:

  • Железобетонная плита – имеет долгий срок службы, подходит и для плоских крыш, выдерживает большой вес. На такой крыше можно даже разбить сад.
  • Плоский шифер – легко устанавливается, стоит недорого, не теряет своих качеств в любых климатических условиях. Его очень просто починить.
  • Поликарбонат – служит около 25 лет, не горит и не вступает в реакции с растворителями, невысок в цене. Такой материал прост в монтаже, устойчив к перепадам температур, но под их воздействием может слегка менять форму.
  • Фальцевая кровля – не требует мощного каркаса, долговечна, устойчива к механическому повреждению и перепадам температур. Минусы материала – высокая цена, сложный монтаж, низкое звукопоглощение.

Для гаража необходимо электричество. Здесь можно использовать самонесущий изолированный провод (СИП).

Существует несколько марок СИПа и все они имеют разные свойства:

  • СИП-1, СИП-1А устойчивы к ультрафиолетовым лучам;
  • СИП-2 применяется в монтаже линий электропередач напряжением до 1000 В;
  • СИП-3 используется для воздушных линий электропередач;
  • СИП-4 устойчив к ультрафиолетовым лучам;
  • СИП-5 пригоден для умеренного и холодного климата, устойчив к высоким температурам.

Для хранения и безопасного перемещения стройматериала необходимо наличие деревянных поддонов. Хорошим выбором будет поддон из белой акации, березы или самшита.

Для экономии средств можно купить б/у поддон, главное – хорошего качества.

Процесс постройки: основные этапы

После создания чертежа, выбора стройматериалов и составления пошаговой инструкции можно начинать строительство.

«Пенал» и «ракушка» не требуют основательного фундамента. Для начала нужно сделать несколько отдельных секций и затем провести их сборку.

Этапы сборки:

  • нужно просверлить технологические отверстия в конструкции;
  • готовые элементы покрыть антикоррозийным средством и покрасить их;
  • сегменты собрать в общую конструкцию и зафиксировать;
  • все дефекты сварки защитить и красить.

В гараж можно провести электричество. Для этого устанавливается лампа и две розетки, затем провода пропускаются через гофр. Для работы берутся медные провода с двойной изоляцией.

Строительство более сложной конструкции начинается с установки крепкого фундамента. Для гаража подойдут такие варианты, как монолитная плита, свайный материал, ленточный мелкозаглублённый или заглубленный фундамент. Если планируется яма или погреб, то лучший выбор – заглубленная лента. Гараж с качественным фундаментом прослужит долго и не принесет проблем, поэтому данному этапу следует уделить больше внимания.

Отдельно стоит рассмотреть строительство ямы. Размер зависит от самого автомобиля. Для легковушки подойдет ширина около 70 см, для грузовика нужно к стандартному размеру добавить 20-25 см. Высота зависит от роста хозяина гаража, но, в любом случае, лучше сделать гараж немного глубже.

Важным элементом является цоколь, его высота колеблется от 0,5 до 2-х метров. Существует два вида цоколя: выступающий и западающий. Первый вариант более изящный, но для него потребуется сооружение дополнительного отлива по выступающей верхней кромке – это препятствует попаданию влаги. Второй вариант более практичный и постройка получает максимальную защиту от влажности.

При возведении стен используют два метода, все зависит от выбранного материала. Первый способ – это строительство блоками. При нем гараж не нужно будет сильно утеплять, но понадобится дополнительная отделка снаружи. Второй способ – каркасный. Каркас делают из металлической профильной трубы или деревянного бруса. Преимущество этого метода – в быстром строительстве помещения.

Следующий этап – подготовка ворот к установке. Сначала необходимо произвести замеры. Нужно измерить проем, уделив внимание расстоянию от правого края к левому. Также необходимо измерить высоту притолоки.

Существуют различные виды ворот для гаражей: простые распашные, секционные, автоматические или ручные. Большинство автовладельцев предпочитают секционные. Такие изделия очень удобные, занимают меньше пространства, герметичные и крепкие. Но они высоки в цене и имеют сложное устройство.

Прежде чем оборудовать ворота, нужно внимательно ознакомиться с инструкцией и правильно подготовить проем. Если материал легкий, проём укрепляют специальным металлическим каркасом. Для кирпичного гаража такой каркас не требуется.

Помещение нужно освободить, это поможет гораздо быстрее и легче справиться со сборкой и монтажом ворот.

Следующий этап зависит от количества этажей: если гараж двухэтажный, то необходимо выполнить перекрытие между первым и вторым этажом плитой ЖБИ и вновь возвести стены.

При строительстве крыши нужно быть аккуратным и соблюдать технику безопасности. Самый простой способ – плоская крыша с небольшим наклоном, около 15 см. Так лучше будут сходить и стекать осадки. Единственный минус такой крыши – отсутствие чердака.

Двускатная крыша будет сложнее в реализации и кровли для неё уйдет больше. Но на такой крыше можно будет сделать мансарду с комнатой отдыха. Еще такая крыша нуждается в отопительной системе. Дополнительно следует сделать навес, под ним можно парковать транспорт негабаритного размера и защитить машину от солнца и осадков без загона внутрь.

Не стоит пренебрегать вентиляцией. Она нужна для удаления влажности, выведения вредных испарений. Это защита от ржавчины металлических изделий и поверхностей, создание микроклимата. Самый дешёвый способ – естественная вентиляция: потоки воздуха выходят через приточные и вытяжные отверстия. Но в жаркую погоду такая вентиляция не работает. Дорогие способы монтажа – принудительная и комбинированная вентиляция. Они обеспечивают правильную циркуляцию воздуха в любое время года, а зимой способны даже подогревать его. Кроме того, их легко установить своими руками.

Далее можно переходить к внутренней и внешней отделке. Необходимо позаботиться о гидроизоляции, обработать специальными смесями пол и стены гаража. Для стен отличным средством будет «Пенетрон», а пол можно покрыть полимерным лаком или битумом.

Перед началом покрытия поверхности её необходимо тщательно почистить и зашкурить.

Для пола используют такие материалы, как краска, наливные составы, керамическая плитка, деревянное или резиновое покрытие. Стены можно облицовывать такими же материалами, что и пол, или использовать пластиковые панели. Материал должен выдерживать перепады температур и прямые удары. А потолок должен быть стойким к испарениям.

Внешняя отделка не должна бояться плохой погоды. Следует тщательно следить за качеством материала и надежно выполнять облицовку. А украсить внешний вид можно с помощью декоративных элементов.

Ход работы с подземным гаражом во многом отличается. На этапе планирования нужно решить, полностью или частично будет находиться в грунте постройка. Далее необходимо вырыть котлован нужного размера и поместить плиты на дно или произвести заливку с армированием. Важно брать бетон высокого качества. С помощью железобетонных плит формируется фундамент стен, затем устанавливается перекрытие на боковые плиты.

Потолки и стены покрываются гидроизоляцией, на них устанавливается арматурная сетка и кладется штукатурка. Дополнительно поверхности обрабатываются противогрибковыми средствами и грунтуются.

После этого можно переходить к установке гаражных ворот и формированию подъездного пути.

При этом важно учитывать несколько условий:

  • уклон въезда должен быть 140-150 градусов;
  • по бокам должны находиться подпорные стены, они предотвращают обвал грунта;
  • длина въезда зависит от длины гаража – чем она длиннее, тем длиннее подъездной путь;
  • для безопасного выхода и спуска в гараж следует сделать тропинку с поручнем;
  • нельзя использовать скользящие материалы для дорожки, но дополнительно нужно сделать тормозящие засечки, они пригодятся во время дождя и гололёда;
  • около ворот нужно сделать ливневую канализацию с подогревом для предотвращения застывания воды;
  • после завершения строительства проводится отопление, электричество, оборудуется вентиляция и дополнительная гидроизоляция.

Гидроизоляция выполняется в несколько этапов:

  • устанавливается дренажная система по внешней части гаража, а поверхность ещё раз покрывается гидроизоляционным материалом;
  • по бокам и под полом формируется фильтрующая подушка;
  • завершающий этап – внутренняя отделка. Материал лучше использовать водостойкий и теплый.

Полезные рекомендации

Вот еще несколько советов для создания уютного гаража:

  • дом и гараж будут смотреться гармоничнее и красивее, если они выдержаны в одинаковых стилях и цветах;
  • если в гараже есть смотровая яма, то там можно организовать небольшой сервис, предварительно получив на него официальное разрешение;
  • из гаража можно сделать маленькую мастерскую и заниматься любимым делом или хобби;
  • снаружи можно оборудовать баскетбольное кольцо;
  • гараж можно сдавать в аренду и ежемесячно получать неплохой доход;
  • организовать пространство можно с помощью различных полочек, держателей и подставок;
  • занавески на полках придадут внутренний обстановке дополнительный уют;
  • раскладной стул и стулья позволят собираться здесь с друзьями, также они будут полезны для перекуса при длительном пребывании в гараже;
  • полки и стеллажи нужно делать на расстоянии 20 см, так будет легче мыть пол;
  • односкатная стяжка под углом и стоки для выхода воды из помещения дадут возможность мыть машину без выгона её на улицу;
  • подписанные коробки во многом облегчают поиск нужной детали;
  • для дополнительного утепления зимой можно использовать электрообогреватель или печку-буржуйку.

Учитывая все рекомендации, советы и подобрав качественный материал, можно построить своими руками крепкий и надежный гараж из любого материала. Такой гараж будет служить долгие годы.

О том, как построить гараж своими руками из сэндвич панелей, вы можете узнать из видео ниже.

особенности строительства, как дешево построить из кирпича, как сделать постройку самому

В современном мире в каждой семье имеется собственное транспортное средство, некоторые семьи могут позволить себе иметь их даже несколько. Самым распространенным является автомобиль. Он становится настоящим членом семьи, о нем заботятся, ухаживают и стараются хранить в хороших условиях. Поэтому многие автолюбители уличной парковке предпочитают собственный гараж, который служит не только домом для автомобиля, но и местом хранения необходимых инструментов и станцией для ремонта «железного коня».

Важные особенности

Имея свой частный дом или дачу, многие собственники предпочитают иметь рядом гараж для автомобиля. Тем более что его можно построить собственными руками, даже не имея строительного или архитектурного образования.

Необходимо просто хорошо изучить материалы по созданию этой нехитрой конструкции, верно выполнить план-схему и все предварительные расчеты.

Прежде всего, нужно определиться с тем, какую именно постройку нужно будет соорудить. Гараж может быть небольшим, стандартных размеров для одного авто, иметь плоскую односкатную крышу. Также его можно превратить из места для парковки машины в целый комплекс полезных помещений на приусадебном участке.

Так, он может быть двухэтажным либо с двускатной крышей, а под ней может располагаться небольшая уютная мансарда, которая будет служить, например, комнатой отдыха или гостевой.

Также есть возможность обустроить не просто смотровую яму, а самый настоящий погреб для хранения заготовок на зиму, лишних вещей. В таком гараже можно организовать небольшой хозблок, установив стеллажи, полки, рабочий стол и даже раковину.

Для владельцев двух машин либо грузовика нужно всего лишь увеличить параметры строения. Можно даже сделать раздельные блоки, построив дополнительную перегородку. Вариантов строительства гаража множество. Необходимо просто определиться с индивидуальными потребностями, желаниями и материальными возможностями хозяина.

Выбор материала и конструкции

К данному вопросу нужно подойти со всей ответственностью. Исходя из того, сколько средств будет выделено на строительство, будет ли это эконом-вариант либо роскошное помещение, можно приступать к выбору самой конструкции и материалов.

На современном строительном рынке имеется огромное множество разнообразных материалов, как дешевых, так и дорогих. Среди них можно выделить:

  • кирпич;
  • сэндвич-панели;
  • шлакоблоки;
  • газосиликатные блоки;
  • СИП;
  • плиты ЖБИ;
  • поликарбонат;
  • щитовой материал.

В роли вспомогательных материалов могут использоваться:

  • шпалы;
  • брусья;
  • щебень;
  • песок;
  • цемент.

В настоящее время конструкция гаражей может быть абсолютно разной. Самой популярной и простой можно назвать обычное прямоугольное строение. Сегодня практически ушли в прошлое популярные в советские времена гараж типа «пенал» или «ракушка». Их возможно было устанавливать где угодно, так как они в большей степени приравнивались к тентам для авто.

Такие гаражи- «пеналы» быстро стали популярными. У них был целый ряд преимуществ:

  • невысокая цена и легкость установки;
  • защита автомобиля от непогоды и краж;
  • возможность разместить рядом с домом;
  • дополнительное место для хранения инвентаря.

Но такую конструкцию вряд ли можно считать полноценным домом для автомобиля. Поэтому в наши дни автовладельцы в большинстве своем предпочитают более прочные, надежные и долговечные гаражи.

Сегодня можно выделить следующие виды гаражей:

  1. Из кирпича. Это капитальная постройка, которая прослужит долгие годы. Но в то же время она является самой сложной и дорогостоящей.
  2. Из различных блоков. Он теплый, обладает меньшим весом, чем кирпичный, и материал для строительства стоит дешевле.
  3. Из металла. Для его изготовления необходима профессиональная сварка. Это легкая конструкция, но такой гараж очень холодный и обязательно требует утепления.
  4. Каркасный гараж. Он прост в возведении. Могут использоваться любые доступные материалы.

Есть даже такие автолюбители, которые строят подземный гараж. Он не виден для окружающих и экономит пространство на участке. К нему легко подвести все коммуникации прямо из дома: и электричество, и отопление, и водопровод, и даже канализацию. К тому же в него можно будет попасть прямо из дома.

Проект

Первым и очень важным этапом строительства является разработка проекта. До его утверждения необходимо определиться с местом постройки. Гараж может быть как отдельно стоящим, так и пристроенным к какому-либо зданию на участке. Главное, чтобы пользоваться им было комфортно и он вписывался в общий дизайн двора.

Отдельностоящий гараж выбирают в том случае, если при таком расположении к нему будет удобнее подъезжать. Можно даже построить его в таком месте, что ворота сразу будут открываться на дорогу.

Пристроенный гараж удобен, если главное здание находится близко к внешней черте участка. При таком расположении даже появляется возможность объединить коммуникации с домом.

Что касается затрат на строительство в зависимости от выбора местоположения, то нужно отметить, что отдельный гараж обойдется дешевле, так как в случае пристройки придется усиливать фундамент уже существующей постройки, что неизбежно понесет за собой дополнительные затраты.

При создании проекта не обязательно прибегать к помощи профессионалов. Необходимо выполнить хотя бы самый простой чертеж с указанием всех размеров планируемой постройки. Главное, чтобы на чертеже была информация о:

  • Целях постройки. Если гараж рассчитан только на хранение автомобиля, его площадь будет меньшей, нежели если там планируется оборудовать дополнительные места для хранения инвентаря, ремонта машины либо отдыха.
  • Размерах постройки. Они зависят в первую очередь от габаритов и количества автомобилей.

Определившись с местоположением, начертив проект капитального сооружения с планируемыми размерами, можно начинать расчет материалов и, соответственно, затрат на них.

К этому этапу нужно отнестись крайне ответственно, ведь ошибки в расчетах могут привести к нехватке материалов или же, наоборот, к излишним тратам.

Разметка и земляные работы

Для того, чтобы перенести готовый проект на местность, необходимы будут следующие инструменты:

  • прочная капроновая нить;
  • рулетка;
  • колья или части арматуры;
  • большой молоток.

С помощью них нужно будет сделать тот же чертеж, только уже на местности и в натуральную величину.

После этого можно переходить к земляным работам. Выкапывать траншеи можно либо вручную, либо при помощи мини-экскаватора, если таковой имеется. Сразу же необходимо подготовить место под смотровую яму, если она необходима. Ее глубина должна быть около двух метров, хотя эта цифра может варьироваться.

Главное, учесть, что оптимальной считается глубина, на 15-20 см больше роста человека. Ширины же будет достаточно до 1 метра. Длина ямы около двух метров является достаточной для ремонта любого автомобиля.

Для основания будущего фундамента оптимальная глубина траншеи будет составлять от 60 до 100 см. Хотя стоит учитывать тип грунта и климатические условия. При необходимости ее можно увеличить.

Фундамент: варианты

Сегодня существует большое разнообразие фундаментов. Но самым распространенным можно назвать монолитный фундамент. Построить его можно двумя способами:

  • мелкие камни закладываются в траншею, затем заливаются бетонным раствором;
  • в траншее устанавливается арматура и заливается раствором.

Необходимо учесть, что фундамент должен быть выше уровня земли. Поэтому дополнительно изготавливается и устанавливается опалубка. Ее высота будет обозначать уровень фундамента. Таким образом, устройство фундамента гаража имеет следующие этапы:

  1. В траншею укладывается камень слоями, каждый заливается бетоном.
  2. По периметру устанавливается опалубка. Она изготавливается из досок шириной около 10 см строго по уровню.
  3. Сверху укладывается материал для влагоизоляции. Хорошо для этой цели подойдет рубероид.
  4. По уровню опалубки заливается бетонный раствор и выравнивается.

Необходимо дождаться полного высыхания конструкции. Это займет около трех недель. В противном случае фундамент будет недолговечным.

Возведение

Быстро, качественно и надолго можно возвести гараж на своем участке из кирпича либо керамзитобетонных плит. Принцип их кладки одинаковый. Разнятся они лишь в размерах.

Стены

После высыхания фундамента можно переходить к кладке стен. Обязательно проложить гидроизоляцию шириной чуть больше, чем стена.

Укладка кирпичей или блоков должна происходить по схеме, в которой элементы верхнего ряда перекрывают швы нижнего. Строительство лучше начинать с углов. Ровность стен контролируется при помощи уровня и отвеса.

Необходимо позаботиться о растворе для кладки стен. Его нужно замешивать из расчета одно ведро цемента на 4,5 ведра песка. Он не должен быть слишком жидким. Для достижения пластичности раствора можно добывать половину ведра глины. В дальнейшем это предотвратит расслаивание.

Если в проекте были окна и двери, то под них, соответственно, оставляется пустое место по желаемым размерам данных конструкций.

Крыша

Существуют 2 основных типа крыш:

  • односкатная;
  • двускатная.

Односкатная крыша имеет более простую конструкцию, она менее затратная. Но при ее сооружении нужно помнить о том, что необходимо сделать уклон. Его оптимальная величина – 10-12 градусов. При таком значении осадки не скапливаются и полностью сходят с крыши. Наверное, единственный минус такого сооружения – это отсутствие чердака.

Что же касается двускатной крыши, то она сложнее в оборудовании, более дорога в связи с необходимостью закупать дополнительный материал. С другой стороны, под ней можно соорудить чердак либо мансарду.

Если все же строить односкатную крышу, то начинать следует с ее основания. Берутся деревянные балки и укладываются поперек строения с примерным шагом в один метр. Затем их необходимо зашить деревянным брусом толщиной не менее 4 см как можно плотнее.

Следующим слоем идет рубероид и утеплитель. Далее необходимо оборудовать и залить цементную стяжку. В качестве конечного верхнего покрытия можно использовать, например, аквиазол или рубемакс. На лицевой и торцевой сторонах крыши лучше соорудить козырьки.

Ворота, окна, двери

В оставленные проемы необходимо вмонтировать металлопластиковые или деревянные окна и металлические двери.

Окна можно по своему желанию сделать створчатыми (распашными), подъемными либо глухими. Хотя последний вариант не рекомендуется, так как не будет возможности проветривать помещение, и в нем могут накапливаться вредные химические вещества. К тому же у современных окон можно выбирать тип стекол. Они могут быть:

  • узорчатыми;
  • солнцезащитными;
  • антибликовыми;
  • небьющимися;
  • противопожарными;
  • многослойными.

Каждый тип обладает своими свойствами, и в зависимости от потребности владельца можно выбрать либо оригинальный внешний вид, либо удобство эксплуатации, либо безопасность. Естественно, цена на такие окна будет гораздо выше.

Что касается ворот, то здесь также есть несколько вариантов. Можно установить обычные двустворчатые металлические ворота, а можно выбрать вариант дороже и монтировать рольставни, которые могут быть ручными либо электрическими. Последний вариант, конечно, является наиболее дорогостоящим, да и установку и настройку дистанционного управления лучше доверить профессионалам. С другой стороны, этот вариант является наиболее престижным, легким и удобным в эксплуатации.

Существует несколько типов гаражных ворот в зависимости от их конструкции:

  • Распашные. Они недорогие и состоят из двух створок полотна, их легко сделать своими руками.
  • Секционные. Они представляют собой секционное полотно, которое при открывании поднимается к потолку с помощью подъемного механизма.
  • Откатные. Открываются путем сдвига в бок.
  • Роллетные. Состоят из пластин, которые при открывании складываются в специально изготавливаемый короб.

Также ворота должны соответствовать следующим требованиям:

  1. обеспечивать беспрепятственный и комфортный заезд и выезд автомобиля, полностью соответствовать его габаритам;
  2. быть прочными и взломостойкими;
  3. обеспечивать защиту от воздействий окружающей среды.

Заделывание проёмов

Проемы и щели необходимо запенить. Это лучше всего делать на 2/3 части зазора. Как только пена засохнет, излишки можно обрезать, чтобы придать эстетичный вид конструкции. После этого их можно отделать уголками из пластика, металла либо дерева.

Парапет

На крыше вдоль передней и боковых частей рекомендуется обустроить парапет около 20-30 см в высоту. Его можно выполнить из кирпича либо пенобетона.

Устройство пола и утепление стен

Пол в гараже необходимо обустроить вровень или чуть выше цоколя. Конструкция должна быть прочной и долговечной.

Прежде всего, нужно хорошо выровнять основание. На него уложить слой щебня около 5 см. Затем необходимо залить пол бетонным раствором и хорошо выровнять его. Слой бетона получится внушительный, ему нужно дать хорошо просохнуть.

Пол в гараже также возможно сделать из бетонных плит, а пространство между ними заложить мелкими камнями и зацементировать.

Так как гараж используется круглогодично, то лучше сразу утеплить его стены. Для этого можно использовать минеральную вату или пенопласт. Схема утепления проста: на стены крепится обрешетка, на нее лучше наложить гидроизоляцию. Затем укладываются блоки утеплителя. В завершении выполняется обшивка, например, из гипсокартона, сайдинга или вагонки.

При такой отделке стен гараж получится теплым, не будет замерзать в зимний период. А автомобиль будет находиться в комфортных условиях.

Гидроизоляция кровли

Гидроизоляция кровли гаража является немаловажным этапом строительства. От ее правильного выполнения будет зависеть, насколько сухим получится помещение, ведь крыша не будет пропускать влагу в непогоду или зимой. В процессе гидроизоляции кровли важен каждый этап – от выбора материалов до грамотного и профессионального монтажа.

Для ее правильного выполнения необходимо грамотно подобрать материалы. Они должны быть:

  • прочными – материал должен быть устойчивым к нагрузкам и воздействиям окружающей среды;
  • эластичными – это свойство должно спасать от разрушения гидроизоляционный слой при любых деформациях;
  • обладать хорошими водоотталкивающими характеристиками – материал должен не пропускать не только саму воду, но и ее пары;
  • теплонепроницаемыми – это важно для сохранения и поддержания тепла в помещении.

На рынке строительных материалов существует несколько видов гидроизоляционных материалов:

  1. Мембранные системы. Мембрана обладает хорошими свойствами, может быть использована даже при сильных перепадах температур. Это очень долговечный материал. Он может прослужить до 50 лет. Его можно укладывать при любых погодных условиях.
  2. Полимерные мастики. Они обладают высокой прочностью, надежностью и долговечностью. Они не нуждаются в ремонте несколько десятилетий. Такое покрытие сохраняет свои эксплуатационные свойства даже при жестком климате, ему не страшны ни морозы, ни солнце, оно не плавится и не трескается. При нанесении мастики отсутствуют швы, что является дополнительной защитой от внешних факторов.
  3. Пленочные покрытия. Специальная подкровельная пленка имеет микроперфорацию. Благодаря микропорам происходит вентиляция воздуха. Подкровельная антиконденсатная пленка изготавливается из вискозы, что позволяет ей хорошо впитывать влагу. Такой тип гидроизоляции лучше использовать при сооружении крыш из металлочерепицы или профнастила.

Для гидроизоляции односкатной крыши хорошо подойдет жидкая резина, мастика. Необходимо учесть, что гидроизоляционные работы лучше всего производить в теплую солнечную погоду.

Отделочные работы внутри и снаружи

Выбор варианта внутренних и внешних отделочных работ ограничивается лишь фантазией и финансами. Отделка может быть как минимальной, с использованием простых и дешевых материалов, таких как цементная смесь, побелка или штукатурка, либо на нее можно потратиться и придать гаражу презентабельный вид как снаружи, так и внутри. Кирпичные стены можно отделать вагонкой или сайдингом.

В двухэтажных гаражах большое внимание можно уделить отделке второго этажа или мансарды. Из нее может получиться полноценная комната, если пофантазировать и придать ей оригинальный дизайн.

Отделку наружной поверхности гаража можно выполнить различными способами:

  • штукатуркой;
  • расшивкой швов;
  • отделкой природным камнем;
  • облицовкой листовыми материалами.

Внешнюю штукатурку стен можно производить в различном цвете. Бывают различные декоративные штукатурки, такие как терразитовые, каменные или известково-песчаные. Каменные наиболее прочны, но при отделке ими необходимо вложить в работу много сил и средств. Их наносят в два-четыре слоя общей толщиной около 10 см.

Известково-песчаные штукатурки наносят с добавлением небольшого количества цемента. В терразитовую штукатурку можно добавить слюду для придания стенам привлекательного блеска. После высыхания слоя такой штукатурки ее необходимо затереть. С помощью расшивки швов можно придать им различную форму и цвет.

На внешние стены гаража можно нанести слои каменной крошки. Ее необходимо смочить водой и нанести прямо на свежий грунтовочный слой.

Отделку гаража можно также производить методом его покраски. Перед этим стены необходимо отшлифовать. После покраски масляными красками на стены можно нанести лак для придания им блеска. Лак наносят на сухую чистую поверхность, желательно в два слоя.

Можно также использовать нитрокраски. Их обычно выпускают в готовом виде, а наносят с помощью пистолетов-распылителей. Они очень быстро сохнут.

Внутренняя отделка – также немаловажный элемент. Она не только защищает гараж от вредоносных факторов окружающей среды, но и делает его вид привлекательным. Она должна соответствовать следующим требованиям:

  • Быть негорючей. Даже при небольшом воспламенении огонь может перейти на нее, этого нельзя допускать.
  • Быть устойчивой к контактам с химическими препаратами.
  • Быть непритязательной в уходе.
  • Устойчивой к загрязнениям и повреждениям.

Штукатурка внутренних стен гаража на сегодня является экономным и простым способом отделки. Она негорючая, легко поддается ремонту и отлично подходит практически для любых конструкций гаража.

Отделку внутри можно выполнить, используя керамическую плитку. Она огнеупорна, защищает от влаги, механических повреждений, химических воздействий, легко моется. При такой отделке гараж становится уютным и презентабельным. К слову сказать, такой вид отделки лучше выполнять на стенах из кирпича или бетона, которые имеют достаточную толщину.

Еще одним способом отделки является покрытие пластиковыми листами. Он легок в исполнении и экономичен. Панели из ПВХ пожароустойчивы и не пропускают воду. Они легко монтируются и придают гаражу ухоженный вид.

Потолок гаража можно также отштукатурить или покрыть пластиковыми панелями. Материал его облицовки может зависеть от желаний и предпочтений владельца.

Так как в гараже зачастую недостаточно света, приходится нередко пользоваться электроинструментом или электрообогревателями, то на этапе отделки также необходимо подвести электричество в гараж любым удобным способом. Гараж обычно подключается к электроснабжению через общедомовой автомат.

Схема проводки обязательно должна включать отдельные линии на 220 и 380 В. Чтобы правильно оснастить постройку электричеством, необходимо составить схему электропитания. В ней учитываются все электроприборы, которые будут иметь место в гараже, и их месторасположение. Это и розетки, и осветительные приборы, и обогреватели.

Желательно, чтобы каждая линия была подключена отдельно, для этого необходимо использовать автоматические выключатели.

После подводки электропитания можно установить розетки и выключатели. На стенах и потолке гаража устанавливаются декоративные светильники. Если имеется смотровая яма, необходимо не забыть и про ее освещение.

Монтаж электричества можно производить самостоятельно, только если для этого имеются специальные знания и навыки, ведь это очень сложная и даже опасная задача.

Проще и безопаснее будет доверить эту работу квалифицированным специалистам. Конечно, их работа будет стоить совсем недешево, но зато за результат можно будет не беспокоиться. Опытные электрики обязательно после выполнения работ проверят качество всех соединений и дадут гарантию на свою работу.

Выбор отопления

Но даже когда гараж утеплен, лучше дополнительно оборудовать систему отопления в нем, тем более если он будет использоваться для ремонта автомобиля. Отопление может быть двух типов – постоянное и периодическое.

Постоянное отопление является уменьшенной копией отопительной системы дома. Это дорого и хлопотно. При таком виде отопления необходимо будет установить в гараже радиаторы и связать их при помощи дополнительной трубы с отопительной системой дома. Можно также использовать газовое отопление при наличии газовой трубы рядом с гаражом.

Периодическое отопление не сложно организовать. Но оно при этом является не особенно комфортным и удобным. При таком виде отопительной системы гаражи оснащаются печками, обязательно с дымоходами. Топить их можно любым горючим материалом. Но зачастую добиться равномерного прогрева помещения с их помощью не удается. Такие отопительные приборы необходимо размещать как можно дальше от горючих предметов во избежание возникновения пожара.

Поэтому часто в гаражах используют простейшие способы отопления – теплопушки. Они мобильны, не вызывают лишних хлопот и хорошо прогревают помещение. Теплопушка питается от электросети. Их можно разместить несколько в разных местах, если площадь гаража внушительная.

Можно также использовать воздушный вариант отопления. Необходимо соорудить вентиляционный канал, подобрать теплообменник и вентилятор. Наиболее эффективным является направление горячего воздуха снизу вверх.

Отапливать гараж можно также с помощью инфракрасного облучения. Для этого покупается обогреватель и подключается к электросети. При этом способе прогрев помещения достигается уже через несколько минут. Такая отопительная система работает даже при открытых воротах гаража.

При выборе отопления в гараже чаще всего руководствуются следующими важными критериями:

  • легкость в обслуживании;
  • доступность;
  • простота в эксплуатации;
  • надежность и эффективность.

Подводя итоги необходимо отметить, что строительство гаража – это не слишком сложное, но очень ответственное занятие. До начала работ необходимо определиться с местоположением постройки, ведь она должна быть одновременно удобной и безопасной.

Так, например, гараж не рекомендуется строить в глубине двора, так как это может усложнить беспрепятственный подъезд к нему. К тому же его лучше возводить на ровной поверхности либо возвышении, но ни в коем случае не в низине. Там могут скапливаться подземные воды и осадки, что приведет к сокращению срока его эксплуатации.

Лучше поместить строение вдали от деревьев во избежание их внезапных разрушений и прорастания корней под фундамент.

Заранее нужно продумать, какова будет конструкция гаража. От нее будет зависеть выбор строительных материалов, утеплителя, гидроизоляции и даже отделки, внутренней и внешней. Сразу лучше учесть особенности постройки, будь то наличие смотровой ямы или даже погреба, вид крыши.

На односкатной крыше можно соорудить террасу для отдыха. При выборе двускатной неплохо было бы соорудить чердак, мансарду или даже полноценный второй этаж. Так можно сразу «убить двух зайцев»: получить надежное жилище для личного автомобиля и дополнительную жилую площадь, например, для размещения гостей.

Необходимо грамотно составить проект постройки и правильно рассчитать необходимое количество строительных материалов во избежание лишних трат.

При возведении гаража нужно строго соблюдать последовательность, нормы и правила строительства. Не пренебрегать постоянными замерами, контролем уровня и качества используемых материалов.

В зависимости от стоимости постройки можно выбирать либо более экономный вариант крыши, ворот и отделки, либо, если есть такая возможность, использовать инновационные технологии при выборе ворот, тепло- и гидроизоляции, отопления и облицовки строения.

Также возможно частично или полностью прибегнуть к помощи профессионалов, которые смогут грамотно смонтировать различные элементы постройки.

Особое внимание стоит уделить внутренней и внешней отделке гаража. Они могут сочетать в себе и привлекательный внешний вид, и защиту от пагубных факторов окружающей среды, и простоту монтажа и даже безопасность в эксплуатации.

Обязательно нужно учесть наличие коммуникаций в помещении – электричества, водопровода и отопления. Их можно как объединить с общедомовыми, так и сделать автономными.

Таким образом, постройка гаража – это небыстрый процесс, достаточно трудоемкий и требующий большой внимательности и ответственности. Но если соблюсти все стандарты, правила и нормы, учесть всевозможные факторы, то конечный результат получится качественным, долговечным и удобным. Такой гараж не только будет уютным домом для автомобиля, комфортным для ремонтных работ и хранения всевозможных инструментов, но также станет поводом для гордости и украшением приусадебного участка.

О том, как правильно построить гараж, смотрите в следующем видео.

🚘 Гараж своими руками: материалы, этапы, пошаговая инструкция

Сегодня вряд ли можно найти семью, в которой не было бы хоть одного автомобиля. И естественно, что многих заботит сохранность машины и её защита от солнца, града и других осадков. А значит, необходимо озаботиться достойным местом стоянки. Возможно, некоторым достаточно и обычного навеса, но в сегодняшней статье речь пойдёт о более надёжной защите – строительстве полноценного гаража своими руками. Попробуем разобраться, насколько сложным является возведение подобного сооружения, и какие этапы придётся пройти при производстве таких работ.

Гараж – одно из самых важных строений во дворе частного дома
ФОТО: soonerambucs.org

Содержание статьи

Размеры гаража и от чего они зависят

Этот параметр целиком и полностью зависит от назначения и количества требуемых мест для авто. Не имеет смысла строить гараж большой площади, если в нём будет стоять лишь одна машина, и он не будет использоваться в качестве мастерской. В подобной постройке сложнее поддержать нужную температуру, материала на его возведение уйдёт много, да и процесс строительства будет значительно сложнее. К тому же, такой гараж займёт полезную площадь участка, которую можно было использовать более рационально.

Такой гараж ради одной машины явно сооружать не стоит
ФОТО: commonsensecart.com

Выбор места под строительство: что следует учесть

Выбор места определяется несколькими критериями. Не будем сегодня говорить о тех случаях, когда требуется оформление отдельного участка под строительство гаража где-то на окраине города. Рассмотрим только варианты возведения на частной территории.

Довольно распространённой разновидностью является гараж-пристройка, примыкающая к дому. Однако специалисты не рекомендуют подобное расположение по причине токсичности выхлопных газов, ГСМ, пожаро- и взрывоопасности. Лучше всего возвести бокс на небольшом удалении от жилища. Если планируется смотровая яма, следует определиться с глубиной залегания грунтовых вод. В остальном же, место строительства гаража своими руками, зависит только от желания владельца с учётом удобства подъезда авто к этому сооружению.

Бывает, что приходится готовить место под гараж и так
ФОТО: commonsensecart.com

Проект гаража и требуется ли его делать

Проект очень важен при подобном строительстве (если дело не касается лёгкого гаража из ЛСТК). Нет нужды заказывать его в специализированной фирме и платить за это деньги. Всё можно сделать самостоятельно, но при этом обязательно следует учесть:

  1. Количество машин, которые будут в нём стоять.
  2. Дополнительное оборудование, если оно требуется.
  3. Наличие или отсутствие смотровой ямы.
  4. Тип фундамента – монолитный, свайно-винтовой или ленточный.
  5. Материал строительства – дерево, кирпич, блоки или металл.
  6. Подъездные пути.
  7. Отопление, подведение электроэнергии.
Подобный проект можно подготовить на компьютере самостоятельно
ФОТО: charpenteberleau.com

Строительство гаража своими руками: пошаговая инструкция с фотопримерами

Многое зависит от того, насколько хорошо был продуман проект гаража. Что же касается важности каждого из этапов строительства, то не стоит их делить на более или менее приоритетные. Каждый из них требует внимательного и аккуратного подхода. Начинать, естественно, следует с подготовительных работ.

Как правильно сделать разметку под фундамент

После того, как место постройки гаража определено, необходимо разровнять площадку и оборудовать поблизости участок для складирования материала, который будет использован в работе. Далее, при помощи рулетки нужно разметить линии расположения фундамента согласно проекту и, забив колышки, протянуть между ними бечёвку. В качестве колышков лучше использовать обрезки арматуры, которые легко забиваются в землю.

Вот так размечается местность перед началом работ 
ФОТО: charpenteberleau.com

Смотровая яма для гаража: нюансы обустройства

После того, как разметка будущих стен выполнена, необходимо определиться со смотровой ямой. Она должна располагаться ровно по центру ворот, при условии, что в гараже вдоль одной из стен не будут расположены крупногабаритные стеллажи или полки, которые могут помешать въезду автомобиля. Именно о таких нюансах шла речь, когда говорилось о важности учёта в проекте каждой мелочи.

Обустройство фундамента и его типы

Тип фундамента будет зависеть от материала постройки самого гаража и его веса. Для того, чтобы понять, какой из них необходим для тех или иных построек, попробуем разобраться с характеристиками и способами обустройства каждого из типов.

Свайно-винтовой или столбчатый фундамент

Эти типы применяется для наиболее лёгких построек. Суть их обустройства в следующем. Для столбчатого фундамента необходимо бурение скважин для каждой из несущих опор. После этого в скважины опускаются бетонные столбы или арматурный каркас, который заливается бетоном. В случае свайно-винтового фундамента всё ещё проще. Специальные сваи с неким подобием шнека на конце просто вворачиваются в грунт вручную или при помощи специальной техники в необходимых местах. Верхний их край выравнивается по уровню, после чего связывается при помощи бруса, стального швеллера или бетона.

Вот так вручную вворачиваются в землю сваи для фундамента 
ФОТО: charpenteberleau.com

Ленточное основание и его назначение

Такой фундамент применяется для более основательных строений. Для его обустройства выкапывается траншея по периметру. Чем она глубже, тем больший вес сможет выдержать конструкция. Внутри делается опалубка, в которой собирается арматурный каркас, после чего, она заливается бетоном. Слишком сложным процесс обустройства этого типа также назвать нельзя, однако работы будут масштабнее, нежели в предыдущем варианте. Затрат по материалу на него получится немного больше, чем на свайно-винтовой или столбчатый.

Монолитный или плитный фундамент

Такое основание имеет смысл обустраивать в случае постройки тяжёлого, большого гаража. Этот фундамент обеспечивает равномерное распределение массы постройки по всей его площади. Для него необходим небольшой котлован, дно которого утрамбовывается. Далее, слоями по всей площади укладывают песок, геотекстиль, гравий, слой бетона, гидроизоляцию и основной слой бетона. Этот вариант является самым дорогостоящим, но, в то же время, и самым качественным. Он долговечен, не боится высоких нагрузок.

Монолитный фундамент для гаража – один шаг до заливки
ФОТО: remontnik.ru

Возведение стен: варианты используемых материалов

Сегодня мы не будем разбирать конструкции из ЛСТК – такие гаражи нельзя рассматривать как капитальные постройки. А значит, из используемых строительных материалов остаётся дерево, кирпич, бетон или блоки и металл.

Деревянные постройки: плюсы и минусы

Деревянный гараж также называют каркасным. Положительных качеств у таких построек много. Они экологически чистые, сравнительно лёгкие и не требуют больших затрат при строительстве. К тому же, такую постройку можно возвести довольно быстро. Но и минусы деревянного гаража значительны. Ведь массив легко подвержен возникновению плесени и грибка, а также гниению, не говоря уже о пожароопасности. Частично с этими проблемами справляются современные пропитки, которых сейчас достаточно много на прилавках магазинов, однако полностью решить проблему они не могут. Ведь от возгорания пролитого бензина они не спасут. Ещё одним негативным фактором деревянных гаражей является подверженность разрушению под воздействием солнечного света и атмосферных осадков, хотя оно будет не столь велико.

Каркас гаража из дерева
ФОТО: 5domov.ruГотовое строение даже с виду кажется очень лёгким
ФОТО: svoimirukami. lesstroy.netА здесь уже целая мастерская со стояночным местом
ФОТО: stroy-podskazka.ru

Кирпичные гаражи и их особенности

Кирпичные постройки довольно долговечны и не боятся огня. К тому же, здесь можно применить любую отделку. К примеру, кирпичная стена легко оштукатуривается, в отличие от деревянной. С одной стороны все недостатки, присущие древесине, здесь отсутствуют, но нельзя забывать о том, что укладка этого материала – трудоёмкий процесс. Кроме того, он требует определённых навыков и умений. Времени на постройку гаража из кирпича уйдёт намного больше. Но основным минусом можно назвать стоимость материала как самой постройки, так и фундамента для неё. Кирпичная стена значительно тяжелее деревянной, значит, и основание должно быть более прочным.

Очень аккуратно выполненная постройка с оконными проёмами
ФОТО: zhd-online.ru

Бетонные блоки и чем отличается строительство из них

С одной стороны, можно сказать, что постройка гаража из бетонных блоков займёт значительно меньше времени. Но не стоит забывать, что вес их довольно велик, поэтому без привлечения строительной техники эту работу выполнить никак не удастся. А это вновь негативно скажется на стоимости постройки.

Листовой металл: подходит ли такой материал для строительства гаража

Можно сказать, что стальные гаражи наиболее удобны. Единственной сложностью при таком строительстве становится утепление, однако обилие материалов, предлагаемое на российском рынке, сегодня легко решает эту проблему. А вот из плюсов можно отметить, что такой гараж можно сделать как сварным, так и разборным. А это позволит, при необходимости, полностью разобрать постройку и перевезти её на новое место даже на легковой автомашине с прицепом.

Такой гараж можно с лёгкостью разобрать и собрать, как конструктор
ФОТО: youtube.com

Как можно смонтировать крышу гаража своими руками

Крыша постройки должна обеспечивать максимальную защиту от погодных явлений, быть прочной, но, в то же время, не очень тяжёлой. Наиболее оптимальным для любого гаража будет следующий вариант.

Поперёк гаража через каждый метр укладываются двутавровые балки или толстый брус – это станет основанием. Сами опорные балки закрепляются при помощи анкерных болтов. После этого, пространство между ними зашивается толстой доской как можно плотнее. Это и будет черновая крыша, которую нужно покрыть гидроизоляционным материалом и утеплить любым доступным способом. Теперь остаётся уложить ещё один слой гидроизоляции и лёгкая крыша гаража готова.

Между этими балками будет размещено ещё две 
ФОТО: youtube.com

Делаем пол в гараже: наиболее простые способы

Многие укладывают в гараже деревянный пол на лагах прямо поверх гравия, что в корне неверно. Для начала гравий следует как можно плотнее утрамбовать, после чего необходимо залить стяжку, толщиной не менее 10 см. Самым простым способом монтажа пола будет оставить только эту стяжку, но по желанию можно уложить на неё деревянный настил или даже облицевать керамо-гранитной плиткой.

Какими лучше сделать ворота в гараже

Ворота гаража – это отдельный вопрос, который тревожит многих. Конечно, привычные створки кажутся более простым вариантом, однако это не совсем соответствует действительности. Ничем не сложнее, а к тому же ещё и удобнее, смонтировать подъёмные ворота. Для этого не потребуется много времени и материала, все работы выполняются своими руками, а стоимость не пробьёт дыры в семейном бюджете.

Такие ворота вполне можно сделать самостоятельно
ФОТО: garage-s.ru

Утепление стен постройки: как и чем лучше выполнить

Тепло в гараже необходимо в зимний период, а значит, нужно подобрать правильный теплоизолятор. Выбор материала будет зависеть от отделки внутри постройки. Если стены будут обшиваться вагонкой, пластиком, то лучше использовать для сохранения тепла минеральную вату или обычный пенопласт. При планировании отделки штукатуркой идеальным материалом будет пенополистирол, или, как многие привыкли его называть, «Пеноплэкс» (по названию фирмы-производителя).

Под обшивку стены можно утеплить минеральной ватой 
ФОТО: garage-s.ru

Финальные штрихи: внутренняя отделка гаража

Внутренняя отделка может быть совершенно разнообразной. При условии, что гараж утеплён, можно применить любой материал, без каких либо ограничений. Но следует понимать, что стены в гараже будут пачкаться, а значит, должны легко поддаваться чистке. Также нужно помнить, что механические повреждения для них будут «в порядке вещей». Поэтому пластиковые панели лучше отмести сразу. Неплохо выглядит отделка кафельной плиткой, но стоимость подобной облицовки будет значительной.

Более бюджетным является вариант с вагонкой, но её следует обязательно покрыть древесным лаком. В этом случае любая грязь и пятна ГСМ с неё легко смоются.

А мы предлагаем посмотреть на внутреннюю отделку гаражей, выполненную умельцами самостоятельно, без привлечения специалистов.

В заключение

Часто гараж становится для автовладельца больше, чем просто место стоянки машины, особенно в частном доме. Это и мастерская, где можно отремонтировать любой садовый инструмент, и место уединения, когда это необходимо. А значит, к строительству подобного сооружения следует подходить основательно. В любом случае, из какого бы материала он не был построен, какова бы ни была внутренняя отделка, главное, чтобы гараж выполнял свою основную функцию.

Надеемся, что изложенная в сегодняшней статье информация будет полезна нашим читателям и поможет им в строительстве столь необходимого сооружения, как гараж. Если у вас остались какие-либо вопросы по теме, можете задать их в обсуждениях ниже. Редакция Homius с удовольствием на них ответит в максимально сжатые сроки.

Возможно, вы сами строили гараж или принимали участие в его возведении. В таком случае просим поделиться своим опытом с другими читателями нашего журнала. Если вам понравилась статья, не забудьте оценить её.

А напоследок, уже по традиции, предлагаем посмотреть короткий, но довольно информативный видеоролик по сегодняшней теме.

 

Предыдущая

ПостройкиПодробные инструкции изготовления своими руками будки для собаки

Следующая

ПостройкиДелаем отдых у открытого бассейна идеальным в любую погоду — раздвижной павильон

Понравилась статья? Сохраните, чтобы не потерять!

ТОЖЕ ИНТЕРЕСНО:

ВОЗМОЖНО ВАМ ТАКЖЕ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО:

Императорский гараж — автомобили Николая II, его семьи и свиты

«С появлением в Императорском гараже значительного количества автомобилей для снижения террористической опасности начинается использование различных конспиративных приемов», — рассказал представитель ФСО. Так, в документе, подписанном 10 марта 1910 года другом министра внутренних дел генералом Курловым, отмечается: «…номера на автомобилях менять возможно чаще, шоферы обязаны разнообразить одежду и головные уборы».

Чтобы ввести в заблуждение террористов, охране Петра Столыпина предписывалось следующее: «Автомобиль подавать не так, как это принято теперь, за пять минут до отъезда, а разновременно. Необходимо иногда ставить автомобиль у подъезда без надобности в поездке и выезжать в город пустому автомобилю».

Девятов сообщил, что «было выработано жесткое правило — за основной машиной императора на случай поломки или внештатной ситуации шел запасной автомобиль».

 

ПОЯВЛЕНИЕ СПЕЦНОМЕРОВ И СПЕЦСИГНАЛОВ

Вопрос с номерными знаками императорских автомобилей был впервые поднят в ноябре 1911 года. Мотивировалось это необходимостью «правильной регистрации всех свитских, служебных, фельдъегерских и грузовых моторов, находящихся в ведении Собственного Его Величества гаража».

Были введены особые номерные знаки — они крепились «на задней оси» автомобиля. Номера были синего цвета с белой императорской короной, рядом с которой — либо белая буква для «моторов пассажирских», либо две — для «моторов грузовых».

Для фельдъегерских автомобилей, находящихся в Императорском гараже, использовались стандартные номера, получаемые из Городской управы с буквой «Б», что означало «бесплатно». При этом подчеркивалось, что только «Собственные Его Величества автомобили никаких знаков иметь не будут».

Николай II был первым руководителем государства, на чьих автомобилях использовались спецсигналы. «На машине стояли центральная фара-прожектор, сирены, специальный звуковой сигнал, имеющий несколько тонов, ревун, клаксон, дополнительные фары по бокам», — перечисляют специалисты ФСО.

Характеристики тента-гаража для автомобиля | Гараж Гараж

Каждому автолюбителю время от времени требуется оставлять машину под открытым небом. Обычный тент-гараж для автомобиля поможет уберечь имущество от жары, холода и осадков. Простота установки и разборки этого сооружения делают его популярным вне зависимости от наличия у водителя стационарного гаража.

Тент гараж (источник фото: Яндекс.Картинки)

Тент гараж (источник фото: Яндекс.Картинки)

Ставьте лайки и подписывайтесь на канал «tvoygarazh.ru» . Это позволит нам публиковать больше интересных статей.

Несложное укрытие

Изначально владельцы транспортных средств, сталкиваясь с необходимостью держать технику на улице, при отсутствии гаража использовали брезент, которым и накрывали свое средство передвижения (например, оставляя его на даче или на природе на длительный период). Мало того что брезент не полностью справлялся с защитой от перегрева, использовать такой материал при условии ливня или снегопада вообще было нецелесообразным, покрытие быстро намокало или вовсе отрывалось при порывах ветра.

Со временем изобрели легкий гараж для автомобиля. Конструкция напоминает обычную теплицу или туристическую палатку. При этом в производстве тента используется тканевый полиэтилен, имеющий несколько слоев. Благодаря современным технологиям покрытие гарантирует защиту от температурных перепадов. Кстати, натянутый тент способен выдержать нагрузку более 100 кг (актуально для территорий, где идет снег). Стоит учесть, что птичий помет часто разъедает краску на машине, поэтому надежной защитой от коррозии послужит современный тентовый гараж.

Обзор достоинств

На этапе принятия решения о покупке укрытия для автомобиля стоит учесть, что в продаже имеется огромное количество вариантов, приобрести мобильный гараж сегодня можно как в специализированных отделах тентовых и каркасных изделий, так и воспользовавшись услугами продаж через интернет. Нередко в крупных автомобильных магазинах представлено несколько разновидностей данного товара, остается только выбрать подходящий портативный гараж.

Если решение о приобретении уже принято, нужно определиться с местом установки (в случае если сооружение будет стоять не только при выездах на рыбалку или иной отдых, но и на частной придомовой территории). Удобен переносной гараж тем, что не требует предварительной подготовки места для монтажа (поставить его можно практически везде). Самостоятельная сборка каркаса ведется в соответствии с прилагаемой к изделию подробной инструкцией. Современный складной гараж имеет ряд универсальных размеров, позволяющих загонять внутрь не только компактные автомобили, но и весьма габаритные.

Складной гараж (источник фото: Яндекс.Картинки)

Складной гараж (источник фото: Яндекс.Картинки)

Любители регулярных выездов на природу оценят простоту транспортировки, ведь в собранном состоянии тентовый гараж не занимает много места. Более того, такое сооружение поможет укрыть от непогоды не только технику, но и людей (послужит вместо палатки). Спектр применения не ограничивается временным пристанищем для человека, разместить в подобном гараже можно садовую технику, инвентарь и много другого (от мангалов до предметов мебели). Кроме того, возможность проветривания не даст испортиться рассаде.

Цена на разборный экземпляр отличается доступностью (в сравнении со стоимостью приобретения или возведения капитальной постройки). При этом необходимо учитывать, что и прослужит тентовый гараж в среднем 10 лет, потом его придется заменить. Надлежащий уход за каркасной основой потребуется на протяжении всего срока эксплуатации (очищать от грязи, пыли, смазывать основу и перекрытия нужно регулярно).

Объективная реальность

Современные тентовые гаражи-навесы для автомобилей все равно не способны заменить капитальное строение в полном объеме. В случае ненадежного закрепления каркаса конструкция может деформироваться, рухнуть, травмировать человека. Синтетический материал тента не обладает огнеупорными качествами, поэтому нужно следить, чтобы рядом с местом установки переносной конструкции не было открытого огня (исключить нахождение рядом с мангалами, кострами). Нужно обладать значительным физическим потенциалом, чтобы самостоятельно собрать и установить тент гараж для автомобиля (хрупкой женщине стоит обратиться за помощью, при этом вызов профессионалов не входит в стоимость покупки). Кроме того, встречаются модели, представляющие собой надувной гараж для автомобиля. Их поверхность, как и покрытие с применением тканевого полиэтилена, можно очень быстро повредить (например, его легко проткнуть, прорезать).

Конструкция тента (источник фото: Яндекс.Картинки)

Конструкция тента (источник фото: Яндекс.Картинки)

Стандартные размеры часто состоят из 3 вариантов на выбор. Самый компактный переносной гараж подойдет для малогабаритного авто или мотоцикла. В тентовое укрытие среднего размера хорошо войдет легковая машина или небольшой фургон. Максимальный размер годится для грузовиков или другого транспорта, длина которого не превышает 6 м. В зависимость от размера попадает вес коробки, в которой и продается изделие. Так, наиболее легкий маленький тент гараж в упаковке «потянет» на 50 кг, тогда как самый габаритный достигнет 130 кг. Вес тары, содержащей в себе конструкцию среднего размера, составит порядка 60-62 кг. Выбирая возможность иметь личную портативную крытую стоянку в любом месте, где захочется ею воспользоваться, тщательно сопоставьте все плюсы и отрицательные аспекты применения мобильных гаражей.

Ставьте лайки и подписывайтесь на канал «tvoygarazh.ru» . Это позволит нам публиковать больше интересных статей.

Читать еще: Что собой представляют откатные ворота?

инструменты и расходные материалы, советы, рекомендации, инструкции, фото

Если ваш участок мал и вам негде поставить автомобиль, не отчаивайтесь. Всегда можно найти выход. Думаю, что на любом, даже небольшом участке, найдется свободный уголок, где можно хоть что-то разместить. Постарайтесь воспользоваться этой возможностью. На этом маленьком свободном участке земли можно сделать небольшой легкий гараж, в который ваш автомобиль свободно поместится.

Такой мини-гараж вы спокойно можете сделать самостоятельно, не прилагая больших усилий. Естественно, для строительства гаража своими руками вам понадобятся некоторые материалы и инструменты.

Инструменты:

  • нам понадобится сварочный аппарат, можно не очень большой мощности на 220 В и электроды 3 мм
  • болгарка, диаметр круга желательно 230 мм
  • дрель обычная с набором мелких сверл
  • шуруповерт с насадками
  • отвес, уровень для контроля точности выполнения работ
  • кисть малярная для нанесения грунта на металлические поверхности

Материалы:

  • Швеллер для установки несущих стоек и устройства перекрытия. Из этого швеллера мы сварим каркас, на котором и будет держаться вся наша конструкция. Швеллер может быть 8 мм, 10 мм и более. Чем толще — тем крепче конструкция.
  • Металлопрофиль, от 0,7 мм толщины. В данном случае я применял зеленый, но можно выбрать любого цвета: красный, синий, желтый, коричневый.
  • Листовой, влагостойкий ОСБИ, который пойдет на изготовление крыши вашего гаража, под металлический профиль, чтобы тот не прогибался. ОСБИ я применял толщиной 16 мм, он пожестче, но можно выбрать и другой толщины.
  • Труба квадратная, которой мы обварим каркас нашей конструкции, чтобы потом крепить на него металлический профиль. Труба может быть квадратной, прямоугольной, сечение от 25 мм и выше.
  • Грунт по металлу, который нужно наносить на все металлические части нашей конструкции, чтобы они не ржавели.
  • Саморезы декоративные, с широкими шляпками. Ими очень удобно прикручивать металлический профиль.

Строительство гаража своими руками

В моем случае мини-гараж примыкает непосредственно к стене помещения, потому что другого места на этом участке не оказалось. Поэтому по периметру стены нужно закрепить обвязку из уголка или трубы, к которой мы будем привязывать всю конструкцию.

На фото хорошо видно, как можно поместить на маленьком кусочке земли такую конструкцию. Хотя длиной этот гараж более 6 м, и сюда входит любая машина.

После закрепления обвязки нужно бетонировать столбики из заготовленного ранее швеллера. Установив несущие стойки, начинаем монтировать каркас из швеллера. Если уклон крыши получается очень маленький, то стойки и балки перекрытия следует располагать гуще — на тот случай, если выпадет много снега.

Закончив работы по созданию каркаса, монтируем перемычки из квадратной или прямоугольной трубы. Перемычки располагаем на расстоянии примерно 30-35 мм, чтобы не прогибался металлический профиль. На крыше под профиль обязательно ляжет ОСБИ, но лучше его установить для надежности и на стены. Если вы хотите защитить мини-гараж от воров, можете обварить конструкцию изнутри арматурой в виде решетки, а затем обшить его внутри каким-либо декоративным материалом.

Далее наносим заготовленный заранее грунт по металлу (можно сурик) на все металлические части нашего гаража, чтобы уберечь его от коррозии. После высыхания грунта крепим на крышу обычными саморезами влагостойкий ОСБИ. На него сверху крепим уже специальными саморезами для металлочерепицы металлический профиль. К этим саморезам в комплекте идут специальные резинки, так что капать с вашей крыши не будет при любом уклоне.

Затем крепим металлический профиль на стены. Особое внимание следует уделить стойкам на входе в гараж. К ним будут крепиться ворота. В данном случае я устанавливал ворота роллетного типа — они наиболее компактные, недорогие, легкие, открываются с помощью пульта дистанционного управления.

Не забудьте оставить в разных концах помещения отверстия под вентиляционные решетки! Без вентиляции такое помещение, как гараж, нельзя представить.

Еще стоит обратить особое внимание на примыкание к стене. В таких местах всегда будет просачиваться вода, и на полу будут образовываться лужи. Так вот, эти места я задул монтажной пеной, а потом установил небольшой козырек и по периметру обработал герметиком. Можно специальной мастикой — на ваше усмотрение.

Можно дополнительно сделать внутреннюю отделку помещения по своему вкусу. Если хотите иметь теплый гараж, установите внутри утеплитель. Их сейчас в продаже множество видов на любой вкус.

Мини-гараж, который вы видите на фотографии, служит уже несколько лет. Он занял совсем небольшой кусочек земли — место, которое все равно пустовало. Всегда сухой, нигде не протекает, очень удобный. Металлический профиль будет служить еще много лет. Он не портится и не ржавеет. Внутри тоже сделали отделку. Сейчас, при наличии множества современных материалов для строительства и ремонта, смонтировать такое помещение можно довольно быстро и без особых затрат.

Успехов!

«Жестяной гараж». Выбираем легкий металлический гараж

Стальной гараж — это небольшая стоимость и большое удобство. Если мы закажем модель из листового металла, покрытого акрилом, мы получим эстетическое решение.

Давайте не будем бояться оловянных гаражей, потому что они могут выглядеть солидно и эстетично. Легкий и дешевый гараж из листового металла может стать отличным местом для автомобиля и сопутствующих аксессуаров. Простой дизайн оловянных гаражей также может быть полезен при строительстве дома. Он может хранить строительные материалы и инструменты.

Металлический гараж прост в установке, легок и быстро монтируется. При необходимости не будет проблем с разборкой. Мы предлагаем, на что обратить внимание при выборе жестяного гаража.

Как устроен оловянный гараж?

Оловянный гараж имеет несущую конструкцию столба и конструкцию крыши из стали, согнутую в холодном состоянии и закрепленную болтами. Эти элементы обычно защищены порошковой краской. Если только подшерсток, то после сборки его следует покрасить. Стены гаража заполнены стальными трапециевидными листами толщиной 0, 5-0, 7 мм, соединенными заклепками. Крыша металлического гаража может быть одноэтажной или двускатной. Это также сделано из листового металла. Окна и двери можно установить в металлическом гараже. Обычно это двустворчатые распашные ворота из листового металла. На рынке вы также можете найти металлические гаражи с распашными и секционными воротами.

Крыша металлического гаража основана на стальных ферм. Чтобы стены были жесткими, между колоннами есть перекладины.

Какой оловянный гараж выбрать?

Гаражи обычно изготавливаются из оцинкованного стального листа. Это трапециевидный лист, защищенный от коррозии в процессе горячего цинкования. Имеет стальной цвет. Есть также гаражи из листового металла, покрытые акриловой краской. Производители предлагают на выбор несколько цветов. Хорошим решением являются гаражи из листового металла, покрытые шпоном под дерево. Есть производители, которые предлагают металлические гаражи, покрытые акриловой штукатуркой, что придает конструкции жесткость и дополнительно согревает и заглушает гараж.

Как утеплить оловянный гараж изнутри?

Жестяной гараж можно изолировать с внутренней стороны слоем полистирола толщиной 3 см. Если вам нужна теплая конструкция, вы можете выбрать гараж, построенный из сэндвич-панелей, то есть двух листов листового металла с вспененным полистиролом между ними.

В гаражах из листового металла чаще всего устанавливаются двустворчатые распашные ворота. Если гараж также функционирует как сельский дом, входная дверь и окно будут полезны.

Размеры оловянного гаража

Стандартный размер оловянного гаража на 1 машину — 3 x 5 м. Вы также можете купить гараж на две машины, гараж для автомобиля и мотоцикла, оловянный гараж с навесом для машины и другие варианты. Высота гаража с учетом структуры должна составлять не менее 2, 2 м. Гаражная метла должна иметь ширину не менее 2, 3 м и высоту 2 м.

Жестяная гаражная цена

Самый маленький оловянный гараж, требуемый правилами, можно купить за чуть более 1000 злотых. Гаражи из листового металла среднего размера стоят около 2500-3000 злотых, а самые большие — более 6000 злотых. Цены на оловянные гаражи на две машины достигают 10000 злотых.

Простая конструкция из оцинкованной стали размером 3 x 5 м является самой популярной моделью жестяных гаражей. Если мы используем распашные ворота, следует помнить, что при открытии они наклоняются вперед, поэтому перед входом необходимо оставить около 1 м свободного пространства.

Излив для оловянного гаража

Гараж должен иметь ровный, твердый и твердый пол. Автомобиль весом в несколько сотен килограммов будет припаркован внутри. Конечно, мы также будем хранить шины, канистры, запасные части и аксессуары, которые хорошо хранить на полках. Самый простой способ — это бетонировать землю перед тем, как поставить металлический гараж. Пол в жестяном гараже также может быть сделан из булыжников или бетонных плит. Верхний слой гумусовой почвы следует удалить. На дно котлована хорошо выбрасывать измельченный строительный мусор или толстый заполнитель, который укрепит бетонную смесь. Бетонные плиты укладывают на балласт с цементным или бетонным раствором, который сцепит землю. Места, поддерживающие конструктивные колонны гаража, должны иметь арматуру в виде опор или крупных бетонных блоков. Следует помнить, что основание для металлического гаража имеет площадь на 30-50 см больше, чем контур конструкции. Фрагмент, образующий полосу вокруг оловянного гаража, должен быть сделан с уклоном снаружи, чтобы во время дождя вода не протекала внутрь.

Жесткий гараж на две машины, покрытый шпоном дерева, был установлен на поверхности брусчатки.

Как закрепить оловянный гараж?

После сборки оловянный гараж необходимо прикрепить к земле, чтобы он не сломался и не был поврежден сильным ветром. Его следует прикреплять к бетонной стяжке с помощью длинных дюбелей с интервалом 2 м. Большие гаражные конструкции из листового металла могут потребовать крепления с дополнительными углами.

Стальные анкеры были встроены в бетонное основание, к которому будет прикреплена жестяная гаражная конструкция, чтобы не повредить ветер.

Жестяной гараж без разрешения — уведомление о строительстве

Вам не нужно получать разрешение на строительство, чтобы построить оловянный гараж на участке. В соответствии со ст. 29 закона о строительстве, разрешения на строительство не требуются для отдельных одноэтажных хозяйственных построек, гаражей, навесов, подъездов и зимних садов с площадью застройки до 35 м 2 . Общее количество этих объектов не может превышать двух на каждые 500 м 2 участков. Если их должно было быть больше, для следующего потребуется разрешение.

Поэтому, когда мы хотим поставить на участок оловянный гараж и вышеупомянутый лимит площади и количества объектов не превышен, достаточно сообщить об этом намерении в соответствующий с точки зрения места жительства отдел строительства старосты повятов (или городской офис с правами повятов) за 21 день до планируемой даты начала работ, Если офис не возражает в течение этого времени, вы можете начать работы, связанные с возведением гаража из листового металла.

Легкая конструкция гаража может опираться на фундаментные ножки в углах. Промежуточные посты стоят на бетонных блоках.

7 решений, которые сделают парковку в домашнем гараже проще и безопаснее

Безопасная и простая парковка в домашнем гараже может стать ежедневной проблемой для многих владельцев транспортных средств по ряду причин.

Самая очевидная причина, по которой может быть сложно с парковкой в ​​домашнем гараже, заключается в том, что место в вашем гараже меньше, чем вам хотелось бы. Место в гараже на 1 машину в сочетании с наличием у вас более крупного автомобиля (например, внедорожника или минивэна) может создать тесную парковку.

Даже если у вас есть автомобиль среднего размера, другие факторы, такие как беспорядок, плохое освещение и планировка пространства, могут создать проблемы с парковкой в ​​домашнем гараже.Примерами последнего может быть опорная балка или центральная вакуумная система с канистрой, которая выступает и мешает вашему парковочному месту в гараже.

И найти достаточно места для парковки всех ваших транспортных средств в помещении может быть проблемой, даже если у вас есть гараж на 2, 3 или даже больше машин. Если вы не тратите время на то, чтобы время от времени наводить порядок в гараже, проблемы с парковкой неизбежны.

Возможные проблемы с парковкой в ​​домашнем гараже

Недостаток места для парковки в гараже приводит к следующим потенциальным проблемам:

  • повреждение краски и кузова транспортных средств
  • неудобство, связанное с трудностями входа и выхода из транспортных средств
  • вы не можете воспользоваться многими преимуществами парковки в гараже
  • стресс при попытке безопасно припарковать свои автомобили внутри

Домашняя парковка в гараже может вызвать стресс, но есть несколько способов решить проблемы, связанные с вашей парковкой.Начните с использования этих семи полезных советов и выполнения нескольких рекомендаций, чтобы упростить парковку в домашнем гараже.

1. Сделайте свой гараж больше

При рассмотрении способов упростить парковку в домашнем гараже одной из первых ваших идей может быть увеличение размера вашего гаража. Это естественный вывод, но у решения есть некоторые недостатки.

Рекомендуемый минимальный размер гаража на 1 машину составляет около 12 футов в ширину и 24 фута в глубину (12 футов x 24 фута). Это может быть увеличено до размеров примерно 14 футов x 22 фута и 16 футов x 24 фута для размещения более крупных транспортных средств и места для хранения.

Минимальный рекомендуемый размер гаража на 2 машины составляет примерно 22 x 24 фута. Размер 24 x 24 фута будет считаться идеальным и предоставит вам дополнительную гибкость. Как всегда, вы должны иметь больше места, чем, по вашему мнению, вам понадобится.

Да, наняв строителя гаража, чтобы расширить размер вашего гаража, вы можете получить больше места для парковки. Однако есть несколько причин, по которым некоторые альтернативные решения вскоре станут более привлекательными:

  • дороговизна расширения гаража
  • неудобство, связанное с отсутствием возможности пользоваться гаражом в течение длительного периода времени
  • беспорядок, который вызовет расширение гаража
  • хлопоты и расходы на получение разрешений на строительство

2.Создайте больше места в своем гараже

Если пол вашего гаража загроможден и вам едва остается достаточно места, чтобы загнать внутрь автомобиль, имеет смысл разобраться с беспорядком, а не начинать сносить стены.

Многие гаражи не полностью используют стены и вертикальное пространство для хранения. Есть несколько эффективных решений для хранения и организации гаража, которые могут извлечь выгоду из этих малоиспользуемых областей.

Система организации решетчатых стен добавляет решетчатые панели из ПВХ с подвесными аксессуарами к вашим стенам, что позволяет не загромождать пол.

Накладные стеллажи для хранения вещей также помогают поддерживать чистоту на полу, тем самым упрощая парковку в гараже. Чем меньше беспорядка на полу гаража, тем меньше препятствий для беспокойства при парковке.

Система гаражных шкафов также может быть установлена ​​для добавления дополнительного места для хранения, и это отличное решение для хранения, если ваш гараж может его вместить. Шкафы для хранения могут быть или не быть идеальными для вашего гаража, если пространство слишком ограничено, хотя имейте в виду, что наша система шкафов GL Signature поставляется с опцией небольшой глубины для небольших гаражей.

Гараж на 1 машину гораздо проще парковать, если он хорошо организован.

3. Используйте приспособления для парковки в гараже своими руками

Вероятно, самой большой проблемой при парковке в домашнем гараже является знание того, как далеко в гараже должен быть затянут ваш автомобиль. Другая главная проблема заключается в том, чтобы знать, насколько далеко от гаража находится ваш автомобиль. Вот некоторые из самодельных парковочных средств, которые опробовали домовладельцы:

  • теннисный мяч, подвешенный на веревке, свисающей с потолка (когда он касается лобового стекла, значит, вы находитесь достаточно далеко)
  • прикрепить малярную кисть или насадку метлы к стене со стороны водителя (когда ваше зеркало касается щетинок, вы поймете, что вы слишком далеко зашли с этой стороны)
  • добавление яркой светоотражающей ленты на стены вашего гаража, чтобы соответствовать заданному значению на вашем автомобиле
  • использование деревянного бруска на полу в качестве указателя остановки
  • использование старых диванных подушек или крепление толстого коврового покрытия или поролоновых прокладок к стенам

Несмотря на то, что эти дешевые домашние парковочные приспособления действительно могут работать в разной степени, есть две причины, по которым они могут не удовлетворить вас.

Во-первых, эти низкотехнологичные парковочные ассистенты выглядят паршиво. Кому нужен уродливый пушистый теннисный мячик, свисающий с потолка их гаража, или старый ковер, приклеенный к стенам? Эти самодельные идеи только испортят эстетику вашего гаража. Это не идеально, особенно если вы инвестировали в перестройку гаража, которая включает в себя новое покрытие пола в гараже.

Вторая причина, по которой следует дважды подумать о помощи при парковке в гараже своими руками, заключается в том, что они, как правило, ненадежны. Этот болтающийся теннисный мячик может соскользнуть с веревки или слететь с места.А деревянные блоки могут сломаться или соскользнуть, если они не закреплены должным образом.

4. Используйте подходящие средства парковки в домашнем гараже

Если средства помощи при парковке, сделанные своими руками, вам не нравятся, в Интернете и в магазинах можно найти множество других вариантов. Одним из самых популярных вариантов являются беспроводные автомобильные камеры, которые облегчают парковку. Они известны под разными названиями, включая парковочные камеры, камеры заднего вида, камеры заднего вида и камеры заднего вида.

Беспроводные датчики парковки — еще один вариант, заслуживающий внимания.Датчик, встроенный в рамку номерного знака, взаимодействует с приложением для смартфона, чтобы отправлять звуковые, визуальные и вибрационные оповещения, когда ваш автомобиль находится слишком близко к другому объекту.

Еще одним высокотехнологичным средством парковки в гараже, популярность которого растет, являются лазерные устройства помощи при парковке. Эти удобные устройства устанавливаются в вашем гараже и оснащены регулируемым лазерным лучом, который поможет вам безопасно припарковаться.

Если вы владелец Tesla, у вас будет доступ к ряду высокотехнологичных средств парковки. Tesla Model S поставляется с датчиками парковки, камерами заднего вида и функцией автоматического складывания боковых зеркал.Некоторые модели также имеют режим «Призыв», который может автоматически припарковать машину в вашем гараже для вас.

На более низкотехнологичном конце коммерчески доступных парковочных средств находятся индикаторы, которые помещаются на пол вашего гаража. Они бывают разных типов, например, коврик или отбойник/ограничитель, которые указывают, когда вы находитесь в нужном месте для парковки. Недостатком этих вспомогательных средств является то, что они могут двигаться, если они не прикреплены к полу.

5. Добавить лучшее освещение и настенные бамперы

Один из способов сделать парковку в домашнем гараже менее головной болью — улучшить освещение в вашем гараже.В гаражах обычно устаревшее освещение, состоящее из одной или двух ламп накаливания по 60 Вт, которые не обеспечивают достаточного освещения.

Удивительно, насколько улучшенное освещение влияет на любое пространство. А учитывая, что парковка в гараже оставляет вам мало места для ошибок, стоит задуматься об улучшенном освещении.

Наш 4-футовый светодиодный светильник для гаража обеспечивает высококачественное и равномерное освещение, что может немного облегчить парковку. Его небьющийся объектив и прочный корпус делают его идеальным для использования во влажных местах, таких как гараж.Энергоэффективная лампа мощностью 71 Вт имеет такую ​​же светоотдачу, как и лампы накаливания мощностью 10–60 Вт, при этом потребляя на 90 % меньше энергии.

Еще одним разумным решением для защиты дверей вашего автомобиля в небольших гаражах являются настенные бамперы, которые устанавливаются на стенах вашего гаража или решетчатых панелях. Эти бамперы из ПВХ спасут ваши двери от вмятин, вмятин и царапин, которые могут возникнуть при входе или выходе из транспортных средств в ограниченном пространстве гаража.

Модернизированное освещение гаража может облегчить парковку.

Настенные бамперы

защищают двери вашего автомобиля от повреждений.

6. Больше практикуйтесь в парковке или измените способ парковки

Если вы недавно переехали в новый дом, у вас могут возникнуть проблемы с парковкой в ​​гараже, потому что вы просто недостаточно знакомы с пространством и тем, как в нем помещается ваш автомобиль.

Еще один фактор, который может вызывать у вас чувство неуверенности при парковке, заключается в том, что вы управляете новым транспортным средством, которое значительно больше, чем ваше предыдущее транспортное средство.Простая практика может помочь облегчить задачу. Попросите кого-нибудь из членов семьи выступить в роли гида по парковке снаружи автомобиля, чтобы помочь вам акклиматизироваться к окружающей среде.

Вы также можете заехать в гараж задним ходом, а не въезжать в него вперед, как это делает большинство водителей. У вас может быть больше вещей, хранящихся на одной стороне гаража, чем на другой, и может помочь простая обратная сторона, с которой вы выходите или входите в свой автомобиль.

Въезд задним ходом в гараж имеет несколько преимуществ. Во-первых, это, очевидно, упрощает и ускоряет выезд из гаража.Во-вторых, безопаснее выезжать из гаража вперед, что может быть важно, если у вас есть маленькие дети или домашние животные.

Одним из больших преимуществ парковки в гараже дома является то, что ваши автомобили быстрее прогреваются в холодные дни. Только не переусердствуйте с прогревом, если вы паркуетесь задним ходом в гараже.

Убедитесь, что дверь вашего гаража открыта, чтобы выпустить выхлопные газы и ограничить прогрев до нескольких минут. Если вы делаете это регулярно, вы также должны убедиться, что соединительная стена между вашим гаражом и отапливаемой жилой площадью должным образом герметизирована.Это включает в себя наличие уплотнителя и порога на двери, которая ведет в ваш гараж из остальной части вашего дома.

7. Добавьте автомобильный подъемник, чтобы увеличить парковочное место в домашнем гараже

Любой из приведенных выше советов по парковке в гараже должен быть вам полезен, как и наше последнее решение для парковки. Четырехстоечный автомобильный подъемник удвоит парковочное место в вашем гараже. Это может эффективно превратить гараж на 1 машину в гараж на 2 машины или просто создать немного больше места в вашем большом гараже.

Автомобильный подъемник позволяет хранить транспортное средство над другим транспортным средством, припаркованным на земле.Если у вас есть гараж на 2 машины и вам сложно припарковать в нем две машины, автомобильный подъемник может позволить вам сделать это и, возможно, также создать место для мастерской.

Наши четырехстоечные автомобильные подъемники безопасны и просты в использовании и могут перевозить автомобили весом от 8000 до 9000 фунтов. Их также можно использовать для хранения мотоциклов и несезонных вещей, а также для технического обслуживания автомобилей.

Преодолеть проблемы с парковкой в ​​гараже

Нет причин бороться со стрессом при парковке в домашнем гараже и рисковать повреждением кузова вашего автомобиля, что приводит к дорогостоящему ремонту.Перечисленные здесь решения помогут вам решить проблемы с парковкой в ​​домашнем гараже.

Garage Living имеет большой опыт в преобразовании гаражных помещений, чтобы сделать их свободными от беспорядка, сделать их более привлекательными и функциональными. Узнайте, какие замечательные вещи мы можем сделать с вашим гаражом, записавшись на бесплатную консультацию с нами сегодня.

См. также:

Проекты гаражей и цены — гаражи на 1 автомобиль, 2 автомобиля и 3+ автомобиля

 

 

Сборные гаражи — больше, чем просто место для хранения транспортных средств

В Homestead Structures мы знаем, что вы, возможно, подумываете о сборном гараже не только для своих автомобилей.Многие из наших клиентов считают, что изготовленный на заказ гараж также может стать отличной столярной мастерской, гаражом механика или мастерской для хобби. Возможности действительно безграничны!

 

 

 

Качество имеет значение в постройках усадьбы

Независимо от того, что вы решите хранить в своем новом сборном гараже, наши гаражи построены с заботой о качестве. С 2003 года компания Homestead Structures строит навесы, гаражи и многое другое на заказ, все они построены мастерами-амишами, которые живут и работают в нашем сообществе.

 

 

 

 

 

 

Индивидуальный заказ означает пользовательский в постройках усадьбы

От наших простых проектов гаражей на одну машину до наших подробных многоместных двухэтажных моделей, каждый из наших гаражей — это индивидуальный гараж, построенный именно для ваших нужд. Нужно добавить больше окон? Хотите установить арочные двери? Нужно переместить дверь из центра в другую сторону? Без проблем! Имейте свой гараж по-своему, когда вы работаете с Homestead Structures.

 

 

 

 

 

Непревзойденная персональная услуга

Когда вы работаете с нами, чтобы построить свой индивидуальный или сборный гараж, наша главная цель — обеспечить ваше полное удовлетворение. Мы обсудим с вами каждую деталь или наши сборные гаражи, прежде чем строить их, чтобы убедиться, что все именно так, как вы хотите. И мы подробно объясним наши процедуры доставки и установки. Кроме того, мы всегда готовы ответить на ваши вопросы или обработать любые ваши запросы на изменение, так что не бойтесь спрашивать!

Хотите узнать больше? Свяжитесь с нами сегодня, чтобы начать работу над идеальным гаражом для вашего двора.

 

 

Нужен ли вам простой гараж на одну машину для хранения бесценного автомобиля или мотоцикла или гараж большего размера для нескольких автомобилей, Homestead Structures предлагает гараж на любой вкус. Наши сборные гаражи собираются на месте, поэтому их можно разместить именно там, где они вам нужны!

 

Стол для гаража игрушечной машинки своими руками, изготовление которого почти ничего не стоит

Я не могу придумать ничего более приятного, чем создать что-то с нуля практически без финансовых затрат.Самое приятное — это оказывается одна из лучших вещей, которые вы когда-либо делали!

Мой сын интересуется только автомобилями и только автомобилями. Так что я поломал голову и придумал кое-что, что, я точно знал, его заинтересует.

Гараж для игрушечных машинок своими руками был моим следующим проектом.

Вот что я сделал.

Разместил объявление о продаже старого журнального столика в моей местной группе на продажу и обмен на Facebook, и в течение дня я получил ответ от дамы, которая как раз собиралась положить свой столик в корзину.Никаких затрат там нет.

Инструкция по сборке гаражного стола для игрушечной машинки
Необходимые материалы

Для вашего удобства включены партнерские ссылки на Amazon. Сначала проверьте, возможно, у вас уже есть большая часть вещей, необходимых для этого проекта.

1. Я отшлифовал все это и добавил барьер вокруг стола снаружи (чтобы машины не слетали на пол), и он был сделан из пластиковых направляющих для кабеля.

2.Затем было несколько слоев зеленой деревянной краски.

3. Затем к днищу прикрутил несколько колесиков, что означало, что его можно было легко перемещать из комнаты в комнату.

4. Затем я сделала разноцветные машинки из фетра по шаблону на клипарте и приклеила их по бокам стола. Теперь мой сын знает все эти цвета наизусть.

5. Сейчас у Арифа как минимум 50 маленьких машин всех цветов, так что я хотел сделать для него несколько парковок, чтобы парковать машины! Я решил использовать остатки кабеля и нарезать его на отрезки по 8 см.Я покрыл их цветной изолентой, так как она была у меня дома, и это обошлось дешевле, чем покупка стойкой краски.

Теперь он сопоставляет эти автомобили с парковками нужного цвета и может двигаться задним ходом лучше меня!

6. Рядом был гараж для автостоянки, и для этого я использовал 4 рулона туалетной бумаги и старый ящик для пазлов. Силиконовый клей лучше всего подходит для закрепления рулонов туалетной бумаги, но не забудьте дать ему полностью высохнуть, прежде чем красить. Для пандусов я использовал последние кусочки троса и приклеил их снизу прочной лентой.

7. После того, как все было покрашено в синий цвет, я добавил немного черной изоленты для дороги и нарезал тонкие полоски белого цвета для линий посередине дороги, или вы можете использовать эту ленту.

8. Наконец, я добавил несколько деревьев, разрезав коробку из-под яиц, покрасив их в коричневый цвет и прикрепив несколько цветов из старого пластикового растения, которое было у меня дома (в любом случае я ненавижу эти растения).

 

 

Наконец-то мой гараж для игрушечной машинки готов. Как вы можете видеть на фотографии выше, мой сын очень рад играть со своим новым автомобильным гаражом.Надеюсь, на часы и часы.

Еще больше удивительных игрушек для детей своими руками

Как играть с картонной коробкой

26 картонных домиков

Как легко ориентироваться в гараже в первый раз

Гараж обычно используется в большинстве крупных городов для увеличения количества доступных парковочных мест. Гаражные парковки могут быть разных конструкций, каждая из которых требует от водителей маневрирования своих транспортных средств через повороты и препятствия.Парковка автомобиля в гараже в первый раз может сбить с толку. Следующие шаги помогут вам подготовиться к первому опыту работы в многоэтажном гараже.

  • 1

    Найдите въезд в гараж, где вы хотите оставить свой автомобиль. Большинство гаражей имеют четко обозначенные входы и выходы.

    Въезд в гараж с автоматическим ограждением
  • 2

    Перед входом в гараж часто требуется оплатить сбор или получить билет.Медленно подъезжая к въезду в гараж, ищите билетную кассу или парковщика. Убедитесь, что вы осторожно ведете свой автомобиль через входное оборудование. Оплатите или заберите свой билет.

    Мужчина получает талон для оплаты позже на выезде
  • 3

    Въезды в гаражи обычно контролируются автоматическими баррикадами. После того, как вы произвели оплату или получили билет, автоматическая баррикада должна открыться. Подождите, пока рычаг не окажется в вертикальном положении, прежде чем загонять машину в гараж.Не стой под автоматизированной баррикадой.

  • 4

    Имейте в виду, что гаражи часто имеют очень низкий просвет. Перед входом вы должны заметить знак, указывающий высоту проезда гаража. Если вы управляете особенно высоким или большим транспортным средством, вам следует проявить здравый смысл, прежде чем въезжать в гараж.

    Медленно и осторожно проезжайте через гараж. Следите за опасностями, такими как растерянные пешеходы, ищущие свои автомобили, водители, выезжающие с парковки, не замечая вашего приближения, и автомобили, выходящие из-за угла гаража.В сумерках включайте ближний свет фар, чтобы ваш автомобиль был лучше виден окружающим.

  • 5

    В некоторых случаях вам может быть выделена определенная зона гаража для парковки. Если нет, начните поиск свободного парковочного места.

  • 6

    Существует множество различных конструкций гаражей. Некоторые из них имеют круговые полосы движения, которые позволяют водителям перемещаться вверх и вниз между разными уровнями. Другие используют систему пандусов для движения внутри гаража.Обратите внимание на движение транспорта в гараже. При движении вверх или вниз по уровням вы можете поворачиваться только в одном направлении. Как правило, гаражи имеют четкую маркировку. Обращайте внимание на все знаки при поиске открытого пространства.

    Стрелки и пунктирная белая линия используются здесь для обозначения транспортного потока
  • 7

    Когда вы найдете подходящее место для парковки, помните, что видимость в гараже намного ниже, чем на стоянке. Проверьте наличие встречного или приближающегося транспорта, а затем быстро припаркуйте свой автомобиль.

  • 8

    Гаражные стоянки могут быть довольно запутанными. Убедитесь, что вы не потеряете свой автомобиль в этом лабиринте автомобилей. Обратите внимание на букву, номер или цвет парковочного места и уровень гаража, где припаркован ваш автомобиль. Сфотографируйте место на мобильный телефон или запишите информацию и сохраните заметку при себе. Большинство гаражей имеют цветовую кодировку и расположены в алфавитном порядке, чтобы водителям было легко заметить, где припаркован их автомобиль.

    Запомните свой цвет, букву или номер, и вы быстро найдете свой автомобильНе оставляйте ценные вещи в автомобиле, когда он припаркован в гараже. Убедитесь, что вы знаете, что вас окружает, когда вы идете к своему автомобилю и обратно.

  • способов защитить свой автомобиль без гаража

    Гаражи — одна из тех роскошей в жизни, которые либо очень желанны, либо совершенно недооценены. Но в то время как люди могут найти крытое парковочное место невероятно полезным, больше всего от его присутствия выигрывают наши автомобили.

    По данным Energy.gov, почти 63% всех занятых единиц жилья имеют гараж или навес. Однако, когда дело доходит до аренды дома с гаражом, только 37% домохозяйств имеют доступ к этой роскоши по сравнению с 78% всех владельцев жилья.

    Так как же защитить автомобиль, если он припаркован снаружи? Существуют ли какие-либо проверенные способы защиты краски от воздействия УФ-лучей, кислотных дождей или повреждений во время урагана?

    Несмотря на то, что существует несколько практических вариантов, не все из них соответствуют ожиданиям.В этой статье блога AvalonKing мы рассмотрим некоторые из наиболее распространенных методов защиты автомобилей, а также несколько малоизвестных способов, с помощью которых владельцы транспортных средств проживают жизнь без гаражей.

    Еще один пример того, что происходит, когда вы не заботитесь о прозрачном покрытии вашего автомобиля… или любой другой части автомобиля, если на то пошло. Фото: Мика Райт

    Какие наиболее распространенные элементы могут повредить краску вашего автомобиля?

    Защитить свой автомобиль от воздействия суровых погодных условий и неприятных загрязнений можно и без гаража.Со стороны автовладельца требуется немного изобретательности и понимание того, что независимо от того, что вы делаете, ваш автомобиль в конечном итоге будет поврежден.

    Внешний вид среднестатистического автомобиля, которым ежедневно управляют, ежедневно контактирует с неизмеримым количеством загрязняющих веществ. От дорожной соли и сажи дизельных выхлопов до естественных загрязнителей, таких как птичий помет и брызги насекомых, список мусора, который налипает на наши автомобили, впечатляет и отталкивает одновременно.

    Эти и многие другие факторы окружающей среды связаны со всем: от пятен и обесцвечивания до окисления прозрачного покрытия, коррозии и ржавчины.Во многих автомобилях эти загрязняющие вещества и множество других могут воздействовать на окрашенные, стеклянные, пластиковые и прорезиненные компоненты с угрожающей скоростью.

    Вот несколько наиболее распространенных виновников.

    T УФ-лучи, исходящие от Солнца, вредны не только для вашей кожи. Они также могут сделать настоящий номер на прозрачном покрытии автомобиля и в салоне. Фото: Мика Райт

    УФ-свет

    Когда дело доходит до повреждения лакокрасочного покрытия, солнце является одним из первых виновников.Звезда нашей Солнечной системы не только излучает экстремальные уровни тепла и света, но также излучает радиацию, которая со временем может привести к порче прозрачного покрытия. Добавьте немного дорожного мусора, выхлопных газов и щепотку кислотных дождей, и способность солнца «уничтожать» все, к чему прикасаются его ультрафиолетовые лучи, превращает автомобильный лак в мутную горячую кашу.

    Быстрый совет: Проявляя инициативу и мойя автомобиль раз в две недели, вы значительно повысите свою способность сводить на нет повреждения, вызванные воздействием УФ-излучения.После этого нанесение на автомобиль средств защиты краски, таких как Armor Shield IX, еще больше увеличивает ваши шансы отразить эти неприятные ультрафиолетовые лучи.

    Дорожная соль и выхлопная сажа: два неизбежных злодея, одержимых желанием превратить вашу машину в металлолом. Фото: Мика Райт

    Дорожная грязь и смог

    Нет красивого выражения. Смог отстой. Благодаря неэффективному сгоранию материалов на основе углерода, которые питают наши двигатели, эти несгоревшие твердые частицы стали одним из самых заметных загрязнителей в мире.И угадайте, что? Он хочет испортить твое прозрачное пальто самым худшим из возможных способов.

    Смог — не единственная канцерогенная хрень, с которой нам приходится бороться. От шариков смолы, поднимаемых на межштатной автомагистрали, до агрессивных химикатов, инкапсулированных в антиобледенителях, и жидкостей, вытекающих из автомобиля перед вами, все это плохие новости для вашего автомобиля.

    Вы когда-нибудь видели, что происходит с краской автомобиля после того, как он был припаркован под вечнозеленым растением, из которого вытекает липкий, богатый смолой древесный сок? Это некрасиво.

    Натуральные элементы

    Искусственные материалы — не единственный разрушитель прозрачного покрытия и краски. Мать-природа тоже может быть довольно гнусной сукой. Птицам плевать на то, куда они сбрасывают свои фекалии, а жукам, скажем так, эти маленькие твари дают больше брызг, чем эпизод «Double Dare» от Nickelodeon.

    Птичий помет особенно богат кислотами и пищеварительной желчью, особенно если птичий вид питается такими вещами, как богатые пигментом дикие ягоды и жуки.Говоря о насекомых, кишки жуков также очень кислые, и, если им дать вылечиться на поверхности, они могут разъедать прозрачную оболочку с угрожающей скоростью.

    Но подождите, это еще не все! Соленая вода, древесный сок, пыльца, кислотные дожди, град и разносимый ветром мусор — все это хочет испортить вашу машину, даже когда вы спите в своем доме.

    Так что же делать, если защита гаража недоступна? Вы проявляете творческий подход и делаете все возможное, чтобы защитить этот автомобиль, и следующие предложения являются одними из наиболее эффективных методов.

    Хотя вариант «гараж в коробке» может показаться простым решением, у этих продуктов есть свои проблемы. Вот почему вы всегда должны сверяться с местными нормами зонирования и ограничениями ассоциации домовладельцев, прежде чем устанавливать переносное убежище. Фото предоставлено: ShelterLogic Corp.

    Продукты для защиты вашего автомобиля без гаража

    Помимо оплаты крытой парковки в гараже, наиболее очевидные варианты хранения транспортных средств на открытом воздухе требуют либо покупки переносного навеса, либо какого-либо автомобильного покрытия.Хотя оба этих варианта заслуживают рассмотрения, они также сопряжены со своими неудобствами.

    Но ежедневное снятие и замена автомобильного покрытия занимает много времени и утомительно, а сборные навесы печально известны тем, что в ветреную погоду они разъединяются. Именно поэтому все больше и больше людей, не имеющих гаража, обращаются к продуктам для защиты лакокрасочного покрытия, таким как нанокерамические покрытия.

    Подсказка: Если зонирование в вашем районе позволяет и у вас есть место, выведенный из эксплуатации транспортный контейнер станет надежной альтернативой гаражу.Просто сначала ознакомьтесь с правилами зонирования вашего местного муниципалитета и вашим ТСЖ, и обязательно найдите контейнер большого диаметра, чтобы избежать вмятин на дверях и тому подобного.

    Девин Ниемела показывает, как нанести два слоя керамического покрытия AvalonKing Armor Shield IX на свой Evo, завернутый в винил. Фото предоставлено: Девин Ниемела/YouTube M . Пусть они на основе карнаубы или синтетические по своей природе, автомобильные воски обеспечивают защиту и блеск чуть больше месяца или двух, прежде чем потребуется их удаление и замена.

    Натуральный карнаубский воск и синтетический автомобильный воск

    Знатоки автомобилей старой школы могут поклясться в натуральном карнаубском воске. Но несмотря на то, что эти защитные продукты с прозрачным покрытием могут быть доступны по цене и легко доступны, эти продукты, полученные из пальмового дерева, предлагают очень мало в отделе защиты от царапин и долговечности.

    То же самое можно сказать и о синтетических вариантах, которые ценятся за их блеск и глянец, но почти так же бесполезны, как нож для масла в перестрелке, когда чипы долгосрочной защиты краски не работают.

    Автомобильные воски сохраняются только в течение нескольких месяцев, после чего их нужно удалить и заменить. Так что, если вам нравится постоянно беспокоиться о прозрачном покрытии вашего автомобиля, это альтернатива гаражу для вас.

    Спрей для керамического покрытия

    Спрей для керамического покрытия всего на один шаг выше старомодного автомобильного воска. Это продукты, предназначенные для распыления на поверхности автомобиля, на некоторое время выдерживающие их, затем стираемые чистой тканью из микрофибры, а затем полирующиеся салфеткой для полировки.

    Хотя многие из этих продуктов действительно содержат многие из основных ингредиентов, которые делают качественное керамическое покрытие крутым, они предпочитают простоту нанесения долговечности. Частично это связано с их удивительно низким процентным содержанием кремнезема (SiO2), которое обычно колеблется в диапазоне 15%.

    Именно этот ключевой ингредиент придает нанокерамическому покрытию способность выдерживать непогоду в течение многих лет. Таким образом, низкое число SiO2, связанное со средним керамическим продуктом, наносимым напылением, означает, что они сохраняются только в течение нескольких месяцев, прежде чем потребуется их удаление и замена.

    Нанесение герметика для краски может показаться простым, но учтите всю необходимую подготовительную работу, и вы обнаружите, что это ни в коем случае не простой процесс.

    Герметики для краски

    Следующим уровнем по сравнению с напыляемыми керамическими покрытиями является синтетическое творение, называемое герметиком для краски. Эта паста на полимерной основе по сути представляет собой автомобильный воск на кислоте. Созданные для обеспечения тонкого защитного слоя, который затвердевает и сохраняется около года, герметики для краски можно наносить так же, как автомобильные воски и жидкие полироли.

    С другой стороны, существует довольно много дополнительных подготовительных работ, которые необходимо выполнить, прежде чем герметик для краски сможет полностью затвердеть. Вы также должны полностью удалить герметик для краски перед повторным нанесением, процедура, которую как умы-любители, так и профессионалы считают сложной и трудоемкой.

    Керамические покрытия

    Нанокерамические покрытия, без сомнения, являются наиболее экономичным и эффективным продуктом для защиты лакокрасочного покрытия. Смешивая концентрированные количества диоксида кремния (SiO2) с жидкими полимерами, высококачественные керамические покрытия основаны на форме нанотехнологии для проникновения через невидимые дефекты, обнаруженные на твердых пористых материалах.Результат? Чертовски жесткий, пропускающий воду прозрачный экзоскелет.

    Этот материал не только защищает от УФ-лучей, грязи, мусора, птичьего помета и смога, но также защищает от потертостей, царапин на лаке, граффити и грубого юмора вашего пьяного дядюшки. Просто шучу. Мы не думаем, что что-то может защитить вас от этой ерунды.

    Все равно…

    Прежде чем мы перейдем к следующему варианту в нашем списке альтернатив защиты гаража, есть несколько вещей, которые вы должны знать о керамических покрытиях.Например, существует множество различных керамических покрытий, из которых вы можете выбирать, поэтому ради экономии времени мы просто сосредоточимся на двух наиболее распространенных методах нанесения этого продукта.

    Нанопокрытия для самостоятельного изготовления

    Вероятно, наиболее экономичной формой керамического покрытия является самодельное нанокерамическое покрытие. Обычно продается в очень концентрированных, очень маленьких бутылочках, этот продукт для ручного нанесения стоит в среднем от 20 до 150 долларов, и его можно приобрести во множестве онлайн-магазинов и магазинов.

    В то время как подготовка поверхности керамического покрытия, безусловно, требует некоторого напряжения и терпения, нанесение нанокерамического покрытия очень просто. Все, что требуется, это несколько капель на салфетке для нанесения, небольшое количество из стороны в сторону, растирание по поверхности, быстрая полировка рук свежим полотенцем из микрофибры и ZINGO ! … готово.

    Предупреждаю. Существует несколько классов нанокерамических покрытий, сделанных своими руками, так что изучайте, читайте обзоры, а не просто ищите самый дешевый продукт на рынке.Разработка и производство этого материала стоит немалых денег, поэтому, хотя дешевый вариант может показаться заманчивым, он, вероятно, не будет хорошо работать, его будет сложно применять и / или он не прослужит долго.

    Совет: Всегда покупайте нанокерамическое покрытие с длительной гарантией. Armor Shield IX, например, служит в среднем от 2 до 5 лет, и на него распространяется двухлетняя гарантия в рамках гарантийной программы AvalonKing.

    Профессиональная установка керамического покрытия устранит все догадки, сделанные своими руками, и предложит владельцам транспортных средств доступ к продуктам, недоступным для широкой публики.Но с другой стороны, эти услуги стоят дорого .

    Нанопокрытия профессионального уровня

    Другим вариантом керамического покрытия являются продукты профессионального применения. Эти виды нанокерамических покрытий не могут быть приобретены населением и доступны только лицензированным специалистам по установке, прошедшим сертифицированные учебные семинары.

    Причина этого в том, что большинство профессиональных керамических покрытий содержат чрезвычайно высокий уровень SiO2, а в некоторых продуктах процентное содержание значительно превышает 90%! Это делает их очень устойчивыми, но также чертовски сложными в применении.

    Таким образом, несмотря на то, что профессионально установленные керамические покрытия могут претендовать на звание самых долговечных и прочных нанокерамических покрытий на планете, они также являются и самыми дорогими. Конечно, новый гараж будет немного дороже, но аренда гаража на улице, скорее всего, будет намного дешевле.

    Quick Nerd Note: Хотя керамические покрытия широко известны своей способностью защищать такие вещи, как автомобильная краска, этот материал космической эры действительно получил свое начало среди звезд.НАСА было вдохновителем нанокерамических покрытий, которое первым сделало гидрофобные нанотехнологии общедоступными. Космическое агентство обнаружило, что влагоотводящие свойства керамического покрытия могут защитить керамические компоненты двигателя на основе кремния от таких вещей, как накопление конденсата и сильное нагревание.

    Несмотря на то, что защитная пленка для лакокрасочного покрытия (PPF) обеспечивает впечатляющую степень защиты экстерьера автомобиля, сам продукт и профессиональные услуги, необходимые для его установки, делают PPF практически недоступным для среднего автовладельца.Фото предоставлено Chicago Auto Pros/YouTube

    Защитные пленки для краски (PPF)

    На один уровень (или десять) выше всего остального в этом списке, защитная пленка для краски столь же хардкорна, сколь и экстравагантна. Обеспечивают ли эти сверхпрочные прозрачные покрытия выдающуюся работу по защите автомобиля от непогоды? Без сомнения. Являются ли они безумно дорогими и поэтому помечены как недоступные для масс? Ага.

    Проще говоря, установка продукта PPF стоит так дорого, что, скорее всего, вы могли бы построить гараж за ту же сумму.

    Прощальные выстрелы

    Так что, если у вас нет гаража и вы не заинтересованы в том, чтобы каждый месяц тратить дополнительные деньги на варианты хранения, есть несколько альтернатив. К сожалению, разочарование, связанное с автомобильными чехлами и всплывающими гаражами, слишком велико, а большинство защитных лакокрасочных покрытий не стоят ни гроша или слишком дороги.

    Именно поэтому мы изобрели Armor Shield IX. Высококачественное нанокерамическое покрытие DIY с рейтингом 9H, которое может противостоять элементам и служит годами, прежде чем потребуется замена.

    Если вам понравилась эта статья, значит, вам понравятся продукты AvalonKing по уходу за автомобилем для тех, кто любит делать все своими руками. Мы создаем «Продукты No B.S.» по доступной цене. И что самое приятное, мы относимся к нашим клиентам как к членам семьи, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы или вы просто хотите поболтать об автомобилях, вы можете связаться с нами по электронной почте или позвонить. Проверьте нашу домашнюю страницу здесь.

    Индивидуальный гараж на три автомобиля 42 x 31 x 8 футов

    Подробнее

    Надежная и доступная защита

    Имея индивидуальный гараж на три машины шириной 42 фута, длиной 31 фут и высотой 8 футов, вы получаете складское помещение премиум-класса по отличной цене.Гараж сочетает в себе закрытое складское помещение с открытым навесом за счет навеса на боковой стене. Три подъемные двери обеспечивают легкий доступ к транспортным средствам и оборудованию, а специальный боковой навес отлично подходит для дополнительного хранения на открытом воздухе. Гараж изготовлен из прочного оцинкованного стального каркаса и прочных кровельных панелей.

    Карнизная крыша с коробчатым свесом имеет традиционный вид без ущерба для качества. Крыша состоит из горизонтально ориентированных панелей со скошенными углами и свесами с каждой стороны.Гарантируется отсутствие протечек и других дефектов.

    Цена на этот индивидуальный гараж на три машины зависит от вашего местоположения, местных строительных норм и нагрузки. Если вы живете в районе с суровой зимней погодой, обязательно спросите о сертификации нашей фабрики на устойчивость к сильному ветру и сильному снегопаду. Сертифицированные здания гарантированно соответствуют вашим местным строительным нормам или превышают их. Кроме того, каждая опора имеет дополнительные распорки, когда конструкция сертифицирована, что делает ее одним из самых прочных зданий на рынке.Мы рекомендуем бетонный фундамент, но мы можем безопасно установить ваше здание практически на любую поверхность, включая землю, гравий, асфальт, траву и даже дерево. Мы требуем только, чтобы место установки было ровно в пределах 3 дюймов в любом направлении. Мы даже поставляем специальные анкеры для бетона без дополнительной оплаты. Для вашей конструкции будут сделаны чертежи фундамента.

    Ширина Длина Высота кв.фут
    42 фута 31 фут 8 футов 1302 кв.фута


    • Автоматически сертифицирован как здание тройной ширины

    • Индивидуальный боковой навес для дополнительного хранения на открытом воздухе

    • Удобное хранение трех автомобилей внутри

    • Три рулонных гаражных двери спереди для легкого доступа

    • Стальная рама 14 калибра

    • Металлическая кровля 29 калибра

    • Разработаны в соответствии с вашими местными нормами снеговой нагрузки и скорости ветра или превышают их

    • Сборные стальные инженерные конструкции устойчивы к огню, дыму, плесени и термитам

    • Строительные фундаменты могут включать землю, бетонную плиту, нижние колонтитулы, опоры или почти все ровные поверхности.Если при строительстве установщики будут работать на существующем оборудовании, на коммерческих объектах, в плавучих доках или на труднодоступных строительных площадках, проконсультируйтесь со строительным консультантом, поскольку эти условия могут потребовать дополнительных затрат на установку.

    • Конструкция навеса включает полностью стальной каркас и систему стальных ферм крыши. Все необходимые листы 29-го калибра для боковых стен и концов, металлические панели крыши, крепеж, металлическая отделка и распорки, указанные или требуемые вашими местными строительными нормами.

    • Наземные якоря и якоря для сильного ветра можно приобрести за дополнительную плату. Необходимое количество анкеров входит в комплект любого сертифицированного обновления здания.

    • Время доставки и установки может варьироваться в зависимости от местоположения, погоды и объема заказа. Как только ваш заказ будет обеспечен, ваш планировщик свяжется с вами до даты доставки, чтобы подтвердить доставку и установку.

    • Эта конструкция доступна в виде сборки «сделай сам». строительство комплекта навеса.Для получения более подробной информации обратитесь к специалисту по строительству.

    Умные гаражи: защита вашего дома и автомобиля

    Подумайте обо всех деньгах, которые вы храните в своем гараже. Нет, мы не говорим о деньгах — мы говорим о вещах . Твои машины, твоя коллекция инструментов, детские велосипеды. Ваша снегоуборочная машина, газонокосилка и весь ваш спортивный инвентарь.

    Можете ли вы угадать совокупную денежную стоимость вашего гаражного хранилища? Имея всего один автомобиль, большинство из нас держит в гараже имущество на тысячи долларов.

    Теперь подумайте о том, сколько усилий вы приложили, чтобы защитить свой гараж от кражи.

    Правда в том, что большинство людей не особо задумываются о защите своего гаража. Так что если вы попадаете в эту категорию, не расстраивайтесь. Сейчас самое время применить более активный подход к безопасности гаража, и вот почему это важно.

    Важность обеспечения безопасности вашего гаража

    Защита вашего гаража так же важна, как и защита вашего дома.

    Почему? В большинстве случаев гараж примыкает к основному строению дома, и между ними нет ничего, кроме двери.Это дополнительный вход в ваш дом.

    И хотя вы можете держать входную и заднюю двери запертыми, всегда ли вы запираете дверь между гаражом и домом?

    Когда мы смотрим на методическое планирование обычной кражи со взломом, легко увидеть, что гараж идеально соответствует критериям преступника. Он полон ценных предметов, охрана слабая или ее легко обойти, и есть две-три точки входа (дверь гаража, боковая дверь и окно).

    Более того, дверь в ваш гараж может быть не так хорошо освещена и не так хорошо заметна, как входная дверь в ваш дом.Эта точка входа также находится дальше от людей внутри дома, которые могут проснуться от звука взлома.

    Итак, если подумать, общий гараж служит идеальной точкой входа для преступника, который ищет чистую и легкую кражу с низким риском быть пойманным. Зная это, было бы неплохо уделить больше внимания защите своего гаража.

    Легко забыть о защите своего гаража, но очень важно убедиться, что он защищен от взлома.

    Как защитить свой гараж

    Есть много способов защитить свой гараж от взлома, но лучшая защита — это надежная, интуитивно понятная система безопасности умного дома. Что это влечет за собой?

     Умный контроллер гаражных ворот – это серьезное обновление по сравнению с традиционными гаражными воротами, к которым вы привыкли.

    Вот несколько примеров того, как вы можете извлечь выгоду из интеллектуального управления гаражом и повысить свою безопасность.

    Интеллектуальный контроллер гаражных ворот поднимет безопасность вашего гаража на новый уровень.

    Опаздываете на работу и забыли закрыть дверь гаража? Не парься. Ваша система уведомит вас на смартфоне, и вы сможете закрыть дверь гаража через приложение Vivint.

    Ваш почтальон доставляет дорогую посылку, которую вы хотите сохранить? Удаленно откройте для него дверь вашего гаража, чтобы он мог поставить ее внутрь и закрыть сразу после того, как уйдет.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *