Подвесные откатные ворота: Откатные ворота с верхним подвесом, современные откатные ворота DoorHan

Содержание

Откатные ворота с верхним подвесом, современные откатные ворота DoorHan

Главная страница » Ворота откатные » Подвесные откатные ворота

Подвесные откатные ворота представляют собой мощное сооружение, которое крепится в верхней части на прочный металлический литой элемент.

Из-за этого их еще называют откатными воротами с верхним подвесом. Верхняя часть сделана таким образом, что по ней перемещаются специальные ролики, на одном из роликов установлен электропривод. К роликам прикреплено полотно ворот, а привод приводит всю эту конструкцию в движение.

Откатные ворота с верхним подвесом в основном используются на производстве, объектах промышленности, всевозможных складах, ангарах (в том числе и для пассажирских самолетов), автомобильных парках. Промышленные боксы, как правило, предназначены для большой техники, поэтому ворота для них должны быть огромными.

Сегодня данный вид сооружений можно встретить практически на любой частной территории, так как они удобны и практичны. Это может быть загородный дом, дача, гараж, как личного использования, так и коллективного.

Достоинства откатных ворот с верхним подвесом.

Откатные ворота с верхним подвесом можно определить как одни из самых надежных и удобных в пользовании конструкций. Они отвечают всем требованиям современного строительства, при этом прилично экономя занимаемое пространство, по сравнению с распашными.

Открывая автоматические распашные ворота с пульта после снегопада, легко попасть в ситуацию, когда створки попросту застрянут на половине пути. При этих же условиях откатным воротам не мешают огромные кучи снега, посколько они просто открываются в боковую сторону.

Откатные ворота могут быть установлены как с внешней, так и со внутренней стороны бокса, а также могут служить в качестве перегородок внутри цехов.

Подвесные откатные ворота современны и достаточно надежны, срок службы составляет не менее 15 лет.

Они очень просты в техническом обслуживании: достаточно периодически подкрашивать полотно для защиты от коррозии и смазывать ролики.

Основные требования к откатным (сдвижным) воротам:

Конструкция обязана держать порывы ветров до 25 кг/м².
Сдвижные ворота должны работать при серьезных перепадах температур.
Электропривод обязан обеспечить безопасное и точное перемещение полотна.
Необходимо с запасом предусмотреть прочность опорной балки.
Наличие свободного места сбоку для отката створок.

Виды откатных ворот.

Консольные откатные ворота одни из самых лучших, они отлично подходят для суровых климатических условий (Сибирь, Дальний Восток, Северные районы) и не боятся снежных заносов, сильных ветров, низких температур. Основная часть консольных откатных ворот крепится к верхней балке, которая фиксируется на устойчивом фундаменте.

Откатные ворота на винтовых сваях тоже достаточно хороши и просты в установке. В качестве основных фиксаторов используют специализированные металлические сваи. Они вкручиваются на глубину не менее 1,5 метров (это средний показатель промерзания грунта). Такая конструкция является очень надёжной и прослужит многие годы. Установить их возможно за несколько дней.

Механические откатные ворота открываются и закрываютcя вручную. Это доставляет некоторые неудобства, зато они стоят дешевле своих автоматизированных аналогов. Механические ворота пригодятся в дачных кооперативах или на лесных дорогах, где ими будут пользоваться достаточно редко.

Автоматические откатные ворота значительно экономят время и обеспечивают комфортные условия эксплуатации для потребителя. Автоматическое управление может быть подключено к ручным откатным воротам, для этого их оснащают электроприводом и пультом дистанционного управления.

Одним из лидеров производства откатных ворот является компания DoorHan. Подвесные откатные ворота DoorHan изготавливаются с запасом на нестандартные условия (например, холода Сибири). Эта компания стремится к лучшему производству конструкций на самом передовом оборудовании из высокотехнологичных составляющих. Гарантируются многие преимущества, в том числе — минимум места для установки, долгая работа и прекрасный вид.

Если у Вас появились вопросы, позвоните нам: +7 (495) 783-06-56

ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ

Изготовление и установка подвесных ворот.

Каркас ворот изготавливают из металлических труб сечением 40х40. Окончания труб отрезают под определенным углом (в основном 45 градусов). Затем трубы складывают на ровной плоскости, состыковывают углы между собой и аккуратно сваривают точечной сваркой. Диагонали получившийся рамы должны быть одинаковыми по размеру, иначе со временем ворота просто перекосит.

Далее из металлической трубы сечением 20х20 изготавливается внутренний каркас, задача которого укрепить внешнюю раму. Его геометрия может быть разной, но как правило используется диагональные перекрестия из угла в угол. Он приваривается к внешней раме. Затем металл защищают от коррозии и ржавчины, закаливают металл, покрывают грунтовым слоем и окрашивают.

Если планируются ворота из сэндвич-панелей, то используют специальный каркас, в выемку которого ставят панель. По возможности используются профили для откатных ворот из профнастила, при этом каркас дополнительно армируется специальными металлическими уголками.

Основное полотно вырезается по определенному размеру таким образом, чтобы оно с минимумом зазоров состыковалось с внутренней каркасной трубой. Полотно закрепляется на каркасе так, чтобы саморезы или клепки располагались по всему периметру. Профлист для полотна выбирается с высотой волны не более чем 20 миллиметров, дабы он не вылезал из каркасных углов. При планировании установить на откатных воротах внутренний замок, нужно заранее предусматривать его крепеж.

Края опорных труб бетонируют в землю не менее чем на 1,2 метра, используя специальный уровень, поскольку перекос несущей балки приводит к самопроизвольному открытию створок ворот.

К верху откатных ворот с обеих сторон на раму прикрепляются специальные ролики–тележки. Данные ворота подвешиваются и заводятся ролики, опоры которых идут в комплектации к крепежному инструменту. Устанавливаются замок и ручка.

Если основная часть ворот изготовлена из сайдинга или профлиста, его можно утеплить пенополиуретаном или минеральной ватой. По периметру полотна прокладывается резиновый или щеточный уплотнитель. Это сохранит теплоту в помещении холодной зимой и не пропустит жаркий зной летом. Конструкцию укомплектовывают ручкой и ригельным замком.

Если заказчику необходимо автоматически открывать ворота, на них можно установить устройства, которыми возможно управлять при помощи радиоволн или же кнопкой. Их можно дополнить фотоэлементами, сигнальными лампами или другими аксессуарами, в том числе, обеспечивающими безопасность данной конструкции.

При желании можно попробовать сделать такие ворота самостоятельно, но это не рекомендуется. Без специальных знаний в данной области можно впустую потратить не только свое время, но и значительные денежные средства.

Обратитесь к нам, и мы порекомендуем, подберем и установим наиболее подходящий вариант ворот и комплект для их автоматизации.

Есть вопросы или хотите сделать заказ? Напишите нам

или позвоните по телефону: +7 (495) 783-06-56
Отправляя сообщение, соглашаюсь на обработку своих персональных данных и получение регулярных рассылок

Системы подвесных ворот

Кронштейн с винтом RC30/RC35 164

Кронштейн с винтом применяется для крепления направляющей 40×35 (код 130) к несущей конструкции. В конструкции кронштейна предусмотрены пазы для регулирования положения направляющей.

Перейти на страницу товара

Кронштейн 261.RC30/RC35

Кронштейн 261 предназначен для крепления на боковую поверхность. Рекомендуется использовать совместно с держателем 251, захватами 271 и 274.

Перейти на страницу товара

Кронштейн 261.RC55/RC59

Перейти на страницу товара

Кронштейн 261.RC74

Перейти на страницу товара

Кронштейн 262.RC30/RC35 удлиненный

Кронштейн 262 удлиненный предназначен для крепления на боковую поверхность. Рекомендуется использовать совместно с держателем 251, захватами 271 и 274.

Перейти на страницу товара

Кронштейн 262.RC55/RC59 удлиненный

Перейти на страницу товара

Кронштейн 262.RC74 удлиненный

Перейти на страницу товара

Направляющая МИКРО/RC55 010

Направляющая является наиболее ответственным элементом в конструкции откатных (сдвижных) и подвесных ворот.

Перейти на страницу товара

Направляющая ЭКО/RC59 011

Направляющая является наиболее ответственным элементом в конструкции откатных самонесущих и подвесных ворот.

Перейти на страницу товара

Направляющая ЕВРО/RC74 012

Направляющая является наиболее ответственным элементом в конструкции откатных и подвесных ворот.

Перейти на страницу товара

Направляющая МАКС/RC135 014

Направляющая является наиболее ответственным элементом в конструкции откатных ворот. Она обеспечивает передачу весовых нагрузок от створки ворот к фундаменту через опоры (код 008).

Перейти на страницу товара

Направляющая оцинкованная RC35 130

Направляющая оцинкованная (код 130) применяется в конструкциях откатных подвесных ворот, конвейерных системах, а также кабельных токоподводах в качестве ходового пути для перемещения тележек. Выпускается длиной 4 и 6 метров.

Перейти на страницу товара

Направляющая ЭКО для подвесных ворот 011.В

При монтаже подвесных ворот используется специально подготовленная направляющая с крепежными отверстиями и соединительными элементами— направляющая ЭКО для подвесных ворот (код 011.В).

Перейти на страницу товара

Направляющая ЕВРО для подвесных ворот 012.В

При монтаже подвесных ворот используется специально подготовленная направляющая с крепежными отверстиями и соединительными элементами— направляющая ЕВРО для подвесных ворот (код 012.В).

Перейти на страницу товара

Тележка с отверстиями для подвешивания груза 210.RC35

Тележки системы 210 выполнены с отверстиями для подвешивания транспортируемого предмета. Малые отверстия предназначены для объединения группы тележек в линию при помощи троса или цепи.

Перейти на страницу товара

Тележка с отверстиями для подвешивания груза 210.

RC55

Перейти на страницу товара

Тележка с отверстиями для подвешивания груза 210.RC59

Перейти на страницу товара

Тележка с отверстиями для подвешивания груза 210.RC74

Перейти на страницу товара

Тележка с отверстиями для подвешивания груза 210.RC135

Перейти на страницу товара

Тележка с креплением под болт 211.RC35

Тележки системы 211, в отличие от 210, оснащены креплением для удобства подвешивания груза. Изделия применяются для производства складского, торгового и промышленного оборудования, камер порошковой окраски, сушильных камер, транспортных систем различного назначения.

Перейти на страницу товара

Тележка с креплением под болт 211.RC55

Перейти на страницу товара

Тележка с креплением под болт 211.RC59

Перейти на страницу товара

Тележка с креплением под болт 211.RC74

Перейти на страницу товара

Тележка универсальная 212.RC35

Основой тележек системы 212 является прямоугольная пластина, которая может быть использована в качестве заготовки под изготовление необходимых отверстий.

Перейти на страницу товара

Тележка универсальная 212.RC55

Перейти на страницу товара

Тележка универсальная 212.RC59

Перейти на страницу товара

Тележка универсальная 212.RC74

Перейти на страницу товара

Тележка универсальная 212.RC135

Перейти на страницу товара

Тележка с отверстием закругленная 213.RC35

Особенностью тележек системы 213 является скругление пластины для подвеса, что дает возможность использовать подвес, обеспечивающий качение подвешиваемого предмета.

Перейти на страницу товара

Тележка с отверстием закругленная 213.RC55

Перейти на страницу товара

Тележка с отверстием закругленная 213.RC59

Перейти на страницу товара

Тележка с отверстием закругленная 213.RC74

Перейти на страницу товара

Тележка с отверстием закругленная 213.RC135

Перейти на страницу товара

Тележка центральная ЭКО 100

Тележка центральная ЭКО (код 100) в конструкции подвесных ворот применяется для обеспечения крепления створки, ее перемещения и вращения, совместно с направляющей ЭКО (код 011 и код 011.В).

Перейти на страницу товара

Тележка центральная ЕВРО 104

Тележка центральная ЕВРО (код 104) в конструкции подвесных ворот применяется для обеспечения крепления створки, ее перемещения и вращения, совместно с направляющей ЕВРО (код 012 и код 012.В).

Перейти на страницу товара

Тележка центральная МАКС 108

Тележка центральная МАКС (код 108) в конструкции подвесных ворот применяется для обеспечения крепления створки, ее перемещения и вращения, совместно с направляющей МАКС (код 014).

Перейти на страницу товара

Ограничитель роликовый 60 мм 156

Ограничитель роликовый используется совместно со швеллером для удерживания нижнего края подвесных ворот. Предназначен для установки непосредственно в проеме, выдерживает высокую вертикальную нагрузку.

Перейти на страницу товара

Ограничитель роликовый 80 мм 158

Перейти на страницу товара

Швеллер 129

Швеллер крепится на нижний торец створки подвесных ворот. Используется совместно с ограничителями или роликами анкерными для предотвращения перемещения створки ворот под влиянием боковых усилий (например, ветровой нагрузки).

Перейти на страницу товара

Держатель базовый 250.RC35

Держатель базовый 250 может быть использован в качестве универсального приспособления для крепления направляющей. Держатель предусматривает резьбовые отверстия для установки фиксаторов.

Перейти на страницу товара

Держатель базовый 250.RC55

Перейти на страницу товара

Держатель базовый 250.RC59

Перейти на страницу товара

Держатель под резьбовой подвес 251.RC35

Держатель оснащен гайкой с внутренней резьбой для установки на резьбовой подвес, а также предусматривает отверстия для установки фиксаторов.

Перейти на страницу товара

Держатель под резьбовой подвес 251.RC55

Перейти на страницу товара

Держатель под резьбовой подвес 251.RC59

Перейти на страницу товара

Держатель с боковым креплением 252.RC35

Предназначен для установки на плоскую боковую поверхность при помощи анкерного или болтового соединения.

Перейти на страницу товара

Держатель с боковым креплением 252.RC55

Предназначен для установки на плоскую боковую поверхность при помощи анкерного или болтового соединения.

Перейти на страницу товара

Держатель с боковым креплением 252.RC59

Предназначен для установки на плоскую боковую поверхность при помощи анкерного или болтового соединения.

Перейти на страницу товара

Держатель с верхним креплением 253.

RC35

Держатель с верхним креплением предназначен для установки на плоскую поверхность (потолок) при помощи анкерного или болтового соединения. Изделие оцинковано.

Перейти на страницу товара

Держатель с верхним креплением 253.RC55

Перейти на страницу товара

Держатель с верхним креплением 253.RC59

Перейти на страницу товара

Соединитель 254.RC35

Большая длина данного соединителя и наличие резьбовых фиксаторов обеспечивают устойчивое соединение двух подвесных направляющих. Смотровое отверстие предназначено для контроля точной стыковки направляющих внутри держателя.

Перейти на страницу товара

Соединитель 254.RC55

Перейти на страницу товара

Соединитель 254.RC59

Перейти на страницу товара

Держатель вспомогательный 255.RC35

Держатель 255 предназначен для установки на плоскую поверхность при помощи болтового либо сварного соединения.

Перейти на страницу товара

Держатель вспомогательный 255.RC55

Перейти на страницу товара

Держатель вспомогательный 255.RC59

Перейти на страницу товара

Держатель вспомогательный 255.RC74

Перейти на страницу товара

Захват базовый 270.RC35

Захват базовый 270 устанавливается на отвесную плиту (планку) при помощи болтового соединения. Форма элементов захвата обеспечивает устойчивую фиксацию подвесной направляющей (балки) внутри захвата.

Перейти на страницу товара

Захват базовый 270.RC55

Перейти на страницу товара

Захват базовый 270.RC59

Перейти на страницу товара

Захват под резьбовой подвес 271.RC35

Отличие данного типа захвата от захвата базового состоит в том, что он оснащен резьбовым подвесом, состоящим из крепежных изделий (болта, гаек, шайб).

Перейти на страницу товара

Захват под резьбовой подвес 271.RC55

Перейти на страницу товара

Захват под резьбовой подвес 271.RC59

Перейти на страницу товара

Захват с боковым креплением 272.RC35

Захват с боковым креплением устанавливается на плоскую боковую поверхность при помощи болтового соединения с одновременной фиксацией направляющей внутри захвата.

Перейти на страницу товара

Захват с боковым креплением 272.RC55

Перейти на страницу товара

Захват с боковым креплением 272.RC59

Перейти на страницу товара

Захват с верхним креплением 273.RC35

Захват 273 применяется для создания нескольких уровней подвесной транспортной системы. Захват устанавливается при помощи упорных гаек, которые фиксируются внутри подвесной направляющей или другого С-образного профиля.

Перейти на страницу товара

Захват с верхним креплением 273.RC55

Перейти на страницу товара

Захват с верхним креплением 273.RC59

Перейти на страницу товара

Захват соединительный 274.RC35

Большая длина данного захвата, а также форма его элементов обеспечивают эффективную стыковку двух подвесных направляющих.

Перейти на страницу товара

Захват соединительный 274.RC55

Перейти на страницу товара

Захват соединительный 274.RC59

Перейти на страницу товара

Захват вспомогательный 275.RC35

Захват 275 состоит из двух элементов и предназначен для установки на плоскую поверхность при помощи болтового, либо сварного соединения.

Перейти на страницу товара

Захват вспомогательный 275.RC55

Перейти на страницу товара

Захват вспомогательный 275.

RC59

Перейти на страницу товара

Захват вспомогательный 275.RC74

Перейти на страницу товара

Ограничитель угловой роликовый 155

Ограничитель угловой роликовый используется совместно со швеллером для удерживания нижнего края подвесных ворот.

Перейти на страницу товара

Ролик анкерный 154

Ролик анкерный используется в конструкции подвесных ворот совместно со швеллером (код 129) для удерживания нижнего края подвесных ворот.

Перейти на страницу товара

Универсальное решение для легких, средних и тяжелых откатных ворот |

Преимущества

Повышенная грузоподъемность
Работает с любым материалом ворот
Меньшая общая длина ворот
Снижает нагрузку на привод ворот
Низкие эксплуатационные расходы

Минимально видимая фурнитура
Экономически эффективен по сравнению с традиционным консольным оборудованием
Простота установки
Долговечность даже при интенсивном движении

Эта простая, но мощная система подходит практически для всех видов раздвижных ворот. Герметичные подшипники и закрытые ролики позволяют избежать многих обычных проблем с обслуживанием и эффективностью из-за погодных условий. Они также помогают соответствовать стандартам безопасности ворот UL325 и ASTM F2200.

Вся продукция производится в Италии компанией Fratelli Comunello , мировым лидером в производстве фурнитуры для ворот . Технические инновации в системе по сравнению с традиционными откатными воротами , заключается в том, что все ворота консольно оторваны от земли без каких-либо роликов, перемещающихся по земле. Это позволяет свободно перемещать ворота в условиях неровного грунта и снижает износ ворот и любой установленной автоматики ворот. Герметичные подшипники узла каретки не требуют обслуживания или смазки. Кроме того, это придает воротам красивый чистый вид с минимальной видимой фурнитурой. Это техническое решение также уменьшает длину противовеса, что приводит к уменьшению общей длины затвора.

Нижняя направляющая доступна из оцинкованной стали, алюминиевой направляющей и нержавеющей стали и подходит для любого типа проекта рулонных ворот.

Путем сварки или механического крепления ворот к нижней направляющей DuraGates система раздвижных ворот может использоваться с воротами из любого материала, такого как сталь, дерево, винил, алюминий, звено цепи и т. д.

Выбор модели зависит от сочетание размера проема и веса ворот. В зависимости от комбинации несколько моделей могут подойти для вашего проекта. Чем тяжелее модель, тем меньше противовес (хвост ворот), что становится все более важным, когда у вас тесное пространство. Наш конфигуратор консольных ворот предоставит вам оптимальный выбор модели, а также размеры задней части ворот, положение кареток и необходимый размер фундамента.

Фурнитура в сочетании с предлагаемой нами высококачественной автоматикой для ворот представляет собой действительно долговечное и комплексное решение для любых консольных откатных ворот. Отправьте нам информацию о ваших раздвижных воротах для индивидуальной конфигурации ворот.

Запросить цену

СГС — 250,8 м
ВЕС ПРИ ОТКРЫТИИ: до 900 фунтов
ОТКРЫТИЕ ВОРОТ: до 13 футов
Эта мини-версия по-прежнему может выдерживать ворота весом 1000 фунтов и является идеальным вариантом не только для жилых домов, но и для многих коммерческих откатных ворот с легким режимом работы. Также используется везде, где требуется раздвижной барьер или конфиденциальность, например, на палубах, ограждениях для мусора, погрузочных платформах, пандусах и т. д. Универсальная и экономичная система.
Подробнее
СГС-250.8P
ВЕС ПРИ ОТКРЫТИИ: до 1300 фунтов
ОТКРЫТИЕ ВОРОТ: до 19 футов
Эта модель подходит для ворот легкого и среднего веса и обычно используется для самых разных коммерческих и жилых помещений.
Подробнее
СГС-350.8P
ВЕС ПРИ ОТКРЫТИИ: до 1700 фунтов
ОТКРЫТИЕ ВОРОТ: до 26,4 футов
Рекомендуется для коммерческих откатных ворот среднего размера или больших декоративных ворот из кованого железа.

Подробнее
СГС-350.8G
ВЕС ПРИ ОТКРЫТИИ: до 4050 фунтов
ОТКРЫТИЕ ВОРОТ: до 59,4 футов
Эта модель фурнитуры для консольных ворот рекомендуется для больших и тяжелых промышленных или коммерческих откатных ворот, особенно в местах с интенсивным движением.
Подробнее

СГС — 500.8M
ВЕС ПРИ ОТКРЫТИИ: до 1100 фунтов
ОТКРЫТИЕ ВОРОТ: до 23 футов
Малая каретка со встроенной системой привода подключается непосредственно к приводу ворот и скрывает механику внутри направляющей для безопасной и защищенной установки. 8 колес с бесшумными экранированными подшипниками защищают от пыли и увеличивают срок службы. Эта модель Small является предпочтительным решением для многих жилых домов и легких коммерческих помещений. Автоматизация готова!
Подробнее
СГС-500.8P
ВЕС ПРИ ОТКРЫТИИ: до 1760 фунтов
ОТКРЫТИЕ ВОРОТ: до 26 футов
Комплект большой каретки со встроенной системой привода подключается непосредственно к приводу ворот и скрывает механику внутри направляющей для безопасной и защищенной установки. 8 колес с бесшумными экранированными подшипниками защищают от пыли и увеличивают срок службы. Модель Large — это хорошее решение для больших жилых ворот, большинства коммерческих и легких промышленных ворот. Автоматизация готова!
Подробнее
СГС-500.8G
ВЕС ПРИ ОТКРЫТИИ: до 2645 фунтов
ОТКРЫТИЕ ВОРОТ: до 52 футов
Комплект
Grande Carriage со встроенной системой привода подключается непосредственно к приводу ворот и скрывает механику внутри направляющей для безопасной и защищенной установки. 8 колес с бесшумными экранированными подшипниками защищают от пыли и увеличивают срок службы. Модель Grande — это решение для тяжелых богато украшенных жилых ворот, тяжелых или широких коммерческих ворот, а также для тяжелых промышленных ворот с высокой цикличностью. Автоматизация готова!
Подробнее

CGA — 350,5 м
ВЕС ПРИ ОТКРЫТИИ: до 550 фунтов
ОТКРЫТИЕ ВОРОТ: до 16 футов
Наша легкая алюминиевая фурнитура используется для раздвижных ворот жилых и коммерческих помещений, особенно там, где требуются алюминиевые ворота.
Подробнее
КГА-350.
5П
ВЕС ПРИ ОТКРЫТИИ: до 708 фунтов
ОТКРЫТИЕ ВОРОТ: до 26,4 футов
Эта модель рулонных ворот рекомендуется для коммерческих и жилых помещений. Сверхпрочный профиль направляющей идеально подходит для сварки алюминиевых ворот.
Подробнее

Компьютерная графика — 350.8P
ВЕС ПРИ ОТКРЫТИИ: до 880 фунтов
ОТКРЫТИЕ ВОРОТ: до 14,5 футов
Доступно для работ, требующих консольных ворот из нержавеющей стали.
Подробнее

СГС — комплект 150
ВЕС ПРИ ОТКРЫТИИ: до 660 фунтов
ОТКРЫТИЕ ВОРОТ: до 13 футов
Экономичный комплект фурнитуры для консольных ворот для легких ворот.
Подробнее

СГС-350.5XL
ВЕС ПРИ ОТКРЫТИИ: до 7700 фунтов
ОТКРЫТИЕ ВОРОТ: до 65 футов
Эта модель предлагает консольные раздвижные ворота для больших тяжелых ворот.
Подробнее

Жилые ворота в Нью-Джерси
Справочный номер: D117
Эта резиденция в Северном Джерси находится на оживленной улице и не имеет места для распашных ворот. Клиенту нужны были декоративные раздвижные ворота, гармонирующие с забором …..
Подробнее
Гараж для роскошных автомобилей в Нью-Джерси
Справочный номер: D114
Из-за наклонного подъезда к роскошному гаражу нельзя было установить обычные раздвижные ворота. Ворота весят более 1500 фунтов, а проем составляет около 22 футов…
Подробнее
Частная резиденция на Бермудских островах
Справочный номер: D118
Домовладелец изготовил эти деревянные ворота с помощью местного подрядчика. Нижняя направляющая — это деталь CGA-345P из алюминия. Обратите внимание, насколько хорошо нижняя направляющая крепится к ….
Подробнее
Резиденция Солт-Лейк-Сити
Справочный номер: D113
Наш клиент в Солт-Лейк-Сити наслаждается раздвижными воротами, используя оборудование DuraGates. Рабочее пространство было тесным, но это не было проблемой для оборудования DuraGates. ….
Подробнее

Как установить оборудование для раздвижных ворот

Чтобы гарантировать правильное функционирование системы консольных ворот, следуйте инструкциям, изложенным в этом документе, предоставленном производителем. Важно иметь правильную длину противовеса и расстояние между каретками. Размер фундамента также имеет решающее значение. Пожалуйста, позвоните нам или напишите нам, чтобы задать дополнительные вопросы или помочь с настройкой ваших ворот.

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ:

Фурнитура обеспечивает скользящее и консольное действие, однако сами ворота должны быть самонесущими и должным образом закреплены для предотвращения провисания.

1 — Подготовка фундамента для установки каретки.

Подготовьте площадку для фундамента и залейте в соответствии с размерами, полученными в вашем листе конфигурации. Если вы чувствуете, что глубина бетонной подушки должна быть больше из-за линии промерзания, добавьте достаточное количество бетона, чтобы приспособиться к этому.

2.A — Расположение стяжек.

После того, как фундамент заложен, залейте яму цементом, пока не будет покрыта зона раскопок.
Утопите анкерные стержни в бетоне так, чтобы они были одинаково центрированы на плите и задней части ворот.
Убедитесь, что расстояние между центрами кареток соответствует указанному в листе конфигурации (буква «I»). См. схему размещения на следующей странице 2.B.

2.B – Расположение стяжек.

После того, как фундамент заложен, залейте яму цементом, пока не будет покрыта зона раскопок.
Утопите анкерные стержни в бетоне так, чтобы они были одинаково центрированы на плите и задней части ворот.
Убедитесь, что расстояние между центрами кареток соответствует указанному в листе конфигурации (буква «I»).
Для облегчения позиционирования можно изготовить шаблон.

Примечание: Верх болта/тяги должен выступать из цемента не менее чем на 2″. Держите гайку поверх бетона, не утапливая.

3 — Подождите, пока фундамент схватится [около 24 часов].

Убедившись, что фундамент хорошо затвердел, ослабьте гайки на стяжках, очистите место, где будут опираться ответные пластины
, и подготовьтесь к сборке кареток.

4 — Установите опорную пластину [недоступно для моделей «мини»).

После очистки поверхности снова закрепите гайку так, чтобы она опиралась на бетон, и поместите ответные пластины на
рулевые тяги. Отверстия на контрпластинах должны легко проходить через тяги и иметь место для регулировки.

5 — Расположите каретки поверх опорных пластин, если они использовались.

Теперь тележки готовы к размещению либо на опорной плите, либо на бетоне. Убедитесь, что сначала на каретку установлена эластичная шайба
, а затем гайка. Теперь можно затянуть гайки. При затягивании гаек постоянно проверяйте
что вагоны выровнены. Если каретки не выровнены, отрегулируйте болты под пластиной каретки/самой кареткой, пока каретки
не выровняются.

Примечание: При установке кареток CGA убедитесь, что регулировочные винты направлены наружу, как показано на рисунке ниже.

6 — Убедитесь, что каретки выровнены.

Показанные каретки CGA-350P.
Модели CGS не имеют центрального болта.

7- Закрепите верхнюю направляющую пластину.

Теперь, когда ворота установлены на каретки, пришло время закрепить верхнюю направляющую пластину, чтобы обеспечить устойчивость самих ворот.

8 — Вручную проверьте работоспособность ворот.

После добавления аксессуаров для ворот проверьте их работу и внесите необходимые корректировки.

10 — Запустите ворота вручную, пока они полностью не упрется в нижнюю торцевую чашку, расположенную на стойке.