Строим гараж своими руками — пошаговые инструкции!
Шлакоблок – сравнительно недорогой материал с прекрасными эксплуатационным
Строим гараж своими руками
Содержание статьи
Подготовительные мероприятия
Самостоятельное строительство гаража из шлакоблока начинается с выполнения ряда важных подготовительных мероприятий. Следуйте приведенной последовательнос
Выбор места
В первую очередь выбираем подходящее место для возведения нашего автодомика. Удобно, когда гараж находится рядом с домом – в плохую погоду не придется мокнуть под дождем и пробираться через снежные сугробы.
Выбор и подготовка места для гаража
Лучше, чтобы гараж располагался на минимальном расстоянии от выезда с территории участка. Количество поворотов должно быть минимальным. Не рекомендуется строить гараж из шлакоблока в низине, т.к. это грозит подтоплением атмосферными и грунтовыми водами.
Обязательно убедитесь, что в месте запланированного строительства отсутствуют линии коммуникаций, такие как:
- водопроводы;
- линии электропередач;
- трубы канализации и отопления.
При поломке перечисленных коммуникаций в будущем наличие гаража существенно усложнит их ремонт.
Схема гаража из пеноблоков
Схема кладки гаража из пеноблоков
Убедитесь, что при возведении гаража на выбранном месте останется достаточное количество пространства для открывания ворот. Нелишним будет свободное место для парковки машины на время мойки и других работ.
Разметка строительной площадки
Разметка площади под фундамент
Выбрав подходящее место для возведения гаража из шлакоблоков, приступаем к разметке площадки. На этом этапе вам понадобится небольшой набор вспомогательных инструментов, а именно:
- арматурные стержни или другие подобные приспособления;
- молоток для забивки стержней;
- плотная нить для протягивания между колышками;
- рулетка для замеров.
Прежде чем приступать к разметочным работам, нужно в точности определить габариты будущего строения. В этом моменте ориентируйтесь на следующие факторы:
- доступное свободное пространство на участке;
- финансовые возможности;
- индивидуальные предпочтения и потребности.
Если гараж из шлакоблока будет использоваться в качестве места для хранения легковушки стандартного размера, вам вполне хватит строения размерами 6х4 м и высотой 2,5-3 м.
Шестиметровая длина обусловлена габаритами авто (в среднем 4-5 м) с полуметровым запасом для беспрепятственно
Ориентировочные размеры гаража
При желании вы можете корректировать размеры постройки на свое усмотрение. Какие-либо строгие ограничения и стандартные габариты в отношении гаражей из шлакоблока отсутствуют.
Разметка площадки под фундамент
Расчет шлакоблока
Выбрав место для строительства и определив оптимальные размеры гаража, приступаем к расчету материалов. Отнеситесь к этому этапу работы с максимальной ответственностью
Шлакоблок
Расчет будет рассмотрен на примере гаража размерами 6х4 м и высотой 250 см. Кладка выполняется по самому распространенном
Размеры одного блока стандартизирован
Также вам нужно будет купить бутовый камень для обустройства основания, несколько балок из металла либо древесины (в случае с гаражом указанных размеров будет достаточно пяти 430-сантиметровы
Бутовый камень
Не забудьте купить бетон для заливки фундамента либо компоненты (цемент, песок и щебень) для его самостоятельного приготовления.
Бетон
Также вам понадобится материал для финишного покрытия кровли. При его выборе ориентируйтесь на свои предпочтения.
Металлочерепица
Ондулин
Технические характеристики ондулина
Профнастил для крыши
Профнастил для крыши
Бетон покупайте или готовьте сами. Пропорции стандартные:
- часть цемента;
- три части песка;
- 4-5 частей щебня.
Пропорции бетона
Приготовление бетона
Поэтапное руководство по строительству гаража
Приступаем к самостоятельному строительству гаража из шлакоблока.
Первый этап – фундамент
Схема устройства мелкозаглубленного фундамента
Начинаем с обустройства фундамента. Строение из шлакоблока будет иметь сравнительно небольшой вес. Мелкозаглубленно
Роем траншею в соответствии с разметкой. В идеале глубина конструкции должна превышать уровень промерзания почвы. Чаще всего заглубляются на 60-80, а иногда и на 100 см. На этом же этапе подготавливаем углубления для погреба и смотровой ямы, если их наличие предусмотрено проектом.
Уровень промерзания почвы
Прикрепляем к стенкам ямы полиэтиленовую пленку либо рубероид для гидроизоляции.
Засыпаем дно траншеи 20-30-сантиметро
Устанавливаем опалубку с расчетом, чтобы высота готовой бетонной конструкции примерно на 100 мм превышала уровень грунта.
Даем бетонной смеси застыть. По регламенту бетон набирает прочность в течение 28 суток. Поверх застывшей ленты укладываем рубероид в два слоя для гидроизоляции.
Траншея для фундамента под гараж
Опалубка с армированием
Заливка
Ленточный фундамент под гараж
Второй этап – стены
Схема укладки шлакоблоков
Высоту и длину стен определяйте индивидуально. Кладка блоков выполняется подобно кирпичу. Наиболее популярные способы следующие:
- в половину камня;
- в камень;
- в полтора камня;
- в два камня.
Толщина кладки напрямую влияет на устойчивость готовых стен к ветровым нагрузкам, температурным перепадам и пр.
Последовательность кладки шлакоблоков
Наиболее часто, как отмечалось, строители используют «кирпичный» способ кладки, при котором следующий укладываемый ряд перекрывает швы нижележащего. Сначала выкладываем углы, затем протягиваем между ними веревки для ровности кладки и продолжаем работу.
В процессе обустройства стен придерживаемся следующих важных правил:
- укладываем блоки с перевязкой швов;
- если стены строятся без дальнейшего утепления и иной облицовки, тщательно контролируем качество швов на каждом этапе. Рекомендуется делать расшивку;
- вымеряем каждый блок строительным уровнем. Особое внимание уделяем стартовому ряду;
- прежде чем выкладывать блоки со стороны ворот, устанавливаем хотя бы их раму для лучшего ориентирования. Делаем это с проверкой по уровню и временно фиксируем конструкцию распорками;
- соблюдаем уклон к передней части не менее 0,3 м.
Строительство гаража из шлакоблока
Строительство гаража из шлакоблока
Строительство гаража из шлакоблока
Строительство гаража из шлакоблока
Строительство гаража из шлакоблока
В верхней части стен оставляем гнезда для установки балок перекрытия. Рекомендованные размеры – 200х200х150 мм. Зазоры потом сможете заложить или задуть. Оптимальный шаг размещения гнезд – 100 см.
Балки располагаются на одинаковом расстоянии и на них укладываются элементы заполнения, которые выполняют ограждающую функцию
Перекрытия
Перекрытия и обрешетка
Схема вентиляции гаража
Монтаж вентиляции
Третий этап – крыша
Основание крыши делаем из двутавровых балок – это самый оптимальный вариант. Длину элементов подбираем так, чтобы она на 250 мм превышала ширину постройки.
Схема крыши гаража
Крыша гаража
Балки кладем поперек с шагом порядка 1 м. Крепим балки подходящим способом, к примеру, с помощью анкеров.
После этого зашиваем основание брусьями толщиной 4 см. Укладываем брус максимально плотно. Поверх брусьев кладем рубероид, на него утеплитель (минвату, шлак либо керамзит), заливаем 2 см стяжки и завершаем «пирог» акваизолом, рубемастом либо другим подходящим материалом. При желании можете выбрать другое финишное покрытие на свое усмотрение.
Укладка рубероида на обрешетку
Укладка утеплителя
Укладка арматуры
Бетонирование перекрытия
Бетонирование перекрытия
Настил бикроста производится при помощи горелки
Гидроизоляция плоской крыши
Четвертый этап – пол
Пол делаем на уровне с цоколем. Стандартно заливается стяжка толщиной не менее 100 мм. Предварительно очищаем поверхность от мусора, выравниваем ее и по необходимости засыпаем дно песком либо мелким гравием.
Схема пола в гараже
Заливка полов в гараже
Как сделать бетонный пол в гараже
Как сделать бетонный пол в гараже
Как залить пол в гараже своими руками
Бетонный пол в гараже
Стяжку делаем из бетона марки М200. Материал льем непрерывно, медленно, в несколько слоев. Даем бетону схватиться и затираем поверхность.
Чтобы в гараж было удобно заезжать, обустраиваем пандус в передней части строения. Обязательно делаем 50-70-сантиметро
Вариант изготовления пола в гараже из бетона и блоков
Выкладываем бетонные плиты, а пространство между ними заполняем бетоном и бутовым камнем
Выкладываем бетонные плиты, а пространство между ними заполняем бетоном и бутовым камнем
Финишные работы
Устанавливаем ворота. Конкретный вариант конструкции выбираем на свое усмотрение, покупаем или делаем ее самостоятельно и устанавливаем по инструкции, актуальной для выбранной системы.
Гаражные ворота
Гаражные ворота
Гаражные ворота
Подведите электричество доступным способом («по воздуху» или «под землей»). Установите розетки и осветительные приборы в нужных местах.
Электропроводка в гараже
Проводка и освещение в гараже
Приступаем к наружной и внутренней отделке. Каких-либо строгих ограничений и конкретных рекомендаций в этом плане нет. Стены можно затереть цементной смесью, отделать штукатуркой или побелкой, обшить сайдингом, вагонкой или другим подобным материалом.
Гараж оштукатурен
Настоятельно рекомендуется утеплить гараж. Чаще всего обустраивается теплоизоляция из минваты либо пенопласта. Гидроизоляцию создаем из полиэтиленовой пленки.
Утепление гаража
Внутреннее обустройство за вами. Рабочий стол, стеллажи, полки – ориентируйтесь на свои предпочтения и потребности. Обязательно оформите противопожарный уголок из огнетушителя, ящика с песком, лопатки и ведра.
Обустройство гаража
Полки в гараже для хранения деталей
В завершение внесите в гараж необходимую мебель и дополнительные принадлежности.
Обустройство гаража
Электрическая тепловая пушка для отопления гаража
Удачной работы!
Видео – Строим гараж своими руками
stroyday.ru
Гараж своими руками: технологии, видео, фото, чертежи
На некоторых участках гараж появляется раньше дома. Самим можно и в палатке переночевать, а машину — поставить под крышу. Потому вопрос о том, как построить гараж своими руками не праздный. Начинаем с выбора места.
Один из шикарных вариантов
Выбор места
Содержание статьи
Выбор места для гаража — непростая задача. Очень хочется, чтобы было удобно им пользоваться, но при этом чтобы постройка не портила внешний вид участка. Сразу надо определиться будет он отдельно стоящим или пристроенным к дому или другому зданию на участке.
- Отдельно стоящий. Этот вариант выбирают в том случае, если дом уже построен и/или форма участка такова, что подъездные пути занимают слишком много места. В этом случае имеет смысл вынести постройку ближе к въездным воротам, или сделать так, чтобы ворота гаража открывались прямо на улицу.
- Являющиеся частью постройки. Это может быть дом или хозблок, а сам гараж может строится вместе с зданием, или пристраиваться позже. Хорош в том случае если дом построен близко к границе участка. Привлекателен тем, что нет необходимости думать о том, как его отапливать и тянуть дополнительные коммуникации.
При самостоятельном строительстве гараж чаще всего ставят отдельно, так как пристройка к уже существующему дому требует серьезных мер по усилению фундамента, а это точно недешево. Дешевле будет построить отдельно. Только при выборе места надо иметь в виду, что расстояние до соседского участка должно быть не менее 1 м, а вход на расстоянии не менее 10 метров от окон соседа. Также нормируется расстояние до ближайшего жилого дома. Оно должно быть более 9 метров, если дом из негорючего материала и 15 метров, если дом пожароопасен.
Ворота открываются прямо на улицу — один из неплохих вариантов
Размеры и конструкции
Сначала надо определиться для каких целей будет использоваться гараж. Если это только место стоянки, размеры можно делать впритык — к габаритам машины добавить по метру в длину и ширину. Этого для места стоянки хватит. Если в гараже будут проводиться еще и ремонтные работы, понадобится подъемник или смотровая яма, куча оборудования и запчастей, то размеры должны быть больше. Желательно оставить хотя-бы по метру по бокам и столько же впереди. Сзади по-прежнему достаточно полуметра. Если же гараж использоваться как мастерская или как клуб, размеры могут быть еще больше. Ограничения только в имеющихся площадях и бюджете на стройку.
С ямой или без
Самое важное — определиться будете делать яму или нет. От этого зависит как и какой будете делать фундамент. Можно сделать под гаражом подвал, а яма будет «входом» или только частью занятого пространства. Вариант привлекательный, но дорогостоящий и требующий больших объемов земляных работ.
Как сделать смотровую яму в гараже смотрите тут.
Второй вариант более экономичный: только яма глубиной 1,8-2 метра и шириной около 1 метра. Ширина такая оптимальна, а вот высота зависит от роста и лучше этот параметр выбрать индивидуально: глубина должна быть на 15-20 см больше вашего роста. Длинна ямы — порядка 2 м. Этого достаточно для осмотра любого легкового авто.
Пример строительства смотровой ямы
Еще проще реализуется пол в гараже без ямы. Тогда просто заливается монолитная плита без всяких сложностей.
Фундамент для гаража
Фундамент под гараж без ямы может быть любым, хоть ленточным, хоть свайно-ростверковым. Другой вопрос в том, что все равно придется заливать пол. А раз так, то проще уже сделать сразу монолитную армированную плиту и не делать сначала фундамент, а потом пол.
Ленточный — монолитный и сборный
Если решите делать ленточный фундамент, а грунты пучинистые и уровень грунтовых вод высокий, вам надо делать его ниже глубины промерзания грунта. В Средней Полосе это примерно 1,7-1,9 метра. На эту глубину копают траншею, ставят опалубку (ширина ленты не менее толщины стен). В него укладывают каркас из арматуры и все это заливают бетоном. После того как бетон достигнет 50% прочности, опалубку снимают и можно приступать к заливке пола в гараже.
Ленточный фундамент готов под заливку бетоном
В случае с песком и отсутствием близко подземных вод для гаражей делают сборный ленточный фундамент или мелкозаглубленный ленточный (высота ленты порядка 40-50 см). Сборный фундамент строят из готовых блоков. Соединяют блоки при помощи раствора, а ряды армируют, прокладывая прутками диаметром 10-14 мм (зависит от грунтов, материала стен и этажности гаража). Но такие фундаменты нормально стоят только на грунтах, не склонных к пучению: песках и супесях, причем с невысоким уровнем грунтовых вод.
Еще вариант — сделать ленту в уровень с грунтом и ее перекрыть железобетонными плитами. Такой вариант тоже хорош на песчаных почвах.
Подробнее про ленточные фундаменты и их типы можно прочесть тут.
Свайный или свайно-ростверковый
Экономичный фундамент, который почему-то редко используется под гаражи. Свайный в чистом виде под гараж не очень подходит — пол получается приподнятым над землей, но если сделать заезд, о можно и его использовать. Он и свайно-ростверкостверковый низким ростверком — отличный вариант для пучинистых грунтов (глина, Суглинки с высоким уровнем грунтовых вод).
Свая связывается с ростверком — это свайно-ростверковый фундамент
При изготовлении ссвайно-ростверкового по периметру копают неглубокий котлован в виде ленты (около 40-50 см глубиной). В ней с шагом в 1,5-2 метра бурят скважины ниже глубины промерзания грунта, в них вставляют опалубку (пластиковую трубу или свернутый в рулон рубероид). Внутрь опалубки ставят три-четыре прутка арматуры с выпуском на 70 см и заливают бетоном. После ставят опалубку на ленту и вяжут арматурный каркас для ленты, связывая ее с выпусками арматуры свай. И ее тоже заливают бетоном.
Подробнее о свайно-ростерковых фундаментах можно прочесть тут а в этой статье описаны сваи ТИСЭ.
Монолитная плита
Для любого типа грунта подходит монолитная железобетонная плита. По периметру она делается больше чем размеры гаража минимум на 30 см. Снимают грунт, копая котлован глубиной в 40-45 см. Выравнивают дно, насыпают слой гравия. Толщина его порядка 20-25 см. Гравий хорошо трамбуют, используя по возможности виброплиту.
По периметру ставят опалубку, на утрамбованную подсыпку кладут арматуру с шагом в 15-20 см (вдоль и поперек, получая клетку). Используют обычно 10-14 мм в диаметре, два яруса армирования, расстояние между которыми порядка 20 см. Все это заливается бетоном марки М 250 — М 300.
Сразу и пол и фундамент
Из чего делать стены
Чаше всего стены в гараже делают из строительных блоков. Это может быть ячеистый бетон (пеноблок и газоблок), а может с заполнителем из шлака или керамзита. Хороши они тем, что сами по себе теплые и с последующим отоплением гаража проблем не возникает: достаточно небольшой печки для того чтобы нагреть воздух до нормальных температур. Правда, при таком выборе необходима наружная отделка. Ее, как правило, делают такой же, как на доме или максимально похожей.
Вторая популярная технология строительства стен гаража — каркасная. Каркас делают из металлической профильной трубы или пропитанного антипиренами (снижающими горючесть добавками) деревянного бруса. Обшивка может быть любой — от листового металла до сайдинга (на металле), вагонки, имитации бруса, фанеры (влагостойкой) или ОСБ. Да, некоторые материалы горючи и их не назовешь надежными, но если нужен дешевый гараж, например для дачи, и только в качестве временной стоянки, то почему бы и нет.
О каркасном строительстве из древесины читайте тут, а в этой статье описаны металлокаркасные технологии.
Виды крыши
Проще и экономичнее всего сделать плоскую крышу с уклоном в несколько градусов. Для Средней Полосы минимальный уклон — 8°, но лучше хотя бы 10-12° — лучше сходит снег.
В случае с отдельно стоящим гаражом более высокой делается передняя стена и все осадки стекают/осыпаются назад. Это надо иметь в виду и не ставить там какие-либо предметы, не размещать постройки. Если гараж пристраивается к стене уже существующего строения, уклон делают в сторону от дома.
Пример стропильной системы двускатной крыши
Минус односкатной крыши для гаража — нет чердака. Плюсы — простое устройство и невысокая стоимость. Еще один положительный момент касается доработок: потом можно будет построить над гаражом мансардный этаж.
Двускатная крыша сложнее в реализации: требуется сборка стропильной системы и кровельного материала идет больше. Но — есть чердак и внешний вид более «цивильный». Достаточно часто можно увидеть над гаражом мансардный этаж. Помещение может использоваться как домик для гостей. Затраты на обустройство мансарды, конечно, больше чем на строительство обычной двухскатной крыши, но и дополнительно получается еще приличная площадь.
Изготовление двухскатной крыши описана тут (фотоотчет), об устройстве мансардных крыш читайте тут.
Ворота
Ворота для гаража могут быть распашными, откатными, подъемными. Распашные — самые простые и всем хорошо знакомые. При желании их можно автоматизировать (как читайте тут).
Откатные ворота можно сделать в том случае, если выезд из гаража находится в одной плоскости с забором, причем рядом есть свободный участок стены, длиннее на 1,5 метра чем ширина ворот. Чем они хороши — тем что в зиму их проще откопать.
Ворота с подъемным механизмом, пожалуй, самые удобные, но и самые дорогие. В самом простом варианте можно поставить рольставни. Если брать неавтоматизированные, они вряд ли будут слишком дороги. Роллетные планки ставят из металла потолще, цвет может быть любой.
Если хочется автоматизации, ставят пневматические подъемники, которые поднимают створку целиком. В том случае сразу надо разрабатывать проем двери и саму конструкцию гаража с учетом работы подобного механизма. Более удобны в этом смысле секционные модели. В сложенном состоянии они занимают меньше места. Но все они стоят прилично, хотя, безусловно, удобны.
Внутренняя отделка
Тип отделки стен гаража внутри во многом зависит от материала стен. Если это строительные блоки, то стены чаще всего штукатурят. Некоторые не особо обращают на красоту внимание и оставляют так как есть. Но в случае с некоторыми блоками их лучше-таки оштукатурить (неавтоклавный ячеистый бетон, например, или ракушняк с известняком) чтобы оградить от повышенной влажности.
Штукатурка — лучшая из отделок
Каркасные гаражи часто изнутри обшивают фанерой. Если гараж будет иметь постоянное отопление, использовать можно любую, если отапливаться будет от случая к случаю, или вообще никак — тогда нужна влагостойкая. Можно сделать обшивку любым листовым материалом — ГКЛ, например.
Подробнее о каркасной технологии строительства прочесть можно тут.
Отопление и утепление гаража
Если планируется использовать гараж круглый год, надо или стены сразу делать теплыми (из блоков с низкой теплопроводностью) или утеплять построенные по каркасной технологии. Материалы для утепления стандартны: минеральная вата, полистирол (экструдированный или обычный пенопласт). Есть еще вариант негорючего утеплителя, который в случае с гаражом просто отличный вариант — пенобетон малой плотности. Его можно заложить между стойками каркаса. Негорюч, недорог, хорошо держит тепло. Плохо только, что на него ничего не повесишь, но есть же стойки каркаса, вот на них и можно крепить.
Есть два типа организации отопления в гараже: постоянное и периодическое. Постоянное может быть отдельным или частью отопления дома. Если делать отдельно — это та же домовая система, только в меньшем объеме. Получается дорого и сложно: отдельный котел, который тоже надо обслуживать и контролировать.
Один из вариантов организовать отопление в гараже — дотянуть ветку из дома. Но тут тоже непросто: трубопровод, требующий хорошего утепления, большой объем земельных работ для его прокладки, причем, желательно не просто в землю, а в канализацию.
Периодическое отопление — печки типа буржуек и их модификации. Их топить можно дровами, всяким горючим хламом, которого обычно имеется достаточно. Но наиболее привлекательной выглядит мысль сделать печку на отработке — топлива вокруг полно, и задаром (или почти). Конструкции есть разные, описаны они с статье «Печь на отработанном масле своими руками«.
Этот тип отопления организовать проще всего: поставил печку и топи, но и комфорта меньше. Во-первых, тепло в основном возле печки, а во-вторых, приходите-то вы в холодный гараж и пока растопите, пока начнет он прогреваться…
Чертежи и схемы
Фотоотчеты со строительства
Часто суть технологических процессов по словесному описанию понять сложно, а вот рисунки или фото помогают уложить все по местам. Больше вопросов возникает о каркасных гаражах. Они получаются самыми дешевыми и строятся быстро. Несколько примеров приведем ниже.
Каркасный гараж из дерева
Гараж строился 4*6,5 м, с беседкой 4*2 м. Пиломатериалы завезены загодя, пропитаны антисептиком и сложены в проветриваемые штабеля — сушиться.
Материалы для строительства каркасного гаража
Фундамент сделан столбчатый. Ручным буром сделаны скважины глубиной 150 см, диаметр 35 см. В них выставлены гильзы из рубероида, вставлены три прутка пластиковой арматуры, залиты бетоном.
Бетонные сваи по буро-набивной технологии
Через две недели, когда бетон почти готов, начали ставить стены. Первой собрали нижнюю обвязку. Использован брус 150*100 мм. Обвязку установили с трех сторон, четвертая осталась открытой — тут будет въезд.
Проблемной оказалась связка с пластиковой арматурой. Не особо удачная идея: просверлить под нее дырки просверлили, а как дальше крепить — непонятно. Закрепили анкеры в бетон (по два на столб), а дырки с арматурой залили эпоксидкой. Помогут они или нет непонятно, но надеемся хоть как-то держать будет.
Нижняя обвязка
Далее над каждым столбиком (шаг 1,5 метра) ставили стойки. Их надо ставить строго вверх, без отклонений, иначе конструкция будет неустойчивой — появятся распирающие нагрузки. Начали с углов. Одну выставили, зафиксировали временными укосинами, потом прибили, перешли к следующей. По выставленным угловым ровняли остальные, не забывая проверять вертикальность (отвесом, так как уровень дает погрешность). Крепили на гвозди, усиливали металлическими монтажными пластинами.
Чтобы свободные концы нижней обвязки не разъезжались, их скрепили временно, доской.
Вертикальные стойки
После установки всех стоек внизу прикрепили лаги. Они придали жесткость, а она нужна, так как будем лезть вверх и крепить верхнюю обвязку.
Верхняя обвязка на месте
Далее собирали промежуточные стойки и укосины. Снова-таки для большей жесткости.
Продолжаем собирать каркас гаража
Вид с другой стороны
Когда все балки установлены и собраны, начинаем собирать стропильную систему. Крышу решено делать скошенную, причем она временная. Впоследствии гараж будет примыкать к дому (это первая постройка на участке).
Собираем стропила
Собрав нужное количество ферм установили на верхнюю обвязку. Фиксировали кусками досок к стойкам с двух сторон, потом забивали гвоздями, усиливали уголками на саморезах.
Устанавливаем стропила на крыше
Стропила тоже надо ставить точно вверх, иначе крышу зимой уведет. Потому насколько правильно стоит проверяли часто: перед тем как забить, и после….
Стропила снизу
Все на месте
После того как все установлены и закреплены, настелили обрешетку. На нее пошла доска 40*150 мм, укладывали с зазором 40 см.
Обрешетка, на не кровельный материал
На обрешетку набили профнастил.
Кровельный профнастил на крыше гаража
Начали делать зону крепления ворот. Установили балку вверху и по бокам.
Параллельно начали оформлять зону ворот
Ворота будут подъемно-поворотными. Под них внутри варится каркас, по которому они будут отъезжать. Из профильной трубы 25*50 мм варится рама ворот по размерам проема (с небольшим зазором).
Рамы подъемно-поворотной двери
Далее привезли ЦСП, началась обшивка каркаса. Листы резали болгаркой с алмазным диском. Режет хорошо, но много пыли.
Привезли ЦСП
Крепить листы надо с зазором около 10 мм. Для влажностно-температурного расширения.
Обшивка начата
Обшивка продолжается
Вид со стороны беседки
Это уже смонтированы ворота
Работы еще много, но в основном все готово. Внутри насыпали щебень, пока пол не заливали, но машину уже можно ставить, как и пить чай в беседке))
Гараж своими руками на ленточном фундаменте
Гараж на две машины (отдельные боксы) неотапливаемый. Строили на песчаной почве с низким расположением подземных вод. Потому фундамент мелкозаглубленный. Выкопали по периметру траншею, выставили опалубку, связали арматурный каркас. Все как обычно. Залили бетоном.
Лента, готовая к заливке
Внутри ленты вынули лишний грунт, выровняли котлован. Дно застелили геотекстилем и засыпали песком. Его пролили и утрамбовали (виброплитой).
Утрамбованный песок
Сверху уложили полиэтиленовую пленку (для гидроизоляции), уложили металлическую сетку и залили бетоном М300.
Сетка на пленке для армирования
Приехала бетономешалка
Высота стяжки — 10 см. Оставили на 2 недели схватываться. Затем начали ставить каркас. На сам каркас и стропильную систему пошли доски 50*150 мм, распорки и укосины сделаны из 100*25 мм.
Каркас для гаража из доски
В углах, поставлены дополнительные доски — для усиления. Также усилены стойки в местах крепления дверей и окон. Шаг установки !гуляет» — размеры небольшие, а надо то дверной блок, то оконный поставить. Остальные делил как получится, но больше 60 см не делал.
Сразу собиралась и стропильная система. Так как посередине проходили несущие балки, на них и опирали стропильные ноги. Их ставили а расстоянии около 50 см. Для усиления в местах крепления использованы монтажные металлически пластины и уголки. Их садили на саморезы, соединяли элементы каркаса длинным гвоздем.
Сверху на каркас набита ветрозащитная мембрана. На нее — обрешетка из дюймовой доски, шаг обрешетки около 50 см.
Ветрзоащитная мембрана по каркасу
Узлы стропильной системы
Крепление стропильных ног к верхней обвязке каркаса
После набивки мембраны и обрешетки начался монтаж наружной обшивки гаража. Это металлопрофиль на стены и ондулин на крышу. Сложностей никаких. Вырезаете по размеру, на саморезы крепите.
Обшивка профлистом стен по деревянной обрешетке несложна
Стены готовы, укладываем мембрану на крышу
Расстелив мембрану на крышу (начинать снизу, проклеивать стыки) и прибив обрешетку, монтируем ондулин. Его класть надо снизу, продвигаясь вверх.
Ондулин тоже монтируется без особых проблем
Дольше приходится возиться с подшивкой свесов. Они зашивались перфорированным сайдингом (остатки от строительства дома). Установлена ветровая доска из сухого дерева 145*20 мм, окрашена в белый цвет.
Много времени ушло на подшивку свесов
Установлены деревянные окна, покрашенные в белый цвет и дешевая китайская дверь, которая после будет заменена и поставлена в сарай. Углы обшиты деревянной доской 145*20 мм, окрашенной в тон кровельному материалу.
Почти итог: еще ворота и утепление
Был подготовлен въезд: с одной стороны при заливке фундамента была залита продленная лента (перепад высоты больше). С другой стороны подперли доской. Засыпали отсевом, утрамбовали. Въезд готов.
Въезд готов
Проверено, отсыпка нормальная
Последними установили роллеты. Сначала планировались подъемно-поворотные двери, но цена на них стала немилосердной, потому установлен более дешевый вариант.
Гараж готов
stroychik.ru
Строим гараж своими руками: видео инструкция, выбор материала
Практически для любого мужчины идея построить свой гараж – является самой настоящей маленькой мечтой, а из чего построить гараж, чтобы осуществить эту мечту быстро и доступно, мы поведаем в этой статье.
Гараж — это уютное место, которое пригодится не только для того, чтобы в нем хранить машину, но также в гараже можно чудесно отдохнуть после работы, устроить в нем личную мастерскую. В гараже можно хранить различные пищевые запасы или различного рода инструменты и технику, которая бы у вас скапливалась дома хламом, поэтому идея обзавестись гаражом может понравиться также людям, у которых вовсе нет автомобиля.
Для владельцев же авто, вопрос о строительстве гаража, должен быть уже решен, ведь стоимость платной парковки постоянно растет, и в этом смысле, строительство гаража – это уже не просто вопрос комфорта, это финансовая необходимость.
Из чего можно построить гараж
Для постройки используются различные материалы, с помощью которых можно быстро и дешево возвести гараж, который, все же сможет простоять не один десяток лет. Разные материалы требуют разных подготовительных работ, так например строительство помещения из шлакоблока потребует дополнительно заливки фундамента, но простоять он сможет больше полувека. При строительстве с помощью панельной технологии тоже потребуется фундамент, но небольшой и лишь для выравнивания поверхности, также стоит отметить, что строительство гаража из таких материалов будет лучшим ответом на вопрос «как быстро построить гараж».
Гараж можно построить из:
- Кирпича;
- Шлакоблока;
- Сэндвич панелей;
- Дерева;
- Пеноблока.
Хочется заметить, что в зависимости от материала, конструкция может быть разборная, то есть она будет обладать мобильностью: в случае чего ее можно быстро разобрать и собрать на другом месте вновь. Строения из Сэндвич панелей обладают как раз таким свойством.
Какой материал выбрать и из чего лучше строить гараж
Кирпич
Гараж из кирпича
Строение из кирпича будет отличным вариантом, если вы захотите возвести монолитное и долговечное здание, которое не будет бояться ни злоумышленников, никакой бы то ни было погоды. Однако строительство гаража из кирпича требует специальных умений, занимает длительный период времени и нуждается в дополнительном утеплении, если вы им хотите пользоваться круглый год.
Шлакоблок и пеноблок
Гараж из шлакоблока
Данный материал на пару с пеноблоком из пенобетона постепенно начинает превосходить постройки из кирпича благодаря дешевизне и легкости транспортировки, а еще кладка шлакоблока значительно проще по технологии, нежели из кирпича и выполняется гораздо быстрее. По завершении строительства гаража из шлакоблока, его следует обработать акриловой или модульной грунтовкой, что защитит материал от воздействия воздушной и прочих сред и повысит срок эксплуатации строения.
Деревянный брус
Гараж из бруса
Этот материал до недавнего времени не сильно пользовался спросом при постройке гаражей из-за того, что постройки из дерева не обладали достаточной пожаробезопасностью. Но благодаря тому, что начали распространяться массово пожаростойкие пропитки для материалов из древесины, то сооружения из таких материалов начали пользоваться большим спросом. Достоинством гаража из древесины будет то, что он имеет отличный вид, благодаря чему все дополнительные постройки можно будет выполнить в едином стиле. Если же вам более интересна практическая сторона гаражей построенных из дерева, то стоит сказать, что при должной обработке бруса и утеплении пола с помощью керамзитовой стяжки, такой гараж ни в чем не уступает своим аналогам из кирпича и сможет простоять не меньшее количество времени.
Сэндвич панели
Гараж из сэндвич панелей
Лучший гараж за короткое время можно построить из сэндвич панелей. Их отличительной особенностью является то, что они быстро возводятся и в случае чего их можно сложить обратно и возвести уже в другом месте. Основанием для панели является металлический каркас, который впоследствии накрывается профнастилом.
Недостатком при сборке самостоятельно таких строений является то, что они довольны сложны для установки. Требуются знания сварки и умение работать со строительными инструментами.
Особое внимание следует отдать отлитию бетонного пола для гаража, т.к. чем ровнее пол, тем проще установить стенки панелей.
Фундамент
Как и любое строение – гараж требует возведения фундамента под ним, это поможет не только выровнять пол, но и укрепить постройку значительно увеличивая ее срок эксплуатации.
Мы будем заливать фундамент в виде ленточного основания, оно бывает двух типов:
1. Из железобетонных блоков
Фундамент из железобетонных блоков
Данный фундамент можно возвести довольно быстро и он будет качественным гарантом того, что постройка простоит не один десяток лет. К недостаткам же фундамента из железобетонных блоков можно отнести то, что требуется при монтаже специализированная техника, а также специалисты по установке железобетонных конструкций.
2. Бетон с армированием заливаемый в опалубку
Бетонный Фундамент с армированием
Данный вариант самый распространенный и наиболее доступный с финансовой точки зрения, так как придется потратиться только на цемент и отсев с песком, а в качестве арматуру подойдет любой ненужный кусок металла. Придется также выставить опалубку и ее уже заливать бетоном, это, конечно не самый простой физически труд, но этот вариант гораздо более дешевый, чем наем специализированный дорогостоящей техники при выборе основания из железобетонных блоков.
Из чего дешевле построить гараж
Разные материалы гарантируют различное качество и срок эксплуатации строения, также они разнятся и в цене. В зависимости от различных факторов тяжело сказать, какой из них лучше. Наиболее экономным вариантом может показаться древесина.
Но этот вариант недолговечный, так как доски имеют свойство быстро прогнивать, а замена их может оказаться достаточно сложным занятием. Наиболее же оптимальный вариант из суммы затрат средств, времени и усилий – будет возведение гаража из шлакоблока.
Как оптимизировать затраты при строительстве гаража
При строительстве вам не понадобятся какие-либо особо сложные инструменты или специальная техника, а при кладке из шлакоблока, нужно вообще минимум профессиональных навыков и инструментов.
Строительство гаража стоит начать с его планирования. Так как гаражное помещение практически всегда это банальный прямоугольник, то особых проблем с проектированием не будет возникать.
План гаража
Для постройки гаража из панелей не требуется особо много средств, поэтому это будет оптимальный вариант для постройки с малыми затратами времени и финансов, также такой гараж может быть переносным. Хорошим вариантом для экономии средств может быть отказ от нескольких технологических новшеств, таких как автоматические подъемные двери.
При желании обойтись вложением минимума средств поможет проектирование односкатной крыши, она сама значительно проще, требует меньше затрат финансов и материалов, и стропильная система под нее проще.
Вместо пола можно использовать основу из щебенки, но лучше все-таки залить стяжкой в конечном итоге.
Вывод
Строительство гаража вовсе не требует больших финансовых вложений, а также можно построить его своими руками не прибегая к строительным компаниям. У владельца гаражного помещения появляется не только немного дополнительного личного пространства, но теперь ему не придется волноваться о том, что его автомобиль могут угнать, ведь ему больше не приходится оставлять его на ночь на улице.
vseogarage.ru
Из чего лучше строить гараж
Из чего лучше строить гараж
Существует масса вариантов и возможностей для постройки гаража. Также есть много самых разных материалов, из которых его можно возвести. Но прежде чем приступать к строительству, или выбору строительных материалов, стоит рассмотреть все с самого начала – с момента проектирования.
Предварительная планировка
Изначально, как только пришла мысль о постройке, не стоит задумываться, из чего лучше строить гараж, для начала следует продумать его конструкцию, планировку, размеры и т.д.
Следует знать, что гаражи могут делиться на множество видов и подвидов. Они могут быть:
- Отдельно стоящей, временной конструкцией;
- Отдельно стоящие, капитального строительства;
- Примыкающие непосредственно к дому;
- Временная постройка, примыкающая к дому.
Как выглядит отдельно стоящие временные и капитальные гаражи можно увидеть на рис. 1 ниже.
Слева можно увидеть капитальную постройку из кирпича, а справа – постройку из металла. Такие гаражи вы наверняка видели и не раз. Именно о них и пойдет речь.
Примером для статьи мы возьмем гараж, стоящий отдельно.
Планировка постройки гаража
Собираясь строить гараж, стоит изначально тщательно продумать его размеры – высоту, ширину и длину. Опять же, если вы планируете ставить в гараж машину, и больше не использовать пространство гаража ни для каких целей, стоит вас разубедить – сделайте небольшой запас – в дальнейшем он наверняка будет для вас весьма полезен. Там можно будет сложить, скажем, зимние шины, запчасти, инструменты и т.д. Лишней свободная площадь никогда не будет.
Опять же, определенных стандартов для постройки гаража нет, но рассмотреть их можно. На рис. 2 вы сможете увидеть несколько вариантов размеров для гаража, каждый из которых позволит вам сэкономить, получить максимум полезной площади и удобства, или же найти золотую середину.
Удобный,неудобный,дешевый
fundamentt.com
Из чего лучше построить гараж? Выбираем материалы для строительства
- Home
- Блог
- Советы
- Из чего лучше построить гараж? Выбираем материалы для строительства
Пресловутые ракушки остались в прошлом. К современному гаражу требования такие же, как к умному дому. Он должен не только защищать машину от снега, солнца и воров, но быть просторным, удобным, надежным, с продуманной системой хранения. Одним словом, идеальным.
Одни владельцы машин планируют строить гараж своими силами, вторые планируют довериться мастерам. В любом случае, вам нужно разбираться в теме. Знать, какие материалы лучше использовать для строительства гаража, чтобы понимать реальные сроки и итоговый результат.
Сравниваем материалы, рассказываем о плюсах и минусах каждого, выбираем лучший.
Самые популярные материалы для строительства гаража:
- Сэндвич панели
- Кирпич
- Пеноблок и шлакоблок
- Дерево
- Профнастил
Преимущества и недостатки различных материалов
Все они отличаются друг от друга прочностью, ценой и мобильностью. Например, гараж из кирпича – это капитальная постройка, перенести его в другое место уже не получится. Зато строение из сэндвич панелей можно легко разобрать, перевезти и собрать на новой территории. Пеноблок стоит дороже, чем профнастил, но его невозможно разрезать. А значит, угнать вашу ласточку будет гораздо сложнее.
Выбрать материал необходимо еще на этапе создания проекта, чтобы верно рассчитать размеры будущей постройки и подготовить фундамент. Мы проанализировали достоинства и недостатки каждого материала для строительства гаража. Подобно о каждом читайте ниже.
Сэндвич панели для гаража
Название говорит само за себя — это многослойный бутерброд. Сэндвич панели для строительства гаража состоят из двух листов металла, между которыми зажат утеплитель. Чаще всего для этих целей используют пенопласт, минеральную вату, базальтовые волокна или полиуретан на пенной основе.
Преимущества сэндвич-панелей:
- Значительно ниже по стоимости, чем кирпич или дерево
- Быстрые сроки возведения: 3 – 5 дней
- Гараж из сэндвич панелей легко собрать своими руками
- Можно строить даже зимой
- Теплоизоляция, можно обойтись без отопления
- Легко разобрать и собрать на новом месте
- Не требует капитального фундамента
Недоставки сэндвич панелей:
- Нельзя крепить полки к стенам гаража, только монтировать к полу
- В случае урагана и шквального ветра гараж без фундамента может сложиться как карточный домик
- Если панели соединили неплотно, между стыками образуется щель, в которую зимой будет задувать холодный воздух
- Под вопросом экологичность утеплителя и пожарная безопасность материала
Кирпич как материал для гаража
Из кирпича строят нечто большее, чем место для хранения автомобиля. Это капитальная постройка с прочными стенами, в которой часто выделяют отдельную зону для хранения садового инвентаря, сноубордов, велосипедов и других увлечений. Здесь делают смотровую яму и собственную мастерскую.
Преимущества гаража из кирпича:
- Надежная постройка на 50 лет
- Можно провести тепло, электричество, воду
- Огнеупорный, защитит автомобиль от пожара
- Максимально комфортное место для хранения инвентаря
- Возможность строительства двухэтажного здания
Недостатки материала:
- Высокая стоимость
- Небыстрая скорость возведения
- Важно тщательно продумать систему вентиляции
- Нужен фундамент
Гараж из кирпича
Пеноблоки и шлакоблоки для гаража
Эти материалы постепенно вытесняют привычный нам кирпич. Достаточно легкий и простой в использовании, пеноблок считается наиболее оптимальным для строительства материалом. Он объединяет нужные конструктивные достоинства, при этом остается малобюджетным.
Преимущества пено- и шлакоблоков:
- Возможность строительства двухэтажного здания
- Простая и быстрая постройка
- Недорогой материал для строительства гаража
- Удерживает тепло в три раза лучше, чем кирпич
- Возможно провести отопление, электричество и воду
- Нужен легкий фундамент
- Огнеупорный
Недостатки:
- Требует дополнительной внешней отделки стен
- Могут возникнуть трещины и сильная усадка
- Блоки ломкие, нельзя хранить насыпом
- Нужны специальные крепежи для монтажа шкафов, полок
Гараж из пеноблоков
Дерево как материал для строительства гаража
Вариант для ценителей стиля эко и природных материалов. Чаще всего гаражи из бревен или бруса строят на загородных участках, по соседству с деревянным домом или баней. Современные пропитки и лаки давно уже сделали этот материал огнеупорным и стойким, по этому поводу можно не переживать.
Достоинства гаражей из дерева:
- Привлекательный внешний вид
- Повышенная теплоизоляция
- Быстрое строительство
- Легко крепятся секции для хранения, навесные шкафы
- Экологичный материал
Недостатки:
- Не сочетается с современными постройками из стекла и бетона
- Низкая пожаробезопасность по сравнению с кирпичом и пеноблоком
- Чувствителен к повышенной влажности
Гараж с отделкой из дерева
Профнастил для строительства гаража
Одна из самых доступных и простых построек — это металлический гараж. Если вам в кратчайшие сроки нужно бюджетное место для хранения авто, присмотритесь к этому материалу. Его легко транспортировать и подгонять под нужный размер стен и крыши.
- Преимущества гаражей из профнастила:
- Можно собрать гараж своими руками
- Легко разобрать и возвести на новом месте
- Дешевый вариант
- Небольшой вес, можно обойтись легким фундаментом
- Прослужит 30 лет
Недостатки:
- Не защитит машину от угона: ворота легко сломать, сам профнастил — распилить или разрезать
- Не сохраняет тепло, обязательно нужно утеплять
- Вмятины на стенах и воротах или крыше не устраняются
- Шкафы, полки крепятся к полу
- Низкая шумоизоляция
Оптимальным материалом для строительства гаража считается пеноблок. Он стоит дешевле кирпича, при этом также надежен. Если вы рассчитываете потратить минимальное количество денег и хотите получить просто коробку для хранения автомобиля, обратите внимание на современные сэндвич панели.
Каким бы ни был материал, важно заранее, еще на стадии проекта запланировать функциональность постройки. Определиться, нужна ли вам смотровая яма, место для хранения комплектов резины, инструментов, садовых шлангов и лопат. Хотите, чтобы в гараже даже зимой было тепло? Нужен вам свет, электричество в гараже?
Эти нюансы могут внести серьезные изменения в конструкцию и даже исключить из списка некоторые материалы для строительства гаража.
Еще больше полезной информации:
garagetek.ru
Из чего построить гараж: кирпич, дерево, пеноблоки, профнасти
Каким бы хорошим и надежным автомобиль не был, но для того чтобы он служил долгое время необходимо помещение, которое защищает технику от перепадов температур, от влажности, от разрушительного ветра и солнечного света.
Преимущества гаража
Гараж на даче может выполнять разные функции. Вот, например, интересное решение для хозблока
Кроме прямой функции «хранения» автомобиля гараж дает возможность оборудовать мастерскую. Ее можно оборудовать смотровой ямой сделав свой ангар для автомобиля еще более удобным. Там же часто устраивают погреб, еще одну кладовую для хранения солений или комнату для отдыха. Какие бывают проекты гаражей с хозблоком, подробно указано в данной статье.
Очень большой плюс гаража в том, что экономически он более выгоднее, чем оплата того же самого места на парковке. Именно поэтому владельцы загородных домиков или дач всегда включают в план построек этот вид хозяйственной постройки.
Материалы
Гараж можно построить не только из традиционного кирпича, хотя такая капитальная постройка всегда будет актуальна. Кроме кирпича укрытия для машин строят из метала, из профиля, сендвич-панелей, и даже подручных материалов, которые у вас остались от постройки дома. Стоит также помнить, что они нуждаются в прочном основании-фундаменте, который способен выдержать нагрузку стен.
Читайте также про навес для машины на дачу.
Кирпич
Первое с чем нужно определиться строя гараж, это ваши финансовые возможности. То есть сумму, которую вы можете и хотите потратить на постройку. Выбирая кирпичное здание, вы выбираете:
- Прочность;
- Надежность;
- Долговечность.
Но вместе с тем важно понимать, что построить гараж из кирпича не так просто, нужно иметь элементарные понятия как возводить стены.
Также необходимо определиться, как часто вы будете использовать эту постройку для чего. Если вы планируете там только хранить автомобиль можно построить холодный гараж, то есть не возводить толстые стены и не утеплять их. А если вы хотите устроить кроме укрытия для авто удобную мастерскую, подумайте о защите от перепадов температур.
Для отдельностоящих гаражей на дачных участках лучше всего возводить стены не тоньше 250 мм. и перекрывать панелями.
https://www.youtube.com/watch?v=aCBx9LYNpmg&list=PL3t-JBi7YYgl9zDg3JscufRZ2r5TJ5l-O
Пенобетон и газобетон
Современный материал, который постепенно вытесняет привычный нам кирпич. Среди преимуществ этого материала:
- Относительно недорогая цена;
- Хорошо удерживает тепло;
- Возможность быстро возвести стены.
Крупный размер газобетонных блоков дает возможность, очень быстро возвести стены. Но, вот перед тем как перекрывать крышу панелями необходимо последний ряд укрепить армированным поясом, шириной около десяти сантиметров.
Еще одно преимущество газо- пеноблоков, это то, что внешние стен практически не нуждаются в отделке. Достаточно швы промазать акриловой смазкой, чтобы уберечь постройку от сырости. Это возможно потому, что у газобетонных блоков структур замкнутого цикла, что уберегает от попадания влаги внутрь.
Бревно и брус
Деревянный гараж – необычно, но стильно
Еще двадцать лет назад деревянные материалы для строительства гаражей были запрещен, так как признаны пожароопасными. Да, это так. Но современные антипиреновые пропитки и лаки делают эти материалы огнеупорными и стойкими.
В статье указаны проект гаражей, бань, хозблок под одной крышей.
Как выглядит баня с летней кухней, указано в данной статье.
Как построить баню из пеноблоков, можно узнать прочитав статью здесь: http://2gazon.ru/postroiki/bani/iz-penoblokov-proekt-kak-sdelat-pravilno.html
Преимущества построек из бревен и бруса:
- Красивый внешний вид;
- Хорошая теплопроводимость;
- Стойкость и практичность материала.
Особенно хорошо укрытия и агнары для автомобилей из оциклированного бруса подойдут для загородных коттеджей в эко-стиле. Неуместной будет подобная конструкция из бревен в паре с современным строением из бетона и стекла. Какие бывают проекты гаражей, бань, летней кухни, подробно указано в данной статье.
Кроме того, деревянный гараж отлично сохраняет тепло, поэтому такая постройка – отличное решение для тех, кто собирается также обустроить здесь мастерскую или комнату отдыха.
https://www.youtube.com/watch?v=bOT6Qt2yzW0
Профнастил и сендвич панели
Сендвич панели позволяют очень быстро построить любую постройку
Если гараж нужно возвести не просто быстро, а очень быстро – рассмотрите вариант постройки из профнастила или сендвич панелей. К тому же такая постройка будет очень недорогой, что иногда является основной причиной для выбора этого материала.
Читайте также статью про панели под кирпич.
По такой технологии возводят холодные, не обогреваемые укрытия для автомобилей. А вот для того чтобы хорошо закрепить стены постройки вам необходимо выбрать шаг опор основы конструкции равным ширине или длине твердой минватной плиты (50 или 100 см). В таком случае утеплитель аккуратно и точно положится на свое место. Вторым шагом – зашить для защиты от валги любым листовым материалом. Например, плоскими асбоцементными листами, цементно-стружечной плитой, ОСП, обработанной антипиреном деревянной вагонкой или оцинкованной сталью.
Как выглядит баня с беседкой, можно увидеть на фото в данной статье.
Какие бывают проекты двухэтажных бань, можно увидеть в данной статье.
В данной статье указаны проекты каркасных бань: http://2gazon.ru/postroiki/bani/kak-gramotno-realizovat-proekt-karkasnoj-sovety-rekomendacii.html
Многослойные панели делятся на два вида: классический сэндвич из стального профнастила с минватным, пенопластовым или пенополиуретановым утеплителем и конструкции из OSB листов с пенопластом.
Вы можете приобрести готовый «конструктор» для самостоятельной сборки (металлокаркас, панели, ворота, доборные элементы и крепеж). Тот, кто не хочет брать в руки сварочный аппарат и шуруповерт может сразу при покупке заказать монтаж.
При строительстве своими руками стоимость постройки из сэндвич панелей сравнима с ценой пеноблочного варианта. Времени на его возведение потребуется на 3-4 дня меньше, поскольку не только стены, но и кровля собирается из многослойных панелей и не требует утепления.
Преимущества сендвич панелей
- Бюджетность конструкции;
- Легкость возведения;
- Практичность.
Важные моменты, от которых зависит качество конструкции из сэндвич панелей – точность заливки бетонного основания и сборки каркаса. Если эти работы выполнены правильно, то установка стен и кровли занимает не более суток.
Легкий проект из сендвич панелей
Но независимо от того из каких материалов вы построите укрытие для автомобиля, основным становится его внутренняя отделка, удобство помещения и комфортное размещение техники или необходимых инструментов. Выбирая материал, учитывайте теплопроводимость, огнеупорность, материала, а также подходит ли стройматериал для типа постройки который вы задумали. Также читайте материал про пластиковый погреб для дачи.
2gazon.ru
Из чего построить гараж дешево | Гараж
» Гараж
Из чего дешевле построить гараж
Гараж – это необходимое техническое сооружение для владельцев машин. Несмотря на то, что габариты такой конструкции небольшие, обойтись она может достаточно дорого. Однако есть способы удешевить строительство.
Необходимые инструменты и материалы
Если вы не знаете, из чего дешевле построить гараж, то мы рекомендуем возведение конструкции из блоков. Итак, нам для работы понадобится:
— цемент, вода, щебень и песок
— арматура для армирования фундамента
— шлакоблоки или керамзитобетонные блоки
— доски, кровельный материал
— молоток, мастерок, емкость для замешивания бетона.
Если есть возможность, поставьте на участке бетономешалку. В этом случае строительство пойдет гораздо быстрее. Кроме того, вам понадобится лопата, при помощи которой вы выкопаете траншею для фундамента. Всю работу можно сделать своими руками, причем много времени на это не понадобится.
Технология постройки
Следует отметить, что при самостоятельном сооружении здания работы обойдутся недорого. Итак, для начала следует выбрать подходящее место для гаража и расчистить его. Желательно убрать плодородный слой земли. Если вы не хотите строить ленточный фундамент, то в качестве основания может послужить бетонная плита. Если такого изделия у вас нет, просто соорудите опалубку, положите на поверхность грунта арматуру, и залейте раствором бетона. Однако если вы хотите построить гараж с подвалом, следует отдать предпочтение ленточному фундаменту. Для этого придется рыть траншею, утрамбовывать ее дно (используя подушку из щебня и песка).
Теперь следует заняться установкой угловых опор. Для этого вам понадобятся бетонные столбы. Для их установки следует вырыть ямы, причем их дно должно находиться ниже уровня промерзания земли. Зафиксировать столбы нужно при помощи бетонной смеси. Независимо от того, на даче вы собираетесь строить гараж, или возле своего дома, для возведения стен можно использовать керамзитобетон. Его преимуществом является то, что он очень быстро укладывается и не требует дополнительного утепления, так как обладает отличными тепло- и шумоизоляционными свойствами.
Видео-отчет о постройке гаража из керамзитобетонных блоков:
После того как стены будут готовыми, следует приступить к обустройству крыши. Так как в гараже она зачастую односкатная, то особых трудностей в сооружении деревянной основы не возникнет (см. Односкатная крыша своими руками ). Для кровли можно использовать шифер или более легкий материал. Естественно, во время строительства не следует забывать о гидроизоляции, а также о вентиляции помещения. В последнюю очередь производится финишная облицовка стен. Для этого можно использовать любой отделочный материал. Малые затраты – вот главное достоинство такого сооружения. Удачи!
Как построить дешевый гараж?
В наши дни трудно встретить семью, у которой нет хотя бы одного автомобиля в собственности. Поэтому часто возникает этот очень важный вопрос.
Особенно если, владельцы являются еще и собственниками загородной недвижимости или дачного домика, то мечтают о строительстве своего гаража.
Говорить о функциональном назначении этого сооружения, думаю, не стоит. А вот из чего построить гараж, и каким образом удешевить сам процесс, это дело другое.
Как и любое строение, гараж нуждается в фундаменте. В зависимости от выбранного материала для основной конструкции, фундамент может быть обычного ленточного типа и ленточно-свайного.
Главное это поднять сам гараж за счет него основного напольного покрытия примерно на 30-50 см от уровня почвы, чтобы дождевые воды ни при каких условиях не проникали внутрь. В момент установки фундамента необходимо заранее подумать о наличие смотровой ямы, если таковая вообще планируется. Она должна входить в сам проект и обустраиваться одновременно с основанием. Напольное покрытие может быть бетонным, деревянным и из смеси гравий-песок.
Чтобы удешевить строительство, 
для стен можно выбрать каркасную деревянную структуру, либо приобрести б/у шлакоблок и кирпич. Единственное шлакоблок и кирпич, бывшие в употреблении, нуждаются в дополнительной внешней и внутренней отделке, что увеличивает сами расходы на гараж. Для каркаса же используются доски сечением в 50-80 мм и шириной 100-150 мм, а сами стены зашиваются по этому каркасу многослойной фанерой, либо OSB (что в конечном итоге получается дешевле и надежнее).
Такой вариант не требует отделки, а если возникнет потребность в утеплении, то это легко сделать при помощи минеральной ваты, вкладывая ее в образовавшиеся ниши с внутренней стороны. А не хотите попробовать изготовление шлакоблоков в домашних условиях?
Следующим этапом должно стать обустройство кровли. Обычно ее делают двускатной, либо односкатной. В варианте с односкатной крышей, количество стройматериала потребуется меньше (как кровельного, так и для обрешетки со стропилами).
В качестве кровельного материала можно использовать профильные листы. Они стоят значительно дешевле других материалов, а долговечность аналогична. Но вы должны думать только о том, как сэкономить. ведь речь идет о вашем имуществе.
Когда все внешние работы будут закончены, необходимо перейти к установке ворот. Ведь самое главное в гараже – это именно ворота. Они должны быть такими, чтобы было не стыдно поставить в сам гараж новый Мерседес. Поэтому не рекомендуется экономить на этой конструкции. Ведь от ее прочности и надежности может зависеть сохранность вашего автомобиля. В зависимости от месторасположения гаража, ворота могут стать единственным местом, выходящим на улицу, а значит доступным для всеобщего обозрения.
Строительство гаражей, пристроек, домов, коттеджей. Продажа сборно-разборных бытовок.
Ответы на часто задаваемые вопросы:
Какие приемущества имеет канадская технология строительства?
Какие приемущества у сборно-разборных зданий?
Что такое OSB?
Как построить самый дешевый гараж?
Можно ли самому сделать проект гаража, пристройки или дома?
Сколько стоит сборно-разборное здание?
Как крепятся конструкции сборного здания?
Как заказать сборно-разборный дом, гараж, офис или бытовку?
Как построить самый дешевый гараж?
У многих возникает необходимость построить гараж на участке, причем на первый план ставятся минимальные затраты на строительство. Реально ли построить такой гараж за небольшие деньги?
Мы увереено отвечаем на этот вопрос — реально. Специально для таких случаев был разработан проект самого дешевого гаража. Вы можете заказать строительство такого гаража, написав или позвонив нам.
Обычно любое строительство представляется сверхдорогим делом, требующим больших затрат времени, денег и нервов. Нашей миссей стало опровержение этой догмы. Мы оптимизируем все процессы, снижая затратную часть .
Вернемся к нашему вопросу. Как же сделать строительство гаража таким дешевым?
Основываясь на приведенных ниже рекомендациях, вы можете построить гараж своими силами, однако выши затраты будут сопоставимы с той суммой, которую вы потратите, заказав строительство гаража у нас.
1. Оптимизируем затраты на фундамент гаража.
В строительстве экономить на фундаменте не принято. Однако можно найти решения, которые позволят потратить минимальные средства на устройство фундамента для гаража .
Во-первых, у нас будет каркасный гараж, с легкими конструкциями. Соответственно, массивного фундамента для гаража не требуется.
Во-вторых, фундамент гаража обычно является еще и полом, основанием, на котором стоит автомобиль. Т.е. это должна быть фундаментная монолитная плита. Однако, устройство монолитной плиты для гаража довольно дорого, требуется много арматуры и бетона. Мы предлагаем сделать ленточно-свайный фундамент гаража. с монолитными сваями, заглубленными на отметку промерзания грунта. По сваям выполняется ростверк небольшого сечения, на который уже устанавливаются сэндвич-панели. Для устройство такого фундамента требуется минимальное количество бетона и арматуры. А пол в гараже выполняется из трамбованного щебня. Если есть ограничения в финансах, такой вариант вполне подойдет, автомобиль будет прекрасно храниться, стоя на песчано-щебенчатой подушке, будет обеспечен хороший дренаж. В последствии при желании, легко можно сделать бетонную стяжку по уплотненному щебню.
2. Оптимизируем затраты на возведение основных конструкций гаража.
Значительно сэкономить на конструкциях можно, запроектировав каркасный гараж без утепления. Конечно, зимой хочется, чтобы в гараже было тепло и комфортно, но для обеспечения таких условий требуются уже другие затраты. Отопление гаража должно быто специально подобранным, скоординированным с системой вентиляции и воздушного осушения. Иначе, оттаявший снег, влага, будут способствовать корродированию металлических незащищенных деталей автомобиля. Для бюджетного же гаража вполне можно остановиться на варианте без утепления. При этом, для стен без утеплителя отпадает необходимость во внутренней обшивке каркаса гаража. И это еще один положительный фактор экономии. Еще один плюс — оригинальный красивый интерьер гаража. с открытыми деталями каркаса и стропильной системы. Красивые современные пропитки могут придать деревянному каркасу гаража неповторимый вид. В дальнейшем же, вы в любой момент сможете утеплить свой гараж, заполнив утеплителем пространство между стойками каркаса, и смонтировав внутреннюю облицовку.
3. Оптимизируем затраты на ворота и наружную отделку гаража.
Как правило, при строительстве индивидуальных гаражей. наибольшей популярностю пользуются автоматические секционные ворота. Однако, их стоимость может составлять 15-20 процентов от суммы за строительство гаража. Для дешевого гаража вполне можно смонтировать такие же секционные ворота, но без автоматики, с ручным приводом. И вы сможете значительно сэкономить, при этом имея красивые надежные ворота.
Для наружной отделки экономичными материалами являются сайдинг или вагонка. Тут уже дело вкуса. Вы можете не торопиться с наружной отделкой гаража, закрыв конструкции пленкой, защищающей от дождя. Пленка в таких случаях крепится непосредственно к плитам OSB с помощью строительного степплера.
На таких же принципах основано строительство самого дешевого гаража. спроектированного в нашей компании.
Источники: http://silastroy.com/uchastki/iz-chego-deshevle-postroit-garazh.html, http://dometod.ru/dom-i-hoziaistvo/kak-postroit-deshevyj-garazh.html, http://www.3-all.com/faq/dgarage.htm
Комментариев пока нет!
restart24.ru